Visualizza Versione Completa : Volevo ringraziare..Velosolex e HD Monza
Recentemente mi sono imbattuto in un problema con la mia "Elenoire"..la mia sportster 100th..
Il classico problema delle sportster pre 2003 col cambio estraibile che,anche se è una chicca averlo,ha il problema della prima che "salta fuori" dopo un certo chilometraggio...
beh...
anche se ho smontato tutta la moto a pezzetti qualche anno fa,non avevo più a disposizione attrezzi di nessun genere per mettere le mani alla mia sportster..acquistarli era dispendioso...estrattore frizione,chiave dinamometrica e bussole..
era un difetto a me sconosciuto per giunta questo del cambio estraibile di questa sportster..
Usando la funzione cerca mi sono imbattuto in un post aperto anni fa da Velosolex...
Gentilmente contattato per MP mi ha dato delle dritte su a chi rivolgermi evitandomi una spesa "da truffatore" che mi aveva preventivato il meccanico..(già mi rodevo a non poter mettere le mani nel mio motore ma doverlo far fare...)
Così Velosolex mi ha risposto e dato il nominativo della concessionaria di Monza dove Rudy per meno di 150 euro mi ha sistemato la moto come nuova..il cambio ora è perfetto..
Quindi un grazie sentito a Velosolex per la sua gentilezza e un grande grazie a RUDY della concessionaria HD di Monza (Concorezzo) che mi ha sistemato la moto davvero bene con una cifra irrisoria e dimostrando grande professionalità e correttezza... :happy5:
rovescioinback
12-05-2014, 05:03
Stesso problema con stessa moto comprata usata.
Cambiato pezzo e risolto problema in garanzia :happy3:
Lattimer
12-05-2014, 05:32
....scusate se mi intrometto
Io ho una buell del 2000, e praticamente quando inserisco la prima e lascio la frizione comincia a "scartare" . Puô essere lo stesso problema? Che pezzo si deve cambiare??
Grazie:happy5:
Velosolex 1000
12-05-2014, 07:11
Recentemente mi sono imbattuto in un problema con la mia "Elenoire"..la mia sportster 100th..
Il classico problema delle sportster pre 2003 col cambio estraibile che,anche se è una chicca averlo,ha il problema della prima che "salta fuori" dopo un certo chilometraggio...
beh...
anche se ho smontato tutta la moto a pezzetti qualche anno fa,non avevo più a disposizione attrezzi di nessun genere per mettere le mani alla mia sportster..acquistarli era dispendioso...estrattore frizione,chiave dinamometrica e bussole..
era un difetto a me sconosciuto per giunta questo del cambio estraibile di questa sportster..
Usando la funzione cerca mi sono imbattuto in un post aperto anni fa da Velosolex...
Gentilmente contattato per MP mi ha dato delle dritte su a chi rivolgermi evitandomi una spesa "da truffatore" che mi aveva preventivato il meccanico..(già mi rodevo a non poter mettere le mani nel mio motore ma doverlo far fare...)
Così Velosolex mi ha risposto e dato il nominativo della concessionaria di Monza dove Rudy per meno di 150 euro mi ha sistemato la moto come nuova..il cambio ora è perfetto..
Quindi un grazie sentito a Velosolex per la sua gentilezza e un grande grazie a RUDY della concessionaria HD di Monza (Concorezzo) che mi ha sistemato la moto davvero bene con una cifra irrisoria e dimostrando grande professionalità e correttezza... :happy5:
:beer:
Il primo ad avere il rpoblema fu Filippo/Filsporster che con la sua testardaggine (..) arrivò ad HD Italia e alla soluzione.
Riguardo ad HD Monza negli ultimi anni anche a livello simpatia e accoglienza HD Monza è molto migliorata ..
Stesso problema con stessa moto comprata usata.
Cambiato pezzo e risolto problema in garanzia :happy3:
....scusate se mi intrometto
Io ho una buell del 2000, e praticamente quando inserisco la prima e lascio la frizione comincia a "scartare" . Puô essere lo stesso problema? Che pezzo si deve cambiare??
Grazie:happy5:
non devi cambiare nulla... se non ricordo male spessoravano il cambio.... :wink2:
Lattimer
12-05-2014, 10:21
:beer:
non devi cambiare nulla... se non ricordo male spessoravano il cambio.... :wink2:
ok grazie
....giusto x non farmi inc@lare!!:happy7:
luca.... mi stai invecchiando.... :happy3:
Stesso identico problema con il cambio del mio SPortster del 2000..
è da anni che mi frulla che cosa possa essere...e non lo faccio fare pensando al peggio.
Anche perché si sa, che quando in una officina Ti dicono "dobbiamo vedere/aprire/provare" si prevedono SOLDI SOLDI SOLDI che se ne andranno..
Velosolex 1000
12-05-2014, 11:30
ecco il link alla discussione...
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?13094-problema-cambio-sportster
ecco il link alla discussione...
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?13094-problema-cambio-sportster
Grazie mille!
:byby:
rovescioinback
12-05-2014, 13:34
:beer:
Il primo ad avere il rpoblema fu Filippo/Filsporster che con la sua testardaggine (..) arrivò ad HD Italia e alla soluzione.
Riguardo ad HD Monza negli ultimi anni anche a livello simpatia e accoglienza HD Monza è molto migliorata ..
non devi cambiare nulla... se non ricordo male spessoravano il cambio.... :wink2:
:happy3:cambiato un pezzo e messo spessore ora tutto ok
Lattimer
12-05-2014, 13:37
ecco il link alla discussione...
http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?13094-problema-cambio-sportster
:ok::happy5:
luca.... mi stai invecchiando.... :happy3:
My friend purtroppo non avevo scelta...volevo farlo io ma mi mancavano un paio di attrezzi dal costo quasi simile all'intervento e purtroppo un pomeriggio a lavorare sulla moto in questo momento lo pago caro...ho dovuto mandare giù il rospo...
ih ih ih..
Stesso identico problema con il cambio del mio SPortster del 2000..
è da anni che mi frulla che cosa possa essere...e non lo faccio fare pensando al peggio.
Anche perché si sa, che quando in una officina Ti dicono "dobbiamo vedere/aprire/provare" si prevedono SOLDI SOLDI SOLDI che se ne andranno..
La cosa assurda è che le concessionarie della mia zona mi avevano sparato cifre spaventose..
Tranquillo non si è rotto nulla..gli ingranaggi sono duri da spaccare..ameno che non gli dai una botta pazzesca..però così si consumano e dai delle brutte botte alla catena..appena accenna tira la frizione o parti adagio e metti subito la seconda..
il problema è dattato dal fatto che il cambio è infilato e "tenuto" dentro da un coperchio che col tempo si deforma un pochino e gli spessori interni tra gli alberi non bastano...è sufficiente tirarlo fuori,mettere degli spessori maggiorati e richiudere..come una catena che si allenta è una regolazione alla fine..
ovviamente servono l'estrattore per la frizione e le bussole con la dinamometrica per il volano e la corona motore..
siamo sulle 140 euro di attrezzatura..
come l'intervento compreso l'olio per la primaria,la guarnizione del carter e gli spessori..a farlo da solo spendi di più...strano ma vero..
La cosa assurda è che le concessionarie della mia zona mi avevano sparato cifre spaventose..
Tranquillo non si è rotto nulla..gli ingranaggi sono duri da spaccare..ameno che non gli dai una botta pazzesca..però così si consumano e dai delle brutte botte alla catena..appena accenna tira la frizione o parti adagio e metti subito la seconda..
il problema è dattato dal fatto che il cambio è infilato e "tenuto" dentro da un coperchio che col tempo si deforma un pochino e gli spessori interni tra gli alberi non bastano...è sufficiente tirarlo fuori,mettere degli spessori maggiorati e richiudere..come una catena che si allenta è una regolazione alla fine..
ovviamente servono l'estrattore per la frizione e le bussole con la dinamometrica per il volano e la corona motore..
siamo sulle 140 euro di attrezzatura..
come l'intervento compreso l'olio per la primaria,la guarnizione del carter e gli spessori..a farlo da solo spendi di più...strano ma vero..
si pero se sei capace, poi ti restano gli attrezzi, che appesi nel box fanno bella figura di se.
Danny Lyon
12-01-2018, 09:18
Scusate ma se non si devono cambiare i dischi della frizione l'estrattore non serve, il tamburo che li contiene si toglie as an assembly, come dicono gli ammerigani, poi dietro c'è la trapdoor del cambio
Velosolex 1000
12-01-2018, 10:08
certo che riesumare un 3d del 2014... :smashfreakb:
=acromion=
12-01-2018, 10:16
beh' tu riesumi le vittorie di biagi :happy4::happy4::happy4:
:happy5:
6galloni
12-01-2018, 10:49
webchapter style............:ok:
Velosolex 1000
12-01-2018, 14:16
beh' tu riesumi le vittorie di biagi :happy4::happy4::happy4:
:happy5:
pensa che c'è gente che manco si ricorda di quando VR46 vinse il suo ultimo titolo... ma continua a vivere di ricordi :happy3:
enzino910r
12-01-2018, 17:50
pensa che c'è gente che manco si ricorda di quando VR46 vinse il suo ultimo titolo... ma continua a vivere di ricordi :happy3:
come per quelli che nn si ricordano quando Lorenzo vinse ultimo GP :happy4:
Comunque Velosolex quando nn gli sale la tramontana contro VR46, si dimostra OK...:ok:
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