perno ruota

[eletto1]

oggi ho scoperto che il perno ruota posteriore e vuoto all interno.....sicuramente lo sapevate gia..... ma mi sembra una ca@@ata --enorme mah...mentre davanti e pieno..

[andreglide]

resiste di più alle sollecitazioni rispetto ad uno pieno....

[biondo]

oggi ho scoperto che il perno ruota posteriore e vuoto all interno.....sicuramente lo sapevate gia..... ma mi sembra una ca@@ata --enorme mah...mentre davanti e pieno..


resiste di più alle sollecitazioni rispetto ad uno pieno....

esatto
davanti è pieno perché quel poco serve per la direzionalità, dietro invece è vuoto per resistere meglio alle sollecitazioni del peso e della trazione


lo so per esperienza personale in fabbrica, stavo lavorando un tondo da 20mm lungo 1,5mt e con le vibrazioni si è rotto appena fuori del canotto del tornio, girava a 1200 g/min
un tubo invece lo puoi portare tranquillamente anche a 1500 g/min senza grossi problemi...ma da quella volta faccio molta più attenzione e chiudo nella cavalletta guida tutto quello che esce dal canotto