Consiglio primo tagliando

[Niklungo]

Ho bisogno di un consiglio per effettuare il primo tagliando della mia ultra ....., adesso ho percorso circa 900 km e il prossimo we ho in programma un giro di circa 1200 km, cosa sarebbe più opportuno fare: il tagliando a 900 km o 2000? ...... Posso esserci controindicazioni per le due ipotesi? Grazie a chi potrà darmi un parere

[TOTO70]

Visto che a 1500 non è un tagliando ma un controllo, io lo farei prima di partire

[Carlomario]

Visto che a 1500 non è un tagliando ma un controllo, io lo farei prima di partire
Perchè un controllo?
Olio e filtro si cambiano .

[TOTO70]

Perchè un controllo?
Olio e filtro si cambiano .

Allora mi hanno in:hardrio: per 3 volte. A me hanno fatto solo un controllo generale senza cambiare niente

[caudillo]

Quello dei 1600 è un tagliando per eliminare smeriglio da assestamento dei pezzi e componenti che sono nuovi e in rodaggio. Per me meglio farlo dopo un viaggetto, alla fine del rodaggio, 1600 o 2000 cambia poco, a 900 mi pare troppo presto

[Ziobello]

il primo "tagliando" degli 800km...é un "controllo di buon senso" che serve anzitutto a verificare tutte le coppie di serraggio per contrastate possibili allentamenti generati per l'assestamento dei vari pezzi "in rodaggio". Il cambio olio motore (e filtro) serve perché nei primi km potrebbero andare in circolo detriti/impurità residui delle fasi di montaggio produttivo.

Consiglio di seguire "alla lettera" le indicazioni della casa (vedere libretto uso e mantenzione >> tagliandi) per evitare spiacevoli situazioni (alias copertura garanzia) nel caso sfigato in cui capiti qualcosa alla moto "fuori" dal tagliando consigliato.

Tradotto: se puoi fai fare il tagliando. Se non puoi, dai un colpo di telefono al conce fissando già la data del tagliando che farai al rientro del tuo giro.

:byby:

[Carlomario]

Quello dei 1600 è un tagliando per eliminare smeriglio da assestamento dei pezzi e componenti che sono nuovi e in rodaggio. Per me meglio farlo dopo un viaggetto, alla fine del rodaggio, 1600 o 2000 cambia poco, a 900 mi pare troppo presto
:ok:

[Scotti]

Io ho fatto il primo tagliando (quello dei 1600) a 2600....il concessionario mi ha detto che non ci sono problemi anzi sarebbe meglio farlo dopo i 1600.....e in fatti tutto era ok

[luca1340]

Io ho fatto il tagliando dei 1600 km quando ne avevo 2500...tra poco dovrò fare quello degli 8000...

[Ziobello]

Io ho fatto il tagliando dei 1600 km quando ne avevo 2500...tra poco dovrò fare quello degli 8000...

cross post...cioé la moto dai cerchi corrosi ha 8.000km in 4 mesi? O altra? :happy5:

[luca1340]

cross post...cioé la moto dai cerchi corrosi ha 8.000km in 4 mesi? O altra? :happy5:

La moto dai cerchi corrosi :mad1: ha 7000 km. a 10000 faccio il tagliando degli 8000...ma io a fare 3000 km ci metto veramente poco molto poco , mi frega il fatto che ho poco tempo...:happy7: Se continuo con questo passo farò i miei 25000 km annui...e la prendo solo la domenica eh! Il resto della settimana lavoro...

[PaoloOvada]

Penso sia entro i 1600, io lo farei prima.

[Niklungo]

Penso sia entro i 1600, io lo farei prima.

si penso anch'io sia entro 1600 ma 900 forse sono davvero troppo pochi.............. boh sono veramente indeciso sul da farsi

[belavecio]

Ma che deve cambiare andare a 2000 km invece che 1600?
Ma quante pare vi fate.

[Mr.White]

Moto nuova, tagliando da libretto a 1600.
1600 o 2000 non cambia niente per il motore basta farlo, più che altro per togliere l'olio con le tracce di "limatura" del dopo rodaggio.