fxr91
02-06-2014, 10:30
Ieri decido di fare un giretto al lago con ragazza e un mio amico.
All' andata nessun problema, ci fermiamo anche un paio di volte lungo i 50 km del tragitto e la moto riparte subito.
Al momento di ripartire, dopo esserci fermati per un' oretta, la moto da un colpo di motorino e poi muore.
Batteria scarica...:sad4:
Il voltmetro segna 9,6 V e il pulsante d' avviamento non fa più scattare nemmeno il relè.
Proviamo un paio di volte a metterla in moto a spinta lungo una leggera discesa ma niente.
Chiediamo i cavi a un ragazzo e con la batteria della sua macchina riusciamo a farla partire, ma gira a 1 e il contachilometri digitale sembra impazzito, rimbalza da 20 a 100 km/h a moto ovviamente ferma e il voltmetro segna numeri a caso.
A questo punto mi arrendo e decido di chiamare l' assistenza dell' assicurazione che la porta con il carroattrezzi al loro deposito.
Detto questo vorrei un vostro parere sulla causa del guasto.
Io credo possa essere un filo andato a massa, secondo voi ?
La batteria non credo si sia rotta, perché comunque mi dava 9,6 V.
Potrebbero essere l' alternatore o il raddrizzatore che non caricano più, ma come spiegare il fatto che poi girava a 1 e il contachilometri impazzito ?
Potrebbero essere la centralina o le bobine, ma questo spiegherebbero la mancanza di un cilindro e non lo scaricamento della batteria.
Bho.....?:help:
All' andata nessun problema, ci fermiamo anche un paio di volte lungo i 50 km del tragitto e la moto riparte subito.
Al momento di ripartire, dopo esserci fermati per un' oretta, la moto da un colpo di motorino e poi muore.
Batteria scarica...:sad4:
Il voltmetro segna 9,6 V e il pulsante d' avviamento non fa più scattare nemmeno il relè.
Proviamo un paio di volte a metterla in moto a spinta lungo una leggera discesa ma niente.
Chiediamo i cavi a un ragazzo e con la batteria della sua macchina riusciamo a farla partire, ma gira a 1 e il contachilometri digitale sembra impazzito, rimbalza da 20 a 100 km/h a moto ovviamente ferma e il voltmetro segna numeri a caso.
A questo punto mi arrendo e decido di chiamare l' assistenza dell' assicurazione che la porta con il carroattrezzi al loro deposito.
Detto questo vorrei un vostro parere sulla causa del guasto.
Io credo possa essere un filo andato a massa, secondo voi ?
La batteria non credo si sia rotta, perché comunque mi dava 9,6 V.
Potrebbero essere l' alternatore o il raddrizzatore che non caricano più, ma come spiegare il fatto che poi girava a 1 e il contachilometri impazzito ?
Potrebbero essere la centralina o le bobine, ma questo spiegherebbero la mancanza di un cilindro e non lo scaricamento della batteria.
Bho.....?:help: