Tensionamento primaria

[Smoketyre]

Sul mio fat evo il cambio è oltremodo duro negli innesti;mi hanno consigliato di controllare ilo tensionamento della primaria.
Vorrei provare a farlo io; consigli?

:help:

[alidighisa]

togli le 4 viti del coperchietto ovale della primaria e con una 9/16" o una 14mm allenti il dado e regoli la tensione facendo scorrere il registro in alto o in basso sulle piastre millerighe, prima di tutto ciò, prova a vedere se la frizione sgancia bene,e controlla la corda della frizione con il regisrto, deve avere circa 1,5 mm di gioco

[Ziobello]

Io mi preparerei una guarnizione di ricambio. ..se poi non serve...la tieni per il prox giro...

[Smoketyre]

si ok,ma faccio scorrere il registro di quanto?come faccio a sapere se la tensione è giusta ,troppa o troppo poca?

[bigmariohd]

Argomento fa officina e come ben vedrai se n'è parlato miriadi di volte...

Comunque, come ti ha detto Alidighisa, il procedimento è quello, ma da manuale ci sono 2 misure se la effettui a caldo o a freddo.
Io sempre fatta a freddo e la misura (media) è circa 1,5 cm (e non mm :happy7:) da misurare sulla corda libera della catena duplex, per intenderci è dove non agisce il pattino del tenditore!
La muovi con un dito e con un piccolo righello misuri questi 1,5 cm.

Facci sapere come va!

[Smoketyre]

Si ,ho capito grazie.Su youtube ho anche trovato qualche filmato esemplificativo.Domani provo e vi dico.

...adesso do un'occhiata anche a youporn che magari imparo qualche cosa di nuovo anche lì......:happy7:

[Roberto66]

@ smoketyre
sempre di tensionamento della "primaria" e di innesti oltremodo duri si tratta... :happy4::happy4: