52.000 moto richiamate da bmw

[lordguzzi]

soprattutto le penose 1200 aria.....sono certo che molti si impiccheranno...altri la lasceranno direttamente dal dealer abbandonata:happy4:

http://www.moto.it/news/bmw-motorrad-richiamate-52-000-moto-in-italia.html

[belavecio]

flangia integra su entrambe...il mio meccanico è differente.
mi spiace Lord riprova con altro :talk1::talk1:

[Abramo]

flangia integra su entrambe...il mio meccanico è differente.
mi spiace Lord riprova con altro :talk1::talk1:


certo che, Franco, non la mandano giu' che hai gs,

signore perdonali non sanno quel che fanno:happy4::happy4::talk1::talk1:

[lordguzzi]

certo che, Franco, non la mandano giu' che hai gs,

signore perdonali non sanno quel che fanno:happy4::happy4::talk1::talk1:

Gs...Gs sfigato....senza il fascino del ferro....senza le prestazioni dell'acqua....:happy4:

[belavecio]

certo che, Franco, non la mandano giu' che hai gs,

signore perdonali non sanno quel che fanno:happy4::happy4::talk1::talk1:

bè dai poverino Lord,lo vedi che è indietro di cottura..lo compatisco. :talk1::talk1:

[Abramo]

bè dai poverino Lord,lo vedi che è indietro di cottura..lo compatisco. :talk1::talk1:
mah, piu' che indietro mi sembra stracotto.......e la battuta finisce qui:happy4::happy4:

[TOTO70]

flangia integra su entrambe...il mio meccanico è differente.
mi spiace Lord riprova con altro :talk1::talk1:

Io invece non controllo così è integra di sicuro:happy4:
male che va si blocchera' la ruota in curva:talk1:

[caudillo]

Uguale uguale a mamma Harley per i cuscinetti dell'albero a camma del 1340, i tendicatena del 1450, la ruota libera del 1584 etc.

[naniva]

Mi piacerebbe sapere se il problema è la flangia diffettosa o il serraggio delle viti errato,nel caso della seconda penso che bmw centri poco, se uno stringe a caso la qualità non centra.....ma allora serrate male 52000 flange da bmw o da pazzoidi ? Bhoooo:mm:

[9gerry74]

problema arcinoto da anni e che fino ad ora BMW non ha ritenuto tale, nel mercato italiano sicuramente...

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=352197

una delle tantissime discussioni

[lordguzzi]

Oggi a milano hanno svuotato la darsena e sul fondo c'erano decine di gs tristi 1200 arieggiat di plastica:happy4:

[docelektro]

non riesco a capire perchè la bmw deve per forza fare un enduro con quel cesso di sistema di sospensione appeso da una parte sola.

[belavecio]

Uguale uguale a mamma Harley per i cuscinetti dell'albero a camma del 1340, i tendicatena del 1450, la ruota libera del 1584 etc.
Quindi aspettiamo il richiamo anche da hd?

[FASTGABRY]

Richiamo BMW spetta che controllo!?http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/13/abc960caab43dc5329b1104e77eeb1cd.jpg

[9gerry74]

non riesco a capire perchè la bmw deve per forza fare un enduro con quel cesso di sistema di sospensione appeso da una parte sola.

forse perché è la moto più venduta da 15 anni :happy4:

[PaoloOvada]

Ecco, ora chi dorme più?

[Carlomario]

forse perché è la moto più venduta da 15 anni :happy4:
Potrebbe essere:vhappy1:

[Carlomario]

Quindi aspettiamo il richiamo anche da hd?
Si si adesso lo fanno:vhappy1::vhappy1:
Sono già pronti i pezzi screaming che migliorano le prestazioni ad un prezzo concorrenziale:vhappy1::vhappy1:

[FASTGABRY]

Se hanno fatto un richiamo é ammissione di negligenza in qualche particolare..cosa centra il gommista.

Loro sono andati a risparmio materiale.

Comunque gran casa che sistema tutte queste moto

[straccetto]

Mi sembra che il problema stia tutto in queste parole:

"...BMW Motorrad ha riscontrato che la flangia della coppia conica, che supporta ruota posteriore e disco freno, potrebbe essere soggetta a cricche e conseguenti danneggiamenti se durante le operazioni di manutenzione fossero state applicate coppie di serraggio eccessive e non conformi a quanto previsto dalla Casa..."


Probabilmente sarebbe successo ugualmente e/o in minor misura però il vizio di stringere a morte lo hanno in molti.

[FASTGABRY]

Mi sembra che il problema stia tutto in queste parole:

"...BMW Motorrad ha riscontrato che la flangia della coppia conica, che supporta ruota posteriore e disco freno, potrebbe essere soggetta a cricche e conseguenti danneggiamenti se durante le operazioni di manutenzione fossero state applicate coppie di serraggio eccessive e non conformi a quanto previsto dalla Casa..."


Probabilmente sarebbe successo ugualmente e/o in minor misura però il vizio di stringere a morte lo hanno in molti.
E se fai un giro in Croazia e tagli una gomma non puoi tirare delle viti perché non hanno la chiave?mica guardano il peso con dieci grammi in più di materiale..non fanno la sbk

[white sideburns]

Uguale uguale a mamma Harley per i cuscinetti dell'albero a camma del 1340, i tendicatena del 1450, la ruota libera del 1584 etc.

io ho un twin cam 1450 del 2002 e i tendicatena lo ho cambiati, solo per sicurezza, a 100 K ... erano ancora buoni ... certo che poi mamma hd li ha modificati in meglio questo è normale :happy3:

è chiaro che ogni moto può avere il suo tallone di Achille ma è bene saperlo per fare le opportune valutazioni :happy3:

[straccetto]

E se fai un giro in Croazia e tagli una gomma non puoi tirare delle viti perché non hanno la chiave?mica guardano il peso con dieci grammi in più di materiale..non fanno la sbk

Spero che in 52.000 non siano andati tutti in Croazia, perché se pago un tagliando col sangue pretendo sia fatto a dovere.

[FASTGABRY]

Spero che in 52.000 non siano andati tutti in Croazia, perché se pago un tagliando col sangue pretendo sia fatto a dovere.
Appunto..mica potevano scrivere siamo tedeschi Ebeti e abbiamo voluto risparmiare su un pezzo..ora che ci siamo resi conto venite qui.
Tanto bevete la storia del gommista vostro che ze ebete..non voi che la avete eh..Haha

[straccetto]

Appunto..mica potevano scrivere siamo tedeschi Ebeti e abbiamo voluto risparmiare su un pezzo..ora che ci siamo resi conto venite qui.
Tanto bevete la storia del gommista vostro che ze ebete..non voi che la avete eh..Haha

Anche per HD fu lo stesso, a proposito del cuscinetto della ruota posteriore.

Io penso si costruisca al limite e che basti nulla per stressare un elemento realizzato a pelo di rottura.

[9gerry74]

Mi sembra che il problema stia tutto in queste parole:

"...BMW Motorrad ha riscontrato che la flangia della coppia conica, che supporta ruota posteriore e disco freno, potrebbe essere soggetta a cricche e conseguenti danneggiamenti se durante le operazioni di manutenzione fossero state applicate coppie di serraggio eccessive e non conformi a quanto previsto dalla Casa..."


Probabilmente sarebbe successo ugualmente e/o in minor misura però il vizio di stringere a morte lo hanno in molti.

il problema si è verificato anche su moto che non avevano mai cambiato gomme, quindi prestigiosi dadi stretti solo in catena BMW :happy5:

[straccetto]

il problema si è verificato anche su moto che non avevano mai cambiato gomme, quindi prestigiosi dadi stretti solo in catena BMW :happy5:

E' la prova che nessuno è perfetto anche se c'è chi lo pensa.