BORNFREE
23-05-2008, 17:53
Ciao ragazzi felici possessori di Sporty '04 up vorrei farvi una domandina per sapere se e' la mia moto che ha qualche cosa che non va o se le nuove Sporty abbiano una coppia piu' alta e minore elasticita' rispetto ai pre '04.
Sin da nuova tutta originale il mio 1200R manifestava una sorta di pigrizia tra i 2400 ed i 3000 giri dopo di che dai 3000 giri in su la spinta era forte e vigorosa. Inoltre con la terza o quarta a bassa velocita' sui 60/70 km/h aprendo il gas la moto tentenna e non riprende con fluidita' ed il motore fa capire che vuole la scalata......Anche partendo da quasi fermo ai stop in seconda la cosa non sembra gradita..
Ora dopo diverse modifiche tra cui filtro Ness S1 , scarico Reinhart 2in1 e Mikuni 42 la moto e' notevolmente piu' potente e veloce, l'elasticita' e' un po' migliorata ma a basse velocita' le riprese sotto i fatidici 3000giri restano sempre un po' indigeste per poi esplodere dai 3000 ai quasi 6000giri in un tiro bestiale e potente.
Uscendo spesso con un amico che ha uno Sporty 1200 del '99 con piu' o meno la mia stessa configurazione, spesso ce lo scambiamo per vedere le differenze. In pratica con la sua anche dai regimi piu' bassi con la terza quarta il motore riprende bene (certo non molto velocemente) e senza strappi permettendoti di godere di piu' alle basse velocita'.
La mia invece sotto i 3000 giri richiede di piu' l'uso del cambio ma quando si guida allegri e' molto piu' veloce e accellera molto piu' violentemente della sua.
Secondo voi e' normale ed e' una caratteristica dei nuovi Sporty 1200 prediligere di piu' i medio alti regimi e la guida "veloce" a discapito dell' elasticita' a bassa velocita'??
Fatemi sapere le vs impressioni Sportsteristi http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
Sin da nuova tutta originale il mio 1200R manifestava una sorta di pigrizia tra i 2400 ed i 3000 giri dopo di che dai 3000 giri in su la spinta era forte e vigorosa. Inoltre con la terza o quarta a bassa velocita' sui 60/70 km/h aprendo il gas la moto tentenna e non riprende con fluidita' ed il motore fa capire che vuole la scalata......Anche partendo da quasi fermo ai stop in seconda la cosa non sembra gradita..
Ora dopo diverse modifiche tra cui filtro Ness S1 , scarico Reinhart 2in1 e Mikuni 42 la moto e' notevolmente piu' potente e veloce, l'elasticita' e' un po' migliorata ma a basse velocita' le riprese sotto i fatidici 3000giri restano sempre un po' indigeste per poi esplodere dai 3000 ai quasi 6000giri in un tiro bestiale e potente.
Uscendo spesso con un amico che ha uno Sporty 1200 del '99 con piu' o meno la mia stessa configurazione, spesso ce lo scambiamo per vedere le differenze. In pratica con la sua anche dai regimi piu' bassi con la terza quarta il motore riprende bene (certo non molto velocemente) e senza strappi permettendoti di godere di piu' alle basse velocita'.
La mia invece sotto i 3000 giri richiede di piu' l'uso del cambio ma quando si guida allegri e' molto piu' veloce e accellera molto piu' violentemente della sua.
Secondo voi e' normale ed e' una caratteristica dei nuovi Sporty 1200 prediligere di piu' i medio alti regimi e la guida "veloce" a discapito dell' elasticita' a bassa velocita'??
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