Olio motore - Chiarimenti

[Ank]

Salve.
So che ci sono migliaia di 3d aperti per questo discorso.
Ma vi espongo il mio "problema".
Moto: Fat Boy 1340 del '92
Ho fatto il livello olio, e l'ho messo, a freddo, sul livello max dell'astina, quella lineetta che si vede alla fine dell'asta:

http://i.imgur.com/3jbW3MU.jpg

Ma continuo a trovare degli sbroffi di olio sotto il tappo, sopratutto quando faccio autostrada, quindi a velocità "sostenuta".
Che può essere?? Ho pensato alla guarnizione del tappo che non tenga più bene.
La quantità d'olio è giusta???

[barbonecentauro]

Salve.
So che ci sono migliaia di 3d aperti per questo discorso.
Ma vi espongo il mio "problema".
Moto: Fat Boy 1340 del '92
Ho fatto il livello olio, e l'ho messo, a freddo, sul livello max dell'astina, quella lineetta che si vede alla fine dell'asta:

http://i.imgur.com/3jbW3MU.jpg

Ma continuo a trovare degli sbroffi di olio sotto il tappo, sopratutto quando faccio autostrada, quindi a velocità "sostenuta".
Che può essere?? Ho pensato alla guarnizione del tappo che non tenga più bene.
La quantità d'olio è giusta???

Mha per quello che so io il controllo dell'olio si fa a motore caldo e non freddo, perché a freddo l'olio che è nel serbatoio scende nel motore!!!

[bigmariohd]

Mha per quello che so io il controllo dell'olio si fa a motore caldo e non freddo, perché a freddo l'olio che è nel serbatoio scende nel motore!!!

:ok: Barbonecentauro dice bene! :ok:

L'olio va controllato a caldo e poi lascia perdere il livello dell'astina poichè in commercio ci sono miriadi di astine con tacche e tacchette fatte ad muzzum...

Quando l'olio è ben caldo, spegni il motore e tieni la moto in verticale (non poggiata sul cavalletto) e poi dovresti vedere l'olio a circa 1-2 cm dal bordo interno saldato che c'è fra il serbatoio dell'olio ed il tubo raccordato su di esso dove vai ad attaccare il tappo.
Non so se sono stato chiaro!

[Ank]

Alt.
L'astina è quella originale eh, non comprata in giro...
Sapevo anch'io che si controlla a caldo, ma so anche che c'era un modo di controllarlo anche a freddo, appunto con quella tacchetta che si trova a fondo asta.

Comunque proverò il tuo consiglio. :ok:

Già che ci siamo: sapete la quantità che ci va???

[Benito1976]

Mha per quello che so io il controllo dell'olio si fa a motore caldo e non freddo, perché a freddo l'olio che è nel serbatoio scende nel motore!!!

Ni...l'olio a caldo si espande, cioè aumenta di volume :happy5::happy5:



:ok: Barbonecentauro dice bene! :ok:

L'olio va controllato a caldo e poi lascia perdere il livello dell'astina poichè in commercio ci sono miriadi di astine con tacche e tacchette fatte ad muzzum...

Quando l'olio è ben caldo, spegni il motore e tieni la moto in verticale (non poggiata sul cavalletto) e poi dovresti vedere l'olio a circa 1-2 cm dal bordo interno saldato che c'è fra il serbatoio dell'olio ed il tubo raccordato su di esso dove vai ad attaccare il tappo.
Non so se sono stato chiaro!

Se l'astino è originale non hai problemi, perchè a motore caldo devi avere il livello fra il min e il max, possibilmente a metà....a moto fredda basta che il livello sia circa a poco meno di un terzo sopra il min. :happy5::happy5::happy5:

[Ank]

Ecco, Benito, ma il min e max è tra la tacchetta che si vede in foto e il tappo, o tra la tacchetta e la fine dell'astina???? :mm:

[puma76]

Ecco, Benito, ma il min e max è tra la tacchetta che si vede in foto e il tappo, o tra la tacchetta e la fine dell'astina???? :mm:

dalla foto mancherebbe la tacca del max, io ce l'ho(softail 1997)

[Benito1976]

Ecco, Benito, ma il min e max è tra la tacchetta che si vede in foto e il tappo, o tra la tacchetta e la fine dell'astina???? :mm:

Da li in giù significa "stai fondendo" :happy4::happy4:....

[barbonecentauro]

Asta Olio Heritage Softail 2005

http://img11.imageshack.us/img11/1130/xyu7.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/xyu7.jpg/)Asta olio x Heritage Softail:
http://img802.imageshack.us/img802/4194/raaz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/802/raaz.jpg/)

[bigmariohd]

Da li in giù significa "stai fondendo" :happy4::happy4:....

verissimo!!! :talk1::talk1::talk1: