ammetto di essere nel pallone...

[e_bootsy]

... perche non so quale sportsterina scegliermi...
premessa: budget massimo 11.000 euro, meglio verso i 10.000 (e la voglio con abs, quindi modelli di quest'anno, convinto che da qui a giugno qualcuno la prende e la rida via :happy3:)
iron 883: pro: costo minore, spese assicurazione minori,
contro: non mi fa impazzire la ruotina piccola, ma visto che la trovo nuova al prezzo che intendo io...

1200 48: pro: alla vista, è quella che preferisco.
contro: serbatoio da diventa amico intimo del benzinaio, con le modifiche da fare (borsa, doppio sellino, anche il serbatoio), si sfora il budget di brutto.

1200 custom: pro: tenuto conto del serbatoio e della doppia sella, è forse quella piu pratica, mi piacciono le cromature
contro: parafango posteriore, linea che non mi entusiasma.

ci sarebbe anche l'opzione dyna usata, ma per l'uso che ne faccio io (zero viaggi lunghi) mi sembra una spesa esagerata.
non cerco consigli, cerco qualcuno che mi convinca a prendere la decisione piu giusta. esigente vero??? ciao!!! :happy3:

[andreglide]

[QUOTE=e_bootsy;2589530]

1200 48: pro: alla vista, è quella che preferisco.
contro: serbatoio da diventa amico intimo del benzinaio, con le modifiche da fare (borsa, doppio sellino, anche il serbatoio), si sfora il budget di brutto.

1200 custom: pro: tenuto conto del serbatoio e della doppia sella, è forse quella piu pratica, mi piacciono le cromature
contro: parafango posteriore, linea che non mi entusiasma.

[QUOTE]

visto che cmq un'HD la si sceglie con il cuore, ti consiglio la 48.
i pezzi da aggiungere li trovi usati, se vuoi, e te la cavi con poco o magari gli accessori li aggiungi poco per volta
per il serbatoio, in passato ho avuto una 883 con lo stesso serbatoio, se non fai viaggi come dici è un problema più mentale che altro...un occhio ai km percorsi ogni tanto e passa la paura...IMHO

[e_bootsy]

[QUOTE=e_bootsy;2589530]

1200 48: pro: alla vista, è quella che preferisco.
contro: serbatoio da diventa amico intimo del benzinaio, con le modifiche da fare (borsa, doppio sellino, anche il serbatoio), si sfora il budget di brutto.

1200 custom: pro: tenuto conto del serbatoio e della doppia sella, è forse quella piu pratica, mi piacciono le cromature
contro: parafango posteriore, linea che non mi entusiasma.

[QUOTE]

visto che cmq un'HD la si sceglie con il cuore, ti consiglio la 48.
i pezzi da aggiungere li trovi usati, se vuoi, e te la cavi con poco o magari gli accessori li aggiungi poco per volta
per il serbatoio, in passato ho avuto una 883 con lo stesso serbatoio, se non fai viaggi come dici è un problema più mentale che altro...un occhio ai km percorsi ogni tanto e passa la paura...IMHO

non mi vorrei fermare ogni 2 volte che mi muovo per andare dal benzinaio pero... ;-) hai idea che p.lle???

[mk66]

Street bob usato :happy5:

[belavecio]

se non la storpi cambiando il serbatoio..48.

[Maui]

Ricordati:
IRON ABS + 500 EURO

Io opterei 48, se poi ti stufi è più semplice da piazzare...
Anzi opterei per un 48 usato ma "fresco"... così rientri nel budget :happy7:

[ayeyeb]

Con budget di 10-11.000 trovi delle ottime street bob usate e accessoriate

[Mazér]

probabile che sia un fake, ma nel dubbio una telefonata la farei...non è un modello che mi piace, ma a 11mila sarebbe da prendere al volo! e ha pure l'ABS :happy7:

http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/fxs-blackline/fxs-blackline--2011-13/index.html?msg=4805634

[PaoloOvada]

Street bob tutta la vita.

[PaoloOvada]

probabile che sia un fake, ma nel dubbio una telefonata la farei...non è un modello che mi piace, ma a 11mila sarebbe da prendere al volo! e ha pure l'ABS :happy7:

http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/fxs-blackline/fxs-blackline--2011-13/index.html?msg=4805634

Un chicco con serba sposter!
Per me non è un fake.

[e_bootsy]

vedo che tutti mi consigliate 48 o street bob. la street bob effettivamente mi piace, ed usata si trova con abs. chissa, se aspetto qualche mese la trovo al prezzo che dico io... tanto con la crisi che c'è...

[Archi]

Lo street bob è sempre un bel pezzo.

[lvlao]

Se arrivi a quelle cifre, mira ad un Dyna senza neanche pensarci.
Discorso diverso se avessi un budget fino a 7000-8000.

Vai di BigTwin.... :wink2:

[ennegi78]

probabile che sia un fake, ma nel dubbio una telefonata la farei...non è un modello che mi piace, ma a 11mila sarebbe da prendere al volo! e ha pure l'ABS :happy7:

http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/fxs-blackline/fxs-blackline--2011-13/index.html?msg=4805634

È vicina a casa mia.... se vuoi posso organizzarmi per andare a dare un'occhiata

[Gotham]

Discorso estetito la 48 ma NON cambiare il serbatoio, NO!

Se il problema è quello vai di Iron, hai 4 litri in più nel serba che equivale a 80/90 km in più di autonomia rispetto al 48, io ce l'avevo sino a un mese e mezzo fa, mi sono trovato bene e mettevo 10€ ogni 130 km

[e_bootsy]

Discorso estetito la 48 ma NON cambiare il serbatoio, NO!

Se il problema è quello vai di Iron, hai 4 litri in più nel serba che equivale a 80/90 km in più di autonomia rispetto al 48, io ce l'avevo sino a un mese e mezzo fa, mi sono trovato bene e mettevo 10€ ogni 130 km

e quanto ti rimaneva nel serbatoio???:happy3:

[Gotham]

e quanto ti rimaneva nel serbatoio???:happy3:

Diciamo che rimanevo sempre sopra il limite della riserva, con questo metodo avrò visto la spia accesa 2 volte.

Col serba da 12 litri, e con i suoi consumi, alla fine riesci a fare:
- 3 litri di riserva: 60 km
- 9 litri di serba: 180 km
La mia aveva questi consumi, sui 22 km/l, ma so che era nella media confrontando con altri amici.

Comunque hai detto che non farai grandi spostamenti, quindi ci sta anche il serbatoio da 8 litri