kit abbassamento spinger cross bones FLSTSB

[icebergl]

Ciao, ho fatto una ricerca, ma non ho sanato i miei dubbi...
Il kit abbassamento frontale di un cross bones (quindi springer), come funziona?
Ho letto in altre discussioni che ci sono 3 metodi.
In particolare sono interessato al ribassamento con molle (mi sembra di aver capito che il metodo con "biscottini" non sia un gran chè). Per fare questo tipo di ribassamento, cosa è necessario sostituire? La molla dello springer in vista? O altro?
E i 2 metodi "molla" e "biscottino" è possibile farli in contemporanea, o se si sceglie una strada non serve fare anche l'altra?
Grazie.

[icebergl]

...qualcuno può aiuta:tongue3:rmi.....

[mikele]

puoi montarli entrambi... ma devi essere consapevole che poi la forca è molto più rigida...

il kit molle prevede delle molle più corte e delle finte molle

i biscottini invece hano forma e foro tale da far diciamo salire un po più in su la parte mobile della forcella (quella snella)


se fai molle più biscotto ti trovi con i nuovi biscottini quasi a 45 gradi in su rispetto la linea d'asfalto

[icebergl]

puoi montarli entrambi... ma devi essere consapevole che poi la forca è molto più rigida...

il kit molle prevede delle molle più corte e delle finte molle

i biscottini invece hano forma e foro tale da far diciamo salire un po più in su la parte mobile della forcella (quella snella)


se fai molle più biscotto ti trovi con i nuovi biscottini quasi a 45 gradi in su rispetto la linea d'asfalto


Ti ringrazio...sei stato molto chiaro. E' possibile capire esteticamente se un CB ha l'assetto ribassato (in particolare mi interessa la parte davanti)
Grazie.

[spiedo]

Ti ringrazio...sei stato molto chiaro. E' possibile capire esteticamente se un CB ha l'assetto ribassato (in particolare mi interessa la parte davanti)
Grazie.

Ciao!
L' ho appena fatto sulla mia ma è ancora wark in progress quindi non ho ne foto ne esperienze dirette!

Io ho cambiato le molle completamente senza metter spessori o biscottini nuovi (la mia scelta dicono è la migliore, in molti non cambierebbero mai i biscottini originali...)

Esteticamente lo capisci perchè da moto ferma il biscottino è più basso...

[icebergl]

Ciao!
L' ho appena fatto sulla mia ma è ancora wark in progress quindi non ho ne foto ne esperienze dirette!

Io ho cambiato le molle completamente senza metter spessori o biscottini nuovi (la mia scelta dicono è la migliore, in molti non cambierebbero mai i biscottini originali...)

Esteticamente lo capisci perchè da moto ferma il biscottino è più basso...


Ti ringrazio...mi sai dire il costo del kit per l'abbassamento dello springer? In pratica si cambiano le 2 molle anteriori, e si lascia il pistone (non so e si chiama così) centrale originale?

[wallyCRT]

Molle + biscottini potrebbe portare problemi al parafango che in compressione va a toccare.

[spiedo]

Ti ringrazio...mi sai dire il costo del kit per l'abbassamento dello springer? In pratica si cambiano le 2 molle anteriori, e si lascia il pistone (non so e si chiama così) centrale originale?

Se non erro 130 euro le molle da 1.2 pollici!
Si mantieni i pistoncini e cambi solo le 4 molle!

A me a montarle han chiesto 100 euro

[icebergl]

Se non erro 130 euro le molle da 1.2 pollici!
Si mantieni i pistoncini e cambi solo le 4 molle!

A me a montarle han chiesto 100 euro


Grazie...se puoi, a lavori ultimati, mandami una foto, così vedo il risultato...grazie.

[SpringForkPhilosophy]

Postala x tutti spiedo che siamo curiosi!!

[dimitri]

qualcuno che l'ha già montato..sa spiegarmi, nel kit della Whitebros o della Burly, a cosa servono e dove vanno inserite quelle due boccoline?

ho preso il kit usato e non ho le istruzioni

grazie

[wallyCRT]

Credo che sul web si trovino le istruzioni.
Anche su youtube.