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Visualizza Versione Completa : Quale scarico 2:1 su fatboy evo?



ras
16-06-2014, 12:24
Ciao a tutti, come da titolo, per fatboy evo 1340:

1) THUNDERHEADER;
2) V&H PRO PIPE;
3) SUPERTRAPP;
4) LSR cioè questo che a me piace tanto: https://www.rbracing-rsr.com/lsr21/softail.html

5) Altre idee?
Mi interessano i vostri autorevoli pareri per l'estetica, la qualità e la resa in sound e prestazioni.

Attualmente ho collettori stock e terminali screaming eagle dell'epoca (1999), quelli ancora marchiati hd: sound ottimo, ma da arresto (hanno solo il rompifiamma...) ...quindi sono già abituato al rumore..:happy4:

Grazie a tutti! :happy6:

ras
16-06-2014, 13:02
Altra domandina: la scatola filtro originale, quella tonda, andrebbe sostituita per far respirare meglio il motore, o la si pò mantenere, ovviamente ricarburando?

6galloni
16-06-2014, 13:06
Da ex proprietario di FAt Boy Evo il 2 in 1 è lo scarico più brutto in assoluto su un Fat..........................imho neh!!:wink2:

ras
16-06-2014, 13:14
In effetti a me piacciono molto le long shot della Vance & Hines, ma dicono tutti che come resa e carburazione è meglio il 2:1 oppure l'originale col compensatore...

A te quale 2:2 piace?

wildetna
16-06-2014, 13:18
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21108975

Ghino
16-06-2014, 13:21
Il tutto è rapportato ai posti di blocco che hai in zona :happy4:

Altrimenti Thunderheader Rulez !!! :ok:

spiedo
16-06-2014, 13:55
Se parli di rendimento Thunder... non esistono se o ma a detta di tutto il mondo HD :ok:

Se poi entriamo nel mondo decibel e resistenza del pubblico ufficiale o dei vicini... direi che supertrappola è il più gestibile anche se esteticamente parlando non mi convince sui softail (secondo me sta meglio su dyna e sportster).

V&H mi piace solo il modello vecchio! Quello a tromboncino...l' ultimo ha il cilindrone finale che secondo me è atroce...

Quello che piace a te è inguardabile :happy4:

Non entro nell' ottica di 2/1 si o 2/1 no... dipende come metti giù la moto...
Se la vuoi aggressiva è un discorso... se tutto il resto è standard nn so se sta bene...

ras
16-06-2014, 16:16
Hai centrato il punto: fatboy evo stock al 100%.
Così come è ora mi piace molto, non intendo assolutamente stravolgerla, ma solo, eventualmente, cambiare lo scarico.

Quindi, oltre alla resa, non deve fare a pugni con la moto: avanti coi consigli! :ylsuper:

spiedo
16-06-2014, 16:31
Hai centrato il punto: fatboy evo stock al 100%.
Così come è ora mi piace molto, non intendo assolutamente stravolgerla, ma solo, eventualmente, cambiare lo scarico.

Quindi, oltre alla resa, non deve fare a pugni con la moto: avanti coi consigli! :ylsuper:

Se vai sul mercatino ne ho tre in vendita...
Secondo me lo s.e. E molto bello...
O similari!

Lo metterei comunque cromato e abbastanza lungo!

I long li ho avuti ma ogni rotatoria grattavo da paura... Secondo me son perocolosetti...

PekkioCore
16-06-2014, 16:40
Nessun 2 in 1, il fat boy ha lo scarico posteriore leggermente più alto degli altri softail, cosa secondo me fichissima.
Io metterei un 2 in 2 a fetta di salame laterale e buona camicia a tutti!!

danilo70
16-06-2014, 16:51
Supertrapp 2 in 1 , sound spettacolare ed ottima resa

ras
16-06-2014, 16:52
I vostri consigli sono utilissimi, mi aiutano a non rovinare la moto e a valorizzare le sue caratteristiche! :ok:
Altri scarichi?

6galloni
16-06-2014, 16:58
In effetti a me piacciono molto le long shot della Vance & Hines, ma dicono tutti che come resa e carburazione è meglio il 2:1 oppure l'originale col compensatore...

A te quale 2:2 piace?

tu che dici? mi piaceva o no??

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/262/moto16wa.jpg (https://imageshack.com/i/7amoto16waj)

PENNA
16-06-2014, 17:37
tu che dici? mi piaceva o no??

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/262/moto16wa.jpg (https://imageshack.com/i/7amoto16waj)

dicesi: "Tubi della Stufa":happy7:
Mi piace il 2 in 2 ma lo preferisco sulla Heritage. Io per il Fat-Boy metterei gli originali svuotati.
:happy5:

ras
16-06-2014, 18:47
Belli son belli, ma concordo col dire che sono + da Heritage... :ok:

losvizzero
16-06-2014, 19:50
io ti consiglio vance hines roland sands 2in1 c'è sia nero che in acciao, io lo monto sul mio dyna..... non è omologato ma non fa un rumore esagerato, prima avevo thunderheader ma l'ho tolto perchè mi dava fastidio il rumore esagerato che faceva.
il vance hines a più tiro ai bassi, mentre il thunder aveva un tiro infinito agli alti, quest'ultimo è sicuramente più performante a patto che si vada sempre a canna perchè ai bassi è molto vuoto...... poi sarà che la mia ha il motore pompato ma per me faceva un baccano impossibile......quando sono tornato da Roma ho deciso di cambiarlo!

eccolo:http://www.rolandsands.com/products/rsd-slant-2-into1-exhaust-system-softails

elzulu
16-06-2014, 22:45
Supertrapp 2 in 1 , sound spettacolare ed ottima resa

Quoto in Pieno :ok:

Everton
16-06-2014, 22:51
Ciao a tutti, come da titolo, per fatboy evo 1340:

4) LSR cioè questo che a me piace tanto: https://www.rbracing-rsr.com/lsr21/softail.html


Tutta la vita questi.

ras
16-06-2014, 23:02
Ah, sei il primo che me li consiglia, li conosci direttamente?
A me piacciono e leggendo il loro sito, sembra che ci acchiappino parecchio...

spiedo
17-06-2014, 08:00
io ti consiglio vance hines roland sands 2in1 c'è sia nero che in acciao, io lo monto sul mio dyna..... non è omologato ma non fa un rumore esagerato, prima avevo thunderheader ma l'ho tolto perchè mi dava fastidio il rumore esagerato che faceva.
il vance hines a più tiro ai bassi, mentre il thunder aveva un tiro infinito agli alti, quest'ultimo è sicuramente più performante a patto che si vada sempre a canna perchè ai bassi è molto vuoto...... poi sarà che la mia ha il motore pompato ma per me faceva un baccano impossibile......quando sono tornato da Roma ho deciso di cambiarlo!

eccolo:http://www.rolandsands.com/products/rsd-slant-2-into1-exhaust-system-softails

Questo è vero!
Agli alti era davvero un altra moto ma sotto non era il massimo!
Altra cosa ha un freno motore da paura... per via della compressione! In discesa dovevo metter una marcia in più per farla correre altrimenti frenava troppo...

Mi state ingolosendo col supertrapp 2/1

http://www.mercatinoharley.com/usato_harley_davidson/media/annunci/31512/superbig/1355852716.jpg

losvizzero
17-06-2014, 09:18
Questo è vero!
Agli alti era davvero un altra moto ma sotto non era il massimo!
Altra cosa ha un freno motore da paura... per via della compressione! In discesa dovevo metter una marcia in più per farla correre altrimenti frenava troppo...

Mi state ingolosendo col supertrapp 2/1

http://www.mercatinoharley.com/usato_harley_davidson/media/annunci/31512/superbig/1355852716.jpg

bella sta springa!!!!!

spiedo
17-06-2014, 09:28
bella sta springa!!!!!

Era di Mad1450 del forum!
Ha vinto il primo premio alla bikerfest di due anni fa se nn sbaglio!
Poi anche lui Friulano tribulato :happy4: l' ha venduta per passare al una slim e poi ad un sportster ed adesso nn so a cosa :happy4:

Grande MAX :ok:

badboy72
17-06-2014, 10:26
Era di Mad1450 del forum!
Ha vinto il primo premio alla bikerfest di due anni fa se nn sbaglio!
Poi anche lui Friulano tribulato :happy4: l' ha venduta per passare al una slim e poi ad un sportster ed adesso nn so a cosa :happy4:

Grande MAX :ok:

Il grande MAXora si e' dato al ciclismo:ok:

cmq x farti un idea estetica

http://www.bing.com/images/search?q=fatboy+2+in+1&FORM=HDRSC2


Io sn u estimatore del 2 in 1 sia per estetica che per prestazioni e sound,ma e' questione di gusti e soprattutto di come vuoi vedere la tua moto.


:happy5:

Morfeo
17-06-2014, 11:00
Personalmente il 2 in 1 lo vedo per modelli più "sportivi" del fat ma se proprio THUNDERHEADER :ok:

Everton
17-06-2014, 11:08
Ah, sei il primo che me li consiglia, li conosci direttamente?
A me piacciono e leggendo il loro sito, sembra che ci acchiappino parecchio...

No, mai visti dal vero ma volevo prendermeli.. Li ho sentiti qui https://www.youtube.com/watch?v=BIG-CyWjc2Y e me ne ero innamorato ma poi ho lasciato perdere.
Le prestazioni non le conosco, ma se li montano su un motore abbastanza elaborato come in questo caso non credo facciano cosi schifo. Credo eh. :happy3:

lor87
17-06-2014, 11:12
sul fat non amo il 2 in 1, ma l'unico che secondo me ci potrebbe stare bene è quello che ha montato adesso il "tribolato" spiedo...collettori due in uno con finale tournout, mi gusta:happy3:
PS: fossi in te spiedo lascerei su quello senza cambiare di nuovo :peace:

spiedo
17-06-2014, 15:42
sul fat non amo il 2 in 1, ma l'unico che secondo me ci potrebbe stare bene è quello che ha montato adesso il "tribolato" spiedo...collettori due in uno con finale tournout, mi gusta:happy3:
PS: fossi in te spiedo lascerei su quello senza cambiare di nuovo :peace:

Ma sai che va da dio... è che è brutto forte...

LVX
17-06-2014, 15:54
tu che dici? mi piaceva o no??

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/262/moto16wa.jpg (https://imageshack.com/i/7amoto16waj)

Sempre sobrio e privo di cromo tu! :talk1::talk1::talk1:

LVX
17-06-2014, 15:58
Supertrapp!!!!! Ma ce lo vedo solo se ti indirizzi verso il bobber...
Anch'io ho un fat evo, esteticamente stock, ed ho lascito gli originali; svuotati e "ricostruiti" da un'azienda che si occupa esclusivamente di marmitte. Ottimo sound e buone prestazioni, anche se delle prestazioni me ne frega relativamente. :wink2:

losvizzero
17-06-2014, 20:37
Ma sai che va da dio... è che è brutto forte...

va be anche la moto è brutta forte, però non la cambi manco a morire.....:happy4:

lor87
17-06-2014, 20:53
Ma sai che va da dio... è che è brutto forte...

a me piace invece...ha quel qualcosa di vecchio stile che con la springer sta benissimo...il thunder non ce lo vedo,troppo sport su una moto cmq classica

wallyCRT
18-06-2014, 07:17
Ciao a tutti, come da titolo, per fatboy evo 1340:

1) THUNDERHEADER;
2) V&H PRO PIPE;
3) SUPERTRAPP;
4) LSR cioè questo che a me piace tanto: https://www.rbracing-rsr.com/lsr21/softail.html

5) Altre idee?
Mi interessano i vostri autorevoli pareri per l'estetica, la qualità e la resa in sound e prestazioni.

Attualmente ho collettori stock e terminali screaming eagle dell'epoca (1999), quelli ancora marchiati hd: sound ottimo, ma da arresto (hanno solo il rompifiamma...) ...quindi sono già abituato al rumore..:happy4:

Grazie a tutti! :happy6:


se le trovi, per non stravolgere l'estetica, ci sarebbero le Screamin Eagle II (le SE I lasciale perdere!). A me piaceva lo le Slash Down, ma c'erano anche Slash Out (era il taglio finale dello scarico, verso il basso a fetta di salame, o verso l'esterno)


http://www.hdforums.com/forum/attachments/dyna-parts/58994d1248662117-f-s-screamin-eagle-ii-mufflers-se-mufflers-001.jpg

ras
18-06-2014, 12:39
Ora vi spiego come è nata la mia voglia di cambiare scarico: l'altro ieri, dopo aver saputo la ferale notizia di quante tasse dovevo pagare, ho dovuto pensare a qualcosa di bello :happy4:

Ora, a mente fredda, e a tasse pagate..:mad1: dopo aver letto i vari consigli, sono un po' disorientato....ho i terminali turn out che mi garbano assai e che fanno un sound da urlo, forse troppo, :biggrinlove: e cmq mi ero preso i terminali originali per ogni evenienza :cervo:

Alla luce di tutto, e dopo aver visto migliaia di foto, forse lo scarico che (esteticamente)vedo meglio su un fatboy sono i long shot della V&H o di altri produttori.

In effetti, il 2:1 non è la morte sua, anche se il thunder resta sempre un bel pezzo...:happy7: