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Visualizza Versione Completa : qualcuno ha guidato lo sporty 1200 custom lim.ed. b?


ema63
05-09-2015, 11:20
Mi sta arrazzando abbastanza con quelle ruotone ed il manubrio alto...ma ho paura che rispetto al mio 883r perdo tanto in maneggevolezza.
Magari per il confort e relax di guida ci guadagno parecchio..
Il dubbio è che spendi subito oltre 10k anche usato, e ci fai un bel dyna sport glide custom usato ...ma poi la rivendibilità? (tra il Dyna ed il custom?)..
Gira gira, ogni tanto un trip nuovo, ma quando confronto vantaggi e svantaggi va a finire che tengo la 883R!!
liv81
05-09-2015, 11:33
Rimpiangi poi la 883r .... Lasa sta

Poi il custom .... Brrr

Nome sportster non custer.... Tutto il resto é noia.
ema63
06-09-2015, 10:37
..amen..
tu mi incoraggi sempre..goni volta che voglio cambiare la mia 883... :happy4::happy4:
:beer:
liv81
06-09-2015, 12:06
E alla fine ha solo due pistoni più grossi, un serbatoio più capiente ma brutto....

RRRRRRRRRR

Fatti una hd di altro genere, ma vendere uno sporty per prendersi un altro sporty....
ema63
06-09-2015, 16:27
veramente ce n'è una che mi manda il sangue al cervello e che dopotutto per molti aspetti mi ricorderebbe la 883...

http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/35th-anniversary-super-glide/35th-anniversary-super-glide/6171254


è una delle livree piu' belle che ha avuto il dyna...peccato che non ha il motorone!!
liv81
06-09-2015, 20:18
Qua ti appoggio.... Col doppio disco sarebbe perfetta.

Ma quelle borse appoggiate sul parafango rabbrividisco solo pensando di sollevarle e guardare i solchi fatti con gli anni....
lor87
06-09-2015, 22:08
beh rispetto all'883 dire che il 1450 non sia un motorone proprio no...
ema63
06-09-2015, 22:26
beh rispetto all'883 dire che il 1450 non sia un motorone proprio no...

per carità...non volevo dire questo...intendevo che se ci metto le mani preferirei il 1.600 che monta il super glide piu' nuovo che alla fine si trova alle stesse quotazioni (e che a onor del vero, rispetto al prezzo da nuovo mi sembrano un po' altine...)

p.s. sapete quanto ci vuole per il kit del doppio disco?
lor87
06-09-2015, 23:21
Tra pompa, fodero, pinza,mozzo ecc almeno un millino
ema63
07-09-2015, 00:01
Tra pompa, fodero, pinza,mozzo ecc almeno un millino

:bigeyes:

ma sii...va tanto bene anche con uno!! :happy4::happy4::happy4:
ghiacciolo
07-09-2015, 08:35
Basta frenare prima!

:D
liv81
07-09-2015, 09:05
Io e te vogliamo una hd un po difficile da trovare essendo abituati alla R.

Ci servirebbe una dyna R che non fanno.... Senno bisogna mettere mano al borsino ma li poi entri in un pozzo senza fondo.


Poi da quest'anno manco fanno più la 883R figuriamoci in una dyana R.
ema63
07-09-2015, 20:48
sono tante le moto che giornalmente mi arrazzano...poi entro nel garage, vedo la 883r, la rimiro un attimo coi suoi colori così unici, la sua arte nell'unire la sua esclusività :chicca: alla sua sportività :happy7: ...ci vai a spasso scoppiettando a guardare il panorama :nsnail::nsnail: o se vuoi pieghi come con un Monster :mad1:, e te la guardano tutti manco fosse una Electra....:biggrinlove:
Insomma...ancora è lì...
wallyCRT
07-09-2015, 23:44
Il "Dyna R" lo facevano, si chiamava Dyna Sport. Poi si sono accorti di quanto era bella e l'hanno dismessa.
lor87
08-09-2015, 08:07
Il "Dyna R" lo facevano, si chiamava Dyna Sport. Poi si sono accorti di quanto era bella e l'hanno dismessa.

Moto da intenditori :happy7:
ema63
08-09-2015, 20:48
Moto da intenditori :happy7:

azz...ma quanto è bella...non l'avevo mai vista..sarebbe perfetta per me che sbavo per lo sporty r ma mi sta piccolo.. :happy3:
liv81
09-09-2015, 00:33
per te va bene una dyna low versione che vendono in americana.

forse in conce te la possono ordinare.

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201409/harley-davidson-dyna-24_600x0w.jpg
lor87
09-09-2015, 08:10
per te va bene una dyna low versione che vendono in americana.

forse in conce te la possono ordinare.

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201409/harley-davidson-dyna-24_600x0w.jpg

Questa è davvero bella, decisamente l'hd più bella tra quelle in produzione!..ovviamente in Italia non la importano
liv81
09-09-2015, 10:24
Vabbè qua é a raggi, pero cambiare i cerchi costa un botto, e metterla li come da foto, filtro, terminali, centralina poi borsa vai a 20.000€ . Senza contare i cerchi. Diciamo uno sproposito .... Umica cosa si speri che arrivi in Italia....

Mi piacerebbe con meno cromo e più nero.... Per renderla caxxuta.
lor87
09-09-2015, 14:11
Gli manca solo il contakm è il conta giri sopra il faro ed il dyna sport avrebbe un erede...Ah, il carburatore!! ;)