Desmo-Harley

[LU8200]

http://thekneeslider.com/desmoharley-italian-american-v-twin-completed/

[paoletto harley]

:eyes::sudor::sad::sad2::mm:

[Ziobello]

beh...per quelli capaci...credo che ste cose diano gusto. Tanto poi finisce su un pezzo unico. Ma le cinghie restano de fora?

:happy5:

[biondo]

secondo me potrebbe essere un'ottima soluzione al vecchio ed obsoleto aste e bilancieri, anche il desmo è nato molti anni fa.....sarebbe da proporla alla harley...

[9gerry74]

in qualche discussione c'è anche la foto della moto completa, tra l'altro in vendita

[PaoloOvada]

Ci sono mille posdibili opinioni, però c'è in giro gente veramente brava.

[FASTGABRY]

Asta tutta la vita..anzi dalla vita in giù..Gaga

[willieroero]

secondo me potrebbe essere un'ottima soluzione al vecchio ed obsoleto aste e bilancieri, anche il desmo è nato molti anni fa.....sarebbe da proporla alla harley...

Se metti le camme in testa, come pensi di far stare un motore a V stretta più alto di dieci centimetri? A che pro, poi. Non ci sono né regimi di rotazioni, né incroci esasperati che giustifichino l'abbandono di questo schema per creare altri problemi peggiori. Vedi appunto il dover aprire la V e rinunciare al classico disegno a 45 gradi.
Ecco, proprio il 45 gradi e il tipo di imbiellaggio con una sola testa di biella sono il vero limite.

[9gerry74]

http://www.duccutters.com/ChrisBarber/DesmoHarley/desmohog1.jpg

[gt 350]

ci sono meccanici bravi, ci sono bravi assemblatori di parti, e poi c'è gente che ama sperimentare come Kimura.