Visualizza Versione Completa : electra standard 2008 telaio vecchio
Ciao ho appena preso questa moto con 22ooo km.
Ho notato che il bat ballonzola un poco troppo....mi dite cosa e dove andare a serrare???
Grazie
Benito1976
02-07-2014, 07:03
Ciao ho appena preso questa moto con 22ooo km.
Ho notato che il bat ballonzola un poco troppo....mi dite cosa e dove andare a serrare???
Grazie
Apri il batwing e lì sicuramente troverai la sorpresa :happy5::happy5::happy5::happy5:
belavecio
02-07-2014, 07:09
Supporti rotti.
Anche il mio (mi sembra) vibra un po' di più rispetto al passato.
Non ho ancora avuto voglia di controllare, nel caso ho trovato queste staffe rinforzate qui sotto:
http://www.ebay.it/itm/Batwing-Fairing-Support-Bracket-Repair-Kit-for-HD-/280735011610?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item415d1c531a&_uhb=1
Oppure questi, ma costano un botto più spedizione, eventuale dogana...
http://www.ebay.it/itm/131197831455?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
:byby:
bubdog74
02-07-2014, 09:02
Ciao ho appena preso questa moto con 22ooo km.
Ho notato che il bat ballonzola un poco troppo....mi dite cosa e dove andare a serrare???
Grazie
se non vuoi spendere nulla, smonta le staffe di supporto un punto di saldatura alle "orecchie" e vai tranquillo :happy3:
Beh,grazie per le rapide risposte...speravo fosse solo qualche vite da serrare....invece mi pare più complessa la cosa!
Mi dite come aprire il benedetto bat?
E in generale ,è un lavorone o è alla portata di un neofita di bat?
Benito1976
02-07-2014, 10:02
Beh,grazie per le rapide risposte...speravo fosse solo qualche vite da serrare....invece mi pare più complessa la cosa!
Mi dite come aprire il benedetto bat?
E in generale ,è un lavorone o è alla portata di un neofita di bat?
Bhe è un lavoro abbastanza semplice....in tutto 7 viti di cui 4 torx...un po di attenzione nello staccare i connettorini del faro....cmq su youtube trovi parecchi video sulla cosa :happy5::happy5::happy5::happy5::happy5:
grazie,vado a vedere!
Ciao
ricollegandomi a questo post, sostituire le staffe con quelle della Alloy Art, in termini di manodopera e quindi di ore che servono avete idea di quante siano?
grazie
ricollegandomi a questo post, sostituire le staffe con quelle della Alloy Art, in termini di manodopera e quindi di ore che servono avete idea di quante siano?
grazie
Fatto la settimana scorsa...un paio d'orette in tutto..:ok:
Benito1976
16-07-2014, 07:42
Fatto la settimana scorsa...un paio d'orette in tutto..:ok:
Ma hai sostituito con alloy art???? :happy5::happy5::happy5::happy5:
Benito1976
16-07-2014, 08:18
Yessss
Parliamone....da quanto tempo le hai su???come và il batwing???? vibra molto???? ti danno idea di solidità??? :happy5::happy5::happy5:
Le ho da qualche giorno...prima avevo gli originali con l'aggiunta del classico rinforzino (quello postato)...quello di alloy art è veramente un bel prodotto,d'altra parte manco te lo regalano...molto ben fatto,i buchi corrispondono tutti al millimetro e rimane solidale con tutti i componenti una volta montati. Il materiale (nylon presso fuso in un'unico pezzo) si presta sicuramente ad un maggiore assorbimento delle vibrazioni.
Mie impressioni:vibra molto meno(tranne che a freddo secondo me) ma a motore caldo non c'è paragone...anche al semaforo é un'altra cosa..almeno, io con i supporti originali integri avevo sempre la sensazione di aver qualcosa di rotto...
Unica delusione della faccenda:una volta portai al mecca la moto per le eccessive vibrazioni del bat..lui:"avevi il supporto rotto in basso,te l'ho saldato"...tra una cose tra e un'altra 300€...poi smontando scopro che non ci sono tracce di alcuna saldatura 😵
Giudizio su supporti alloy art: bel prodotto che mi sento di consigliare a chi rileva troppe vibrazioni sul bat
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