Parere su front end Street Bob

[ste71]

Da un po' mi è presa la voglia di migliorare DRASTICAMENTE la ciclistica della mia Dyna, che allo stato attuale ha queste sembianze:

http://img183.imageshack.us/img183/5690/pa270090lh5.th.jpg (http://img183.imageshack.us/my.php?image=pa270090lh5.jpg)

Per gli ammortizzatori posteriori avrei già deciso. Per la forcella sono incerto se fare un intervento "normale" (molle + olio + altra ****atina) o "radicale", che coinvolgerebbe pesantemente anche l'aspetto estetico oltre che funzionale:


http://img150.imageshack.us/img150/6617/frontendix7.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=frontendix7.jpg)

Che ne pensate di un avantreno così sullo SB?
Mantenendo inclinazione e avancorsa, non ci sono problemi di omologazione, giusto?

[Ricmeister]

La forcella e' ottima, certo dovrai dare anche un impronta sportiva alla moto con quel avantreno... non si vede la foto della tua moto...

[ste71]

Ricmeister, 19/12/2007 23.23:La forcella e' ottima, certo dovrai dare anche un impronta sportiva alla moto con quel avantreno... non si vede la foto della tua moto...


Che pistola che sono. http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif

http://img231.imageshack.us/img231/6936/pa270090bo8.th.jpg (http://img231.imageshack.us/my.php?image=pa270090bo8.jpg)

Comunque pensavo di lasciare il resto più o meno così com'è, ammortizzatori a parte.
I cerchi in particolare li lascerei a raggi, cromati.

[Ricmeister]

Scusa se te lo dico ma dovresti stravolgere la moto..quella forcella va' bene se metti un manubrio basso togli borse e portapacchi e dai un impronta sportiva alla moto...secondo me non centra un **** sulla moto che hai tu...

[Ricmeister]

guarda la seconda moto seconda fila http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif (http://www.harleydavidsonpavia.com/single_realizzazioni.php) li' ci starebbe bene quella forca...scusa ma non riesco ad inserirti le immagini..

[Potato]

Ste, secondo me la tua moto è bella cosi con quell'avantreno.
Anche se non ci hai mostrato il lato migliore della moto ... se non ricordo male hai un 2 in 1 Rinehart bellissimo e che suona da dio (come suono i Rinehart sono quelli che mi piacciono di più, cupi e profondi). http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Della forcella Dyna 49mm se ne parla bene anche come prestazioni, se proprio vuoi migliorarla ti consiglierei molle lineari, olio e pompanti del King of Suspension (Ohlins)in abbinamento magari ad un doppio disco OEM like.

Ti consiglio di intervenire anche al posterore in modo da armonizzare la risposta delle sospensioni che altrimenti peggiorerebbero irrimediabilmente le qualità di guida ...
Un posteriore morbido con un anteriore duro rischia di essere una configurazione a livello di feeling, addirittura peggiore di quella di serie http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif

[ste71]

Potato73, 20/12/2007 0.35:Ste, secondo me la tua moto è bella cosi con quell'avantreno.
Anche se non ci hai mostrato il lato migliore della moto ... se non ricordo male hai un 2 in 1 Rinehart bellissimo e che suona da dio (come suono i Rinehart sono quelli che mi piacciono di più, cupi e profondi). http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Della forcella Dyna 49mm se ne parla bene anche come prestazioni, se proprio vuoi migliorarla ti consiglierei molle lineari, olio e pompanti del King of Suspension (Ohlins)in abbinamento magari ad un doppio disco OEM like.

Ti consiglio di intervenire anche al posterore in modo da armonizzare la risposta delle sospensioni che altrimenti peggiorerebbero irrimediabilmente le qualità di guida ...
Un posteriore morbido con un anteriore duro rischia di essere una configurazione a livello di feeling, addirittura peggiore di quella di serie http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif


Ricordi bene a proposito del 2-1...

Per gli ammortizzatori posteriori in pratica ho già deciso. In ogni caso interverrei contemporaneamente su anteriore e posteriore. Anche per la forcella avrei già individuato una modifica a quella stock, solo che poi mi sono imbattuto in questo avantreno completo (steli, piastre, pinze, dischi) che mi ha fatto strabuzzare gli occhi. E comunque quella in foto è proprio una forcella Ohlins modificata appositamente per Harley.
Ci penso qualche altro giorno e poi (con ogni probabilità) dò il via all'intervento "conservativo".

[spiedo]

Ma chi lo dice!

Potendo cambiarla io la forcella la metterei nuova!
Chi lo dice che una forca grossa deve avere un manubrio sportivo???

Quanti Fat ci sono con l' Ape? TANTI!

Io metterei forca grossa mantenedo l' ape e magari degli ammo. al posteriore cromati e rivestiti tipo Hidra... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[Ricmeister]

spiedo, 20/12/2007 8.53:Ma chi lo dice!

Potendo cambiarla io la forcella la metterei nuova!
Chi lo dice che una forca grossa deve avere un manubrio sportivo???

Quanti Fat ci sono con l' Ape? TANTI!

Io metterei forca grossa mantenedo l' ape e magari degli ammo. al posteriore cromati e rivestiti tipo Hidra... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Sara', ma gli steli rovesciati su un bobber non centrano nulla... http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[ste71]

spiedo, 20/12/2007 8.53:Ma chi lo dice!

Potendo cambiarla io la forcella la metterei nuova!
Chi lo dice che una forca grossa deve avere un manubrio sportivo???

Quanti Fat ci sono con l' Ape? TANTI!

Io metterei forca grossa mantenedo l' ape e magari degli ammo. al posteriore cromati e rivestiti tipo Hidra... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif


Sono daccordissimo con te, il Fat e il King con l'ape li trovo stupendi.

Il punto però è che questa non è solo una forca GROSSA, ma anche molto sportiva. Anzi tutto l'avantreno con quelle 2 padelle al posto dei freni e quelle mega-pinze ha l'aspetto sportivo.
Visto che faccio un po' di fatica a visualizzare lo SB con questo avantreno, il mio dubbio è se l'aspetto finale sia proprio sgraziato. Se avessi una FXR non avrei tanti dubbi.

Altra domanda: questa forcella è perfettamente compatibile con il mozzo stock della Wide Glide. Se io volessi montarla, dovrei cambiare mozzo e quindi ruota anteriore? Oppure esistono dei distanziali per mantenere la stessa ruota, tenendo conto che dovrei montare anche il secondo disco.

[spiedo]

Sarebbe un passo avanti!
Uscirebbe dagli schemi attraendo con qualcosa di nuovo! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Uscire dagli schemi http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif

La stra accendo! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[dave 76]

ti consiglio di uscire dagli schemi facendo qualcosa di un po' originale... con sta storia dei bobber, chopper ecc... io mi sono rotto un po le p...e... alla fine le moto sono sempre tutte uguali.
Poi se non ti piace con l' ape puoi sempre mettere un manubrio normale.
Ciao.

[dav.elis]

Fai molto attenzione ai problemi: la forca dello street bob ha anche il telaio con un canotto più grosso per cui quasi tute le forcelle anche più grosse non sono compatibili. Ne devi cercare una specifica.
Inoltre forca molto grossa non sta bene con l'ape in genere.
Ce n'è una forcella che andava bene, di una ditta americana di cui non ricordo il nome, vista su (http://www.hdforums.com) (sezione dyna).

ciao