filtro aria cornetto senza filtro

[ram72pin]

Ciao a tutti
nella mia sporty 883 del 91 volevo montare questo filtro a cornetto senza filtro con kit di montaggio

Cosa ne pensate?
Guardagno qualcosa in coppia?
Possibili problemi senza filtro?

Grazie

http://americanwheels.it/store/product.php?id_product=4205

http://americanwheels.it/store/product.php?id_product=4205

[JammedGeko]

Nel link non c'è.
Lascia perdere se tieni al tuo motore, metti un filtro buono K&N o simili.

[ram72pin]

Nel link non c'è.
Lascia perdere se tieni al tuo motore, metti un filtro buono K&N o simili.

intanto grazie del consiglio
mi dici i problemi nei quali potrei incorrere?

grazie

[ram72pin]

scusate
vi dico almento il perchè ho deciso di cambiare filtro

Ora monto quello di serie ovale, che con il serbatoio maggiorato oltre a non poter accedere rapidamente al carburatore per regolare il minimo ed altro, non si valorizzano le teste del motore
Siccome il serbatoio resta così, volevo mettere un filtro piccolo e retrò...

BUona giornata

[skizzetto]

scusate
vi dico almento il perchè ho deciso di cambiare filtro

Ora monto quello di serie ovale, che con il serbatoio maggiorato oltre a non poter accedere rapidamente al carburatore per regolare il minimo ed altro, non si valorizzano le teste del motore
Siccome il serbatoio resta così, volevo mettere un filtro piccolo e retrò...

BUona giornata



i cornetti per motori di serie che devono macinare km e km sono sempre dannosi in quanto aspirano di tutto
con il serio pericolo di mettere a repentaglio il motore

se punti alle prestazioni il top sono quelli grossi da 3" come questo
http://hammerperf.com/images/ahsoc2.jpg


il classico screamin eagle va che è una bellezza

se punti di più al look un tipo questo joker machine
http://www.littleskull.it/assets/jokerblk.jpg

[chosper]

Quando ho modificato la mia cb mi sono fatto un filtro a cornetto al tornio qui sul lavoro durante le pause pranzo...feci anche l elemento filtrante con dei materiali appositi ma dopo un mese l ho cambiato.un disastro...esteticamente ok ma riguardo a prestazioni era veramente una ciofeca.pensa che a 130 km /h,se davo ancora gas,la moto decellerava nonostante avessi fatto fare anche la rimappatura!!!!!All inizio andava decentemente ma alla fine aspirava troppo e male!alla fine ho montato proprio un joker machine come quello della foto qui su...tutto a posto.la moto va che é un piacere e il problema non si é più presentato.é già un anno che lo monto e va bene!se tieni un po più All estetica che alle prestazioni il joker é ottimo sennò meglio più grande come ti hanno detto gli altri qui sopra!

[ram72pin]

Ciao
intanto grazie a tutti per i preziosi consigli

Non cerco le prestazioni, tanto con il mio peso e il mio stile di guida non arrivo nemmeno a 120 se non di rado in autostrada
Certo che un pò di coppia non mi farebbe male, per questo però metterò il 1200....

Credo che prenderò il Joker come indicato

Ancora grazie

Tom

[ram72pin]

che ne dite di questi due modelli?

http://americanwheels.it/store/product.php?id_product=5142

http://americanwheels.it/store/product.php?id_product=14645

[chosper]

Il primo é più che altro per showbike il secondo perlomeno ha l elemento filtrante...ma non ti so dire di più!credo che il discorso sia più che altro su come crea il passaggio del flusso d aria e sono comunque molto meglio quelli classici aperti tondi ,o ovali tipo quello di serie ma con elemento filtrante della k&n.

[ram72pin]

questo mi piace proprio

http://www.mercatinoharley.com/usato_harley_davidson/harleydavidson.php?annunci_usato=risultati_ricerca&c1=2&c2=8&pag=84&ida=68473

[ram72pin]

cosa serve di preciso quel cavetto con filtro tra le teste?
è lo sfiato teste?
cosa serve?

[Benito1976]

questo mi piace proprio

http://www.mercatinoharley.com/usato_harley_davidson/harleydavidson.php?annunci_usato=risultati_ricerca&c1=2&c2=8&pag=84&ida=68473

Se non usi la moto va benissimo...ma se la usi non serve a nulla...anzi, si serve e il tuo meccanico ti ringrazierà perchè fari molti danni e lui guadagnerà molto :happy5::happy5::happy5::happy5::happy5:

[chosper]

cosa serve di preciso quel cavetto con filtro tra le teste?
è lo sfiato teste?
cosa serve?

Non é un cavetto ma un tubo,e serve per il passaggio dell olio dallo sfiato delle teste fino a farlo raccogliere nel filtro che vedi nel centro.ma ripeto...questi filtri sono belli ma inutili!ma se vuoi puoi provare per credere...dalla mia esperienza ti consiglio di non prenderli poi sei libero di mettere quello che vuoi sulla moto!non farlooooo :)

[skizzetto]

cosa serve di preciso quel cavetto con filtro tra le teste?
è lo sfiato teste?
cosa serve?

serve a recuperare gli sfiati dei vapori olio e di conseguenza a non imbrattare tutta la moto