ma tutte ste touring.. [Archivio]

the chemist

23-11-2015, 17:19

parlando di ultra, il batwing ripara parecchio, mettendoci poi il (bruttino) parabrezza originale alto trasparente ripara quasi del tutto frontalmente.
anche senza manopole riscaldate ma con un bel paio di guanti invernali le mani non se la passano poi tanto male.
il motore scalda e le gambe non soffrono troppo, sui paragambe se chiudi la paratia mobile praticamente i piedi sono coperti.
a parità di abbigliamento e di casco, tra girare con sportster o softail senza parabrezza e girare con la ultra c'è un abisso di differenza, parlo di modelli che conosco e che ho/ho avuto.
ma anche tra girare con sporty+parabrezza e ultra/batwing c'è una bella differenza.
non serve avere bocchette di aria calda che ti soffiano addosso come in una macchina.

fatto qualche esperimento dopo l'acquisto della Ultra, io sono molgo freddoloso.
sotto i dieci gradi, tra girare con la sporty e girare con la ultra con quest'ultima evito uno strato di vestiario sotto al giubbotto senza problemi, vestendomi molto più leggero.

Mobydick

23-11-2015, 18:05

Nel complesso Ultra si difende bene. Molto bene.
Una mancanza, a mio parere grave, sono però le ginocchia totalmente scoperte.
Possibile che "l'estetica" ne risulterebbe irrimediabilmente danneggiata a tener conto di questo??
Vanifica la possibilità di girare veramente con meno roba addosso.
Tutto ok il resto.
Calore e riparo delle mani di grande livello!
Qualcosa dal fianco del Bat arriva verso il pilota, ma davvero poca cosa...

Rimanendo nel Touring, ma cambiando protagonista....si, la GW 1500 ha realmente dei bocchettoni
dell'aria calda diretto verso gli stinchi e i piedi.
E se i primi si sente poco il calore, per i piedi è un capolavoro.
La punta dei mie stivali è, letteralmente, CALDA!
Indipendentemente dai km o dalla velocità
Ma il punto di forza è sicuramente il riparo totale dal vento.
Ho fatto km e km a velocità codice con temperature attorno ai 2° senza nemmeno abbassare la visiera.
...di un casco jet ovviamente.... :happy4:

Ecco, qualcosina manca nella Ultra.
Ma devo riconoscere che HD mantiene un family-feeling perfetto.
E' impossibile confonderla con altra moto.

GW è stata disegnata pensando solo e unicamente al riparo totale ed assoluto.
Frega un scasso dell'estetica... :happy7:

Ziobello

23-11-2015, 19:54

Ultra contro resto dei poveri ormai ah ah ah

Ziobello

lordguzzi

23-11-2015, 21:22

@moby

........si.......l'avevamo notato......:happy4:

Mobydick

23-11-2015, 21:29

@moby

........si.......l'avevamo notato......:happy4:

.... :vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhap py1::vhappy1: .....

Dal sorriso a 32 denti??? :vhappy5a::vhappy5a::vhappy5a::vhappy5a:

trash

24-11-2015, 00:32

grazie ragazzi ma quindi tutto merito del bat e delle manopole riscaldate? certo l abbigliamento aiuterà, ma vivere la moto senza doversi vestire da alpinista credo si goda molto di più!
quindi a parte la goldwing mi confermate che in nessuna touring non c è aria che esce dai bocchettoni e che l unico calore percepito è dal motore?
w il bat comunuqe:happy6:

Mobydick

24-11-2015, 05:38

A me non risulta ci siano altre moto con "convogliatori" di aria calda oltre la Gw.
Io credo che, comunque, la vera forza delle Touring e' fermare l'aria.
Già questo è un grandissimo vantaggio.
Per il riparo da freddo, ma anche per la protezione dall'aria, che in autostrada,
paradiso delle Touring, alla lunga si farebbe sentire..
Questa protezione permette anche di disegnare una postura più "seduta",
che se ci fosse presenza di aria contraria risulterebbe oltremodo faticosa.

Matteo O

24-11-2015, 06:28

ad esempio il road glide ripara parecchio le ginocchia rispetto allo street e ultra ma ripara meno le mani.
ho scoperto che che con i copri paramatore si crea un giro di aria calda sulle gambe che è spettacolare, sembra veramente di avere una bocchetta del riscaldamento :ok:

Archi

24-11-2015, 07:19

La protezione è molto buona, domenica pomeriggio 8/9 gradi giretto di un paio di ore, un'ottantina di Km, con guanti estivi in pelle, jeans, giubbotto di pelle senza imbottitura e casco jet.

lordguzzi

24-11-2015, 07:59

comunque stamattina, 0° da saronno a milano eravamo solo RT, un paio di scooter....fine:happy4:

motociclisti checche della domenica

Bracco

24-11-2015, 08:02

liv81

24-11-2015, 08:03

no no....

io mi tiro fuori,,,, io la uso tutti i giorni... i miei 40 chilometri le faccio, e senza cupolone, paramani, manopole riscaldate e casco integrale...

comunque vero,,,, di HD manco l'ombra e neppure di turing....

solo BMW e scooter....

liv81

24-11-2015, 08:06

si certo se l'asfalto è ghiacciato meglio nn usarla....

io la uso molto anche per comodita per parcheggiare in citta... poi anche xè mi piace.

Mazér

24-11-2015, 08:15

Da guidatore di Dyna mi chiedo: ma e' davvero cosi' importante poter guidare la moto con 5 oppure 6 gradi? Potrei stare anche riparato e con le mani calde, ma le gomme sull' asfalto chi le tiene???? Forse un giretto in citta' ci potrebbe anche stare, ma appena sei su strade con velocita' piu' alta, o addirittura in montagna come me, alle basse temperature sull' asfalto non attaccano neanche le Vigorsol......
Se poi bisogna fare un viaggio o un raduno, allora la voglia e la buona compagnia ti fanno viaggare in condizioni anche proibitive, ma questo credo sia un altro discorso.

amen fratello! :ok:

il nodo della questione per me non è il freddo alle mani, ma piuttosto il fatto che con certe temperature non sai mai come possono essere le condizioni dell'asfalto su una curva in ombra, e girare in moto come se viaggiassi sulle uova non mi appassiona per niente (a maggior ragione dopo aver rotto una clavicola per questo motivo.....dicembre 1986)

Roy Batty

24-11-2015, 09:31

Mah, girare sul ghiaccio mi pare da idioti, abitando a Roma il rischio è decisamente basso anche se il Lazio come regione è piuttosto fredda e umida.
Mi è capitato di beccare nevischio in viaggio, ma con una giacca di pelle gnorante ed una maschera in neoprene nessun problema di freddo, ovviamente con pantaloni di pelle tecnici.
Ribadisco bat oggetto per diversamente uomini.
:D:D:D:D:D

the chemist

24-11-2015, 09:53

che è per diversamente uomini vallo a dire a lui
http://cdn-wac.emirates247.com/polopoly_fs/1.270638.1280048564!/image/2333665960.jpg

:happy4::happy4::happy4:
:happy3:

gru-nt

24-11-2015, 10:12

IL rg ultra offre una protezione davvero buona per quasi tutto il corpo. Le mani sono piu' esposte, sebbene all'interno del cockpit. Ma un bel paio di manopole riscaldate, fanno la differenza.
Devo riuscire a montarle anche sull'MP3!:happy3:

Roy Batty

24-11-2015, 10:14

che è per diversamente uomini vallo a dire a lui
http://cdn-wac.emirates247.com/polopoly_fs/1.270638.1280048564!/image/2333665960.jpg

:happy4::happy4::happy4:
:happy3:
Vabbè, ma quello gira in russia ....

Ronfo

24-11-2015, 10:35

Concordo con chi ha detto che il punto scoperto sono le ginocchia.
Io uso dei paraginocchia della Tucano
http://www.sip-scootershop.com/wwimages/3ab28aac-3e8c-45be-98a0-b270e36ef664.jpg

A me piace anche il freddo e un pò me lo devo far piacere perchè, se no, la stagione è veramente corta.

Per le mani l'ideale, come già detto, sono le manopole riscaldate come avevo su BMW ma non le ho su HD e quando fà parecchio freddo uso le manopolone della Tucano che non richiedono guanti o al massimo quelli di seta da fondo.
Certo l'estetica và a farsi benedire ma così mi faccio qualche uscitina anche a dicembre o febbraio senza beccarmi bronchiti

https://lh3.googleusercontent.com/-u9JqVDDrkzU/Uq3vcE4pmGI/AAAAAAAAAng/7MXR4RzX6uY/s576-Ic42/COPRIMANOPOLE.jpg

paoletto harley

24-11-2015, 11:21

touringbatmunita moto invernale.....sconsigliata nelle stagioni estive calde visto il calore che arriva dal motore,poi il bat e le altre protezioni assicurano una bel riparo in quelle belle giornate assolate con 35 gradi.....qualcosa non torna :eyes: x me il bello della moto e girare in primavera/estate/autunno,prendere il vento caldo in faccia con il casco jet,il sole sulle braccia,abb leggero,ecc., :byby:

Mr.White

24-11-2015, 11:22

5/6 gradi non è un problema per gomme ed asfalto, a quelle temperature non si ghiaccia niente e le gomme giuste, quindi non vintage o roba simile, si scaldano quel tanto che basta. Curve all'ombra, o anche rivoli d'acqua e similari, fanno parte del ragionamento conservativo che si fa quando si va in moto d'inverno. Si viaggia con la testa come sempre ma con più tranquillità ed attenzione.
A temperature inferiori stessa cosa, abbigliamento un po' più tecnico e scaldare la moto per più strada, tutto quì.
Anch'io ho girato domenica con il casco aperto, maschera in neoprene e windstopper, collarino dello stesso materiale, guanti invernali, ma con chiodo in pelle, semplice maglioncino in kashmir e maglietta tecnica, mentre alle gambe sottopantaloni in microfibra, jeans e fine. Con le velocità che fai, l'effetto wind chill non è esagerato e serve solo che l'aria non penetri.

lvlao

24-11-2015, 12:24

Io ho l'unica touring di mamma HD che non ha nessuna protezione aereodinamica, capito un casso lo so, ma in questi giorni che fa freddino (ieri mattina neve) me la cavo con i pantaloni antiacqua e qualche saracca per le mani... :happy4:
Per i miei 80Km giornalieri ci sta...

:beer:

6galloni

24-11-2015, 13:12

ne riparliamo quest'estate e poi mi sai dire....................:happy4:

walterhd

24-11-2015, 13:18

x lordguzzi

non riesco a quotare, cmq uno dei due scooter forse ero io. freddo becco!!!!! e confermo zero gradi.

lordguzzi

24-11-2015, 13:58

x lordguzzi

non riesco a quotare, cmq uno dei due scooter forse ero io. freddo becco!!!!! e confermo zero gradi.

è probabile!

fatti riconoscere quando vedi passare Rt con radio24 a palla:happy4:

Mobydick

24-11-2015, 19:21

Girare in moto in inverno ha un fascino pazzesco.
Non so spiegarlo....
Anzitutto il traffico che c'è in estate non esiste.
Le moto sono poche, pochissime.
Sembra di essere dei cospiratori....:happy4:
E poi mostrare ai quattroruotati che con la moto fai tutto quello che fai con l'auto.
E la vestizione? E' un rito!

E poi lasciare la motoretta per mesi a marcire... No no.... :sad4:

L'inverno distingue il motociclista dal possessore di moto.

sanpit

24-11-2015, 19:26

Sottoscrivo quanto scrive Moby dalla prima all'ultima parola!:ok:

paoletto harley

24-11-2015, 19:39

x molti l inverno porta consigli sulle modifiche e/o lavori da fare che in estate causa uso intenso o x officine piene non si riescono a fare.....non parlo di "semplice" cambio olio o candele.....sabbiare,verniciare,montare accessori che costringono a smontare mezza moto:happy7::happy4:.....zomma passare del tempo quando fuori il garage ghe na bufera,a lavoricchiare intorno alla moto.....poi le H-D non essendo dei plasticoni jap o altro,ma essendo dei bei pezzi di ferro pieno di cromo,tutto il sale che buttano sul manto stradale x il gelo tanto bene non fa :sad::sudor::sad4::wink2:

Mobydick

24-11-2015, 19:46

Capisco Paoletto! :ok:

E' un altro modo di intendere la moto.

Preferisco il mio, ma un po' di invidia (..anzi, molta..) per chi ci sa mettere le mani sulla propria moto la provo!!!

Anche il discorso del sale, è vero. (ma tanto la mia Gw è tutta plastica... :vhappy1::vhappy1: )

Tornando all'inverno..
Il sapore che ha una cioccolata calda dopo un po' di km in moto in inverno è da provare!
Entrare ancora col casco in testa in un locale...e trovarsi con la visiera appannata....
Le facce....le facce della gente che ti guarda come fossi un marziano...

:happy6::happy6::happy6:

El Chele

24-11-2015, 20:06

A me quelli che usano la moto in inverno per puro piacere non fanno nessun effetto.
Non sono ne pro e ne contro : se vuoi andare in moto con il freddo non ti ammiro e nemmeno derido.
Ci vai e se sei felice a me sta bene.
A me fanno pena perfino quelli che vedo correre alle 7 di mattina con -5°C, in mezzo ala nebbia oppure sotto la pioggia ma capisco che per loro è una delle cose più belle della loro vita
Non li critico ma preferisco una bella colazione al bar mentre li guardo correre.

Per contro non capisco perché se uno non usa la moto d'inverno è da meno.
Ognuno trova il suo piacere nel fare quello che gli piace e mi appaga molto sentire addosso l'aria calda, stare poco vestito, indossare gli occhiali da sole e fermarmi per strada a bermi una birra e farmi una cicca
Con il freddo vorrei solo arrivare prima possibile.
Sempre e solo personale .......

FASTGABRY

24-11-2015, 20:12

Girare in moto in inverno ha un fascino pazzesco.

L'inverno distingue il motociclista dal possessore di moto.

Quoto..e mi piace vedere i colori stupendi dell autunno..oltre che le foglie al passaggio rotolare..

rospo

24-11-2015, 20:14

d'inverno non ci sono gli insetti sulla visiera :happy6:
al massimo un po' di ghiaccio per dentro :mm:

Mobydick

24-11-2015, 20:19

Diciamo che il piacere di andare in moto in estate e' scontato.
E lo apprezzo anche io, ovviamente. :ok:

Anche se, il troppo caldo, avendo da anni e anni delle supertourer, non è tanto divertente.
Con certe carene e protezioni e' meglio un grado in meno che in più.

Alla fine, gratta gratta ..ciò che mi spinge a girare sempre o quasi...e' quel
bisogno quasi "fisico"....di guidare la moto.
Una droga, lo ammetto!
E se per farlo devo prendere un po' di freddo...va bene.
Scelgo la moto più indicata, mi vesto alla bisogna...e via!
Senza moto non ci sto.

Ogni giorno passato senza moto e' un giorno perso.... :happy3:

liv81

24-11-2015, 20:30

Andare in moto in inverno é una figata .... Quoto, troppo scontato in estate.

Poi in estate il caldo é caldo e nn te lo leva nessuno, il freddo puoi sconfiggerlo con indumenti adatti, e poi in inverno mi sento motociclista vero.... In estate mi sento un po mischiato coi fighetti Dell.assicurazione semestrale :happy4:

Mobydick

24-11-2015, 20:36

...però niente di personale Chele!! Ci mancherebbe!!!
Goditi la vita motociclistica come meglio credi!! :ok:

Che poi devo aggiungere che personalmente ho una predilezione per il freddo.
Un po' mi piace. Un po' l'abitudine.
Lavoro nelle celle frigo da 30 anni.. :happy4:

Trekking nella neve, campeggio invernale.

Devo avere un cromosoma eschimese..... :vhappy1:

El Chele

24-11-2015, 20:36

Anche se fino ad oggi non ho ancora bloccato l'assicurazione, sposto i miei interessi anche in base alla stagione.
Ormai per la moto è tempo di modifiche.
Tra poco sarà tempo di neve in montagna, di ferie e vacanze natalizie, di viaggi al caldo, di lavori di sistemazione in giardino,
di serate con gli amici tra buon cibo e ottime bevute, di coltivare altre passioni ed hobby.
La moto riprenderà il suo posto nella mia vita non appena ritorneranno i 15°C

lordguzzi

24-11-2015, 21:25

Quoto giorno perso:ok:

FASTGABRY

24-11-2015, 21:27

Stasera massaggio al collo causa cervicali...ora sto meglio pronto per domenica Haha

lordguzzi

24-11-2015, 21:30

Anche stasera dalle cinesi?

Gabry ma come fai.......due maximoto......viagra e cinesi a go go......secondo me Six ti manda controllo......

FASTGABRY

24-11-2015, 21:32

Compro le cinesi e il viagra in nero..non fanno reddito Haha

ste71

24-11-2015, 21:45

Ho avuto il bat, il riparo è notevole ma senza capi di abbigliamento adeguati i miracoli non li fa. Non soffro particolarmente il freddo a parte a mani e piedi, e oggi con il riparo "moderato" che dà il cupolino della mia Triumph Tiger, con paramani e manopole riscaldate e abbigliamento tecnico ma certamente non da palombaro, non ho alcun problema a viaggiare in moto in inverno.

Ma non mi dà quella gran soddisfazione. Sapere che dietro ogni curva ci può essere fogliame, gelate, tratti umidi e viscidi etc, non mi entusiasma. Viceversa comincia (o meglio, si intensifica) proprio ora l'attività fuoristrada.

La montagna si dipinge di colori bellissimi e si "svuota" dei già pochi frequentatori della bella stagione.
Alterno uscite di gruppo con amici in cui si "osa" qualche ostacolo o qualche passaggio tecnico in più, a uscite in solitaria più "rilassanti". In queste in modo particolare trovo un relax (mentale, fisicamente torno a casa devastato) e un piacere che è difficile da spiegare. Quando fai fatica, il freddo non è un problema.... Anche sotto zero, ho sempre finito in un bagno di sudore.

Black Soul

25-11-2015, 01:16

Bat moto modaiola (oltre che cessa) .... e se non hai la fessura sei uno sfigato ..... am pias mia, l'è bruta me'l picà! :no_ok::no_ok:

bigmariohd

25-11-2015, 07:18

Ha ragione Ste71, il bat protegge ma ti devi vestire bene...
Para-ginocchia, para-collo, tenuta anti pioggia, guanti riscaldabili, ecc... ecc...
Inoltre le Touring, come tutte le altre HD, appena prendono pioggia si fanno e ti fanno stare uno schifo... schizzano acqua ovunque e per ripulire la moto ci butti su ore ed ore...
E tutto questo in inverno, se poi parliamo in estate con le temperature torride ed il motore che ti arrostisce le balle, le gambe, ecc... lasciamo perdere!

Credo che come dice Moby le Goldwing sono un altro pianeta!!!:happy6:

Mi sa che mi sto convertendo...:happy7:

liv81

25-11-2015, 08:14

Attento a nn convertirti xe si sa che chi guida goldwing o come si scrive .... Poi diventa gay:hardrio:

Mobydick

25-11-2015, 08:53

Parola di Lord!!!! :happy4:

lordguzzi

25-11-2015, 09:11

Parola di Lord!!!! :happy4:

non ho mai detto questo! goldwing è una gran moto, poi uno può apprezzare o meno il suo "carattere" ma che sia un simbolo della produzione motociclistica mondiale e una moto stratosferica è fuori discussione.

secondo me l'unica pecca e che sarebbe ora che lanciassero il nuovo modello con un infotaiment e un elettronica in linea con il mercato attuale.

l'RT, che è un'altra cosa comunque, da questo punto di vista è davvero impressionante nell'uso quotidiano, considerate che la mia ha già 17.000 km e la ho da luglio.....e la uso quasi solo per lavoro perché uso le hd per divertimento

liv81

25-11-2015, 09:27

17.000 da luglio !!!

Dai nm andare molto lontano a farti massaggiare mica ti conoscono tutti.

lordguzzi

25-11-2015, 09:28

a lugano la moto ormai va da sola...:happy4:

Mobydick

25-11-2015, 10:25

Sei un personaggio Lord!!
Ecokey di qua, ecokey di la....e poi se non trovi l'elettronica ti incapricci come
un bimbo al quale ha levato il ciuccio. :happy4:

La Goldwing ha la sua affidabilità ANCHE per la poca elettronica.
Motore semplice, bialbero, due valvole.

L'elettronica troppe volte e' uno specchietto per allodole.
Oppure per sopperire a "problemi" di fondo.
Es....tanti cavalli da gestire.

Già l'iniezione elettronica, purtroppo, e' un obbligo.
I miei carburatori, del '90, so o ancora lì.
Mai toccati, mai puliti.

Tu vuoi elettronica per andare tutti giorni e ferracci per i weekend?

walterhd

25-11-2015, 10:30

Citazione Originariamente Scritto da walterhd Visualizza Messaggio
x lordguzzi

non riesco a quotare, cmq uno dei due scooter forse ero io. freddo becco!!!!! e confermo zero gradi.
è probabile!

fatti riconoscere quando vedi passare Rt con radio24 a palla

OOOOOOOK sarà fatto!!!:ylsuper::ylsuper::ylsuper:

bronco63

25-11-2015, 15:03

@ Black Soul: beh è oggettivo, da che mondo è mondo chi non ha la "fessura" è tecnicamente uno sfigato in senso stretto...

B. :happy7::happy4::tic:

FASTGABRY

25-11-2015, 15:31

Fessurati gente col collo debole gaga

lordguzzi

25-11-2015, 15:56

@Moby

no, intendo che se voglio una moto moderna che sia moderna, poi ho appena comprato una SP 1000 guzzi fantastica perché RT mi rompe coioni e ogni tanto voglio venire al lavoro con moto vera, con carattere e anima:happy4:

trash

25-11-2015, 17:13

Grazie ragazzi per le vostre risposte, ma io la moto anche senza bat la uso per fini più alti http://i64.tinypic.com/iq8m1j.jpg

paoletto harley

25-11-2015, 17:49

:ok::happy6::happy5:

Lama

26-11-2015, 18:11

Buon appetito !:happy4:
ps. con le lenticchie oppure un purè?

straniero

26-11-2015, 18:19

io ho smontato il bat fessurato e ho messo quello da veri duri adesso rimettero il carburatore cosi sarò a posto:ok::ok::happy3:
t:ok:ra due o tre anni le iniettate del 2007 1580 saranno le ultime vere harley

trash

26-11-2015, 18:51

@lama
con il riso voglio stare leggero :happy7::happy7:

liv81

26-11-2015, 18:54

Se le fa con le lenticchie chissà che bombardamento dopo.... Altro che Harley smarmittate....:happy4:

Poi x concludere mangi le castagne ?

:happy4:

trash

26-11-2015, 19:19

@liv
ancora peggio faccio la pattona!
:help::help:

Lama

26-11-2015, 20:43

:happy4::happy4::happy4:

Black Soul

27-11-2015, 00:54

....vero! ad ogni modo se volessi una touring non prenderei HD.... a meno di non essere uno sfigato modaiolo barbuto "hipster" .... :no_ok::no_ok:

FASTGABRY

27-11-2015, 06:44

....vero! ad ogni modo se volessi una touring non prenderei HD.... a meno di non essere uno sfigato modaiolo barbuto "hipster" .... :no_ok::no_ok:
Dai ti manca poco a dire piuttosto giro in auto..Haha

gosilver

27-11-2015, 06:52

Dai ti manca poco a dire piuttosto giro in auto..Haha

Posta tua foto con la barba......:happy4:

FASTGABRY

27-11-2015, 06:54

Posta tua foto con la barba......:happy4:
Haha...seguo la moda usando moto vintage..devo ancora arrivare agli anni della barba.

gosilver

27-11-2015, 06:55

Haha...seguo la moda usando moto vintage..devo ancora arrivare agli anni della barba.

io metto del cotone quando esco con il pan...che fa anche "old".
Mia figlia grande mi ha fatto i quadri sulla camicia con squadretta e pennarello.....

gosilver

27-11-2015, 06:57

io metto del cotone quando esco con il pan...che fa anche "old".
Mia figlia grande mi ha fatto i quadri sulla camicia con squadretta e pennarello.....

Ovviamente non troppo cotone, diversamente non mi basta per "caricare" il cavallo dei pantaloni...:happy4:

liv81

27-11-2015, 08:51

Xe che hanno i turing hd che nn va ?

Ora hanno pure il televisore, la fessura e il raffreddamento a acqua....

Per nn parlare che ormai con due spicci le compri... Manco 30.000€, regalata praticamente....

the chemist

27-11-2015, 09:37

....vero! ad ogni modo se volessi una touring non prenderei HD.... a meno di non essere uno sfigato modaiolo barbuto "hipster" .... :no_ok::no_ok:

ci sono touring meglio di HD, lo dicono in tanti.
per me il fascino di harley però è ancora unico e inimitabile.
per il resto grazie per il modaiolo barbuto hipster e soprattutto sfigato. complimenti per l'analisi imparziale di tutti i possessori di HD touring che evidentemente conosci bene uno per uno per esprimerti così.
per spezzare una lancia a mio favore, non sono modaiolo, non sono hipster, ho un semplice pizzetto da quando avevo 17 anni e non mi considero sfigato.

liv81

27-11-2015, 09:58

saranno meglio le altre... ma io andrei in giro in hd, le altre le lascio agli altri...

sfigato è chi sfigato fa....

ma se uno che guida hd è sfigato, uno che guida goldwing ha raggiunto la sapienza ?:happy4:

ognuno è libero di guidare quello che vuole.... spero che i modaioli siano molti xè poi rivendono le hd praticamente ancora nuove..... e lii barbuti sfigati comprano e fanno l'affarone....:happy4:

Matteo O

27-11-2015, 11:19

....vero! ad ogni modo se volessi una touring non prenderei HD.... a meno di non essere uno sfigato modaiolo barbuto "hipster" .... :no_ok::no_ok:

vabbe dai hai detto na ****ata :happy4::happy4::happy4:
capita anche a me di spararle ogni tanto :happy7:

FASTGABRY

27-11-2015, 11:33

Mi dite cosa c'è e perché é meglio di HD?

Carlomario

27-11-2015, 12:03

bmw,honda,kava,yamaha,...😂😂😂😂😂

Carlomario

27-11-2015, 12:04

vanno meglio e costano meno.

Mobydick

27-11-2015, 12:46

Dalla mia esperienza, e chiacchierando un po' con altra gente io la metterei così....
Goldwing mezzo professionale per il turismo.
Ottime anche le varie BMW...le K, le LT, le RT.
Comode, ma Gw e' sontuosa...in pieno stile yankee.
Le Ultra sono grandi moto, le ultime punto forte alla praticità, all'efficienza....ma peccano ad esempio sulla tipologia del motore che HD NON PUÒ RINNEGARE, ma anche
sulla cinghia come trasmissione finale...che non può assolutamente paragonarsi ad un cardano.

Detto ciò con tutte si posso fare tanti bei km.
Diciamo che oltre i tre-zeri di tappa comincia la scrematura...

the chemist

27-11-2015, 12:55

vanno meglio e costano meno.

vanno meglio ok ma non tutte. forse goldwing è l'unica davvero superiore ad ogni altra.
per il costare meno ci sarebbe da discutere, credo a spanne che siamo sui 25-30 mila euro anche per bmw K 1600 GTL.
la K GT "normale" dovrebbe stare sui 22-23 mila.
goldwing è a 32 mila, la f6b bagger 25 mila.
tutta questa differenza di listino con HD non c'è.

la yamaha 1700 o 1900? midnight star l'ha presa il padre di un'amica, pagata sui 20 mila, quindi questi si, costa meno di HD.
kawasaki vulcan 20-21 mila, ma è brutta brutta :happy4:
la victory tipo electra ultra costa 25 mila, ma pare una navicella mal riuscita.
la victory magnum che ho visto in eicma mi è pure piaciuta, costa comunque 22 mila e resta una copia della streetglide.

FASTGABRY

27-11-2015, 13:24

Vanno meglio..Bah

DUDLE

27-11-2015, 13:38

sulla cinghia come trasmissione finale...che non può assolutamente paragonarsi ad un cardano.

Mi spieghi perché è meglio il cardano? parlo da ignorante non avendone mai provato uno

FASTGABRY

27-11-2015, 13:50

Molto meglio la cinghia..meno invasiva in guida e di costi minori..

Roy Batty

27-11-2015, 13:50

Qualsiasi vera gran turismo giappo o tedesca va meglio di una hd.
Con una rt puoi farti lunghi tratti a 200 all'ora in buona sicurezza con una ultra semplicemente non ci arrivi.
GT vuole dire viaggiare ad alte velocità per molte ore in sicurezza, la moto deve frenare veramente, ammortizzare veramente, curvare veramente in ogni condizione.
Una touring HD fa tutto questo peggio delle alternative di categoria.

FASTGABRY

27-11-2015, 14:11

A 200?dove?
La mia non ha problemi di nessun genere e avendo BMW che trovo solo piú maneggevole il resto é solo fuffa...certo un ultra offre molto piú comfort di tutte

the chemist

27-11-2015, 15:18

non sono molto d'accordo con Roy.
se GT vuol dire viaggiare ad alta velocità per tantissimi Km.....lo faccio già in auto.
in moto mi accontento di viaggiare per tantissimi Km ma gustandomi il panorama e gustandomi la moto.e credo che HD touring sia egregiamente adatta a fare ciò.

JammedGeko

27-11-2015, 15:33

La differenza è che HD è l'unica che fa delle moto touring che sono anche belle da vedere, tutto il resto andrà bene finché volete ma sembra facciano a gara a chi le fa più brutte e distanti dall'aspetto di una moto.

TOTO70

27-11-2015, 16:23

FASTGABRY

27-11-2015, 16:51

Magari parla di fare linea tipo spedizioniere..o che a 200 le altre fanno venti con un litro Haha

belavecio

27-11-2015, 16:56

Piuttosto vado in auto o sto sul divano già detto?

Roy Batty

27-11-2015, 17:05

C'è chi in moto ci va in quel modo, basta oltrepassare il Brennero per vederli andare a certe andature. Ma oltre l'andare è come ci vai, a 160/180 una touring hd la devi gestire mentre con una bmw ci vai senza mani.

gru-nt

27-11-2015, 17:07

Le autostrade sono notoriamente famose per i panorami che offrono

Che ne dici di una transappenninica diagonale con renverse' la prox primavera? 500 km di strade normali in un giorno?

Ti ci porto io..:glss1:

https://goo.gl/maps/M6Z5ijZbC842

belavecio

27-11-2015, 17:24

Che ne dici di una transappenninica diagonale con renverse' la prox primavera? 500 km di strade normali in un giorno?

Ti ci porto io..:glss1:

https://goo.gl/maps/M6Z5ijZbC842

un bel coast to coast..a camaldoli vai all'eremo e prosegui poi fino a badia prataglia.

Mobydick

27-11-2015, 19:00

Una cinghia va regolata ogni tot km.
E col tempo va sostituita.
Forse, ma non me ne intendo, anche pignone e corona.
(se si chiamano ancora così...)

Il cardano e' praticamente eterno.
Ogni 10/20/30 mila km cambi l'olio, 2/300cc....e basta.

Un amico alla sua GW a 400mila km ha sostituito il millerighe (un nome simile).
Niente altro.

I cardani moderni sono splendidi.
Zero differenza con la catena.
Sempre turisticamente parlando eh..

gru-nt

27-11-2015, 19:20

Provato quello del 1200 Honda...tipo Guzzi epoca de tomaso!

liv81

27-11-2015, 19:27

Ok il cardano dura a vita.... Pero pesa di più... Poi va sostituito l.olio ...

La cinghia ok nn dura a vita ma 100.000 km non vi basta ??? Se nn di più.

Cinghia batte cardano .

Peso contenuto come la catena, e zero manutenzione praticamente.... E vita lunga quanto la moto praticamente .

gru-nt

27-11-2015, 19:29

Provato quello del 1200 Honda...tipo Guzzi epoca de tomaso!

FASTGABRY

27-11-2015, 19:50

Non dura a vita il cardano..ha manutenzione e pure costosa..
Certo si parla di chilometraggi elevati ma non distanti per eccesso o difetto ai centomila

liv81

27-11-2015, 19:57

Non dura a vita il cardano..ha manutenzione e pure costosa..
Certo si parla di chilometraggi elevati ma non distanti per eccesso o difetto ai centomila

Penso che quando si spacca il cardano sono cax e contro caz.... Cinghia la cambi a 100.000 e il costo é irrisorio se nn compri in Hd ... E nn ci pensi.piu x gli altri 100.000 circa.

Comunque la soluzione peggiore x moto da chilometraggio é la catena .

bigmariohd

27-11-2015, 20:01

Quoto in pieno Roy!
Le touring che vanno come un treno a certe velocità le HD se le sognano!
Poi si può dire quello che si vuole per passione e/o legame affettivo, ma i dati oggettivi sono inoppugnabili...

flht pr

27-11-2015, 20:07

la cinghia é silenziosa, non sporca, non ha manutenzione, ma ha un grande difetto che da solo vale piú di tutti i pregi del mondo : non ha una durata prestabilita e non c'é modo di sapere quando si romperá :no_ok:
una catena logora la si riconosce, un cardano prima di cedere comincia a far rumore e a prendere gioco quindi si puó intervenire prima di rimanere a piedi (magari durante una lunga vacanza lontano da casa).Con la cinghia non puoi mai essere sereno: la monti oggi nuova e domani si rompe.

crotta75

27-11-2015, 20:09

Confermo, 400kg e 80cv per viaggiare non mi torna la proporzione....

liv81

27-11-2015, 20:17

Anche le catene si possono rompere improvvisamente .... Se é un giorno sfigato é sfigato.

Ma in linea di massima se nn on rarissimi casi dura una vita la cinghia .

Mobydick

27-11-2015, 20:31

Il cardano pesa più della cinghia?...ovvio, è un altra robustezza!
Manutenzione il cardano?...300cc di olio?...cos'è?...una battuta??
Ma alla fine la mia Ultra pesa uguale alla mia Goldwing 1500....quindi??? :happy4:

Sulla rottura del cardano, tranquilli...forse Bmw...di Goldwing mai sentite!!

Grunt...ma quale 1200 Honda hai provato?...se è Goldwing parliamo di anni '80/85....
Credimi....già dal 1500, dal 1988, è altra cosa!

Io li sento in giro i vecchi Guzzi....forse anche per la frizione ostica...rumorosi, secchi...
Ma dai...ci sta un abisso col cardano Honda!!! !!!! :vhappy1:

flht pr

27-11-2015, 21:08

Sulla rottura del cardano, tranquilli...forse Bmw...di Goldwing mai sentite!!

sentito anche quello ........... e visto anche i prezzi della riparazione :happy4:

il cardano della Goldwing é molto robusto, ma nulla é eterno: diciamo che dura come 3 cinghie e costa come 4 o 5 cinghie :happy4:

Mobydick

27-11-2015, 21:21

Guido GW da vent'anni, ho fatto parte di Goldwing Club...mai sentito nulla di simile......ripeto...a 400mila km cambi il giunto.
A me con 220mila km il mecca mi diceva che prossimamente mi cambierà la guarnizione esterna del cardano...ma la mia ha 25 anni di vita....la gomma, quella si non è eterna...
Devo chiedere all'amico di Lecce che ha passato gli 870mila...chiederò... :happy4:

E comunque...pensa se un sasso, un pezzo di vetro o qualunque altro oggetto finisce nella cinghia....

Le moto da turismo adottano il cardano.

Le HD Ultra sono "derivate" da moto diverse.
Studiare un sistema per montarlo...assurdo...si vende bene così...chi glielo fa fare?? :happy7:

E poi montare un cardano su HD per molti è eresia.
Pensate allo scandalo suscitato dai puristi per due radiatorini che manco si vedono... :vhappy1:

lordguzzi

27-11-2015, 21:24

Mobydick

27-11-2015, 21:32

Già...la moto...cos'è?
Per me è qualcosa che non mi stanca mai!
Che quando la metto in box mi lascia ancora la voglia addosso.
Che dopo ore e ore che ci viaggio mi sembra che il tempo voli ed è già di rientrare!

Se vai al bar o al lavoro basta uno scooter.
Se devi mostrarla riempila di cromature.
Se vuoi lasciarti tutti dietro prendila con 200 cavalli.
Se ti senti nostalgico prenditi un rutto....e che Dio abbia pietà di te.

La MOTO è quella metà di te che ti fa sentire veramente come il personaggio mitologico...
il centauro.

Però possiamo anche metterla così....quanti di voi hanno tenuto la stessa moto (e solo quella),
continuando a guidarla con soddisfazione??....per anni??

Se ti guardi intorno, cerchi altro...o ne affianchi una seconda...non è la stessa cosa...

IMHO.... :ok:

flht pr

27-11-2015, 21:49

pensa che io dopo tanti anni stavo accantonando la mia per una Goldwing.Meno male che mi hanno fatto fare un giretto di prova prima dell'acquisto :sudor:

fai senza disturbare il tuo amico di Lecce,ti dico io quanto gli é costato rientrare dalla Spagna con un cardano "ballerino" :

Insieme coppia conica 1.139
parastrappi ................ 114
albero trasmissione ...... 133
ruota posteriore ......... 784
+ lavoro

non vorrei essere frainteso: io stimo molto la Goldwing :happy3: :byby:

Mobydick

27-11-2015, 22:01

Ho inoltrato domanda al forum di GW che frequento.

Deve essere qualcosa di pazzesco un fatto simile...

La ruota poi?...ha fatto un incidente??? :bigeyes:

L'amico di Lecce ci ha fatto un giro del Mondo....e parecchi altri tour....
Ora ad 870mila ha montato un terzo motore....eh sì...dopo i 400mila non si fida a girare troppo...
visto che non è mai molto vicino a casa.... :happy7:

Ti credo che stimi Goldwing.
Ma non riuscirai a convincermi che con questa moto spendi di più...
Benzina, olio, candele, pastiglie freno, una volta i dischi, gomme varie.
Ed il satellite dei comandi vari sul lato sinistro del manubrio.
Un paio di generatori. Che non costano certo follie....
Ti garantisco che ho visto gente cambiare moto su moto mentre la mia era sempre quella....

P.S. ...ah...con circa la metà di quella cifra della riparazione ci fai solo lo Stage-1...l'Harley tax....come qualcuno scrive... :happy4:

flht pr

27-11-2015, 22:15

.....ho solo riportato quello che ho trovato in rete.A dire il vero si trova anche una discussione dove il tuo amico a cavallo dei 400000 Km si é trovato nel bel mezzo di una crisi esistenziale dovuta alle continue rotture del suo mezzo.Non so se sia possibile mettere certi link comunque basta farsi una piccola ricerca.
400000 Km sono tanti,ma non vorrei passasse il messaggio che con certe moto si fanno 870000 Km con la manutenzione ordinaria e poco piú

Mobydick

27-11-2015, 22:22

Ovvio che no!:ok:

Ma certi chilometraggi credo siano fuori dalla portata di qualunque altro mezzo a due ruote.
Queste son percorrenze da auto. E non tutte le auto.

Crisi esistenziali o meno, dal '98 viaggia con la stessa moto....
E non ne fa un uso moderato o attento...
Ha scritto libri e fatto foto...
Raccapriccianti le situazioni nelle quali si è trovato quel mezzo.
Dalle nevi ai deserti.
Altro che cinghia e raffreddamento ad aria... :happy4:

Certo...c'è chi risolve queste "crisi" andando in un concessionario...

belavecio

27-11-2015, 22:27

Si chiama ELECTRA ..gente che ha hd da una vita e ancora scrive ELETTRA..ma andate a cagare haha

rospo

27-11-2015, 22:27

io metto del cotone quando esco con il pan...che fa anche "old".
Mia figlia grande mi ha fatto i quadri sulla camicia con squadretta e pennarello.....

io metto il quotidiano sotto la maglia ... :wink2:

Mobydick

27-11-2015, 22:30

Si chiama ELECTRA ..gente che ha hd da una vita e ancora scrive ELETTRA..ma andate a cagare haha

Forse intendono questa...

http://cargocollective.com/agarcia/Elettra-Wiedemann

belavecio

27-11-2015, 22:35

pensa che io dopo tanti anni stavo accantonando la mia per una Goldwing.Meno male che mi hanno fatto fare un giretto di prova prima dell'acquisto :sudor:

Cos'ha che non ti é piaciuto?

Mobydick

27-11-2015, 22:47

Manca di anima!...la solita storia.... :happy3:

Da quando un nuovo amico harleysta mi ha detto che la moto "deve vibrare"...non mi stupisco più di nulla...

La mia donna mi dice, quando viaggiamo sulla Goldwing, che sembra un minipimer....
Ma lei è una donna, e in poche capiscono qualcosa di moto... :happy7:

Alla fine però le 12/ore/12 passate in un giorno sulla Goldwing da passeggera su e giù peri passi Dolomitici, sulla Ultra non le ha ancora fatte.... :vhappy1:

flht pr

27-11-2015, 23:16

non ha niente che non mi sia piaciuto, solo che non ha nemmeno niente che mi sia piaciuto :tongue3:

innanzitutto la moto mi é parsa pesante almeno quanto l'Ultra ( col piffero che i kg spariscono come d'incanto).Cambio duro,sospensioni morbidissimissime (sembrava d'essere su una gondola), frenata non certo superlativa,in accelerazione un rumore d'aspirazione insopportabile ( magari era una moto con filtro aperto),prestazioni modeste ( ho provato qualche accelerazione),lancetta della benzina velocissima nello scendere.Di positivo ricordo l'assenza di calore proveniente dal motore e un'ottimo riparo dall'aria.

c'é da dire che scendo da una moto che guido da molto tempo e che ha tante "caratteristiche".Ad esempio gli ammortizzatori posteiori hanno piú di 250000 Km, l'olio e le molle anteriori piú di 170000 Km............magari é la mia ad essere un po' duretta e la Goldwing é quella giusta.Riguardo alle prestazioni la mia é un 1450 con Mikuni e cams ma tutte le moto del pianeta se la bevono in un attimo ...tutte meno la Goldwing che seppur piú veloce di sicuro non ti da la sensazione di "volare"

comunque 7/8 anni fa provai una Rt 1200 : non la comprai,anche per l'altezza della sella proibitiva per le mie gambette, ma conservo un ricordo fantastico: una moto velocissima,rigida il giusto e dei freni da paura.Mi sono trovato in una tangenziale ai 160 all'ora senza nemmeno accorgermene e d'impulso ho tirato la leva del freno anteriore ........c'é mancato poco che mi cappotassi.Che freni ! :ok:

se parliamo d'emozioni l'Rt me ne ha provocato qualcuna (pur non amando certo la velocitá), la Goldwing nessuna .....sará che l'Rt infondo un pochetto vibra !?!?!?:tongue3:

Mr.White

27-11-2015, 23:17

io metto il quotidiano sotto la maglia ... :wink2:
Meglio la settimana enigmistica, più robusta e quando ti si pianta la moto passi il tempo con i cruciverba aspettando il carro attrezzi... :vhappy1:

Roy Batty

27-11-2015, 23:21

Continuate a parlare di goldwing che è soltanto una versione giappo di una cassapanca a due ruote.
Le vere granturismo sono altre.

flht pr

27-11-2015, 23:24

sto aspettando che mi chiamino per provare il GTL della BMW .......solo che qui i ritmi sono lenti :cry:

rospo

27-11-2015, 23:34

@ white

:happy4:

Mobydick

28-11-2015, 06:31

Negativo Roy!
La Goldwing dalla 1200, la 1500 e fino a 5 anni fa era costruita in Usa. A Marysville nell'Ohio.
Progetto, materiali, manovalanza, tutti americani.
Infatti ha un Club, il Gwrra, che conta più di centomila soci. Solo possessori di Gw. L'Hog e' club di tutte le Hd.
Anche la filosofia e' Usa.
Le stesse marche di costruttori aftermarket di accessori
Hd hanno decine di cataloghi solo di prodotti per Gw.

Trash, le sospensioni di Gw sono regolabili.
Con due bottoni e senza nemmeno scendere dalla moto.
Altro che pompetta della bici che mi han dato con la Ultra...

bigmariohd

28-11-2015, 07:49

Mobydick

28-11-2015, 08:00

Ciao Mobydick,
approfitto della tua esperienza sulle GW per chiederti qualcosa che mi ha fatto riflettere molto...
ti risulta che molte GW a chilometraggi diversi, devastano il cambio per il cedimento di una forcella che inserisce la 5a marcia?
Ho letto che ci sono cifre assurde per riparare il cambio...:mad1:

So di qualche problema, in alcuni esemplari, del 1800.
Che, sia chiaro, c'entra poco col 1500.
Il mio mecca un giorno me lo disse sottovoce...
"il 1800 non è fatto per durare come il 1500".
Un lavoro sul cambio sarebbe costoso si, lo devi smontare...
Ma non mi risultano problemi sul 1500...
Ma la tua ti da noie?
Al limite sai chi sentire....
Se sono voci non farci caso, quelle girano sempre e anche troppo.
Anche su HD girano voci di ogni tipo.
Ma la mia Ultra e' un bel mezzo e mi da buona fiducia.
A sentire in giro dovevo restare per strada dopo due mesi... ��

bigmariohd

28-11-2015, 09:00

quote: So di qualche problema, in alcuni esemplari, del 1800.
Che, sia chiaro, c'entra poco col 1500.
Il mio mecca un giorno me lo disse sottovoce...
"il 1800 non è fatto per durare come il 1500".
Un lavoro sul cambio sarebbe costoso si, lo devi smontare...
Ma non mi risultano problemi sul 1500...
Ma la tua ti da noie?
Al limite sai chi sentire....
Se sono voci non farci caso, quelle girano sempre e anche troppo.
Anche su HD girano voci di ogni tipo.
Ma la mia Ultra e' un bel mezzo e mi da buona fiducia.
A sentire in giro dovevo restare per strada dopo due mesi... �� fine quote.

Eccomi,
no ancora di GW non ne ho... sono in cerca, ma è tosta l'impresa con un budget limitato molto e se riesco a vendere la mia Electra...
Comunque, la mia paura nasce dal fatto che devo puntare su una GW usata e ho letto che Honda Italia se n'è lavata le mani con questa rogna demandando tutto ai singoli concessionari... alcuni fanno il lavoro in garanzia altri no e volano via più di 3000€ :bigeyes:

Mahh non vorrei fare una razzata a vendere la mia Electra (che in quasi 50000 Km non mi ha dato mai problemi) per una GW che mi potrebbe rovinare...

Archi

28-11-2015, 09:01

Qui l'unico che ha RT sono io......e vi assicuro che, pur essendo un ottimo orogetto e meno noioso dei drammatici mulinex honda, chi dice che é "meglio" di un elettra non ha capito veramente nulla di cosa é una "moto" Lordguzzi@

Perchè? Scusami, ma sono curioso. :happy3::byby:

FASTGABRY

28-11-2015, 09:12

lordguzzi

28-11-2015, 09:17

L'electra rappresenta la migliore sintesi tra personalitá della moto e qualitá dell'esperienza di guida.
Bmw e honda fanno sicuramente meglio alcune cose (prestazioni dinamiche, confort) ma l'harley non ti annoia mai, non é mai banale e alla fine la qualitá det tempo di uso e possesso di un electra é incomparabilmente superiore.

Parere personale ovviamente

Mobydick

28-11-2015, 09:17

Bigmario si che l'indirizzo che ti ho consigliato e' un po' lontano da te, ma la garanzia, anche sull'usato, di in anno e' compresa per legge.
Il ragazzo in questione è piuttosto onesto e sincero appassionato.
Dalla tua Sicilia vengono da lui a fare i tagliandi...

Cerca sui forum, magari puoi trovare qualche notizia interessante.
In Sicilia ci sono parecchi winger.
www.gwrra.it e www.gwci.org Chiedi serenamente a tutti...

belavecio

28-11-2015, 09:28

Ancora avanti vai...ma prendi e basta..poi ci dirai tu le tue impressioni..dopo qualche mille km però non subito Haha
In effetti sto archi ci ricorda qualcuno..l'ansia dilaga.

FASTGABRY

28-11-2015, 09:54

In effetti sto archi ci ricorda qualcuno..l'ansia dilaga.
Non cambia no..ma dove vuoi che vada..Haha

Archi

28-11-2015, 12:47

:happy4::happy4::byby:

Archi

28-11-2015, 12:48

@Lordguzzi

Grazie mille!:byby:

trash

28-11-2015, 13:01

"quando ti fermi al bar la gente chiede quanto fa la Gold Wing, si stupisce di fronte al cavalletto automatico della BMW ma è dell'Harley che si innamora. Tanto bella da risultare persino imbarazzante: ad andarci in giro sembra d'essere fidanzati con Miss Italia"
così riportava un giornale del settore avendole provate tutte e tre!

FASTGABRY

28-11-2015, 13:06

Io da quando ho il bat non sono piú interessato alle HD..prima le guardavo ora guardo solo Sg o ultra

Mobydick

28-11-2015, 13:16

Si Trash....HD la conoscono tutti. :ok:
Un Marchio, un mito!

Ma la mole fa la sua parte.
Una Sporster salta meno all'occhio di una Ultra.

E' una questione di dimensioni....così mi dicono le donne che osservano i miei due bestioni!! :happy4:

Mi credi che una Goldwing-sidecar ho fatto attaccar bottone a qualche signora anche ai distributori??? :happy6:

trash

28-11-2015, 15:56

@moby
per le donne è sempre questione di dimensioni :happy7::happy7:
comq con il sidecar l aggancio è quasi naturale, me l ha anche confermato un mio amico e considera poi che ha un Ural :help:
io che ho un fxdc pieno di cromo me lo guardano solo le milf ( alcune ) e un tanti maschi alfa ( o presunti)

Mobydick

28-11-2015, 16:00

Pensa che io dopo tanti anni stavo accantonando la mia per una Goldwing.Meno male che mi hanno fatto fare un giretto di prova prima dell'acquisto

fai senza disturbare il tuo amico di Lecce,ti dico io quanto gli é costato rientrare dalla Spagna con un cardano "ballerino" :

Insieme coppia conica 1.139
parastrappi ................ 114
albero trasmissione ...... 133
ruota posteriore ......... 784
+ lavoro

non vorrei essere frainteso: io stimo molto la Goldwing

..vedi...io sono come S. Tommaso :happy4:
....e quindi ho interpellato chi lavoro su Goldwing da trent'anni...
Questa la sua risposta...

Se avesse rotto uno solo di quei pezzi non sarebbe arrivato a casa.
ed è impossibile rompere tutta quella roba lì, specialmente la coppia conica.

Ci vivo in questo mondo da troppi anni...e dall'invidia ho sentito di tutto! :nuby:

<<..non intendo tu personalmente...sia chiaro... :ok:>>

lordguzzi

28-11-2015, 17:32

Invidia de che scusa:vhappy1:

Oggi ho fatto breve test SP :biggrinlove:

Mobydick

28-11-2015, 18:54

E' la regina del turismo...non lo sapevi?? ..aahahah....
Sapessi tra i winger quanti ex-bmwisti.... ihihihi

Mobydick

28-11-2015, 18:55

Ma racconta...racconta della caffetteria....

belavecio

28-11-2015, 18:57

Ma racconta...racconta della caffetteria....

si dai,dovevo uscire a cena ma resto a casa. :happy4::happy4:

Mobydick

28-11-2015, 19:12

si dai,dovevo uscire a cena ma resto a casa. :happy4::happy4:

AHAHAHAH.....'azz....che 'stardi!!!

flht pr

28-11-2015, 19:21

..vedi...io sono come S. Tommaso
....e quindi ho interpellato chi lavoro su Goldwing da trent'anni...
Questa la sua risposta...

Se avesse rotto uno solo di quei pezzi non sarebbe arrivato a casa.
ed è impossibile rompere tutta quella roba lì, specialmente la coppia conica.

Ci vivo in questo mondo da troppi anni...e dall'invidia ho sentito di tutto!

<<..non intendo tu personalmente...sia chiaro... >>

ti ho spedito un messaggio privato col link della discussione che ho trovato in rete dove si parla del "problemino" al cardano cosí da buon S Tommaso ci rimetti dentro il naso

:happy3:

Mobydick

28-11-2015, 19:44

Letto!
E' il mio amico Marcello.
Però e' corretto leggere tutto.....
Ha voluto percorrere in certe condizioni tutto il percorso dalla Spagna....lui abita a Lecce...
..non so se mi spiego.... ( e comunque Gw ti porta a casa sempre...)

Ma specifica che lui ed il suo meccanico non hanno mai visto nulla di simile....

Invito sempre chi vuole informarsi sui mezzi di leggere i forum specifici.

La Goldwing come robustezza ed affidabilità non è seconda a nessun altra.

Del resto io stesso prima di prendere la Ultra ho letto molto.
E NON avrei dovuto prenderla!!!!....ma a casa mia comanda la donna....
Ahahahah.....

bigmariohd

28-11-2015, 20:03

Carissimo Mobydick,
Quello che dici è vero, oggi pomeriggio sono stato al telefono con un noto winger RdS (responsabile di sezione) siculo e in quasi 20 minuti mi ha confermato la bontà e ľaffidabilità meccanica della GW!

Mi ha tranquillamente detto che il guasto è possibile, come in tutti i mezzi meccanici, ma al 90% sono dovuti all'incuria dei proprietari o alla loro cattiva gestione ed ignoranza su come trattare un veicolo...

Lui stesso ha avuto 5 GW e mai un problema serio o qualcosa che lo abbia lasciato a piedi...

Forse a breve farò il percorso motoristico inverso di Mobydick...:happy7:

lordguzzi

29-11-2015, 00:22

Ma racconta...racconta della caffetteria....

Sul circuito del lario sarebbe sfida ingiusta per tuo mulinex, meglio che andiamo sul serravalle cosí magari fino a casei gerola tieni la scia:happy4:

Caffettiera é amore dopo 3 marce e 300mt, non ti interessa un RT seminuovo?

Grunch

29-11-2015, 00:48

ma se la GW é eterna
non si rompe mai
ti porta sempre a casa
xché ne ha cambiate 5?
forse per il colore?

bigmariohd

29-11-2015, 06:56

@ Grunch: ne ha cambiate 5 nel corso degli anni, perché appena arriva a quasi 200000km la cambia con una "fresca"...
A voi il conto dei km totali!!!:happy3:

Mobydick

29-11-2015, 08:10

Sul circuito del lario sarebbe sfida ingiusta per tuo mulinex, meglio che andiamo sul serravalle cosí magari fino a casei gerola tieni la scia

...suvvia Lord...queste tenzoni sono per i cucciamanubri!!! :vhappy1::vhappy1:

Facciamo così...ci troviamo al confine svizzero e puntiamo a nord...
Fino a qualche anno fa 25 ore di fila ho guidato...il tempo giusto per entrare comodamente in Norvegia. :ok:

..così vediamo fino a dove TU tieni la scia (e soprattutto l'SP non si ferma... :happy7:)..... :happy4:

P.S. ..poi quando ti sei stufato...io giro la Gw e torno a casa... :happy6:

P.S.2 ..davvero molleresti l'RT per la caffettiera?.... :eyes:

FASTGABRY

29-11-2015, 08:12

Ma fate da venditori gw per Honda?
Altre moto migliori non esistono?

Mobydick

29-11-2015, 08:17

@ Grunch: ne ha cambiate 5 nel corso degli anni, perché appena arriva a quasi 200000km la cambia con una "fresca"...
A voi il conto dei km totali!!!

Eh si Bigmario....nel mondo Goldwing i km si bruciano letteralmente!!

Mi fa piacere se farai il mio percorso inverso.
Nel suo campo ritengo Gw inarrivabile.
C'è la turistica che frena meglio, quella che piega di più, tutto quello che vuoi...

Ma certe sontuosità non le hai su nessun altra moto.
E il motore sei-cilindri è il Chevy delle due ruote.
Non ascoltare cattive compagnie che han bisogno delle vibrazioni per rimettere in sesto le ossa,
o delle vecchie glorie per sentirsi al tempo-che-fu..... :happy4:

Mobydick

29-11-2015, 08:24

Ma fate da venditori gw per Honda?
Altre moto migliori non esistono?

Che dire Gabry....la mia metà ci ha provato a rompere per la Ultra...gliela guido, la porto in giro...
ma non c'è paragone!!!...la mia vecchietta la preferisco ancora alla grande!!
Ultra è meglio solo per impianto stereo e vivavoce Bluetooth....
25 anni fa queste cose non esistevano...
Per il resto, comodità, riparo, spazio bagagli, maneggevolezza, e soprattutto il motore, per me non c'è storia!!!

Vabbè intanto sono vicino agli 11mila in un anno con la Ultra...chissà, magari col tempo cambio idea... :ok:

Mobydick

29-11-2015, 08:25

Ma fate da venditori gw per Honda?
Altre moto migliori non esistono?

Che dire Gabry....la mia metà ci ha provato a rompere per la Ultra...gliela guido, la porto in giro...
ma non c'è paragone!!!...la mia vecchietta la preferisco ancora alla grande!!
Ultra è meglio solo per impianto stereo, vivavoce Bluetooth e la frenata davvero fortissima.
Per il resto, comodità, riparo, spazio bagagli, maneggevolezza, e soprattutto il motore, per me non c'è storia!!!

Vabbè intanto sono vicino agli 11mila in un anno con la Ultra...chissà, magari col tempo cambio idea... :ok:

bigmariohd

29-11-2015, 08:29

Ma fate da venditori gw per Honda?
Altre moto migliori non esistono?

:talk1::talk1::talk1: mi fai morire!!!

Anche se fin'ora non ho mai messo il mio :hardrio: su una GW, credo che nel mondo delle grandi moto da turismo, meglio della GW non ce ne siano...
Ma a supporto di questa mia affermazione mi può aiutare Mobydick e atri possessori di questo camper a 2 ruote!!!

FASTGABRY

29-11-2015, 09:13

La gente fa milioni di km con i BMW piuttosto che con le HD e uno dovrebbe guidare un Ravatto simile solo perché dura venti anni?Haha
Ma come si fa a sedersi in una moto con quei comandi e quella plastica schifosa del cruscotto tipo vecchie auto americane anni 80-90
Solo perché nell immaginario non si rompe mentre le altre forse si..Haha

lordguzzi

29-11-2015, 09:35

@moby

Ame va bene peró andiamo a ovest verso andalusia che nord son posti da sfigati persfigati.
Solo statali alba tramonto

belavecio

29-11-2015, 09:58

@moby

Ame va bene peró andiamo a ovest verso andalusia che nord son posti da sfigati persfigati.
Solo statali alba tramonto
Quando partiamo?

El Chele

29-11-2015, 10:35

@BigmarioHD
Anche se fin'ora non ho mai messo il mio :hardrio: su una GW, credo che nel mondo delle grandi moto da turismo, meglio della GW non ce ne siano...

GW mi piace e probabilmente è il miglio Touring.
Mi piacerebbe sentire anche qualche utilizzatore di BMW K 1600 GTL eventualmente Exclusive.

bigmariohd

29-11-2015, 10:59

Tutti i BMW-muniti si nascondono perchè l'affidabilità non sanno dove sta di casa...:happy4::talk1::talk1::talk1:

Ho sentito e letto storie dell'orrore col K1600...

belavecio

29-11-2015, 11:06

che poi tutti sti pensieri di bigmario..con 50k km fatti in 10 anni? :talk1::talk1:

Mr.White

29-11-2015, 11:47

che poi tutti sti pensieri di bigmario..con 50k km fatti in 10 anni? :talk1::talk1:
E levagli pure i sogni allora.... :talk1:

Mobydick

29-11-2015, 19:15

Io salvo la filosofia Gw.
Turismo al 100%.

Se vuoi K 1600 e' qualcosa di diverso.

Non è turismo puro.
Comincia ad esserci qualche prurito alla manetta.
Cominci a cercare un estetica più grintosa.

Non è solo turismo.

Perché, sia chiaro, il turismo lo puoi fare anche col Ciao.
Dipende da quanti compromessi sei disposto ad accettare.

bigmariohd

29-11-2015, 20:33

Come tante altre cose nella vita, pure la GW può piacere come no, sicuramente non lascia indifferenti!!!

Quoto Mobydick sulla vocazione turistica della GW, dove anche una Ultra deve chinare il capo...

Sotto certi aspetti mi spiace dire ciò, perché sono un amante del marchio HD, ma mantengo ľobiettività per quanto possibile sui pareri e sulle mie scelte.

P.S. è vero che quasi 50K km in 10 anni per una Electra sono un`inezia, ma fino a 2 anni fa avevo altre moto che usavo indistintamente....

Mobydick

29-11-2015, 21:24

Si Bigmario!
Mi sento di spendere una buona parola per la Ultra perché rimane fedele allo stile HD.
L'inossidabile V2...il Bat....un estetica sempre uguale a se stessa, non confondibile con alcuna altra moto.
Ovvio che queste scelte la pongono su un piano diverso rispetto ad un mezzo che, fin dal motore,
è concepito totalmente per il turismo. Senza alcun compromesso, come è la Goldwing

Le Bmw hanno una filosofia ancora diversa.
Da conservatrici che erano una volta sono ora passate ad essere sempre in evoluzione,
alla moda. Costruite in base alle richieste della clientela.
Questa comporta continue modifiche, aggiornamenti.
O addirittura modelli nuovi.
E questo cozza un po' con quella che era la filosofia di Bmw (i meno giovani la ricorderanno!!)
evoluzione non rivoluzione....

Qualcosina ha anche Guzzi...ma numeri troppo bassi per essere valutati.

Black Soul

30-11-2015, 01:35

Io spero solo che sta moda del c@sso delle harley finisca....

Ziobello

30-11-2015, 06:48

Io spero solo che sta moda del c@sso delle harley finisca....
Moda? Io ho un harley dal 92 che avevo 22 anni...ora ho sfondato muro dei 45!

Non fosse harley sarebbe moto epoca, il resto mi annoia.

Harley come jeans e diga

:p

Ziobello

liv81

30-11-2015, 08:16

É vero che l.hd fa moda.

Io appena passa la moda la vendo e mi prendo una moto acchiappafiga. :happy4:

FASTGABRY

30-11-2015, 09:12

Moda?
Mica é un gs eh...
Che poi il mio gs lo ho perché sono intenditore Haha

Mr.White

30-11-2015, 12:21

Moda?
Mica é un gs eh...
Che poi il mio gs lo ho perché sono intenditore Haha
Ne avessi sentito uno che mi dice lo ha preso perché fashion victim hahaha
Tutti motociclisti, profondi conoscitori dell'ambiente moto e gran viaggiatori che non tolgono mai le cassapanche perché:"hai visto mai che tra una carie ed un resoconto non mi venga la solita idea del giretto in Finlandia":happy1: :happy1: