domandina

[ale7]

ciao mi sono appena iscritto...
purtroppo non faccio ancora parte del mondo HD, ma conto di rimediare...

chiedo agli utenti più esperti:
attualmente ho una BMW 800GS, ma alcuni mesi fa un mio amico ha pensato bene di farmi provare la sua softail deluxe...:happy3::happy3::happy3: e me ne sono innamorato...
ora la scimmia avanza...
questo mio subdolo amico :happy7: ha deciso di mettere in vendita la sua moto visto che vuole passare ad una road king e naturalmente mi ha chesto se sono interessato all'acquisto
la sua moto è un 2011 con circa 5000KM, secondo voi qual'è il prezzo giusto, visto che mi ha detto di fargli un'offerta?
nel caso ne avrei trovata anche un'altra con sempre circa 5000KM che però è del 2008, ci sono differenze sostanziali tra le due moto sia a livello di quotazione che soprattutto a livello di mezzo?
grazie a tutti per i preziosi consigli

[FXSTC]

ciao mi sono appena iscritto...
purtroppo non faccio ancora parte del mondo HD, ma conto di rimediare...

chiedo agli utenti più esperti:
attualmente ho una BMW 800GS, ma alcuni mesi fa un mio amico ha pensato bene di farmi provare la sua softail deluxe...:happy3::happy3::happy3: e me ne sono innamorato...
ora la scimmia avanza...
questo mio subdolo amico :happy7: ha deciso di mettere in vendita la sua moto visto che vuole passare ad una road king e naturalmente mi ha chesto se sono interessato all'acquisto
la sua moto è un 2011 con circa 5000KM, secondo voi qual'è il prezzo giusto, visto che mi ha detto di fargli un'offerta?
nel caso ne avrei trovata anche un'altra con sempre circa 5000KM che però è del 2008, ci sono differenze sostanziali tra le due moto sia a livello di quotazione che soprattutto a livello di mezzo?
grazie a tutti per i preziosi consigli

5000km del 2008????
Mi sembrano un po' pochi, a meno che il tipo il bar lo aveva a 500metri da casa!!!!
Se sei sicuro del chilometraggio della moto del tuo amico, io non avrei dubbi su quale scegliere.

[ale7]

5000km del 2008????
Mi sembrano un po' pochi, a meno che il tipo il bar lo aveva a 500metri da casa!!!!
Se sei sicuro del chilometraggio della moto del tuo amico, io non avrei dubbi su quale scegliere.

in effetti sono pochi, l'ha usata i primi due anni e poi è diventato papà...ora che il piccolo sta crescendo riprenderà a macinare KM ma dice che per esigenze di carico(?) preferirebbe una king...

non ho capito, tu quale sceglieresti (anche quella del 2011 è di una persona che conosco che si è pentito del'acquisto in quanto ha un pedigree da superspotrive...)

[belavecio]

non ho capito,la moto è sua e devi far te un offerta?
e quella del 2008 che vuole?

[ale7]

non ho capito,la moto è sua e devi far te un offerta?
e quella del 2008 che vuole?

si vorrebbe venderla (quella del 2008) e così parlando davanti ad paio di birre (o forse erano tre...) mi ha chiesto quanto gli offrirei per la sua, solo che non avendo un'idea precisa in quanto viste le quotazioni "ufficiali" dell'usato rispetto ai prezzi che si trovano in giro vorrei fare un'offerta giusta...

[ale7]

si vorrebbe venderla (quella del 2008) e così parlando davanti ad paio di birre (o forse erano tre...) mi ha chiesto quanto gli offrirei per la sua, solo che non avendo un'idea precisa in quanto viste le quotazioni "ufficiali" dell'usato rispetto ai prezzi che si trovano in giro vorrei fare un'offerta giusta...

...mi sono incartato...la moto del mio amico è un 2011 sorry!

[belavecio]

tra le 2 cambia cilindrata e abs..non è poco.

[ale7]

tra le 2 cambia cilindrata e abs..non è poco.

giusta osservazione, se non sbaglio il 2008 è un 1584 e il 2011 un 1690, giusto?
scusate le domande da nubbio, ma tra i due motori c'è molta differenza?(non mi interessano molto le prestazioni, ma a livello di consumi, vibrazioni...) e l'ABS è così fondamentale?

[Roy Batty]

Se puoi scegliere prendi al più recente perchè la differenza di prezzo sarebbe comunque bassa, anche perchè qualsiasi problema te l 'ha venduta una persona che conosci.
Non comprerei mai una moto che ha percorso 1000 km all'anno.

[the chemist]

quella del 2011 sarebbe meglio, ha anche l'abs. credo possa valere 15 mila euro, 16 mila al massimo

[ale7]

quella del 2011 sarebbe meglio, ha anche l'abs. credo possa valere 15 mila euro, 16 mila al massimo

Grazie, così ho un'idea indicativa del valore, visto che guardando in rete ne ho trovate anche a 19000 con 10000KM.......:mm:

[belavecio]

devi dirci se hanno optional importanti stage 1,parabrezza,borse per esempio..
ABS inutile..se non cellai.
ora qualcuno ti dirà che senza frena meglio..un classico.

[ale7]

ora qualcuno ti dirà che senza frena meglio..un classico.[/QUOTE]

...avevo letto discussioni sull'argomento e non è che ci ho capito molto, pareri troppo discordanti....

quello del 2008 è praticamente originale, quella del 2011 ha parabrezza e borsa laterale, no stage e no scarichi

[Zouga]

Non frena con e senza:happy4:

[FXSTC]

tra le 2 cambia cilindrata e abs..non è poco.

Appunto, io aggiungerei al budget qualcosa in piu' e mi prenderei quella piu' recente.

[belavecio]

...avevo letto discussioni sull'argomento e non è che ci ho capito molto, pareri troppo discordanti....


Non sarà un ABS dei più raffinati..ma non ho mai sentito nessuno che l'abbia tolto perchè senza frena meglio.:happy4:

[ale7]

Non sarà un ABS dei più raffinati..ma non ho mai sentito nessuno che l'abbia tolto perchè senza frena meglio.:happy4:

in effetti...
anche secondo me meglio averlo che no

[ale7]

Grazie a tutti per i consigli, quindi ricapitolando le valutazioni dovrebbero essere circa 16K per il 2011 e 14K per il 2008, giusto?
il problema è che ho paura che una volta stabilito un budget poi che comanda è la scimmia....

[Ziobello]

Grazie a tutti per i consigli, quindi ricapitolando le valutazioni dovrebbero essere circa 16K per il 2011 e 14K per il 2008, giusto?
il problema è che ho paura che una volta stabilito un budget poi che comanda è la scimmia....

Heritage softail classic 2008 con 19.000km...13.750 Euro ed è tua (non un ero di meno) :happy4:

del 2011 ne devi aggiungere almeno 2.500-3.000 :happy5:

[ale7]

Heritage softail classic 2008 con 19.000km...13.750 Euro ed è tua (non un ero di meno) :happy4:

del 2011 ne devi aggiungere almeno 2.500-3.000 :happy5:

ci penserò....:ok:

[flht pr]

Non sarà un ABS dei più raffinati..ma non ho mai sentito nessuno che l'abbia tolto perchè senza frena meglio.:happy4:

se é per questo non ho mai sentito nessuno che lo abbia montato sulle "vecchie" per frenare meglio :tongue3:

[belavecio]

se é per questo non ho mai sentito nessuno che lo abbia montato sulle "vecchie" per frenare meglio :tongue3:

no vero,cambiano solo dischi,tubi,olio,pastiglie,pinze,serbatoio,leve..e solo perchè l'ABS costa un rene :talk1::talk1:

[Archi]

Heritage softail classic 2008 con 19.000km...13.750 Euro ed è tua (non un ero di meno) :happy4:

del 2011 ne devi aggiungere almeno 2.500-3.000 :happy5:


ci penserò....:ok:

secondo me, se gli offri 250 euro in meno te la vende :happy7::happy7::happy4:

[Ziobello]

secondo me, se gli offri 250 euro in meno te la vende :happy7::happy7::happy4:

maledetto :vhappy3:

[Archi]

:happy4::happy4::byby:
maledetto :vhappy3:

[ale7]

tenuto conto che dovrei riuscire a vendere la mia gs (e per il momento non è affatto facile) prima dell'eventuale acquisto, spulciando in rete ho trovato 2 concessionari che prenderebbero in permuta il mio usato, visto che ai miei amici non interessa...ma secondo me chiedono tanto per l'HD:
softail deluxe 2005, 1450cc con 12000KM, scarichi filtro e centralina 14.500€
softail deluxe 2011, 5000KM borsa, parabrezza 19.000€
la seconda sarebbe perfetta, non fosse per il prezzo; secondo voi quali sarebbero delle offerte congrue, senza "offendere" il concessionario?
:help::help::help:
grazie

[TOTO70]

Ma che gs vendi?

[ayeyeb]

tenuto conto che dovrei riuscire a vendere la mia gs (e per il momento non è affatto facile) prima dell'eventuale acquisto, spulciando in rete ho trovato 2 concessionari che prenderebbero in permuta il mio usato, visto che ai miei amici non interessa...ma secondo me chiedono tanto per l'HD:
softail deluxe 2005, 1450cc con 12000KM, scarichi filtro e centralina 14.500€
softail deluxe 2011, 5000KM borsa, parabrezza 19.000€
la seconda sarebbe perfetta, non fosse per il prezzo; secondo voi quali sarebbero delle offerte congrue, senza "offendere" il concessionario?
:help::help::help:
grazie

trattare sul prezzo dell'usato dal concessionario la vedo abbastanza dura....non credere di riuscire ad abbassare molto la richiesta....e poi bisogna anche vedere quanto ti offrono per la tua:happy3:

[ale7]

Ma che gs vendi?

f800

[ale7]

trattare sul prezzo dell'usato dal concessionario la vedo abbastanza dura....non credere di riuscire ad abbassare molto la richiesta....e poi bisogna anche vedere quanto ti offrono per la tua:happy3:

ho paura che tu abbia rastagione, proverò a far leva sul fatto che la richiesta di partenza mi sembra abbastanza esagerata, o sbaglio?

[belavecio]

Ma che gs vendi?

Basta..non ti do piú il mio..sei una putt@na,ti butti tra le braccia del primo gs che passa.
É finita!

[TOTO70]

Basta..non ti do piú il mio..sei una putt@na,ti butti tra le braccia del primo gs che passa.
É finita!

Ma no non è come sembra; posso spiegare tutto :)

[ale7]

Basta..non ti do piú il mio..sei una putt@na,ti butti tra le braccia del primo gs che passa.
É finita!

:happy4::happy4::happy4:

[ale7]

Ciao ragazzi, approfitto ancora della vostra disponibilità:
ma le RK e le softail deluxe con cerchi a raggi montano la camera d'aria o i pneumatici senza?

Grazie

[ale7]

Secondo voi quanto può valere una deluxe del 2011 tutta originale con circa 5000KM?

[freedreamer]

Secondo me ti fai tante pare per niente... prima cosa: vendi la tua! Io che l'ho avuta (e di moto ne ho cambiate oltre a far il venditore di lavoro) ci ho messo molto più tempo del previsto ed ho ritirato un t-max (facilmente rivenduto). Per venderla prima, appunto, accetta permute di facile rivendibilità (se serve un aiuto in eventuali trattative, contattami in mp).
Una volta venduta la tua, coi soldi in mano e pronto a comprare, vedrai che si apre un mondo di offerte ben diverso da quelle che sono le richieste "sulla carta" ed a quel punto avrà senso parlare di cifre e di moto anche perché, se la tua la vendi tra 6 mesi, stiamo appunto tutto sto tempo a parlar del nulla:happy3:

PS spero che il tuo GS abbia l'abs e, magari, che sia l'ultimissima versione altrimenti, preparati a smenarci bei soldini (se lo hai preso nuovo, of course).
PPS se invece vuoi la moto subito, cali le braghe e vai da un conce.

[onlyw]

Secondo voi quanto può valere una deluxe del 2011 tutta originale con circa 5000KM?

Ciao, non meno di 16000 :ok:

[pit1340]

Sono curioso, aggiornaci!!

[Ronfo]

Razionalmente, almeno secondo me ovviamente, ti direi:

1) se è la prima Harley, e non sai se la tua è solo una scimmia temporanea, prenderei quella del 2008 che costa meno e ci girerei qualche anno per "consolidare la passione"

2)Se senti che il fuoco interno non è passeggero vai su quella del 2011 o dove ti porta il cuore perchè qualche migliaio di euro risparmiati ora per una moto che non è proprio il tuo amore sono mal risparmiati.

3)E' vero che i conce sono esosi e non risquotono grande simpatia quì sul forum però ti danno anche qualcosa in cambio che andrebbe valutato.
Ti danno una moto controllata e tagliandata.
Una garanzia che ti permette di rimediare senza spendere un'occhio ad eventuali grossi problemi che insorgano subito dopo l'acquisto.
Ultimo ma non ultimo ti risolvono il problema del tuo usato e ti risparmiano un sacco di tempo, sbattimenti vari.
Ceto, tutto questo ha un costo e sono bravi a farselo pagare ma và comunque riconusciuto:byby:

[pit1340]

Razionalmente, almeno secondo me ovviamente, ti direi:

1) se è la prima Harley, e non sai se la tua è solo una scimmia temporanea, prenderei quella del 2008 che costa meno e ci girerei qualche anno per "consolidare la passione"

2)Se senti che il fuoco interno non è passeggero vai su quella del 2011 o dove ti porta il cuore perchè qualche migliaio di euro risparmiati ora per una moto che non è proprio il tuo amore sono mal risparmiati.

3)E' vero che i conce sono esosi e non risquotono grande simpatia quì sul forum però ti danno anche qualcosa in cambio che andrebbe valutato.
Ti danno una moto controllata e tagliandata.
Una garanzia che ti permette di rimediare senza spendere un'occhio ad eventuali grossi problemi che insorgano subito dopo l'acquisto.
Ultimo ma non ultimo ti risolvono il problema del tuo usato e ti risparmiano un sacco di tempo, sbattimenti vari.
Ceto, tutto questo ha un costo e sono bravi a farselo pagare ma và comunque riconusciuto:byby:

Quoto Ronfo in tutto!!:)

[ale7]

Sono curioso, aggiornaci!!

preso deluxe 2011...uno spettacolo :beer:

L'unico problema che sta facendo un tempo del c...o, basta acqua.....!!!!