Visualizza Versione Completa : Finalmente terminali omologati Screamin Eagle
niko22_99
21-01-2015, 14:18
Non so se sono già disponibili in Italia e a quanto ho capito al momento esistono solo per gli Sporty ma è sempre una bella notizia.
Agevolo:
https://www.youtube.com/watch?v=UbBTpE4K678
Niko
straccetto
21-01-2015, 15:22
Non so se sono già disponibili in Italia e a quanto ho capito al momento esistono solo per gli Sporty ma è sempre una bella notizia.
Agevolo:
https://www.youtube.com/watch?v=UbBTpE4K678
Niko
al minuto 0.27 dice che la rumorosità è uguale a quelle di serie, per cui mi domando il senso di una eventuale sostituzione.
jonny_3d
21-01-2015, 16:34
al minuto 0.27 dice che la rumorosità è uguale a quelle di serie, per cui mi domando il senso di una eventuale sostituzione.
Perchè al mino 0.39 dice che alla seconda moto ha smontato il fondello e tolto il dbkiller! :happy4:
straccetto
21-01-2015, 17:21
Perchè al mino 0.39 dice che alla seconda moto ha smontato il fondello e tolto il dbkiller! :happy4:
Lo ho sentito ed è proprio quello che mi fatto pensare: Avere dei silenziatori omologati senza dbkiller ha "un senso" ma installare degli omologati al posto di quelli omologati di serie, meno, almeno per me.
jonny_3d
21-01-2015, 17:24
Lo ho sentito ed è proprio quello che mi fatto pensare: Avere dei silenziatori omologati senza dbkiller ha "un senso" ma installare degli omologati al posto di quelli omologati di serie, meno, almeno per me.
Beh se gli omologati non ti permettono di aprirli per togliere il dbkiller concordo pienamente, inutilità totale!
Guarda caso però, tutti gli omologati che mi vengono in mente, permettono di eliminare il dbkiller togliendo due viti....se fossero chiusi (per chiusi intendo non "smontabili") come gli originali temo non ne venderebbero uno!
caudillo
21-01-2015, 17:32
Beh se gli omologati non ti permettono di aprirli per togliere il dbkiller concordo pienamente, inutilità totale!
Guarda caso però, tutti gli omologati che mi vengono in mente, permettono di eliminare il dbkiller togliendo due viti....se fossero chiusi (per chiusi intendo non "smontabili") come gli originali temo non ne venderebbero uno!
È per quello che a volte durante i controlli viene messo il manico della paletta nello scarico
straccetto
21-01-2015, 17:40
Beh se gli omologati non ti permettono di aprirli per togliere il dbkiller concordo pienamente, inutilità totale!
Guarda caso però, tutti gli omologati che mi vengono in mente, permettono di eliminare il dbkiller togliendo due viti....se fossero chiusi (per chiusi intendo non "smontabili") come gli originali temo non ne venderebbero uno!
Posso sbagliare ma sono per le misure "nette" o tengo quelli di serie (che sono ottimi) o monto gli Screamin Eagle non omologati, la cui tonalità è compatibile con un silenziatore omologato.
Ovviamente è un mio modesto parere, basato sulla convinzione che un semplice filtro aria ad alto flusso è già un grosso passo avanti sotto ogni punto di vista.
doctor harley
21-01-2015, 19:07
La Mo.Co. dice (mail di oggi):
"Un rombo inconfondibile.
Notizie fresche in arrivo per i fan Harley® di tutta Europa: per la prima volta è stato sviluppato uno scarico a marchio Screamin’ Eagle® conforme agli standard europei. Inconfondibile rombo Harley e il 5% di potenza in più per i modelli Sportster®.
Disponibili in versione cromata o finitura ceramica jet black resistente al calore, questi scarichi certificati e marchiati a norma ECE sono provvisti di paracalore Screamin’ Eagle® e terminali a taglio affusolato.
Saluta l'anno nuovo con stile: visita il tuo concessionario di zona per conoscere tutti i dettagli. "
Quindi stesso rombo e maggiore potenza...
Chissà quanto li faranno pagare.....
Mr.Eight
21-01-2015, 19:28
Perchè al mino 0.39 dice che alla seconda moto ha smontato il fondello e tolto il dbkiller! :happy4:
se il controllo viene effettuato con strumento rumorosità (qui in germania fanno così !) sei fregato comunque :sudor:
io ho fatto omologare al Tuv le marmitte "aperte" a 95 db, quindi a libretto sono in regola :happy7:
La Mo.Co. dice (mail di oggi):
"Un rombo inconfondibile.
Notizie fresche in arrivo per i fan Harley® di tutta Europa: per la prima volta è stato sviluppato uno scarico a marchio Screamin’ Eagle® conforme agli standard europei. Inconfondibile rombo Harley e il 5% di potenza in più per i modelli Sportster®.
Disponibili in versione cromata o finitura ceramica jet black resistente al calore, questi scarichi certificati e marchiati a norma ECE sono provvisti di paracalore Screamin’ Eagle® e terminali a taglio affusolato.
Saluta l'anno nuovo con stile: visita il tuo concessionario di zona per conoscere tutti i dettagli. "
Quindi stesso rombo e maggiore potenza...
stesso rombo a casa mia significa +db e sforare i limiti , piu potenza significa variare quella dichiarata ....... :mm::mm: ste cose che scrivono mi lasciano perplesso
straccetto
21-01-2015, 19:31
stesso rombo a casa mia significa +db e sforare i limiti , piu potenza significa variare quella dichiarata ....... :mm::mm: ste cose che scrivono mi lasciano perplesso
forse si riferiscono ad un incremento dello stile di vita :happy4:
Mr.Eight
21-01-2015, 19:36
forse si riferiscono ad un incremento dello stile di vita :happy4:
incremento del giro-vita :happy4:
Lo ho sentito ed è proprio quello che mi fatto pensare: Avere dei silenziatori omologati senza dbkiller ha "un senso" ma installare degli omologati al posto di quelli omologati di serie, meno, almeno per me.
Pienamente d'accordo .
Peraltro i Vance @ Hines omologati per Touring hanno addirittura due db killer per marmitta per poter graduare il sound e, non ultimo, le performance del motore.
Ma io non capisco, possibile che la Mo.Co. non riesca a far omologare degli scarichi con qualche dB in più?
forse si riferiscono ad un incremento dello stile di vita :happy4:
visto il prezzo di un paio di scarichi direi che l incremento dello stile di vita c e l ha solo chi te li vende :happy7::happy7::happy7:
straccetto
22-01-2015, 12:32
visto il prezzo di un paio di scarichi direi che l incremento dello stile di vita c e l ha solo chi te li vende :happy7::happy7::happy7:
vabbè non stare a sottilizzare :happy4:
p.s. però costano almeno la metà dei vansenains
...bella cosa.
Rimango collegato.....aggiornate il topic se dovessero inventarsi qualcosa anche per le touring...
Socio
....doverosamente specifico di guidare una classic....hai visto mai che le borse in vinpelle possano dimostrarsi incompatibili con tali scarichi.
Io rimango con gli Short. Saranno brutti, non omologati, saranno da tamarri ma per me Harley è rumore. :happy3:
vabbè non stare a sottilizzare :happy4:
p.s. però costano almeno la metà dei vansenains
dove hai visto il prezzo??
straccetto
22-01-2015, 18:31
dove hai visto il prezzo??
ricordo circa 400 euro e leggo sul WC di prezzi delle V&H nettamente superiori, a seconda dei modelli.
cercando forse si trovano a meno.
Visto che si parla di Sportster:
http://www.harley-davidson.com/store/screamin-eagle-street-cannon-slip-on-mufflers---sportster-shorty-dual
e V&H:
http://www.americanwheels.it/store/category.php?id_category=1285
no..parlavo SE omologate...prezzo??
straccetto
22-01-2015, 19:50
no..parlavo SE omologate...prezzo??
Ah no perdonami, ho capito non omologate, cioè quelle già in commercio.
secondo me le omolgate saranno pari o qualcosa sotto ma poca roba alle omologate V&H
jamarico16
12-05-2015, 08:26
Novità su questi scarichi? Qualcuno ha avuto possibilità di sentirli dal vivo?
Manrico1
12-05-2015, 19:00
Novità su questi scarichi? Qualcuno ha avuto possibilità di sentirli dal vivo?
Io!
col db killer appena più rumorose degli originali ( o forse è uguale con effetto placebo). Senza il rombo aumenta senza essere esagerato.
Io mi sto facendo fare dei simil db killer per poi provare le varie sonorità intermedie ( se solo l'officina si degnasse di farmeli prima della prossima glaciazione...:mad1: )
Costo sulle 900 banane
ceres1340
12-05-2015, 21:44
Io!
col db killer appena più rumorose degli originali ( o forse è uguale con effetto placebo). Senza il rombo aumenta senza essere esagerato.
Io mi sto facendo fare dei simil db killer per poi provare le varie sonorità intermedie ( se solo l'officina si degnasse di farmeli prima della prossima glaciazione...:mad1: )
Costo sulle 900 banane
900 iuri??? stica.....
Ma almeno ha la doppia omologazione? o solo per decibel come mcj, redthunder ecc...?
Andrea HD
13-05-2015, 08:59
Io!
col db killer appena più rumorose degli originali ( o forse è uguale con effetto placebo). Senza il rombo aumenta senza essere esagerato.
Io mi sto facendo fare dei simil db killer per poi provare le varie sonorità intermedie ( se solo l'officina si degnasse di farmeli prima della prossima glaciazione...:mad1: )
Costo sulle 900 banane
:byby:
900 euro per due terminali? :eyes:
la ggente sono pazzi....:sad4:
900 euro per due terminali? :eyes:
la ggente sono pazzi....:sad4:
Quoto....:ok:
Les Paul
13-05-2015, 11:50
900 euro per due terminali? :eyes:
la ggente sono pazzi....:sad4:
Ste', qui è pieno di ggente che compra moto vecchie di decenni e le paga migliaia di euro. :vhappy1::vhappy1:
Manrico1
13-05-2015, 12:41
900 iuri??? stica.....
Ma almeno ha la doppia omologazione? o solo per decibel come mcj, redthunder ecc...?
Doppia omologazione stampigliata sugli scarichi e pure un documento che lo attesta (ma che non so che valore possa avere)
jonny_3d
13-05-2015, 13:07
Doppia omologazione stampigliata sugli scarichi e pure un documento che lo attesta (ma che non so che valore possa avere)
Se il tutto è facilmente estraibile è tanta roba! Togli catalizzatore e dbkiller, te ne fai uno che suona bene e che non faccia troppo casino ed hai gli scarichi perfettamente omologati.
Prezzo fuori di testa in ogni caso
Manrico1
13-05-2015, 15:10
Il DBKiller viene via con 3 viti (oddio... uno dei miei due e' incastrato e non so il perche, comunque sono riuscito a toglierlo).
Per il kat penso sia piu' difficile pero' ho visto che il fondo e' tenuto da 2 rivetti, forse togliendolo si puo' fare
Il prezzo e' alto, lo so. Ma con doppia omologazione sono tutti li
Ste', qui è pieno di ggente che compra moto vecchie di decenni e le paga migliaia di euro. :vhappy1::vhappy1:
giura! :happy4:
Il DBKiller viene via con 3 viti (oddio... uno dei miei due e' incastrato e non so il perche, comunque sono riuscito a toglierlo).
Per il kat penso sia piu' difficile pero' ho visto che il fondo e' tenuto da 2 rivetti, forse togliendolo si puo' fare
Il prezzo e' alto, lo so. Ma con doppia omologazione sono tutti li
ma a questo punto mi chiedo perchè spendere 900 euro quando con meno della metà si può fare lo stesso lavoro sugli scarichi originali
jonny_3d
13-05-2015, 15:37
ma a questo punto mi chiedo perchè spendere 900 euro quando con meno della metà si può fare lo stesso lavoro sugli scarichi originali
Se fossero Slash cut e consentissero di sostituire/togliere dbkiller e catalizzatore con due viti la cosa è interessante.
Modifiche come quella di Pietro, se fatta sui tapered è "fissa".
900 euro son comunque un botto...
Mr.White
13-05-2015, 15:56
ma a questo punto mi chiedo perchè spendere 900 euro quando con meno della metà si può fare lo stesso lavoro sugli scarichi originali
Beh, non tutti sanno che si può fare e soprattutto chi glieli può fare e gente col grano c'è sempre...
Se fossero Slash cut e consentissero di sostituire/togliere dbkiller e catalizzatore con due viti la cosa è interessante.
Modifiche come quella di Pietro, se fatta sui tapered è "fissa".
900 euro son comunque un botto...
ma perchè secondo te uno, dopo che ha tolto dbkiller e catalizzatore, li rimetterebbe?
jonny_3d
13-05-2015, 16:00
ma perchè secondo te uno, dopo che ha tolto dbkiller e catalizzatore, li rimetterebbe?
:happy4:
No, però in effetti se si potesse metterli e toglierli alla bisogna mi eviterei di tenere da parte una coppia di terminali originali per l'emergenza....
sportyerre
13-05-2015, 16:10
Se il tutto è facilmente estraibile è tanta roba! Togli catalizzatore e dbkiller, te ne fai uno che suona bene e che non faccia troppo casino ed hai gli scarichi perfettamente omologati.
Prezzo fuori di testa in ogni caso
Beh, perfettamente perfettamente no...
:happy4:
avete un concetto distorto delle omologazioni
jonny_3d
13-05-2015, 16:50
Beh, perfettamente perfettamente no...
:happy4:
avete un concetto distorto delle omologazioni
Si ovvio, perfettamente perfettamente non è che sia un termine proprio felice! :happy4:
Perfettamente scritto sopra diciamo! :happy4:
Catvermont
18-04-2020, 18:48
Ciao a tutti, posso riprendere questa discussione per chiedere, a chi alla fine ha questi slip-ons, come si trovano? A me interessa l’aspetto sound profondo ma non spacca timpani e mi risulta che non sia uguale a quello dei terminali stock. Purtroppo però non ho ancora acuto modo di sentirlo di persona. :happy6:
Intendo con db killer montato...
Super Mario Bros
18-04-2020, 19:00
Presi per sgs, spero possa esserti utile questa discussione
https://www.webchapter.it/forum/showthread.php?181465-M8-Stage-1
Confermo nel dire che con db killer installati cambia poco rispetto agli originali
senza Db killer una vera e propria goduria...
Catvermont
18-04-2020, 21:48
Presi per sgs, spero possa esserti utile questa discussione
https://www.webchapter.it/forum/showthread.php?181465-M8-Stage-1
Confermo nel dire che con db killer installati cambia poco rispetto agli originali
senza Db killer una vera e propria goduria...
Grazie 🙏:happy5:
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