In America prezzi okk!!

[Luckyluke]

Questa in vendita negli USA...https://www.facebook.com/groups/possessorihd/permalink/899551693449720/ Allo stesso prezzo qui ci prendi un 48 !!!

[Mr.Eight]

portagli dentro un guzzi :idea:

[Luckyluke]

portagli dentro un guzzi :idea:

Scambio alla pari:vhappy1:affarone:ok::byby:

[Everton]

E ma vuoi mettere avere un 1340 evo in Italia? Giusto pagarlo 5-6 mila euro in più. Dal resto noi siamo ricchi. :happy4:

[Mr.Eight]

effettivamente mi sembrano un pò atipici coloro che specificano "moto italiana, no import"
come se non sapessero più come giustificare prezzi sopra la media o a voler dire che la loro è meglio

io ho comperato un rk un uk e andava esattamente come uno italiano :vhappy1:

anche un vecchio r100 GS lo comperai a Garmisch e pure quello era identico a quelli italiani :happy3:

pensa un pò che strano :talk1::talk1:

[wallyCRT]

Questa in vendita negli USA...https://www.facebook.com/groups/possessorihd/permalink/899551693449720/ Allo stesso prezzo qui ci prendi un 48 !!!

Aggiungi Iva e spese x import e immatricolazione in Italia e fai facile facile 13/14k.
Più o meno così la paghi sui vari siti che importano per professione, ovviamente abbattendo i costi nella filiera dell'import (che hanno ben oliata, collaudata e operativa in stock, anziché sul pezzo singolo).
Esperti? Dico male?

[Scotti]

Hd import........come se quelle italiane le costruissero qua.....tanto il mare lo attraversano tutte!!! 😜😜😜

[wallyCRT]

Il discorso "import" può valere per le moto oltre 20 anni.
Qualcuno - ma non mi sono documentato in materia - mi ha detto che x calcolare l'età della moto per le agevolazioni si fa riferimento a quella di prima immatricolazione in Italia o in UE, per cui se è stata importata nel 2000....

[ceres1340]

La dicitura "no import, moto italiana" è valido solo per moto dall'evo in giù per i talebani della targa originale dell'epoca, parlando di HD. Ovvio che su un evo è abbastanza facile trovare la targa dell'epoca, il difficile, o quasi impossibile, diventa sulle serie precedenti.

Ah io sono uno di quei talebani, se un giorno dovessi riprendere un evo sarà, probabilmente, con targa vecchia

:byby:

[Sellerone]

La mia Springa e' importata originariamente del 2001 ritargata in italia nel 2006....per questo l'ho pagata un pochino di meno ....e va benissimo cosi'!!:happy4:...
Sel

[Mr.White]

Questa in vendita negli USA...https://www.facebook.com/groups/possessorihd/permalink/899551693449720/ Allo stesso prezzo qui ci prendi un 48 !!!
Mi pare che se sei Americano e ti compri una moto/auto europea la paghi sicuramente di più

Aggiungi Iva e spese x import e immatricolazione in Italia e fai facile facile 13/14k.
Più o meno così la paghi sui vari siti che importano per professione, ovviamente abbattendo i costi nella filiera dell'import (che hanno ben oliata, collaudata e operativa in stock, anziché sul pezzo singolo).
Esperti? Dico male?
Appunto.

Discorso targa del periodo della moto lo trovo giusto per una continuità estetica e francamente rinunciarvi è dura e tanto più quanto il mezzo lo usi.

[caudillo]

No. Si fa riferimento alla prima immatricolazione, ovunque essa sia stata fatta, in Europa o extra. Nell'impossibilità di risalire alla prima immatricolazione, si presume immatricolata nell'anno di produzione. Discorso targa vecchia per me conta solo per le auto e le targhe nere, nelle moto preferisco di gran lunga una targa nuova che girare con una con una provincia non mia. Ovvio che se trovi quella della tua provincia allora può costituire, ma solo soggettivamente, un valore aggiunto

[ghiacciolo]

Mi pare che se sei Americano e ti compri una moto/auto europea la paghi sicuramente di più

meh...

multistrada 1200s

italia : 19.540 euro
USA : 19.695 dollah (17.702 euro)

[FASTGABRY]

meh...

multistrada 1200s

italia : 19.540 euro
USA : 19.695 dollah (17.702 euro)
Cioè costa meno?visto loro guadagnano di più..

[wallyCRT]

meh...

multistrada 1200s

italia : 19.540 euro
USA : 19.695 dollah (17.702 euro)

Non so se il prezzo USA è "+ tasse" o "tasse comprese", ma se togli l'Iva del 22% al Multistrada restano 16.000 euro.

[ghiacciolo]

in realtà è senza sales tax che varia in base ai vari stati, mettiamo che mediamente sia intorno al 10% (la media aritmetica dei 50 stati è minore ma è per praticità)

verrebbe 19470 euri in usa, cioè quanto costa qui, praticamente agli americani viene abbuonato il trasporto :happy3:

una Ultra costa quà 27,7 e là 22 (tassati) quindi ci sono 5700 euro di trasporto? :happy4:

[wallyCRT]

in realtà è senza sales tax che varia in base ai vari stati, mettiamo che mediamente sia intorno al 10% (la media aritmetica dei 50 stati è minore ma è per praticità)

verrebbe 19470 euri in usa, cioè quanto costa qui, praticamente agli americani viene abbuonato il trasporto :happy3:

una Ultra costa quà 27,7 e là 22 (tassati) quindi ci sono 5700 euro di trasporto? :happy4:

Hai dimenticato che da noi la tassa è al 22%. Se da loro é meno del 10 e le moto costano uguali...
Poi se mi dici che da noi le HD non costano come in USA al netto delle tasse +22%, allora è un altro discorso sul quale concordo.

[ghiacciolo]

si lo so, parlo di prezzo finito!

per il musltistrada S di cui ho fatto l'esempio ho considerato il prezzo finito in entrambi i casi.

[lor87]

Questo dei prezzi è un mistero...evo usati qua minimo 10/11 mila, la lo compri a 6000/7000 dollari...strano davvero..uno sporty anni 90 allora quanto costa negli USA? 2500 dollari?
Ps: per il bollo è vero ciò che è stato detto sopra, conta la prima immatricolazione ovunque essa sia stata