Ronfo
28-04-2014, 22:20
Quest’anno le vacanze di Pasqua per la scuola erano collegate con il 25 aprile, cosa rara, e mia moglie aveva ben 11 giorni liberi.
Da un pò pensavamo ad un giro in Normandia e Bretagna e così abbiamo deciso di partire.
L’incertezza sul clima che avremmo trovato era tanta.
La meteo invece è stata clemente e abbiamo usato le tute da pioggia solo due volte.
Il tempo variava in continuazione con giorni dove le nuvole si alternavano a schiarite e piccole innocue spruzzate di pioggia, e giorni di tempo decisamente bello e caldo (almeno nei pomeriggi).
Siamo partiti da Aosta nella limpida ma fredda mattina del 17 aprile e il Tunnel del Gran San Bernardo ci ha riservato una bella mezz’ora di viaggio a zero gradi.
Via verso Losanna e poi il Jura Francese, molto bello da attraversare in moto.
Prima tappa a Evry, poco a sud di Parigi.
Da lì è iniziato il giro vero e proprio verso la Normandia, direzione Rouen.
Nella mappa e nella tabella ci sono i punti dove siamo passati e i chilometri percorsi.
I chilometri sono solo indicativi e probabilmente ne ho fatti un pò di più.
Non mi dilungo in diari e metto un pò di foto delle centinaia che ho scattato.
Mi limito a dire che ho attraversato posti bellissimi e molte strade adatte ad un turismo motociclistico.
Il traffico francese molto educato e rispettoso consente una guida rilassata.
Il percorso che abbiamo scelto è uno dei cento possibili ed è ovviamente incentrato sui nostri gusti cioè sulle bellezze naturali e sui centri storici e la storia in generale.
Ci siamo resi conto che Normandia e Bretagna, oltre ad essere piuttosto lontane, sono molto più vaste di quanto non sembri guardando la carta topografica...
L’arazzo di Bayeux mi ha veramente impressionato così come le grandi estensioni di foreste della Bretagna, le vaste campagne disabitate, le coste selvagge e le fortezze, testimoni di secoli di guerre con gli inglesi.
Poche concessioni alla gastronomia tranne qualche ostrica a Trouville e una buona cena a Pont l’Eveque, ombelico del mondo del Camenbert del Cidro e Calvados.
Sono tutte zone molto note e in rete si trovano immagini migliori delle mie.
Sul ritorno abbiamo preso acqua da Le Mans a Beaune, quasi 500 km nel diluvio e con vento laterale.
Mi stavano spuntando le pinne.
Il 27 abbiamo riattraversato, verso Losanna, il Jura, indenni dalla pioggia e con belle schiarite di sole mentre il Gran San Bernardo ci ha riservato una bella nevicata a poche decine di km da casa.
Salendo il lato svizzero, ad un certo punto ho cominciato a pensare che avrei lasciato la moto lì.
Nevicava fitto, i prati e gli alberi erano bianchi.
La neve cominciava ad attaccare anche sull’asfalto ma per fortuna è iniziato il lungo tratto di strada coperta che porta al tunnel e ci siamo salvati.
Sul lato italiano invece, freddo boia ma strada solo bagnata.
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Abazia di Jumiège Normandia
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Fécamp Normandia
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Etretat Normandia
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Etretat Normandia
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Honfleur Normandia
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Caen Normandia
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Omaha Beach Normandia
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Omaha Beach Normandia
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Pointe du Hoc scogliera conquistata dai Rangers
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Pointe du Hoc Normandia
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Cabourg Normandia
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Trouville Normandia
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Trouville
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Trouville Normandia
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Falaise il castello di Guglielmo il Conquistatore Normandia
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Mortée il Chateau d'O Normandia
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Saint Cénéry Gerei Normandia
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Carrouges Normandia
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Carrouges Normandia
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Fougères Normandia
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Mont Saint Michel Normandia
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Saint Malò Bretagna
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Fort La Latte Bretagna
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Cap Frehel Bretagna
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Saint Brieuc Bretagna
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Pointe de l'Arcouest
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Ploumanach Bretagna
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Faro di Ploumanach Bretagna
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Huelgoat Bretagna
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Huelgoat un'officina con personale formato per ogni esigenza
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Cloitre de Pleyben Bretagna
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Pleyben la chiesa e un grande Calvaire Bretagna
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Monte Ménez-Hom Bretagna: vetta. Vetta si fà per dire dato che non sembra neanche una vera montagna.
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Quimper Bretagna
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Pointe du Raz Bretagna, il punto più occidentale della Francia
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Quiberon, Cote Sauvage Bretagna
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Carnac allineamenti di menhir Bretagna
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Josselin Bretagna
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Josselin castello Bretagna
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Paimpont foresta di Broceliande Bretagna Re Artù
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Beaune Hospice de Charité Borgogna
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Da un pò pensavamo ad un giro in Normandia e Bretagna e così abbiamo deciso di partire.
L’incertezza sul clima che avremmo trovato era tanta.
La meteo invece è stata clemente e abbiamo usato le tute da pioggia solo due volte.
Il tempo variava in continuazione con giorni dove le nuvole si alternavano a schiarite e piccole innocue spruzzate di pioggia, e giorni di tempo decisamente bello e caldo (almeno nei pomeriggi).
Siamo partiti da Aosta nella limpida ma fredda mattina del 17 aprile e il Tunnel del Gran San Bernardo ci ha riservato una bella mezz’ora di viaggio a zero gradi.
Via verso Losanna e poi il Jura Francese, molto bello da attraversare in moto.
Prima tappa a Evry, poco a sud di Parigi.
Da lì è iniziato il giro vero e proprio verso la Normandia, direzione Rouen.
Nella mappa e nella tabella ci sono i punti dove siamo passati e i chilometri percorsi.
I chilometri sono solo indicativi e probabilmente ne ho fatti un pò di più.
Non mi dilungo in diari e metto un pò di foto delle centinaia che ho scattato.
Mi limito a dire che ho attraversato posti bellissimi e molte strade adatte ad un turismo motociclistico.
Il traffico francese molto educato e rispettoso consente una guida rilassata.
Il percorso che abbiamo scelto è uno dei cento possibili ed è ovviamente incentrato sui nostri gusti cioè sulle bellezze naturali e sui centri storici e la storia in generale.
Ci siamo resi conto che Normandia e Bretagna, oltre ad essere piuttosto lontane, sono molto più vaste di quanto non sembri guardando la carta topografica...
L’arazzo di Bayeux mi ha veramente impressionato così come le grandi estensioni di foreste della Bretagna, le vaste campagne disabitate, le coste selvagge e le fortezze, testimoni di secoli di guerre con gli inglesi.
Poche concessioni alla gastronomia tranne qualche ostrica a Trouville e una buona cena a Pont l’Eveque, ombelico del mondo del Camenbert del Cidro e Calvados.
Sono tutte zone molto note e in rete si trovano immagini migliori delle mie.
Sul ritorno abbiamo preso acqua da Le Mans a Beaune, quasi 500 km nel diluvio e con vento laterale.
Mi stavano spuntando le pinne.
Il 27 abbiamo riattraversato, verso Losanna, il Jura, indenni dalla pioggia e con belle schiarite di sole mentre il Gran San Bernardo ci ha riservato una bella nevicata a poche decine di km da casa.
Salendo il lato svizzero, ad un certo punto ho cominciato a pensare che avrei lasciato la moto lì.
Nevicava fitto, i prati e gli alberi erano bianchi.
La neve cominciava ad attaccare anche sull’asfalto ma per fortuna è iniziato il lungo tratto di strada coperta che porta al tunnel e ci siamo salvati.
Sul lato italiano invece, freddo boia ma strada solo bagnata.
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Abazia di Jumiège Normandia
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Fécamp Normandia
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Etretat Normandia
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Etretat Normandia
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Honfleur Normandia
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Caen Normandia
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Omaha Beach Normandia
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Omaha Beach Normandia
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Pointe du Hoc scogliera conquistata dai Rangers
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Pointe du Hoc Normandia
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Cabourg Normandia
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Trouville Normandia
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Trouville
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Trouville Normandia
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Falaise il castello di Guglielmo il Conquistatore Normandia
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Mortée il Chateau d'O Normandia
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Saint Cénéry Gerei Normandia
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Carrouges Normandia
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Carrouges Normandia
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Fougères Normandia
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Mont Saint Michel Normandia
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Saint Malò Bretagna
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Fort La Latte Bretagna
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Cap Frehel Bretagna
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Saint Brieuc Bretagna
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Pointe de l'Arcouest
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Ploumanach Bretagna
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Huelgoat Bretagna
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Huelgoat un'officina con personale formato per ogni esigenza
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Cloitre de Pleyben Bretagna
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Pleyben la chiesa e un grande Calvaire Bretagna
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Monte Ménez-Hom Bretagna: vetta. Vetta si fà per dire dato che non sembra neanche una vera montagna.
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Quimper Bretagna
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Pointe du Raz Bretagna, il punto più occidentale della Francia
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Quiberon, Cote Sauvage Bretagna
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Carnac allineamenti di menhir Bretagna
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Josselin Bretagna
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Josselin castello Bretagna
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Paimpont foresta di Broceliande Bretagna Re Artù
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Beaune Hospice de Charité Borgogna
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