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Visualizza Versione Completa : Scimmia ammazzata!



toruccio
05-10-2014, 03:59
I bitubo saranno ottimi,ma ...ohlins è sempre ohlins!!!http://img.tapatalk.com/d/14/10/05/a3a2yvyj.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/10/05/e8y3asut.jpg

FASTGABRY
05-10-2014, 05:39
Secondo me nessuna differenza visto sono fatti per moto inutili da un punto di vista dinamico mentre su un panigale dove costano una bella 1500 euro un mono o per un GS dove sfora i 2mila allora senti differenza...soldi buttati..Ah non mio parere ma parere del meccanico per moto da pista vicino casa mia..Gaga

belavecio
05-10-2014, 05:57
non sono avvitati troppo?

Mr.Eight
05-10-2014, 06:20
Secondo me nessuna differenza visto sono fatti per moto inutili da un punto di vista dinamico mentre su un panigale dove costano una bella 1500 euro un mono o per un GS dove sfora i 2mila allora senti differenza...soldi buttati..Ah non mio parere ma parere del meccanico per moto da pista vicino casa mia..Gaga

beh...forse sto meccanico racing intendeva che su una moto performante il ventaggio è a 360 gradi
vuoi che su un pulmino non facciano proprio niente ?!
in comfort credo ci guadagni :rolleyess:

FASTGABRY
05-10-2014, 06:24
beh...forse sto meccanico racing intendeva che su una moto performante il ventaggio è a 360 gradi
vuoi che su un pulmino non facciano proprio niente ?!
in comfort credo ci guadagni :rolleyess:

Tra bitubo e ohlins secondo me nessun vantaggio..sono ammortizzatori base per queste case..mica top di gamma per prestazionali

883R
05-10-2014, 07:49
se se di al tuo supermeccanico di provare il prima e il dopo .....vedrai come si ricrede.....:byby:

nicolò
05-10-2014, 08:03
Anche per me caricati troppo. Il sistema così in compressione è rigido. Viaggiate in spesso in 2 ?

883R
05-10-2014, 08:06
comunque gran bella scelta ......e se hai messo all'anteriore i pompanti e le molle by andreani ....il gioco è fatto :byby:

PaoloOvada
05-10-2014, 08:30
Pfovali e recensiscili!

101
05-10-2014, 10:32
Begli ammortizzatori...senza dubbio..... Mica ce l'hanno tutti.

A parte ciò mi vengono in mente 2 considerazioni :

1)Che disco e pinza freno "inadeguato" !

2)Quanto son brutte le turing con le gambe scoperte ! jahaha

Jameson
05-10-2014, 11:03
Che diffenza di prezzo c'e tra ohlins e bitubo?
Se si cambiano gli ammortizzatori dietro bisogna cambiare qualcosa anche davanti?

Warrior
05-10-2014, 15:15
I bitubo saranno ottimi,ma ...ohlins è sempre ohlins!!!http://img.tapatalk.com/d/14/10/05/a3a2yvyj.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/10/05/e8y3asut.jpg

Belle!!!! L'hai provata??? 😁😁😁

toruccio
05-10-2014, 15:23
Begli ammortizzatori...senza dubbio..... Mica ce l'hanno tutti.

A parte ciò mi vengono in mente 2 considerazioni :

1)Che disco e pinza freno "inadeguato" !

2)Quanto son brutte le turing con le gambe scoperte ! jahaha

http://img.tapatalk.com/d/14/10/05/6e9e7u8u.jpginadeguato? Se parli del posteriore,si,pinza e disco stock.ma all'anteriore non credo proprio😂😂😂😂😂😂😂

toruccio
05-10-2014, 15:23
Belle!!!! L'hai provata??? 😁😁😁

Sfotti sfotti😄😤😤😤😤😤😤

Warrior
05-10-2014, 15:26
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/05/0a7d2bbc56c4c2827b404cd85aba13f0.jpg

Sei un copione!!!! 😜

toruccio
05-10-2014, 15:28
Anche per me caricati troppo. Il sistema così in compressione è rigido. Viaggiate in spesso in 2 ?

Li ho presi già così da un ragazzo.lui li ha comprati da andreani tarati in precarico per un peso del pilota di 85kg.io peso quasi 110kg..... In ogni caso non li neanche provati ancora,qua da noi in Puglia sono 3 giorni che sta diluviando.

toruccio
05-10-2014, 15:29
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/05/0a7d2bbc56c4c2827b404cd85aba13f0.jpg

Sei un copione!!!! 😜

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Warrior
05-10-2014, 15:30
Ragazzi io da quando ho progressive anteriori e ohlins posteriore, la guida è migliorata notevolmente. Parlo di uno sportster. Su una touring non saprei dato che non puoi fare quello che fai con una moto di oltre 200 kg..... Ma credo che che se migliora anche l'anteriore sarà un mix perfetto.

Ziobello
05-10-2014, 15:31
che benefici ci si deve aspettare? Più soft se prendo una buca oppure per i curvoni "alta velocità" dei touring? O entrambi?

Per capire. Grazie.

Warrior
05-10-2014, 15:32
Io con sportster entrambi.

Warrior
05-10-2014, 15:33
Sicurezza in curva, le faccio con maggiore velocità. Comfort in 2. Non sento più le buche sino alle morroidi.

FASTGABRY
05-10-2014, 15:44
se se di al tuo supermeccanico di provare il prima e il dopo .....vedrai come si ricrede.....:byby:

Ho i bitubo sul King..spiega che differenza notevole c'è tra uno e l'altro?
Ora lo dirà lui ma sono sicuro che non può essere avvertibile.
Da originale qualsiasi cosa va meglio..

toruccio
05-10-2014, 23:34
gabri,io ho tolto i bitubo solo ed esclusivamente perché ho preso i soldi che chiedevo e perché ho trovato gli ohlins a un ottimo prezzo.ti faro sapere le differenze,anche se penso che non saranno enormi.i bitubo sono ottimi.in ogni caso sono rimasti qua nel forum,li ha presi un utente del wc.

rocco
06-10-2014, 05:40
Secondo me nessuna differenza visto sono fatti per moto inutili da un punto di vista dinamico mentre su un panigale dove costano una bella 1500 euro un mono o per un GS dove sfora i 2mila allora senti differenza...soldi buttati..Ah non mio parere ma parere del meccanico per moto da pista vicino casa mia..Gaga

con tutto il rispetto, mi prostro, ma ti dico che il "tuo" meccanico ha detto una cagata pazzesca. Non è che si sente la differenza, c'è proprio un abisso. :happy5:

FASTGABRY
06-10-2014, 08:02
con tutto il rispetto, mi prostro, ma ti dico che il "tuo" meccanico ha detto una cagata pazzesca. Non è che si sente la differenza, c'è proprio un abisso. :happy5:

Non ho fatto il passaggio da bitubo a questi..mi dici cosa cambia cosi magari mi viene la simmia?