Sequestro e revisione

[fatbobo]

Fresca fresca ho saputo dalla mia collega che il marito, fanatico dell'elica, è stato fermato dai vigili di Trento che gli hanno contestato gli scarichi sprovvisti di db killer, già gli scarichi credo non fossero omologati, dandogli così 400euro più il sequestro del libretto e successiva revisione e il tutto deve essere fatto da un meccanico che n'è attesti la conformità, io con lui devo ancora parlarci ma la riflessione che nasce da questa vicenda è se vale la pena farsi derubare così dei soldi dalle tasche che tra cose varie sono sempre più vuote, poi con i comuni che stanno sempre più cercando il modo di fare cassa attuando dei veri e propri agguati ai cittadini, vedi Mestre con velocar, vigili nascosti in posti assurdi, tipo vietnamiti, pur di infiocchettarti.
Non sono contrario ai controlli se fatti per prevenire ma ultimamente mi pare vadano a colpo sicuro a far male e solo per fare cassa.

[miky750]

Fresca fresca ho saputo dalla mia collega che il marito, fanatico dell'elica, è stato fermato dai vigili di Trento che gli hanno contestato gli scarichi sprovvisti di db killer, già gli scarichi credo non fossero omologati, dandogli così 400euro più il sequestro del libretto e successiva revisione e il tutto deve essere fatto da un meccanico che n'è attesti la conformità, io con lui devo ancora parlarci ma la riflessione che nasce da questa vicenda è se vale la pena farsi derubare così dei soldi dalle tasche che tra cose varie sono sempre più vuote, poi con i comuni che stanno sempre più cercando il modo di fare cassa attuando dei veri e propri agguati ai cittadini, vedi Mestre con velocar, vigili nascosti in posti assurdi, tipo vietnamiti, pur di infiocchettarti.
Non sono contrario ai controlli se fatti per prevenire ma ultimamente mi pare vadano a colpo sicuro a far male e solo per fare cassa.

in zona Trento saranno almeno 15 anni che se ti fermano con scarico non omologato ti fanno :happy5: al libretto
idem con targhe inclinate o frecce non omologate.

Ma se li monti...sai che sei in torto e ne accetti le conseguenze :ok:

[docgasper]

se venite in Trentino,scordatevi gli scarichi non omologati.ci sono zone assolutamente vietate se non si ha la moto perfettamente in regola. mi spiace perchè in parte ce lo siamo cercati usando le strade come fossero piste. se poi ci metti la mentalità trentina non particolarmente "elastica".....:mad:

ps: consiglio di evitare la strada nazionale tra Affi e Rovereto,meglio usare l'autostrada.
evitate la Vallarsa,se la moto non è stock

[fatbobo]

in zona Trento saranno almeno 15 anni che se ti fermano con scarico non omologato ti fanno :happy5: al libretto
idem con targhe inclinate o frecce non omologate.

Ma se li monti...sai che sei in torto e ne accetti le conseguenze :ok:

Sono d'accordo parti già con l'idea della possibilità che se ti fermano ti cresimano, ma la mia idea è che su moto come le nostre i finali sono solo un fatto quasi estetico e per dare un po' di voce al motore, non parlo dei fracassoni, e in più visti gli articoli di legge che non prevederebbero il sequestro ma un altro tipo di sanzione, potrebbero essere più tolleranti la multa ci sta ma senza magari attuare la massima .

Senza citare tutti i vari articoli alla fine si scrive che: 13. Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335.

[Andrea HD]

Penso proprio gli scarichi non fossero omologati. Infatti se fossero stati omologati ma senza DB killer non credo ci sia il sequestro del libretto (ma aspetto smentite).



mi spiace perchè in parte ce lo siamo cercati usando le strade come fossero piste. se poi ci metti la mentalità trentina non particolarmente "elastica".....:mad:


beh sono parzialmente in disaccordo: questa è la scusa che si utilizza per giustificare ogni tipo di controllo, mentre sappiamo bene che il movente di buona parte di questi sono il cash in cassa comunale.
Non tutte le modifiche infatti incrementano prestazioni e quindi la pericolosità del mezzo: es degli specchietti o delle frecce che non riportano stampigliato il marchio CE, ma che sono identici a quelli omologati. Ditemi voi.

[belavecio]

eh bè..se si tira troppo la corda,come es. a Jesolo,logico ti seghino..
vorrei vedere quanti HD restano se ci obbligano a marmitte originali.:happy4:

[sportyerre]

..vale la pena farsi derubare così dei soldi dalle tasche che tra cose varie sono sempre più vuote...

mah, è il codice della strada, vai in giro con marmitte non omologate e sai cosa rischi


..tasche sempre più vuote...un BMW su cui è stato "buttato via" un millino per uno scarico pseudo racing?
Dai, non ci credi neanche tu :happy3:

[Velosolex 1000]

a parte che, come gia detto mille volte, per lo scarico irregolare non ti possono (potrebbero) ritirare il libretto e mandare in revisione...concordo però con farla pagare a chi fa troppo casino e non rispetta gli altri.



PS: io non ho mai con me gli originali. Solo se vado all'estero..

[sriby71]

in italia basta mettere una tassa statale sui pezzi modificati
cosi si ingrassano il :bootyshake: e puoi fare tutto quello che vuoi mi sa che ci passerebbero pure le marmitte invisibili

[Lalethor]

Fresca fresca ho saputo dalla mia collega che il marito, fanatico dell'elica, è stato fermato dai vigili di Trento che gli hanno contestato gli scarichi sprovvisti di db killer, già gli scarichi credo non fossero omologati, dandogli così 400euro più il sequestro del libretto e successiva revisione e il tutto deve essere fatto da un meccanico che n'è attesti la conformità, io con lui devo ancora parlarci ma la riflessione che nasce da questa vicenda è se vale la pena farsi derubare così dei soldi dalle tasche che tra cose varie sono sempre più vuote, poi con i comuni che stanno sempre più cercando il modo di fare cassa attuando dei veri e propri agguati ai cittadini, vedi Mestre con velocar, vigili nascosti in posti assurdi, tipo vietnamiti, pur di infiocchettarti.
Non sono contrario ai controlli se fatti per prevenire ma ultimamente mi pare vadano a colpo sicuro a far male e solo per fare cassa.

ma va? non l'avrei mai detto :happy4::happy4::happy4:

in trentino segano più facile ok, ma mi soffermerei più che altro al tipo di uniforme che gli agenti indossavano, CC e Polizia sono più o meno come nel resto d'italia, severi quanto basta ma sicuro a parte qualche caso non si attaccano alle briciole diciamo




beh sono parzialmente in disaccordo: questa è la scusa che si utilizza per giustificare ogni tipo di controllo, mentre sappiamo bene che il movente di buona parte di questi sono il cash in cassa comunale...

Caro Andrea, ci sei stato poco in trentino vero? :happy7:
anche quando le casse erano decisamente piene zeppe e quindi non c'era il bisogno di fare appostamenti bàstàrdi, non scherzavano per nulla ed era cosa lecita (per loro) tenerti fermo anche mezz'ora se poteva servire a trovare una vite fuori posto
Questo ovviamente se avevi la targa "estera" :wink2:, se avevi TN stavi un pò più tranquillo

[docgasper]

..... mentre sappiamo bene che il movente di buona parte di questi sono il cash in cassa comunale.


purtroppo alcuni personaggi appartenenti alle FF.OO , non hanno alcun interesse di "fare cassa", detestano profondamente e solamente le due ruote a cui imputano tutte le malefatte che avvengono sulle nostre strade.
E' fastidioso avere a che fare con agenti che sembrano indispettiti se non possono multarti.
Qualche giorno fa è successo a me, il vigile ci è rimasto di m..da quando ha visto che lo scarico non era omologato perchè la moto è del '71

[9gerry74]

Trento uber alles...

mi sembra solo strano che siano stati i vigili, piuttosto polizia stradale o carabinieri che hanno direttive provinciali dall'altissimo di :hardrio: a sangue la categoria....
quando si capirà che ogni ebete motociclista contribuisce al turismo sarà troppo tardi.
Per questo motivo io l'Harley non la uso praticamente più.

[9gerry74]

ma va? non l'avrei mai detto :happy4::happy4::happy4:

in trentino segano più facile ok, ma mi soffermerei più che altro al tipo di uniforme che gli agenti indossavano, CC e Polizia sono più o meno come nel resto d'italia, severi quanto basta ma sicuro a parte qualche caso non si attaccano alle briciole diciamo




Caro Andrea, ci sei stato poco in trentino vero? :happy7:
anche quando le casse erano decisamente piene zeppe e quindi non c'era il bisogno di fare appostamenti bàstàrdi, non scherzavano per nulla ed era cosa lecita (per loro) tenerti fermo anche mezz'ora se poteva servire a trovare una vite fuori posto
Questo ovviamente se avevi la targa "estera" :wink2:, se avevi TN stavi un pò più tranquillo

vai tranquillo che da noi non sono sicuramente razzisti, anzi, se possono bastonare i locali vale doppio

[Lalethor]

vai tranquillo che da noi non sono sicuramente razzisti, anzi, se possono bastonare i locali vale doppio

Capisco che la cosa la ti abbia in qualche modo "infastidito" data la tua posizione geografica, ma non lo ho scritto così tanto per.. ma perchè sta cosa l'ho vissuta (in moltissimi anni, sia per svago ma sopratutto per lavoro) direttamente sulla mia pelle, e su quella di molti miei conoscenti anche

[docgasper]

vai tranquillo che da noi non sono sicuramente razzisti, anzi, se possono bastonare i locali vale doppio


quoto!!:happy4::happy4::happy4:

[FASTGABRY]

Conviene avere sempre due hd con scarichi aperti..almeno non resti mai a piedi..Gaga

[9gerry74]

Capisco che la cosa la ti abbia in qualche modo "infastidito" data la tua posizione geografica, ma non lo ho scritto così tanto per.. ma perchè sta cosa l'ho vissuta (in moltissimi anni, sia per svago ma sopratutto per lavoro) direttamente sulla mia pelle, e su quella di molti miei conoscenti anche

tranquillo, nessun fastidio :happy3:

io porto la mia testimonianza di come abbiano deciso di usare la mano pesante con tutti, indipendentemente dalla provenienza; ad un mio amico hanno contestato l'inclinazione della targa di 2° oltre il limite, aveva il porta targa originale... si è salvato, in sede di ricorso, facendo scrivere sul verbale questo oltre a far aggiungere che con il suo peso in sella la targa raggiungeva il limite corretto.
Assisto oramai da anni a crociate contro noi motociclisti che ciclicamente assumono carattere di lieve battaglia o di guerra senza quartiere....

[kasperbau]

Le crociate anti moto non sono una novità....
...e già le custom sono viste meglio rispetto alle sportive....x cui le ffo hanno spesso un odio viscerale a prescindere...

Ci son posti dove a furia di terrorizzare a suon di controlli e verbali giocato sul filo dell'interpretazione del CDS i motociclisti han smesso o quasi di andare.....
....forse che le proteste degli esercenti cui i motociclisti di passaggio lasciavano i loro soldi serviranno a qualcosa....

Purtroppo però la colpa é anche NS ....dai novelli Valentino della domenica che van a 160 nei paesini di montagna a modi di guidare assolutamente idioti.....

C'è pure da dire che in alcuni paesi i motociclisti han fatto sentire la loro voce e hanno ottenuto abbastanza...ma in Italia é impossibile abbiamo una mentalità troppo insulsa :(

[Lemmy]

Inviamogli tutti una bella mail spiegandogli che diserteremo e che faremo disertare i motociclisti e bla bla .....
Insomma apperteniamo ad una categoria, facciamo sentire la nostra voce, direi che sequestrare un mezzo più contravvenzione + revisione certificata non è propriamente un comportamento a norma di legge se non erro (ci sarà un legale sul forum .... ).

supportogiustizia@pec.regione.taa.it

Tempestiamoli, oppure che un moderatore invii una mail con i nomi di chi,fra noi, intende fare le proprie rimostranze.....

[renato a.]

vai tranquillo che da noi non sono sicuramente razzisti, anzi, se possono bastonare i locali vale doppio

Quoto anche io,in prov di Trento non guardano in faccia nessuno, in prov di BZ è già cosa diversa.

Ad ogni buon conto quello che non sopporto è quando ti fermano senza motivo, senza infrazione. Posso avere anche gli scarichi non omologati ma se non faccio casino o non supero il limite di velocità o non commetto infrazione alcuna, non vedo il motivo di fermare un veicolo se non quello di fare cassa o rompere i co....oni

[spiedo]

Dovresti parlarci e chiedere meglio... se avesse avuto il dbkiller ma lo scarico non è omologato che gli facevano?
SOlo multa?

Io ho i V&H ma ho il dbkiller (modificato)... non suonano come gli aperti, non suonano come gli originali... ma hanno0 un suono via di mezzo... non omologati... che mi fanno?

Comunque si sa.. ogni euro speso sulle nostre moto quasi sempre le porta all' illegalità!
Forse mi multerebbero pure per il filtro :happy4:

[6galloni]

NOOOOO:eyes::eyes::eyes::eyes::eyes:

si sono portati un BMW perchè non aveva gli scarichi originali??? ma daiiiii..............che tristezza!!!:sad4:

[fatbobo]

mah, è il codice della strada, vai in giro con marmitte non omologate e sai cosa rischi


..tasche sempre più vuote...un BMW su cui è stato "buttato via" un millino per uno scarico pseudo racing?
Dai, non ci credi neanche tu :happy3:

Parlo delle mie, e ti assicuro che ogni cosa che faccio sulla moto è frutto di musina e rinuncie ad altro. Non tutti possono entrare in negozio e comprare senza compromettere il bilancio famigliare.

[spiedo]

Se penso alla mia moto originale... mi vien schifo :talk1:

COsa mi comprerei lasciando originale la moto... :tic::tic::tic: adesso apro un post!

[Everton]

Oh, è vero che non giriamo a norma e le nostre moto sono casinare. Però, dai.. Siamo lenti, non mettiamo la vita in pericolo di nessuno.. Arriviamo, passiamo, e stop. Non capisco davvero questo accanimento di sequestrare i libretti. Poi da chi? Da chi gira senza cinture (quando non sono in chiamata sono obbligati ad indossarle codice della strada articolo 172) e mi rompi le palle a me che non sono in regola? Ma dai.. :happy4:

[sportyerre]

Forse mi multerebbero pure per il filtro :happy4:

anche quello è parte dell'omologazione, il tuo invece può essere multato anche dalla "buon costume"

:happy4:

[Lattimer]

Inviamogli tutti una bella mail spiegandogli che diserteremo e che faremo disertare i motociclisti e bla bla .....
Insomma apperteniamo ad una categoria, facciamo sentire la nostra voce, direi che sequestrare un mezzo più contravvenzione + revisione certificata non è propriamente un comportamento a norma di legge se non erro (ci sarà un legale sul forum .... ).

supportogiustizia@pec.regione.taa.it

Tempestiamoli, oppure che un moderatore invii una mail con i nomi di chi,fra noi, intende fare le proprie rimostranze.....

:happy4:

[bigmariohd]

in zona Trento saranno almeno 15 anni che se ti fermano con scarico non omologato ti fanno :happy5: al libretto
idem con targhe inclinate o frecce non omologate.

Ma se li monti...sai che sei in torto e ne accetti le conseguenze :ok:

:ok: hai sintetizzato perfettamente! :ok:

[Elmoruti]

IN TEORIA dovevano fargli solo una multa, secondo l'articolo 72...
Ma, dato che oltre a non sequestro dl libretto, la multa risulterebbe inferiore, quasi tutte la fdo applicano il 78 :angr1:
http://lawandchoppers.blogspot.it/2013/03/scarichi-non-omologati-cosa-si-rischia.html

[Cecco_Rides]

OK è ufficiale, in trentino non mi vedranno mai...
E cercherò di fare "informazione" verso gli altri.

[Lalethor]

OK è ufficiale, in trentino non mi vedranno mai...
E cercherò di fare "informazione" verso gli altri.

addirittura :happy4: che drasticità di intenti
la bellezza del trentino vale ben "questi rischi", con talmente tante vallate e passi alpini in moto è una goduria, certo peccato solo ci siano anche i trentini ma non si può avere tutto :happy4::happy4:

[MagNETo]

Io pur amando da matti le Dolomiti in Trentino non ci metto più piede, vado anzi in Veneto (Cadore) ed Alto Adige dove pare l'atteggiamento sia meno discriminatorio, anche durante il mio ultimo giro di 2 settimane fa ho incontrato diverse pattuglie di Municipale e Carabinieri, nonostante lo scarico non propriamente regolare (anche se non troppo rumoroso) non mi hanno mai fermato :byby:

[paoletto harley]

infatti credo che oltre ad una buona dose di :bootyshake:.....dipende come circoli e chi ti ferma e se ti trovano solo gli scarichi.....se 6 tutto in regola ma non hai gli scarichi originali o gli omologati.....non credo ti mandino a rev., piuttosto solo la multa.....:sad::no_ok:

[docgasper]

addirittura :happy4: che drasticità di intenti
la bellezza del trentino vale ben "questi rischi", con talmente tante vallate e passi alpini in moto è una goduria, certo peccato solo ci siano anche i trentini ma non si può avere tutto :happy4::happy4:


:bootyshake::bootyshake::bootyshake:

:happy4::happy4::happy4::happy4:

[883R]

gia' .......è giusto il codice della strada si deve rispettare.peccato che ha pagare siano sempre i soliti noti; quanti extracomunitari in giro con auto senza bollo senza assicurazione gomme liscie marmitte dove esce nero fumo ..........senza revisione... ecc ecc ecc ................forte con i deboli debole con i forti .....mi spiace ma uno stato cosi' non merita rispetto................. :byby:

p.s. è chiaro che ognuno di noi deve cominciare a comportarsi correttamente su questo non ci piove; ma o tu stato sei serio ed efficente oppure sei una barzelletta............... e noi siamo(italia) una barzelletta sotto tutti gli aspetti .....:byby:

[Cecco_Rides]

gia' .......è giusto il codice della strada si deve rispettare.peccato che ha pagare siano sempre i soliti noti; quanti extracomunitari in giro con auto senza bollo senza assicurazione gomme liscie marmitte dove esce nero fumo ..........senza revisione... ecc ecc ecc ................forte con i deboli debole con i forti .....mi spiace ma uno stato cosi' non merita rispetto................. :byby:

p.s. è chiaro che ognuno di noi deve cominciare a comportarsi correttamente su questo non ci piove; ma o tu stato sei serio ed efficente oppure sei una barzelletta............... e noi siamo(italia) una barzelletta sotto tutti gli aspetti .....:byby:

Quoto in pieno.
Lalethor, mi sta anche bene che mi fermino e mi multino per gli scarichi non omologati ma quando mi fermano e mi tengono fermo le mezze ore perchè per forza devono trovare qualcosa, no non mi va.

[BORNFREE]

Se poi pensiamo che tutte le norme euro 4/5 bla bla catalizzatori , antiparticolati inquinino di piu' e siano piu' cancerogeni di uno scarico aperto ecco che tutto ha solo funzione monetario e non di salvaguardia della salute. Non so se lo sapete ma questi sistemi "antinquinamento" non fanno altro che scomporre le polveri sottili in parti piu' piccole del PM10 (che e' rilevato dalle centraline antinquinamento mobili) e cioe' in PM5 PM3 ecc.... Queste non sono rilevate dalle centraline di cui sopra e quindi sulla carta e' tutto ok mentre invece essendo particelle molto piu' piccole entrano ancora piu' in profondità negli alveoli polmonari recando danni ben piu' gravi a livello cancerogeno e non solo. Fu tutta una bufala per obbligare le persone a svecchiare i loro parchi auto . Informatevi che e' moolto interessante
http://www.passionetecnologica.it/auto-moto-motori/il-filtro-antiparticolato-uccide-davvero/
Qui si parla di FAP ma lo stesso e' per i catalizzatori. Pensate che non ricordo dove ma in nord europa e' stata aperta una discussione parlamentare riguardo la pericolosità e la falsità di questi sistemi

[El Chele]

Siamo dei fracassoni ma le nostre andature sono in genere lente e poco pericolose
Di conseguenza credo che paghiamo le azioni di alcuni ciucciamanubbri

Io noto che quando passiamo per paesi la gente si gira a guardare (prima ci sente arrivare :happy4:) con un sorriso.
Se ti fermi si mettono a guardare la moto ed il più delle volte senti commenti di apprezzamento
Non mi è mai capitato di vedere gesti di stizza perché disturbiamo.
Per contro ne vedo più di uno fare il gesto del "vaffanc ....." dopo certi passaggi in staccata di alcuni pseudo piloti urbani.

Credo che di questo le fdo dovrebbero tenerne conto e non fare di tutta un'erba un fascio.

[Velosolex 1000]

Siamo dei fracassoni ma le nostre andature sono in genere lente e poco pericolose
Di conseguenza credo che paghiamo le azioni di alcuni ciucciamanubbri

Io noto che quando passiamo per paesi la gente si gira a guardare (prima ci sente arrivare :happy4:) con un sorriso.
Se ti fermi si mettono a guardare la moto ed il più delle volte senti commenti di apprezzamento
Non mi è mai capitato di vedere gesti di stizza perché disturbiamo.
Per contro ne vedo più di uno fare il gesto del "vaffanc ....." dopo certi passaggi in staccata di alcuni pseudo piloti urbani.

Credo che di questo le fdo dovrebbero tenerne conto e non fare di tutta un'erba un fascio.


non è assolutamente vero.... quando abitavo nell'altra casa un c4zzone con l' harley passava tutte le notti alle 2 (forse finiva il turno) sotto casa mia. Allo stop si fermava e partiva aprendo tutto...

Sempre più spesso vedo gente che sgasa e accelera anche in posti dove, solo con un minimo di buon senso, non dovrebbero farlo (centri cittadini, luoghi affollati etc). Quelle sono le vere piaghe...e la maggior parte sono in harley.

[Lemmy]

Siamo dei fracassoni ma le nostre andature sono in genere lente e poco pericolose
Di conseguenza credo che paghiamo le azioni di alcuni ciucciamanubbri

Io noto che quando passiamo per paesi la gente si gira a guardare (prima ci sente arrivare :happy4:) con un sorriso.
Se ti fermi si mettono a guardare la moto ed il più delle volte senti commenti di apprezzamento
Non mi è mai capitato di vedere gesti di stizza perché disturbiamo.
Per contro ne vedo più di uno fare il gesto del "vaffanc ....." dopo certi passaggi in staccata di alcuni pseudo piloti urbani.

Credo che di questo le fdo dovrebbero tenerne conto e non fare di tutta un'erba un fascio.

Q8

[belavecio]

Si son sempre gli altri motociclistici che fanno baccano..sempre gli altri.

[dynamaster]

ho gia' dato.....vigili in centro Milano, moto parcheggiata.... hanno aspettato che salissi in sella e mi hanno chiesto i documenti. Sono andati subito agli scarichi per vedere se erano omologati e senza fare domande mi hanno fatto il verbale e si sono tenuti il libretto. Sono andati a colpo sicuro e il comune ha incassato. BRAVI...BRAVI.....:ok::ok::ok: evitiamo almeno di dire che...facevano il loro lavoro...ma per favore.....

[Raffa70]

Una settimana fa, sabato, mi hanno fermato sotto casa. Il più furbo dei due (vigili urbani) mi fa:"bene ha messo il tappo così i vicini non si lamentano più....". Nessuna multa e mi ha mandato via! Ho un low rider con il supertrapp finale con 15 dischi. Al minimo accettabile, certo non ho il sound dello sporty! Ma si vede che i vicini non gradivano...

[Cimbo]

gia' .......è giusto il codice della strada si deve rispettare.peccato che ha pagare siano sempre i soliti noti; quanti extracomunitari in giro con auto senza bollo senza assicurazione gomme liscie marmitte dove esce nero fumo ..........senza revisione... ecc ecc ecc ................forte con i deboli debole con i forti .....mi spiace ma uno stato cosi' non merita rispetto................. :byby:

p.s. è chiaro che ognuno di noi deve cominciare a comportarsi correttamente su questo non ci piove; ma o tu stato sei serio ed efficente oppure sei una barzelletta............... e noi siamo(italia) una barzelletta sotto tutti gli aspetti .....:byby:

Si multa chi può pagare....quelli che non possono pagare circolano tranquillamente.

[El Chele]

non è assolutamente vero.... quando abitavo nell'altra casa un c4zzone con l' harley passava tutte le notti alle 2 (forse finiva il turno) sotto casa mia. Allo stop si fermava e partiva aprendo tutto...

Sempre più spesso vedo gente che sgasa e accelera anche in posti dove, solo con un minimo di buon senso, non dovrebbero farlo (centri cittadini, luoghi affollati etc). Quelle sono le vere piaghe...e la maggior parte sono in harley.

Esistono sempre i casi estremi : se uno gira abitualmente di notte, in centri abitati o comunque non abita nel deserto ma ha dei vicini di casa .... deve anche sapersi limitare
.... anche se ci sono delle sportive che vincono 2-0 contro le Harley in fatto di rumore.
La figlia di un mio vicino di casa ha un Moster con non sò che scarichi montati .... certo che può fare invidia (o in****are) a molti :happy4:

belavecio

Si son sempre gli altri motociclistici che fanno baccano..sempre gli altri.

Io non dico questo, anzi lo sò che le ns moto (mia e di mia moglie) fanno la loro parte.
Però abito in una casa singola, accendo e parto (non stò lì 15 minuti a scaldare la moto .....) giro praticamente solo di giorno e se rientro la sera tardi l'ultimo pezzo di strada lo faccio al minimo e spengo appena arrivato.
Per il resto in centro abitato la mia andatura e sicuramente sotto i limiti di legge e di conseguenza il rumore c'è ma è sound (molto meno fastidioso di alcuni scooter 50 CC con marmite aperte :mad1:)

Eppoi, se mi fermano e vogliono il libretto ?
Glielo dò, pago, rimonto gli scarichi originali, vado a fare il collaudo, rimonto gli scarichi che ho ora e confido nella buona sorte che fino ad ora mi ha assistito.
Mi darò da fare per riuscire a chiudere il cerchio nel minor tempo possibile.:happy4:

[docelektro]

sono l'unico con gli scarichi originali qui? :happy6:

[Mr.R]

qui in regione purtroppo è così (e lo è sempre stato).
Infatti chi di noi vuole modificare le moto in modo furbo fa in modo 1) di avere la maggior parte possibile di pezzi omologati (che alla fine bastano le marmitte e le frecce), 2) di non dare troppo nell'occhio.
facendo così finora me la sono sempre scampata (toccatina di balle).

[Mr.White]

accendo e parto (non stò lì 15 minuti a scaldare la moto .....) giro praticamente solo di giorno e se rientro la sera tardi l'ultimo pezzo di strada lo faccio al minimo e spengo appena arrivato.
Per il resto in centro abitato la mia andatura e sicuramente sotto i limiti di legge e di conseguenza il rumore c'è ma è sound (molto meno fastidioso di alcuni scooter 50 CC con marmite aperte :mad1:)

Eppoi, se mi fermano e vogliono il libretto ?
Glielo dò, pago, rimonto gli scarichi originali, vado a fare il collaudo, rimonto gli scarichi che ho ora e confido nella buona sorte che fino ad ora mi ha assistito.
Mi darò da fare per riuscire a chiudere il cerchio nel minor tempo possibile.:happy4:

Vivo la moto con lo stesso spirito e farò la stessa cosa nel caso mi fermeranno

[Cecco_Rides]

sono l'unico con gli scarichi originali qui? :happy6:

Ci sono anch'io.
Nell'altro mio post ho menzionato scarichi non omologati giusto per fare un esempio.

[paoletto harley]

prossima spesa.....scarichi originali usati,sforacchiati e liberati a dovere,antintrusione paletta.....vediamo che succede.....almeno li sopra e stampigliato di tutto....se si vogliono divertire....facciano pure.....che paese,meglio essere criminali,loro si che sono intoccabili......:sad:

[wallyCRT]

Fresca fresca ho saputo dalla mia collega che il marito, fanatico dell'elica, è stato fermato dai vigili di Trento che gli hanno contestato gli scarichi sprovvisti di db killer, già gli scarichi credo non fossero omologati, dandogli così 400euro più il sequestro del libretto e successiva revisione e il tutto deve essere fatto da un meccanico che n'è attesti la conformità, io con lui devo ancora parlarci ma la riflessione che nasce da questa vicenda è se vale la pena farsi derubare così dei soldi dalle tasche che tra cose varie sono sempre più vuote, poi con i comuni che stanno sempre più cercando il modo di fare cassa attuando dei veri e propri agguati ai cittadini, vedi Mestre con velocar, vigili nascosti in posti assurdi, tipo vietnamiti, pur di infiocchettarti.
Non sono contrario ai controlli se fatti per prevenire ma ultimamente mi pare vadano a colpo sicuro a far male e solo per fare cassa.


Consiglio sempre di NON tirare fuori il libretto.
In questi casi - che io sappia - ci sono una marea di "cosucce" la cui irregolarità non può essere accertata dall'Agente.
Ovviamente, un Agente preparato sa come aggirare questo ostacolo.

[jonny_3d]

prossima spesa.....scarichi originali usati,sforacchiati e liberati a dovere,antintrusione paletta.....vediamo che succede.....almeno li sopra e stampigliato di tutto....se si vogliono divertire....facciano pure.....che paese,meglio essere criminali,loro si che sono intoccabili......:sad:

Quoto..
Secondo me la chiusura del cerchio è li: scarichi originali modificati o comunque omologati, che chiaramente non siano oscenamente rumorosi altrimenti è peggio che meglio, perchè la presa per il culo non piace a nessuno, ma se nei limiti della decenza hai intanto eliminato il 95% delle probabilità che ti multino, e per il restante 5% se hai l'atteggiamento giusto e sai parlare è sicuramente molto più difficile.
Anche perchè se vogliono multarti e gli fai mettere a verbale che gli scarichi sono originali con tanto di punzonatura qualche remora forse gli viene...
Diciamo che perlomeno hai qualche carta da giocarti, se hai scarichi non omologati e becchi uno di quelli che ti vuole multare, non hai invece il minimo scampo, se non sperare di farti fare un 72 al posto del 78...

[jonny_3d]

Consiglio sempre di NON tirare fuori il libretto.
In questi casi - che io sappia - ci sono una marea di "cosucce" la cui irregolarità non può essere accertata dall'Agente.
Ovviamente, un Agente preparato sa come aggirare questo ostacolo.

Secondo me non serve a nulla se non a pagare ulteriore sanzione per la mancanza del libretto dietro.
Neanche un mese fa qua a firenze hanno fatto un 78 (poi convertito in 72 al massimo della pena per fortuna del tipo)ad un tipo con s.bob e big radius.
Non aveva dietro il libretto, ma l'hanno multato con l'obbligo di portare entro tot tempo libretto e certificato di omologazione (ovviamente inesistente) in caserma...

[paoletto harley]

Quoto..
Secondo me la chiusura del cerchio è li: scarichi originali modificati o comunque omologati, che chiaramente non siano oscenamente rumorosi altrimenti è peggio che meglio, perchè la presa per il culo non piace a nessuno, ma se nei limiti della decenza hai intanto eliminato il 95% delle probabilità che ti multino, e per il restante 5% se hai l'atteggiamento giusto e sai parlare è sicuramente molto più difficile.
Anche perchè se vogliono multarti e gli fai mettere a verbale che gli scarichi sono originali con tanto di punzonatura qualche remora forse gli viene...
Diciamo che perlomeno hai qualche carta da giocarti, se hai scarichi non omologati e becchi uno di quelli che ti vuole multare, non hai invece il minimo scampo, se non sperare di farti fare un 72 al posto del 78...

:ok::happy5:

[ancfaber1]

Secondo me non serve a nulla se non a pagare ulteriore sanzione per la mancanza del libretto dietro.
Neanche un mese fa qua a firenze hanno fatto un 78 (poi convertito in 72 al massimo della pena per fortuna del tipo)ad un tipo con s.bob e big radius.
Non aveva dietro il libretto, ma l'hanno multato con l'obbligo di portare entro tot tempo libretto e certificato di omologazione (ovviamente inesistente) in caserma...


Come sarebbe esattamente sta storia:happy4:? In quanto al "massimo della pena pecuniaria" non sta, che io sappia, all'agente accertatore stabilirla.:mm:

Ma gli agenti hanno fotografato la moto al momento del fermo? O forse hanno scritto a verbale il modello dello scarico presente in quell'istante?

[Everton]

Consiglio sempre di NON tirare fuori il libretto.
In questi casi - che io sappia - ci sono una marea di "cosucce" la cui irregolarità non può essere accertata dall'Agente.
Ovviamente, un Agente preparato sa come aggirare questo ostacolo.

No guarda, io ho subito tanti sequestri del motorino, non avevo mai i documenti e oltre al fermo di 30 giorni e le multe, si aggiungevano pure quelle dei documenti. :happy4:

[jonny_3d]

Come sarebbe esattamente sta storia:happy4:? In quanto al "massimo della pena pecuniaria" non sta, che io sappia, all'agente accertatore stabilirla.:mm:

Ma gli agenti hanno fotografato la moto al momento del fermo? O forse hanno scritto a verbale il modello dello scarico presente in quell'istante?

I dettagli ultraprecisi non li so, le certezze che ho sono queste:
Fermato e fotografato tutto abbondantemente, rilasciato con obbligo di presentare certificato scarichi e libretto in caserma entro "x" tempo.
In caserma alla mancanza presenza del certificato per i big radius hanno detto "confermato articolo 78", al che il tipo ha cominciato un pò a belare e glielo hanno convertito in 72 al massimo della pena, che per inciso è quanto il minimo dell'articolo 78, ma almeno non passi dalla revisione, cosa che nel suo caso sarebbe stata un gran bel casino, dato che la moto l'ho vista (nel periodo di fermo era parcheggiata dal mio meccanico di fiducia, che è quello che mi ha raccontato il tutto tenendomi poi aggiornato anche sull'esito) ed oltre agli scarichi aveva un gran bel pò di cose da ripristinare, primo fra tutti un bel Ape palesemente fuori misura...io mi sarei sparato a dover rimettere originale quella moto!
Gli è andata bene, ma porta a casa un bel verbalone sui 400 sacchi....

[ancfaber1]

I dettagli ultraprecisi non li so, le certezze che ho sono queste:
Fermato e fotografato tutto abbondantemente, rilasciato con obbligo di presentare certificato scarichi e libretto in caserma entro "x" tempo.
In caserma alla mancanza presenza del certificato per i big radius hanno detto "confermato articolo 78", al che il tipo ha cominciato un pò a belare e glielo hanno convertito in 72 al massimo della pena, che per inciso è quanto il minimo dell'articolo 78, ma almeno non passi dalla revisione, cosa che nel suo caso sarebbe stata un gran bel casino, dato che la moto l'ho vista (nel periodo di fermo era parcheggiata dal mio meccanico di fiducia, che è quello che mi ha raccontato il tutto tenendomi poi aggiornato anche sull'esito) ed oltre agli scarichi aveva un gran bel pò di cose da ripristinare, primo fra tutti un bel Ape palesemente fuori misura...io mi sarei sparato a dover rimettere originale quella moto!
Gli è andata bene, ma porta a casa un bel verbalone sui 400 sacchi....

Quindi fanno pure le foto.

Giusto per sapere cosa accade in quei momenti. :ok:

[wallyCRT]

I dettagli ultraprecisi non li so, le certezze che ho sono queste:
Fermato e fotografato tutto abbondantemente, rilasciato con obbligo di presentare certificato scarichi e libretto in caserma entro "x" tempo.
In caserma alla mancanza presenza del certificato per i big radius hanno detto "confermato articolo 78", al che il tipo ha cominciato un pò a belare e glielo hanno convertito in 72 al massimo della pena, che per inciso è quanto il minimo dell'articolo 78, ma almeno non passi dalla revisione, cosa che nel suo caso sarebbe stata un gran bel casino, dato che la moto l'ho vista (nel periodo di fermo era parcheggiata dal mio meccanico di fiducia, che è quello che mi ha raccontato il tutto tenendomi poi aggiornato anche sull'esito) ed oltre agli scarichi aveva un gran bel pò di cose da ripristinare, primo fra tutti un bel Ape palesemente fuori misura...io mi sarei sparato a dover rimettere originale quella moto!
Gli è andata bene, ma porta a casa un bel verbalone sui 400 sacchi....


Come dicevo, basta trovare un agente "accorto" e il trucco non funziona.

[Velosolex 1000]

No guarda, io ho subito tanti sequestri del motorino, non avevo mai i documenti e oltre al fermo di 30 giorni e le multe, si aggiungevano pure quelle dei documenti. :happy4:

Se hai dimenticato i documenti a casa sono 37 € di multa e l obbligo di portarli alla caserma più vicina entro 30 gg. Mica possono "fermare" 30 gg tutti i veicoli delle persone che lasciano a casa i documenti...

Per i motorini e i minorenni forse è diverso... 😎

[docelektro]

si,è diverso nel senso che si sconfina nell'abuso di potere. Tanto sono minorenni,quando sono apparsi i primi peli bianchi sulla barba ti guardano in un altro modo

[Roy Batty]

Non si può sequestrare un mezzo privo di libretto.

[ceres1340]

Secondo me a tirar fuori la solita scusa "ho dimenticato a casa i documenti" fa In****are ancora di più chi ti ha fermato rischiando sanzioni peggiori del previsto.
Ripeto sempre e solo secondo me, poi ognuno è libero di fare ciò che vuole.

:happy5:

[belavecio]

Sempre bello leggere sti consigli sú un forum pubblico

[Roy Batty]

Mamma mia e che sarà mai. É più trasgressivo il forum taglio e cucito di questo ... :eek:

[9gerry74]

Non si può sequestrare un mezzo privo di libretto.

forse a topolinia :happy4:

[hank-marche]

...a parte tutto, posso dire che in più di un'occasione, gli short shots mi hanno salvato da qualche automobilista distratto.
Mi è stato più veloce dare gas che suonare il clacson :ok:

[paoletto harley]

...a parte tutto, posso dire che in più di un'occasione, gli short shots mi hanno salvato da qualche automobilista distratto.
Mi è stato più veloce dare gas che suonare il clacson :ok:

quoto....:ok:

[Roy Batty]

forse a topolinia :happy4:

Puoi citarmi l'articolo di legge che lo prevede ?

[|Fabius|]

Puoi citarmi l'articolo di legge che lo prevede ?

Puoi citare l'articolo di legge che prevede che non si possa sequestrare o mettere sotto stato di fermo un veicolo senza libretto?

[belavecio]

Non si può sequestrare un mezzo privo di libretto.

Quindi sei senza revisione lasci a casa il libretto e sei a posto?

[Mr.White]

3D istruttivo ed interessante, ma se si iniziasse a copiaincollare gli articoli del CDS che confermano o confutano (a piacere) ciò che viene scritto sarebbe anche utile...

[Roy Batty]

Quindi sei senza revisione lasci a casa il libretto e sei a posto?

Ovvio che no perché poi il libretto lo vogliono vedere.

[Roy Batty]

Puoi citare l'articolo di legge che prevede che non si possa sequestrare o mettere sotto stato di fermo un veicolo senza libretto?

Guarda non funziona così. Non é che la legge si applica per esclusione, altrimenti potrebbero farti qualsiasi cosa purché non espressamente vietata. Da nessuna parte c'é scritto che non possono arrestarti perché non porti le mutande ma nessuno si sognerebbe di farlo se non vuole beccarsi un paio di reati. La legge si applica per fattispecie specificatamente previste, e quindi il sequestro del mezzo si può fare solo dove espressamente sancito. Quindi se mi dite dove é scritto ho torto.

[ancfaber1]

Allora mi avete fatto venire la paranoia da controllo.

Ieri ho chiesto al mio meccanico di fiducia, che tra l'altro è anche un concessionario HD che non cito se no sta settimana gli facciamo troppa pubblicità:happy7::happy4:,
se potevo rimontare i terminali originali senza avere problemi con la centralina SERsT ed il filtro SE aperto. M'ha detto che non solo non avrei avuto nessun problema, ma mi ha anche assicurato che la moto sarebbe andata molto meglio con una carburazione piu grassa::bigeyes:

Bhe, ieri sera ho messo gli originali, e, a parte un po' di rumore in meno, poco meno, la motoretta funziona dannatamente bene, non scoppietta e riprende sciolta meglio di prima :wink2:

Per i consumi, vi diro domenica sera.:happy5:

[freedreamer]

Allora mi avete fatto venire la paranoia da controllo.

Ieri ho chiesto al mio meccanico di fiducia, che tra l'altro è anche un concessionario HD che non cito se no sta settimana gli facciamo troppa pubblicità:happy7::happy4:,
se potevo rimontare i terminali originali senza avere problemi con la centralina SERsT ed il filtro SE aperto. M'ha detto che non solo non avrei avuto nessun problema, ma mi ha anche assicurato che la moto sarebbe andata molto meglio con una carburazione piu grassa::bigeyes:

Bhe, ieri sera ho messo gli originali, e, a parte un po' di rumore in meno, poco meno, la motoretta funziona dannatamente bene, non scoppietta e riprende sciolta meglio di prima :wink2:

Per i consumi, vi diro domenica sera.:happy5:

Boh, forse era mal carburata prima :) Personalmente quanto avevo montato sulla electra i collettori senza cat dresser dual, big sucker e terminali monster oval usando la fuelpak beh, di scoppiettii e problemi vari nemmeno l'ombra anzi, consumi e calore inferiori di gran lunga. Rimessi per curiosità i finali originali subito notai irregolarità di funzionamento.

[ancfaber1]

Boh, forse era mal carburata prima :) Personalmente quanto avevo montato sulla electra i collettori senza cat dresser dual, big sucker e terminali monster oval usando la fuelpak beh, di scoppiettii e problemi vari nemmeno l'ombra anzi, consumi e calore inferiori di gran lunga. Rimessi per curiosità i finali originali subito notai irregolarità di funzionamento.

No no, tutt'altro. Io comunque ho ancora i cat. Andava benissimo prima, va benissimo adesso. Il meccanico mi ha detto che facendo cosi avrei automaticamente ingrassato leggermente la carburazione a tutto vantaggio della qualità di funzionamento. Credo che, avendo io installato dei Screamin Eagle Street legal, non ci fosse poi cosi tanta differenza prestazionale fra loro e gli originali; erano un po più aperti ma niente di che. Infatti in America quegli scarichi non li vendono a nessuno:happy4:

[freedreamer]

Tutto chiaro, hai preso degli scarichi che non cambia nulla :) Ma perché? Sono street legal solo in USA appunto, se devi farla sporca, tanto vale farla bene:happy7:

[ancfaber1]

Tutto chiaro, hai preso degli scarichi che non cambia nulla :) Ma perché? Sono street legal solo in USA appunto, se devi farla sporca, tanto vale farla bene:happy7:

Avessi saputo che la moto andava cosi bene , non li avrei neppure messi. Ma all'epoca non ero riuscito a capirlo. E poi mi avevano consigliato, bene direi, di non mettere roba rumorosa che avrebbe dato nell'occhio. Ed infatti non mi hanno mai fermato in 4 anni.
Adesso ho un paio di scarichi SE Street Legal da sfondare per le grandi occasioni......:happy4:
:happy5:

[Cecco_Rides]

Avessi saputo che la moto andava cosi bene , non li avrei neppure messi. Ma all'epoca non ero riuscito a capirlo. E poi mi avevano consigliato, bene direi, di non mettere roba rumorosa che avrebbe dato nell'occhio. Ed infatti non mi hanno mai fermato in 4 anni.
Adesso ho un paio di scarichi SE Street Legal da sfondare per le grandi occasioni......:happy4:
:happy5:

Ma quando hai montato gli street legal, hai poi rimappato?

[9gerry74]

Guarda non funziona così. Non é che la legge si applica per esclusione, altrimenti potrebbero farti qualsiasi cosa purché non espressamente vietata. Da nessuna parte c'é scritto che non possono arrestarti perché non porti le mutande ma nessuno si sognerebbe di farlo se non vuole beccarsi un paio di reati. La legge si applica per fattispecie specificatamente previste, e quindi il sequestro del mezzo si può fare solo dove espressamente sancito. Quindi se mi dite dove é scritto ho torto.

Ma ci credi veramente?

[ancfaber1]

Ma quando hai montato gli street legal, hai poi rimappato?

Certo! Ho su il Sest con mappa per filtro SE e scarichi Se street legal. Quello che ho notato (grazie al suggerimento del tecnico che ho interpellato) è che la centralina riesce a digerire la "minima" differenza che c'e' fra i due tipi di scarichi che provoca una miscelazione di poco più grassa che consenta al motore di lavorare meglio; e la moto va pure meglio. (a detta del tecnico dovrebbe pure scaldare meno, ma questo lo verifico domani):happy5:

[fatbobo]

Salve a tutti. Riesumo questo thread perché a distanza di tempo ho avuto qualche chiarimento dalla collega.
Dunque gli scarichi erano senza DB killer ma omologati e nonostante tutto massima pena pecuniaria, 430 euri, sequestro del libretto con l'obbligo di procedere alla revisione a Trento cosa alla quale è riuscito a sottrarsi, con lui un gruppo 7/8 persone di cui 4 della stradale multati anch'essi per i più disperati motivi sempre col massimo della multa possibile. Alla motorizzazione il tipo che fa le multe è uno in particolare infatti alcuni che aspettavano il turno erano stati fermati da lui. Gli avvenimenti si sono svolti sul " pian delle fugazze". Nota divertente domenica scorsa il gruppo sarebbe passato da quelle parti per un giro ma ha rinunciato, la paura era che se lo fermavano nuovamente qualcosa trovava. Felice la mia collega che per una domenica non ha usato la moto.

[liv81]

eh bè..se si tira troppo la corda,come es. a Jesolo,logico ti seghino..
vorrei vedere quanti HD restano se ci obbligano a marmitte originali.:happy4:

ne restera soltanto uno..... IO :happy4:

[9gerry74]

la zona la conosco, da Rovereto a Schio, sistematicamente si appostano e fanno fuori anche 50 libretti al giorno...
per tutti quelli che sono convinti che il problema siano le città...
saluti dal Trentino Alto Adige, regione denuclearizzata e tra poco demotociclistizzata :hardrio:

[fatbobo]

la zona la conosco, da Rovereto a Schio, sistematicamente si appostano e fanno fuori anche 50 libretti al giorno...
per tutti quelli che sono convinti che il problema siano le città...
saluti dal Trentino Alto Adige, regione denuclearizzata e tra poco demotociclistizzata :hardrio:

Forse è che vogliono. Forse i motociclisti per loro sono solo problemi.

[Mr.White]

Si son sempre accaniti su da quelle parti e non dico che non vada bene segare chi se lo merita, ma sistematicamente danno sempre la sanzione massima possibile comprensiva di accessorie per qualunque cosa. Me ne farò una ragione, resta il Veneto, il Friuli, la Lombardia...ecc. sperando non di non prendere una multa, ma di un po' di clemenza quella si (anche se so che non è giusto).

[rain]

Fresca fresca ho saputo dalla mia collega che il marito, fanatico dell'elica, è stato fermato dai vigili di Trento che gli hanno contestato gli scarichi sprovvisti di db killer, già gli scarichi credo non fossero omologati, dandogli così 400euro più il sequestro del libretto e successiva revisione e il tutto deve essere fatto da un meccanico che n'è attesti la conformità, io con lui devo ancora parlarci ma la riflessione che nasce da questa vicenda è se vale la pena farsi derubare così dei soldi dalle tasche che tra cose varie sono sempre più vuote, poi con i comuni che stanno sempre più cercando il modo di fare cassa attuando dei veri e propri agguati ai cittadini, vedi Mestre con velocar, vigili nascosti in posti assurdi, tipo vietnamiti, pur di infiocchettarti.
Non sono contrario ai controlli se fatti per prevenire ma ultimamente mi pare vadano a colpo sicuro a far male e solo per fare cassa.

qui da noi anche omologati ma non di costruzione o riportati a libretto...

cmq solita vecchia storia

ps. tasta testicula

[Piccio]

gia' .......è giusto il codice della strada si deve rispettare.peccato che ha pagare siano sempre i soliti noti; quanti extracomunitari in giro con auto senza bollo senza assicurazione gomme liscie marmitte dove esce nero fumo ..........senza revisione... ecc ecc ecc ................forte con i deboli debole con i forti .....mi spiace ma uno stato cosi' non merita rispetto................. :byby:

p.s. è chiaro che ognuno di noi deve cominciare a comportarsi correttamente su questo non ci piove; ma o tu stato sei serio ed efficente oppure sei una barzelletta............... e noi siamo(italia) una barzelletta sotto tutti gli aspetti .....:byby:

mentre mi leggevo tutti i post è stata la prima cosa che ho pensato....

[6galloni]

qui da noi anche omologati ma non di costruzione o riportati a libretto...

cmq solita vecchia storia

ps. tasta testicula

questa NOn te la passo... :happy4:

informati bene perchè stai prendendo un granchio!!!

cmq, per agevolare: Ministero dei Trasporti - Divisione IV Circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997 a Oggetto: VEICOLI A MOTORE - SOSTITUZIONE DISPOSITIVO SILENZIATORE DI SCARICO.

ps: gli scarichi non sono riportati su libretto, sullo stesso viene riportata SOLO la tipologia di omologazione che gli stessi devono avere....

[6galloni]

IN TEORIA dovevano fargli solo una multa, secondo l'articolo 72...
Ma, dato che oltre a non sequestro dl libretto, la multa risulterebbe inferiore, quasi tutte la fdo applicano il 78 :angr1:
http://lawandchoppers.blogspot.it/2013/03/scarichi-non-omologati-cosa-si-rischia.html

la "teoria" viene confutata ( :happy4: ) nella circolare del Ministero dei Trasportri che ho postato sopra, nella quale si legge testualmente:

cut" ..omissis... In particolare, alcune di queste riguardano anche le sanzioni applicate dagli organi di polizia nei casi di riscontrata "non originalità" del dispositivo in oggetto, in base all'art. 78 del Codice della strada (decreto legislativo 30/04/92 numero 285). ..omissis...

Si fa presente che il citato articolo 78 del Codice della strada prevede i casi in cui si rende necessaria visita e prova presso gli Uffici della M.C.T.C., in particolare al primo comma recita: "....quando siano apportate modifiche alle caratteristiche costruttive e funzionali, ovvero ai dispositivi di equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72........".
L'azione di "modifica" citata in detto articolo 78, si configura evidentemente quale circostanza diversa dalla sostituzione del silenziatore originale con uno dello stesso tipo ovvero con uno di tipo omologato, come già descritto in premessa, ma riguarda la vera e propria alterazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche dell'intero sistema di scarico. ..omissis.. fine CUT

per capirci se sostiuisci uno scarico con altro omologato ( della stesa omologazione in libretto) nessun problema...

ma se monti: 1) uno scarico con peculiarità sonore e/o catalitiche diverse da quelle in libretto (omologazione Euro per intenderci) 2) uno scarico NON omologato su strada, 3) TOGLI il dbkiller dagli scarichi originali....beh l'art. 78 parla chiaro!!

ps: naturalmente poi ognuno disquisisce con le FdO come gli pare e magari trova anche qualcuno disposo a crederci ma, basta allegare al verbale tale circolare per...farti tornare a casa senza libretto e, dipende dalle varie modifiche ( ad esempio se oltre alle mofiche del sistema di scarico non omologato la moto presenta anche modifiche al propulsore - ad esempio conversione a carb da ign, centralina aggiuntiva con aumento di coppia e cv, sistema di aspirazione aria maggiorato in aggiunta a quanto appena detto, ecc, ecc) ..............................anche senza moto!! :happy5:

[rain]

questa NOn te la passo... :happy4:

informati bene perchè stai prendendo un granchio!!!

cmq, per agevolare: Ministero dei Trasporti - Divisione IV Circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997 a Oggetto: VEICOLI A MOTORE - SOSTITUZIONE DISPOSITIVO SILENZIATORE DI SCARICO.

ps: gli scarichi non sono riportati su libretto, sullo stesso viene riportata SOLO la tipologia di omologazione che gli stessi devono avere....



conosco.. conosco...ma di fatto succede così....
solo ultimamente il "tipo" pare si sia dato una "calmata"... fatto sta che quando guido occhio davanti e sguardo dietro per evitare "spiacevoli incontri" (ci do una toccata)

[iltromba]

ho appena comprato uno scarico omologato da mettere per le mie trasferte tridentine..

[sportyerre]

ho appena comprato uno scarico omologato da mettere per le mie trasferte tridentine..

Marco, sto per darti una delusione ma qualcuno doveva farlo, meglio se è un amico:


TUTTE E DUE LE MARMITTE DEVONO ESSERE OMOLOGATE!

[iltromba]

Marco, sto per darti una delusione ma qualcuno doveva farlo, meglio se è un amico:


TUTTE E DUE LE MARMITTE DEVONO ESSERE OMOLOGATE!

un carburatore
una marmitta!
..o no?!

dai fammi cominciare un passo alla volta!

[Piccio]

Marco, sto per darti una delusione ma qualcuno doveva farlo, meglio se è un amico:


TUTTE E DUE LE MARMITTE DEVONO ESSERE OMOLOGATE!

è poco che frequento il wc ma più leggo più mi rendo conto che siete tutti pazzi!!!!!!!!! ;)
anzi mi permetto di farne parte anch'io e dico siamo e non siete :beer:

[sportyerre]

è poco che frequento il wc ma più leggo più mi rendo conto che siete tutti pazzi!!!!!!!!! ;)
anzi mi permetto di farne parte anch'io e dico siamo e non siete :beer:

Aspetta ad incontrarne qualcuno: grossa delusione!

http://media.bebeblog.it/V/Vec/VecchiettiMuppetShow.jpg


:happy4: