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Visualizza Versione Completa : SPORTSTER Misurazione interasse



ram72pin
19-10-2013, 11:10
ciao a tutti!
siccome la mia ciccina ha le piastre inclinate, quindi con aumento dell'interasse, ho questo dubbio per la pula....
Sul libertto di circolazione non c'è la voce M che sta per dato di interasse, ma trovo la lunghezza totale nella sezione anteriore in basso a sinistra dove sono indicati pneumatici e scarichi, c'è lunghezza e larghezza...
Come viene calcolata? da gomma anteriore a parafango posteriore?
Se si non diventa difficoltoso per la pula misurarla in strada?

Grazie

willieroero
19-10-2013, 12:16
quella moto rischia il ritiro del libretto ogni cento metri ...
se ti fermano sei, ovviamente, spacciato.

ram72pin
20-10-2013, 00:07
quella moto rischia il ritiro del libretto ogni cento metri ...
se ti fermano sei, ovviamente, spacciato.

per la cronaca per ora mi hanno già fermato un paio di volte, guardato tutto, anche gli scarichi, il casco, le freccie, ma l'interasse proprio no per ora ...
fiuuu...

lvlao
20-10-2013, 09:46
Non devi preoccuparti se l'interasse te lo misurano le FdO... ma il perito dell'assicurazione.
Okkio.

ram72pin
20-10-2013, 10:07
intanto grazie per le risposte!
il fatto è che sul libretto non ho segnato l'interasse, ma la lunghezza...
come devo comportarmi???

ram72pin
20-10-2013, 10:25
RIEPILOGO
sul libretto manca il parametro M della lunghezza interassi.
Come potete leggere dall'estratto del libretto è citata la lunghezza totale di cm 224,5
Ho messo la moto con la ruota davanti contro il muro, dietro un sedia ad appoggiarsi al parafango dietro e la misura è cm 226,5

Che ne dite? Mi ciulano?


25384

Lalethor
20-10-2013, 10:31
Ho dato un occhiata anche al mio libretto ed effettivamente l'interasse non c'è, boh.. qualche anno fa lo scrivevano

ram72pin
20-10-2013, 23:07
RIEPILOGO
sul libretto manca il parametro M della lunghezza interassi.
Come potete leggere dall'estratto del libretto è citata la lunghezza totale di cm 224,5
Ho messo la moto con la ruota davanti contro il muro, dietro un sedia ad appoggiarsi al parafango dietro e la misura è cm 226,5

Che ne dite? Mi ciulano?


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ecco la foto delle piastre inclinate

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Lalethor
21-10-2013, 05:31
ma sei sicuro di esser "lungo" di soli 2 centimetri? :mm:

bigmariohd
21-10-2013, 07:55
Tanto per la cronaca...
l'interasse è la misura che c'è fra il centro dell'asse ruota anteriore fino al centro dell'asse ruota posteriore.

Ma ad occhio e croce i circa 2 cm misurati da te vanno bene lo stesso e poi ad occhio non si vedono...:happy7:

Benito1976
21-10-2013, 09:47
Monti l'apehanger, le frecce minibullet, piastra larga...se trovi qualche tutore della legge zelante e che se ne intende :happy7::happy7: vai a piedi e paghi bei soldi

Art. 78. Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.
1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C. quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.
2. Nel regolamento sono stabiliti le caratteristiche costruttive e funzionali, nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal regolamento medesimo. Sono stabilite, altresì, le modalità per gli accertamenti e l'aggiornamento della carta di circolazione.
3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 419 a euro 1.682.
4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.

se apporti modifiche devi accettare lo scotto di un eventuale fermo :happy5::happy5::happy5:

ram72pin
21-10-2013, 10:17
Monti l'apehanger, le frecce minibullet, piastra larga...se trovi qualche tutore della legge zelante e che se ne intende :happy7::happy7: vai a piedi e paghi bei soldi

Art. 78. Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.
1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C. quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.
2. Nel regolamento sono stabiliti le caratteristiche costruttive e funzionali, nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal regolamento medesimo. Sono stabilite, altresì, le modalità per gli accertamenti e l'aggiornamento della carta di circolazione.
3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 419 a euro 1.682.
4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.

se apporti modifiche devi accettare lo scotto di un eventuale fermo :happy5::happy5::happy5:

A parte le freccie, molto visibili ma discutibili, per il resto come fanno a sapere che sono modifiche non essendo scritte sul libretto?

ram72pin
21-10-2013, 10:20
So che l'interasse è tra mozzo anteriore e mozzo posteriore, ma sul mio libretto non è segnato.

Come detto sopra è segnata la lunghezza totale di cm 224,50 ed io ho misurato tale lunghezza tra muro e sedia e la misura è di cm 226,50

Ora non so come mai con le piastre inclinate (un bel pò vista la foto sopra) la misura risulti lunga solo di 2 cm, forse dipende dal parafango posteriore...

Benito1976
21-10-2013, 11:31
A parte le freccie, molto visibili ma discutibili, per il resto come fanno a sapere che sono modifiche non essendo scritte sul libretto?

Alcuni sono harleysti, gli altri hanno gli smartphone e possono vedere le foto delle moto originali e comunque le piastre larghe si vedono, così come le frecce e l' ape; marmitte, frecce e altre parti che normalmente si sostituiscono :happy7: non hanno stampigliato sopra il codice di omologazione, per cui se trovi qualche agente zelante...sei a piedi :happy5::happy5::happy5:
Non nascondiamoci dietro a un dito perchè comunque siamo visibili e sappiamo di essere in torto

ram72pin
21-10-2013, 12:07
Alcuni sono harleysti, gli altri hanno gli smartphone e possono vedere le foto delle moto originali e comunque le piastre larghe si vedono, così come le frecce e l' ape; marmitte, frecce e altre parti che normalmente si sostituiscono :happy7: non hanno stampigliato sopra il codice di omologazione, per cui se trovi qualche agente zelante...sei a piedi :happy5::happy5::happy5:
Non nascondiamoci dietro a un dito perchè comunque siamo visibili e sappiamo di essere in torto

oky!
non mi nascondo dietro ad un dito, ma voglio capire fino a quanto siamo sanzionabili e in che modo, viste le numerose modifiche alla mia ciccina

grazie per il prezioso contributo, ne farò tesoro!!!

lvlao
21-10-2013, 15:28
A parte le freccie, molto visibili ma discutibili, per il resto come fanno a sapere che sono modifiche non essendo scritte sul libretto?

Credo basti un dubbio dell'agente e ti manda in revisione, e se ho ben capito, la ci sono poi le microfiches di omologazione riportanti ogni singolo particolare della moto al momento dell'omologa....

Benito1976
22-10-2013, 07:27
Credo basti un dubbio dell'agente e ti manda in revisione, e se ho ben capito, la ci sono poi le microfiches di omologazione riportanti ogni singolo particolare della moto al momento dell'omologa....

Esatto, funziona proprio così :happy4::happy4::happy4: