Visualizza Versione Completa : Peso passeggero
Mr.White
26-02-2014, 22:09
Domanda forse stupida, avendo una super glide custom quanto peso può reggere il parafango posteriore prima di ammaccarsi? Sarebbe il caso di installare un accessorio come questo per distribuire il carico sulle traverse laterali
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/838/jbhc.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/28/lwtb.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/853/36v6.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/198/qxro.jpg
quì è installato su di una widw glide.
Direi ottima soluzione :ok:
Mr.White
26-02-2014, 22:22
Lo pensavo anch'io perchè si monta e smonta in un'attimo, c'è da capire se anche un ladro te lo frega in un attimo...
alessandroTV
27-02-2014, 03:19
Lo pensavo anch'io perchè si monta e smonta in un'attimo, c'è da capire se anche un ladro te lo frega in un attimo...
è talmente orrendo che non lo rubano nemmeno. ma certo che reggono i parafanghi, all'arly li fanno ancora di ferro:happy7:
belavecio
27-02-2014, 07:38
sono un centinaio d'anni che la sella del passeggero va sul parafango..anche senza gradella del pesce.
Mai posto il problema.. se però fai tanti km con un passeggero pesante (quanto poi?? Dagli 80kg in su?) forse hai scelto il modello sbagliato..
sono un centinaio d'anni che la sella del passeggero va sul parafango..anche senza gradella del pesce.
Addirittura in certe customizzazioni il fender posteriore è auto portante, ovvero avvitato direttamente al telaio con le 4 viti standard
ammaccare un parafango col peso del passeggero??????
ma l'hai mai preso in mano un parafango delle ns moto? se gli tiri una martellata si spezza il manico del martello...
Conosco uno che su un Pan ci portava la moglie seduta direttamente sul parafango piuttosto che montarci un obrobrio simile. Il giorno che lei si è lamentata gli ha detto: "ok, non ti ci porto più in moto..."
completamente inutile .... :wink2:
Mr.White
27-02-2014, 09:29
Che sia brutto non c'è dubbio ma sembrava una soluzione per ottenere tre piccioni con una fava e cioè: velocità nel passare da monoposto a biposto, avere un piccolo portapacchi senza montare uno schienale, avere uno schienale per il passeggero senza montarne uno fisso o anche removibile che mi costringa a togliere gli attacchi delle frecce originali che mi piacciono un tot. Per quanto riguarda il peso mi sto facendo delle pare perchè in effetti venendo da moto totalmente diverse c'è sempre un telaio sotto il sedere del passeggero e che, con le buche e gli avallamenti anche 70 chili lo possano piegare, schiacciare ecc. poi ho visto qualche foto di coppie molto "snelle" made in U.S.A. e mi sono rassicurato...
crotta75
27-02-2014, 09:53
Neanche sotto tortura, piuttosto se si rompesse il parafango (ma non si rompe)lo cambio:happy4:
... a meno che tu non abbia questo passeggero:
https://www.youtube.com/watch?v=L1zF0Xg6S0c#t=3583
non funzionasse il link diretto, andate al minuto 59:43
Mimmo Cow Boy
27-02-2014, 12:15
Non credo che il peso di in passeggero comporti il piegarsi di un parafango del genere, a meno che tu non abbia deciso di caricarci dei tronchi di legna!!! :happy4::happy4::happy4:
icebergl
27-02-2014, 12:28
A me la tua soluzione non dispiace. Più che evitare di ammaccare il parafango (cosa molto improbabile), eviti di strisciarlo (cosa molto più probabile).
Io credo che in generale le Harley che nascono monoposto, qualsiasi soluzione adotti per renderla a 2 posti, non otterrai mai una soluzione "bella". Pertanto trovare una soluzione pratica, che rovini meno possibile la carrozzeria lo trovo da furbi. :byby:
PaoloOvada
27-02-2014, 12:38
Assolutamente inutile.
Mi porrò il problema quando inizierà a guidare la Moma ed a fare io da passeggero. A parti inverse fin'ora non ho mai notato nulla di strano
Andrea HD
27-02-2014, 15:40
Domanda forse stupida, avendo una super glide custom quanto peso può reggere il parafango posteriore prima di ammaccarsi? Sarebbe il caso di installare un accessorio come questo per distribuire il carico sulle traverse laterali
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/838/jbhc.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/28/lwtb.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/853/36v6.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/198/qxro.jpg
quì è installato su di una widw glide.
io avevo guardato l'oggetto per i 3 piccioni con una fava...poi ho pensato:
- quando sono da solo i bagagli li carico col ragno sul posto del passeggero
- il problema è che a me serve un porta pacchi quando HO un passeggero...con quel sistema non riesco a montare il portapacchi detach.
per questi 2 motivi ho preso sella schifosa doppia + sissy sgancio e ora comprerò porta pacchi da attaccare al sissy. Penso tot spesa = per le soluzioni, ma così riesco ad avere moglie ubriaca e moto piena
Mr.White
27-02-2014, 16:23
A me la tua soluzione non dispiace. Più che evitare di ammaccare il parafango (cosa molto improbabile), eviti di strisciarlo (cosa molto più probabile).
Io credo che in generale le Harley che nascono monoposto, qualsiasi soluzione adotti per renderla a 2 posti, non otterrai mai una soluzione "bella". Pertanto trovare una soluzione pratica, che rovini meno possibile la carrozzeria lo trovo da furbi. :byby:
Io ho una superglide custom ed è già biposto... mi piace però anche mono e sto cercando una soluzione pratica, in più volevo ovviare al problema scivolamento passeggero (che non ho specificato nei post precedenti) in accelerazione cosa impossibile con la sella standard se non con una "cuffia" antiscivolo, oppure montando un'altra sella. Cercherò qualche soluzione anche economicamente accettabile.
Io ho una superglide custom ed è già biposto... mi piace però anche mono e sto cercando una soluzione pratica, in più volevo ovviare al problema scivolamento passeggero (che non ho specificato nei post precedenti) in accelerazione cosa impossibile con la sella standard se non con una "cuffia" antiscivolo, oppure montando un'altra sella. Cercherò qualche soluzione anche economicamente accettabile.
Monta un sissy e risolvi tutto. Scusa cos'è una cuffia antiscivolo?
Mr.White
27-02-2014, 19:17
Monta un sissy e risolvi tutto. Scusa cos'è una cuffia antiscivolo?
Il sissy mi piace smontabile ma, come dicevo, non mi va di sostituire gli attacchi delle frecce originali molto belli con quelli predisposti per il sissy, secondo me, molto brutti. La "cuffia" o meglio coprisella antiscivolo è una sorta di tappettino che graffetti o infili a seconda del modello nella porzione della sella dedicata al passeggero appunto per non farlo scivolare, assomiglia a quei tappeti in silicone da mettere sotto gli zerbini per capirci.
Tipo questi
https://imagizer.imageshack.us/v2/800x386q90/543/wybn.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1660x1246q90/163/eyim.jpg
costano sui 20 euro
Domanda forse stupida, avendo una super glide custom quanto peso può reggere il parafango posteriore prima di ammaccarsi? Sarebbe il caso di installare un accessorio come questo per distribuire il carico sulle traverse laterali
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/838/jbhc.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/28/lwtb.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/853/36v6.jpg
https://imagizer.imageshack.us/v2/1598x1068q90/198/qxro.jpg
quì è installato su di una widw glide.
Bellissima soluzione polivalente e ragionata.
Il portapacchino molto vintage mi piace molto e la sellla è dignitosa per un passeggero cui si chiede di stare lì dietro per ore.:ok:
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