colore olio cambio

[Upacill74]

Ciao a tutti ieri ho controllato il livello dell'olio del cambio ed ho notato che è di un colore chiarissimo tipo olio di girasole..... è normale che sia di quel colore? Grazie

[Carlomario]

Sintetico?

[belavecio]

Dietetico?

[Fedesyl]

Dietetico?


:happy4::ok:
...Sto morendo... :vhappy3:

[Velosolex 1000]

dipende dall'olio che hai dentro. Il mio già da nuovo è nero in quanto contiene bisolfuro di molibdeno che lo rende scuro già in partenza.

[6galloni]

sintetico!!!!

[Upacill74]

Se quindi dentro c'è il sintetico ed io ho comperato per il cambio iquello minerale succede qualcosa passare dal sintetico al minerale?

[Sinoue]

Una volta messo il sintetico non puoi più tornare indietro :)))

[Upacill74]

Quindi nel dubbio di ciò che ci sia dentro mi conviene metterci sempre il sintetico giusto ?

[Velosolex 1000]

No.... secondo me scalda bene... lasci scolare tutta la notte a moto dritta e metti l olio che vuoi. In alternativa puoi fare una pulizia con prodotti adatti. Ps: io con il sintetico NEL CAMBIO mi sono trovato malissimo e sono subito tornato indietro.

[Upacill74]

Ok seguirò il consiglio di Velosolex... per scaldarla basta tenerla in moto per alcuni minuti o devo fare un giro di una decina di minuti?

[Fedesyl]

Curiosando qua e là ho trovato questo.. se può servirti...:

Per quanto riguarda i lubrificanti destinati al cambiola situazione e´ decisamente piu´ tranquilla, le potenze in gioco sono relativamente basse i regimi di rotazione non elevati mentre I valori di coppia trasmessa sono invece degni di nota.

Considerata la tipologia " rustega " del cambio HD per questa applicazione sono ottimi tutti i lubrificanti semi-sintetici espressamente additivati al bisolfuro di molibdeno (generalmente esplicitato sulla confezione) questa soluzione con un accurata regolazione dell´ asta di spinta della frizione e del registro frizione trasforma il classico Clonk in un flebile Clik e regala ottima scorrevolezza e silenziosita´ al cambio.

Le gradazioni preferibili sono :
-SAE 80W-90
-SAE 75W-90 se il cambio e´ molto usurato
-e se davvero rumoroso SAE 90W-140 ( solo in casi di effettivo bisogno e con evidenti limitazioni invernali )

Cit.

[carletti]

No.... secondo me scalda bene... lasci scolare tutta la notte a moto dritta e metti l olio che vuoi. In alternativa puoi fare una pulizia con prodotti adatti. Ps: io con il sintetico NEL CAMBIO mi sono trovato malissimo e sono subito tornato indietro.

Scelta consigliata. Ci sono tanti prodotti ad hoc. Vedi gamma Sintoflon ed affini

[6galloni]

ma....

perchè se sei nell'era spaziale e vuoi tornare all'era della pietra? :mm:

boh!! (IMHO neh)

p.s. anche sul mio primo 1340 passato il secondo tagliando utilizzzai da subito gli oli sinetici e vendetti la moto dopo oltre 80.000 km percorsi senza alcun problema e tutt'ora superati i 140.000 il nuovo proprietario non ha alcun problema..sempre IMHO neh :happy5:

[Velosolex 1000]

Io sono un fan accanito del sintetico (Mobil 1 da 30 anni ovunque) ma nel cambio del 1450 ho avuto problemi. Con il motul 300 sibtetico infatti, a caldo innesti faticosi e rumorosi nonché difficoltà a trovare il folle. Tornato a un minerale addizionato con bisolfuro (motul gear) e tutto è tornato perfetto...

Scaldare bene significa fare un bel giro in moto di una 15na di minuti. Ovvio che se fuori ci sono 20 sotto zero devi stare in giro di più.. ;)

[Upacill74]

Ok grazie ancora

[cimbraccolo]

.. e questo che è un 75w140 ????

http://catalog.zodiac.nl/it/Catalogo/20+Serbatoi+dell%27Olio%2c+Condotti%2c+Filtri+%C3% BE+Olio/Serbatoi+dell%27Olio%2c+Condotti%2c+Filtri+%C3%BE+ Olio/Lubrificanti+Spectro/OLIO+PRIMARIA+E+CAMBIO+SPECTRO+PLATINUM/Prodotto.aspx

oppure questo che è specifico per cambi a 6 rapporti:

http://catalog.zodiac.nl/it/Catalogo/20+Serbatoi+dell%27Olio,+Condotti,+Filtri+%C3%BE+O lio/Serbatoi+dell%27Olio,+Condotti,+Filtri+%C3%BE+Olio/Lubrificanti+Spectro/OLIO+SPECTRO+HEAVY-DUTY+PLATINUM+PER+CAMBI+A+6+MARCE+%C2%AC/Prodotto.aspx

[Upacill74]

Si ma sono quasi introvabili online a prezzi ragionevoli ed in negozio in emilia romagna non se ne trovano neanche dai rivenditori autorizzati

[Velosolex 1000]

Scelta consigliata. Ci sono tanti prodotti ad hoc. Vedi gamma Sintoflon ed affini


esatto...c'è un 3d apposito sul sintoflon! :ok:

[amianto]

Ciao a tutti ieri ho controllato il livello dell'olio del cambio ed ho notato che è di un colore chiarissimo tipo olio di girasole..... è normale che sia di quel colore? Grazie

Io uso l'olio originale HD (minerale) per cambio/primaria e la scorsa settimana(finita la garanzia) ho fatto la sostituzione dei "tre buchi" e devo dire che anche nel mio caso l'olio del cambio era praticamente "immacolato" dopo 13 KKm e nè sono rimasto sorpreso e pertanto mi sento di "rispettare" le prescrizioni di HD per la sostituzione ogni 32KKm risparmiando un po di soldi.:happy7::happy7::happy7:

[carletti]

Aggiungo che personalmente mi sono trovato bene con l'olio Bardahl. Non so se qualcuno lo usi ma è uno dei migliori mai testati. Usato sia su Evo che Fat Head.