Visualizza Versione Completa : Cruise Control Dyna
bob_rock
19-05-2014, 08:16
Qualcuno lo ha usato? Considerazioni?
Facendo molta autostrada col mio Street Bob forse servirebbe...:mm:
http://www.ebay.it/itm/Harley-FXDB-Dyna-Street-Bob-Cruise-Control-Kit-/301176175476?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item461f7fbb74
luca1340
19-05-2014, 09:11
Onestamente non mi fiderei molto di questo sistema lo vedo abbastanza macchinoso...
Ma non hai la rotella di serie sotto? Io uso quella.. Ma non stringerla troppo. :happy4:
bob_rock
19-05-2014, 10:08
Ma non hai la rotella di serie sotto? Io uso quella.. Ma non stringerla troppo. :happy4:
Si, ma in teoria con questo sistema tocchi la levetta col pollice e ritorna tutto come prima...
Si, ma in teoria con questo sistema tocchi la levetta col pollice e ritorna tutto come prima...
Ah ok scusami, te l'ho fatto presente perchè un amico rompeva le palle che lo voleva sul Vrod e quando gli ho fatto presente che lo aveva anche c'è rimasto male. :happy3: :ok:
Les Paul
19-05-2014, 11:37
Ciao.
Mi pare davvero un accrocco.
E poi in caso d' emergenza non si disinnesta da solo, ad esempio frenando o tirando la frizione.
:byby:
bob_rock
19-05-2014, 11:46
Ciao.
Mi pare davvero un accrocco.
E poi in caso d' emergenza non si disinnesta da solo, ad esempio frenando o tirando la frizione.
:byby:
Beh si, altro non è che un qualcosa per tenere fermo l'acceleratore e rilasciarlo con una sola pressione del pollice. Non è un vero e proprio cruise...ma lo chiamano cosi'.
Solo mi domando se vale la spesa, contano che giustamente c'è anche la rotellina sotto alla manopola dell'acceleratore...
Boh...:mm:
La rotella in se è gia sufficiente, comunque esistono soluzioni piu economiche e meno macchinose
Ad esempio:
http://www.ebay.com/itm/THROTTLE-LOCK-LEVER-FOR-HARLEY-MOTORCYCLE-POOR-SIMPLE-MANS-CRUISE-CONTROL-/121342971636
http://www.ebay.com/itm/MOTORCYCLE-CRUISE-CONTROL-THROTTLE-TENDER-for-Harley-Davidson-only-Please-read-/281124049504?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item41744c9260
http://www.ebay.com/itm/SPORTSTER-CRUISE-THROTTLE-CONTROL-EXTENTION-4-HARLEY-/120697225144
bob_rock
21-05-2014, 11:05
Andando a smanettare la rotellina della manopola, ho visto che avvita fino in fondo, ma la manopola ritorna lo stesso...
Qual e' il problema secondo voi?:help:
walterhd
21-05-2014, 12:02
una domanda da neofita
c'è la possibilità di sostituire la rotellina dentata con qualcosa di più elettronico? ho una electra del 2004
grazie
Andando a smanettare la rotellina della manopola, ho visto che avvita fino in fondo, ma la manopola ritorna lo stesso...
Qual e' il problema secondo voi?:help:
Raga, ma quello non è il cruise control , non fate follie !
Anche la fiat 500 degli anni 70 aveva quello che si chiamava :
ACCELERATORE A MANO . Sulle moto credo sia rimasto lì come eredità delle versioni a carburatore.
Dirò cose ovvie, ma forse nemmeno tanto:
la rotellina famigerata la puoi usare sulle autostrade AMMERIGANE tutte dritte e senza dislivelli.
Un Cruise control deve accelerare in caso di salita e decelerare in discesa, per mantenere costante la velocità e non il GAS.
Poi ovvio che se pinzi il freno sarebbe quantomeno auspicabile il suo disinserimento.
Quindi il blocco del GAS lo vedo pericoloso per la salute ed i punti patente...
bob_rock
22-05-2014, 12:00
Ma si infatti lo userei solo in autostrada, nemmeno tanto trafficata (faccio spesso la SA-RC per andare in Sicilia, che in alcuni tratti è bella dritta e poco trafficata...)
Ma ora il problema è che avvitando anche tutta la rotellina non ferma un cavolo...
belavecio
22-05-2014, 12:14
prendi questo fidati.
http://www.drcruize.com/
bob_rock
22-05-2014, 15:00
prendi questo fidati.
http://www.drcruize.com/
Lo prenderei pure, ma mi sono accorto che girando la rotellina, la manopola del gas non mi si blocca...
Quale può essere il problema??
Dirò cose ovvie, ma forse nemmeno tanto:
la rotellina famigerata la puoi usare sulle autostrade AMMERIGANE tutte dritte e senza dislivelli.
Un Cruise control deve accelerare in caso di salita e decelerare in discesa, per mantenere costante la velocità e non il GAS.
Poi ovvio che se pinzi il freno sarebbe quantomeno auspicabile il suo disinserimento.
Quindi il blocco del GAS lo vedo pericoloso per la salute ed i punti patente...
:ok:
belavecio
22-05-2014, 15:02
Lo prenderei pure, ma mi sono accorto che girando la rotellina, la manopola del gas non mi si blocca...
Quale può essere il problema??
svitala e guardaci..magari si è rotta.
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