Ricomprare la stessa moto: Perché farlo e perché no.

[straccetto]

Secondo voi, avendo avuta una esperienza positiva con una motocicletta, sarebbe strano acquistare lo stesso modello nuovo?

[lupin.verona]

Talmente strano che dopo un'electra 1450 del 2000, venduta ne ho presa un'altra uguale: 1450 e del 2000. Unica differenza il chilometraggio. E ora roadking del 2001... Poco diverso

[Scotti]

Secondo me no.....se uno si è trovato bene e magari ha fatto un botto di km se la ricompra nuova.....poi sicuramente in mod nuovo avrà qualche miglioria il che non guasta

[Luckyluke]

Di la verità che vuoi un Heri bello nuovo di pacca!!:happy4::byby:

[straccetto]

Secondo me no.....se uno si è trovato bene e magari ha fatto un botto di km se la ricompra nuova.....poi sicuramente in mod nuovo avrà qualche miglioria il che non guasta

Hai colto il senso squisitamente pratico della mia idea ma c'è un però, di carattere psicologico, perché andare a ritirare la stessa moto anche se nuova....

[bigmariohd]

Dipende, se hai avuto ad es. un vecchio Fat Boy su meccanica Evo e poi hai preso un nuovo Ciccio... in pratica sono 2 moto diverse anche se hanno lo stesso nome! :happy7:

Se invece hai sostituito uno stesso modello perchè troppo chilometrato o incidentato, con uno di pari anno, allora può anche starci!

[Ziobello]

Beh io son tornato ad un Ultra per la bellissima esperienza fatta con una Electra Standard, 17 anni fa.
Ammenicoli a parte, è la stessa moto. E pure Nera. 😂

Ci sta...ci sta...

Ziobello

[Fantasma]

Hai colto il senso squisitamente pratico della mia idea ma c'è un però, di carattere psicologico, perché andare a ritirare la stessa moto anche se nuova....

Perché è nuova.

:happy5:

[straccetto]

Di la verità che vuoi un Heri bello nuovo di pacca!!:happy4::byby:

La mia mente è un coacervo in continua evoluzione :happy4:

In realtà sono solo pensieri Lucky... solo pensieri, almeno per ora.

[Scotti]

Ma che moto dovresti cambiare con la stessa moto????

[belavecio]

Si,si può fare..io l'ho fatto.
Basta che nel mezzo non ce ne sia stata una migliore.

[straccetto]

Ma che moto dovresti cambiare con la stessa moto????

Questa ma ripeto che trattasi di elucubrazioni :happy4:

http://s9.postimg.org/jid3ycenj/DSC_0005.jpg

[Luckyluke]

Questa ma ripeto che trattasi di elucubrazioni :happy4:

http://s9.postimg.org/jid3ycenj/DSC_0005.jpg

Come ti ripeto da sempre....colore fantastico :biggrinlove: sembra appena uscita dal conc....tirata a lucido:happy7:la fascia bianca poi....:happy3:

[FASTGABRY]

Nei modelli recenti si migliora sempre con la generazione di motore dopo...
Su un heritage forse meno.
Vai di bat

[rospo]

La mia mente è un coacervo ......

allora se posso permettermi ti consiglierei uno stagtail :happy4:
:byby:

[straccetto]

Come ti ripeto da sempre....colore fantastico :biggrinlove: sembra appena uscita dal conc....tirata a lucido:happy7:la fascia bianca poi....:happy3:

E' anche un passatempo divertente curare la propria motocicletta; il colore non lo scelsi, chiesi solo quale fosse quella che mi consegnavano prima.


Nei modelli recenti si migliora sempre con la generazione di motore dopo...
Su un heritage forse meno.
Vai di bat

Vero ma avevo il king 88 e volli fare il salto al 1580 e al cambio sei marce e feci bene, è un'altra cosa. Ovviamente il ricordo del 1450 è svanito ma ricordo i tratti stradali e quali marce usavo e non c'è paragone, il 1450 era più ruvido.

[renato a.]

Questa ma ripeto che trattasi di elucubrazioni :happy4:

http://s9.postimg.org/jid3ycenj/DSC_0005.jpg

Mi sorge una domanda: una moto tua, tenuta come solo tu sai, che ti calza a pennello, se ci fai una botta di km non conviene continuare con la manutenzione ordinaria, sostituendo quello che c'è da sostituire e continuare così? Piuttosto che prenderne un'altra, magari usata che non sai chi l'ha usata? O nuova sapendo che le nuove non sono migliori di quelle precedenti?

Chiedo perchè è un po' il dubbio che ho anch'io con il mio King: mi piace, me lo sto cucendo addosso e fra un po' dovrò per forza metterci mano (ad es distribuzione a 80k e altre varie ed eventuali). Io ad esempio non voglio vendere, ma manutentare e migliorare man mano che si presentano i problemi

[corradorombodituono]

Un po' strano lo è Straccè. :mm:

[FASTGABRY]

Ma se la tieni tanti anni si logora un po tutto dal colore cerchi forche..normale in moto chilometrate

[straccetto]

Mi sorge una domanda: una moto tua, tenuta come solo tu sai, che ti calza a pennello, se ci fai una botta di km non conviene continuare con la manutenzione ordinaria, sostituendo quello che c'è da sostituire e continuare così? Piuttosto che prenderne un'altra, magari usata che non sai chi l'ha usata? O nuova sapendo che le nuove non sono migliori di quelle precedenti?

Chiedo perchè è un po' il dubbio che ho anch'io con il mio King: mi piace, me lo sto cucendo addosso e fra un po' dovrò per forza metterci mano (ad es distribuzione a 80k e altre varie ed eventuali). Io ad esempio non voglio vendere, ma manutentare e migliorare man mano che si presentano i problemi

Infatti sto facendo quello che scrivi ma, dopo sei anni, valutare un eventuale cambio, ci sta.

[rospo]

Ma se la tieni tanti anni si logora un po tutto dal colore cerchi forche..normale in moto chilometrate

che di conseguenza porta alla disquisizione semantica tra vecchio ferro e ferro vecchio :tic:

[flht pr]

se volete vi dico quanto mi costano d'officina i 25000 Km all'anno che faccio con la mia un'Harley piuttosto Kilometrata cosí correte a permutare la vostra per il modello nuovo ....anche se ha il gommone, l'iGniezione,le cromature ecologiche ecc. ecc. :happy4:

[FASTGABRY]

se volete vi dico quanto mi costano d'officina i 25000 Km all'anno che faccio con la mia un'Harley piuttosto Kilometrata cosí correte a permutare la vostra per il modello nuovo ....anche se ha il gommone, l'iGniezione,le cromature ecologiche ecc. ecc. :happy4:
Vai spara..
Io appena cambiato gomma dietro
185
Cuscinetti 85
Lavoro 30

[Luca.com]

Per me e' normale.

Electra std 1340 1998, street glide 1584 2008, road glide cvo 2009, ultra cvo 2011 ora ho un king 103. Ho ricomprato piu' o meno la stessa moto in quasi 20 anni.

Ricomprerei volentieri l'eritage che ho avuto per un annetto nel 2007 e poi venduta per lo street.

[flht pr]

Vai spara..
Io appena cambiato gomma dietro
185
Cuscinetti 85
Lavoro 30


dilettante :vhappy3:

[Ziobello]

Questa ma ripeto che trattasi di elucubrazioni :happy4:

http://s9.postimg.org/jid3ycenj/DSC_0005.jpg
Bella, molto bella.

Ziobello

[Abramo]

ci sta,
magari dello stesso colore, cosi la moglie non se ne accorge:happy4::happy4:

[FASTGABRY]

che di conseguenza porta alla disquisizione semantica tra vecchio ferro e ferro vecchio :tic:
No no diventa categoria rutto

[tonyc]

ci sta,
magari dello stesso colore, cosi la moglie non se ne accorge:happy4::happy4:


:happy4::happy4: Sante parole Abramo, sante parole!

@ Straccetto: anch'io heritage(bianca) 2012 e diciamocelo, mi piace un casino e quando la guido mi manda in estasi, in poche parole : E' la mia moto.

Considerando che ho fatto 45K Km, tagliando da fare, gomme(tra poco) da sostituire, forse(sob) batteria . . .se per una nuova mi facessero una valida proposta,considerando la rivalutazione del mezzo, sarei molto, molto tentato di fare la sostituzione (sempre con Heritage).
L'unica cosa che mi frena un po, è per ora non c'è bianca.:pj:

[Abramo]

:happy4::happy4: Sante parole Abramo, sante parole!

@ Straccetto: anch'io heritage(bianca) 2012 e diciamocelo, mi piace un casino e quando la guido mi manda in estasi, in poche parole : E' la mia moto.

Considerando che ho fatto 45K Km, tagliando da fare, gomme(tra poco) da sostituire, forse(sob) batteria . . .se per una nuova mi facessero una valida proposta,considerando la rivalutazione del mezzo, sarei molto, molto tentato di fare la sostituzione (sempre con Heritage).
L'unica cosa che mi frena un po, è per ora non c'è bianca.:pj:
aia, ti tocca farla verniciare:ylsuper::ylsuper:

[tonyc]

aia, ti tocca farla verniciare:ylsuper::ylsuper:


Troppo costoso! Pensavo di prenderla grigia e poi ricoprirla con il grasso dei salami!:happy4::happy4::happy4:

[Ziobello]

Troppo costoso! Pensavo di prenderla grigia e poi ricoprirla con il grasso dei salami!:happy4::happy4::happy4:
Grigia è trieste...

[FASTGABRY]

Le HD vanno nere..

[Luckyluke]

Troppo costoso! Pensavo di prenderla grigia e poi ricoprirla con il grasso dei salami!:happy4::happy4::happy4:

Io ho fatto al contrario la mia Heri era grigia e lo fatta fare bianco perla ,per me il top:happy3:

[tonyc]

Grigia è trieste...

Concordo pienamente, però ricoperta col grasso dei salami che è bianco :happy3::happy4::happy3:
E' che dovremo mangiarne tantiii . . .dovrete aiutarmi:wink3::beer:

[tonyc]

Io ho fatto al contrario la mia Heri era grigia e lo fatta fare bianco perla ,per me il top:happy3:

Infatti quella che ho è bianco perla!:ok:

[Scotti]

Cambia cambia......103 motore fantastico!!!!

[Ziobello]

Questo bicolore non è male...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20151230/2a827be38d33b49e454a7a84e37cd532.jpg

[white sideburns]

Infatti sto facendo quello che scrivi ma, dopo sei anni, valutare un eventuale cambio, ci sta.

io dopo 13 anni non oso ancora pensare di cambiarla, nonostante il kilometraggio, ho provato i modelli più recenti ma, pur constatando che sono più potenti, più elastici, più sicuri (ABS) ecc. appena rimonto sulla mia mi sento a casa :happy3:

[rovescioinback]

Strano non è .........lo strano è che hai una moto praticamente nuova,tenuta in maniera maniacale,colore stupendo....probabilmente anche la meccanica va di pari passo,perché cambiarla con lo stesso modello.......?????.....voglia di 103????

[straccetto]

Cambiare per cambiare non ha senso, soprattutto perché avrei voglia di maggiore protezione e in questo senso lo Street Glide sarebbe la normale evoluzione, è una moto che mi piace molto ma è ovvio che quando deciderò mi guarderò incontro.

[Mr.White]

Cambiare per cambiare non ha senso, soprattutto perché avrei voglia di maggiore protezione e in questo senso lo Street Glide sarebbe la normale evoluzione, è una moto che mi piace molto ma è ovvio che quando deciderò mi guarderò incontro.
Lo stiamo perdendo! lo stiamo perdendo!.... bip, bip, bibip.............. biiiiiiiiiiiiiiii............












P.s. toccate le 00....................

[griso73]

L'unica che vale la pena ricomprare anche dopo anni è lo Sportster e di solito succede quando ci si accorge che è l'unica vera moto che ti pui cucire addosso.
a meno che tu non sia troppo vecchio o acciaccato da dover usare il bat.....in questo caso devi dare ascolto al tuo fisico e rinunciare alle vere moto :happy4:

[L' UOMO NERO]

io ho avuto 3 SuperTenerè, 3 Dominator, 2 Springer, 2 Gran Canyon, 2 Elefant 900, 2 Dr Big 750.... ecc.ecc. :happy4::happy4::happy4:

[straccetto]

Lo stiamo perdendo! lo stiamo perdendo!.... bip, bip, bibip.............. biiiiiiiiiiiiiiii............

P.s. toccate le 00....................

Onestamente sono aperto a qualsiasi opportunità, anche non HD; ho sempre ammirato le motociclette BMW per esempio e le considero delle macchine meravigliose, ovviamente diverse da una HD.
Onestamente ammetto che rifare la stessa moto non avrebbe molto senso, soprattutto perché una necessità emersa ultimamente è proprio quella di avere una maggiore protezione ma non lo escludo del tutto, perché sarebbe comunque un oggetto nuovo, con tutto quello che ne consegue.
Una cosa però la ho risolta e sarebbe il costo dell'assicurazione, perché mi proposero un preventivo fuori dal mondo.
Ma come, mi dovrei preoccupare del costo della moto ed invece non compro la moto perché l'assicurazione è cara! Poi è bastato paventare la possibilità di chiamare Genertel e improvvisamente è venuta fuori la soluzione.

[FASTGABRY]

Prova con segugio..abbassi sicuramente..


Qualcuno spiega a omo che avere in garage é diverso dall usare?Haha

[straccetto]

Prova con segugio..abbassi sicuramente..


Qualcuno spiega a omo che avere in garage é diverso dall usare?Haha

anche ammirarle sul cavalletto ha un perché e in questo modo l'impatto sul territorio è zero :happy4:

[corradorombodituono]

anche ammirarle sul cavalletto ha un perché e in questo modo l'impatto sul territorio è zero :happy4:

...mobilità ecosostenibile :ok:

[L' UOMO NERO]

Prova con segugio..abbassi sicuramente..


Qualcuno spiega a omo che avere in garage é diverso dall usare?Haha


anche ammirarle sul cavalletto ha un perché e in questo modo l'impatto sul territorio è zero :happy4:


...mobilità ecosostenibile :ok:

:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4:

[straccetto]

:happy4::happy4::happy4::happy4::happy4:

Omo la tua eleganza è tutta in questo post, ci hai sbugiardato immediatamente :talk1:

http://s15.postimg.org/5uaqxoenf/dddd.jpg

[aronne73]

Io l'ho fatto, ma sempre migliorando:
All'inizio degli anni 90 ho avuto 2 883 (standard e deluxe) e poi un XLH1200 tutte 4 marce (quindi tranne i cavalli la stessa moto).
Nel 1999 ho comprato un Road King 1340 del 1994 che ho venduto (che c@zz@t@ che ho fatto) a circa 75.000km nel 2001:
http://i63.tinypic.com/dyxcwn.jpg
E nel 2007 ho ricomprato un Riad King del 2006 (che tuttora possiedo)
Poi ho avuto 2 Ducati Monster (600 e 620), 2 Lancia Thema (berlina e sw), 2 Lancia K ( 1* e 3* serie).
Quindi secondo me si può anche ricomprare lo stesso modello di moto/auto ma deve avere qualcosa in più o migliore altrimenti non so se ha senso.
A meno che ti piace da morire la Heritage Bianca (per esempio) ma siccome ha 200.000 la cambi per una nuova o più fresca.

:byby:

[L' UOMO NERO]

Omo la tua eleganza è tutta in questo post, ci hai sbugiardato immediatamente :talk1:

http://s15.postimg.org/5uaqxoenf/dddd.jpg

:happy4::happy4::happy4::happy4::kiss::kiss::kiss:

[spiedo]

Assolutamente no!

L' errore dell amia vita è stato vendere il KingCustom1450... non lo avevo capito!
Lo riprenderei!

No non è vero... ne prenderei uno motore 103 ma se ci fosse lo prenderei Custom :happy4::happy4::happy4:

[L' UOMO NERO]

Io l'ho fatto, ma sempre migliorando:
All'inizio degli anni 90 ho avuto 2 883 (standard e deluxe) e poi un XLH1200 tutte 4 marce (quindi tranne i cavalli la stessa moto).
Nel 1999 ho comprato un Road King 1340 del 1994 che ho venduto (che c@zz@t@ che ho fatto) a circa 75.000km nel 2001:
http://i63.tinypic.com/dyxcwn.jpg
E nel 2007 ho ricomprato un Riad King del 2006 (che tuttora possiedo)
Poi ho avuto 2 Ducati Monster (600 e 620), 2 Lancia Thema (berlina e sw), 2 Lancia K ( 1* e 3* serie).
Quindi secondo me si può anche ricomprare lo stesso modello di moto/auto ma deve avere qualcosa in più o migliore altrimenti non so se ha senso.
A meno che ti piace da morire la Heritage Bianca (per esempio) ma siccome ha 200.000 la cambi per una nuova o più fresca.

:byby:


vedi cosa puoi scoprire l'ultimo dell'anno? :happy4::happy4::happy4: Aronne un mito :happy4::happy4::happy4:

[straccetto]

....
Quindi secondo me si può anche ricomprare lo stesso modello di moto/auto ma deve avere qualcosa in più o migliore altrimenti non so se ha senso.

:byby:

Infatti lo scopo, al netto delle intervenute necessità fisiche, sarebbe quello di avere una moto "aggiornata" tecnicamente, ammesso sia importante/necessario.

[belavecio]

Dai..fatti una mt03 pure te

[liv81]

L'unica che vale la pena ricomprare anche dopo anni è lo Sportster e di solito succede quando ci si accorge che è l'unica vera moto che ti pui cucire addosso.
a meno che tu non sia troppo vecchio o acciaccato da dover usare il bat.....in questo caso devi dare ascolto al tuo fisico e rinunciare alle vere moto :happy4:

Come nn quotarti !

Dai siamo già un bel po.... Apriamo una pagina dedicata ai veri harleysti che hanno vere moto che si guidano.... Ormai pure Gos (il capo) si é convertito

Secessione :happy4:

Nome: Le vere moto

:happy4:

[straccetto]

Dai..fatti una mt03 pure te

E' una bicicletta per il fango?

[aronne73]

vedi cosa puoi scoprire l'ultimo dell'anno? :happy4::happy4::happy4: Aronne un mito :happy4::happy4::happy4:

Lo so, la Lancia K non è stata all'altezza della precedente Thema (con la berlina facemmo 508.000km e con la SW 480.000km), ma mio padre si era trovato talmente bene che volle continuare con il marchio Lancia. Comunque le K non ci diedero nessun problema, tranne il ponte post sulla prima e ci abbiamo fatto 290.000 con la prima e 300.000 con la seconda.

:byby:

[Lama]

Fatto ;)

[ugolux]

Ad un primo acchito risponderei di no perché a me piacciono di più le Harley più vecchie rispetto a quelle più nuove e se nel tuo caso la tua è tenuta bene non vedo perché cambiarla (butti soldi).
Ma anche sì perché per lo stesso motivo, paradossalmente. Se ti sei trovato bene non vedo perché non ricomprarla uguale.
Poi questa fissa che hanno tutti che un oggetto recente è sempre “migliore” di uno precedente… boh.. vabbe’… sarà anche vero… secondo me non sempre.
Io però rimango della prima che ho detto.

[straccetto]

Ad un primo acchito risponderei di no perché a me piacciono di più le Harley più vecchie rispetto a quelle più nuove e se nel tuo caso la tua è tenuta bene non vedo perché cambiarla (butti soldi).
Ma anche sì perché per lo stesso motivo, paradossalmente. Se ti sei trovato bene non vedo perché non ricomprarla uguale.
Poi questa fissa che hanno tutti che un oggetto recente è sempre “migliore” di uno precedente… boh.. vabbe’… sarà anche vero… secondo me non sempre.
Io però rimango della prima che ho detto.

E' vero ma nella vita motociclistica di un appassionato possono nascere esigenze e/o desideri, tali da giustificare un cambio, poi c'è l'aspetto tecnico, economico...

Io poi ne faccio anche un discorso affettivo.

[rospo]

io ho avuto 3 SuperTenerè, 3 Dominator, 2 Springer, 2 Gran Canyon, 2 Elefant 900, 2 Dr Big 750.... ecc.ecc. :happy4::happy4::happy4:

go, go, manca .... doppia :happy4:

[L' UOMO NERO]

go, go, manca .... doppia :happy4:

tipo album delle figurine, con le enduro anni '80/90 sono li :happy4::happy4::happy4:

[Ziobello]

L'unica che vale la pena ricomprare anche dopo anni è lo Sportster e di solito succede quando ci si accorge che è l'unica vera moto che ti pui cucire addosso.
a meno che tu non sia troppo vecchio o acciaccato da dover usare il bat.....in questo caso devi dare ascolto al tuo fisico e rinunciare alle vere moto :happy4:
Io la vedo all'opposto...uno sporsterino leggero leggero quando spostare un Ultra diventerà complicato... :eek:

[Mobydick]

Io la vedo all'opposto...uno sporsterino leggero leggero quando spostare un Ultra diventerà complicato... :eek:

Concordo!:ok:
La mia metà non contenta di avermi fatto prendere la Ultra vorrebbe affiancarci
uno sgabellino tipo 883 o simili per andare in Milano.
In effetti il baricentro del monumento non è praticissimo in città.
O forse, possibile, comincio a fare fatica a tenerla su. :sad4:

[Ziobello]

Concordo!:ok:
La mia metà non contenta di avermi fatto prendere la Ultra vorrebbe affiancarci
uno sgabellino tipo 883 o simili per andare in Milano.
In effetti il baricentro del monumento non è praticissimo in città.
O forse, possibile, comincio a fare fatica a tenerla su. :sad4:
L'Ultra da fermo è pericolosa anche a 30 anni. 883 avuto...un trial...ed ha sempre il fascino e la bellezza estetica di un HD.

:o

[straccetto]

...La mia metà non contenta di avermi fatto prendere la Ultra vorrebbe affiancarci
uno sgabellino tipo 883 o simili per andare in Milano....

A me piace molto la 48 e la 72 e non penso esista nulla con la stessa personalità, forse la BMW Nine-T o Triumph ma non saprei onestamente.

[Mobydick]

Per me il mondo HD è roba nuova.
Così a occhio, come compromesso tra estetica e prezzo mi prende il custom 1200.

883, 72, 48....mi paiono piccoline. Idea mia eh...
Considerando che ho sempre con me la zavorrina.

Lei non si rende conto che sono decisamente scomode per chi è abituata a GW e Ultra...

Bella anche la Low Rider...:ok:
Ma costicchia per essere una seconda moto.

E poi...non capisco ancora le differenze pratiche tra le Sporster, le Dyna... boh... :mm:

[Ziobello]

Beh tra un custom 1200 e un dyna non è che ci sia sto abisso...dyna più piazzato...certamente più spazioso per andarci anche in due.

[straccetto]

...
883, 72, 48....mi paiono piccoline. Idea mia eh...
Considerando che ho sempre con me la zavorrina.

Lei non si rende conto che sono decisamente scomode per chi è abituata a GW e Ultra....

Per alcuni il desiderio di comodità è una forma di "debolezza", per me invece è strettamente correlato alla sicurezza e al piacere di guida.

A me prendere il vento e vibrare non fa sentire più "maschio" ma raccontarlo è bellissimo, lo devo ammettere.

[rox]

Per me ricomprare la stessa moto significa avere la convinzione di avere azzeccato la scelta precedente. Niente di strano. Ma qui ho già capito...altro bat in arrivo.

[Mobydick]

Per alcuni il desiderio di comodità è una forma di "debolezza", per me invece è strettamente correlato alla sicurezza e al piacere di guida.

A me prendere il vento e vibrare non fa sentire più "maschio" ma raccontarlo è bellissimo, lo devo ammettere.

Concordo con Straccetto....vento addosso??...che è?...l'era dei Flintstone??? :vhappy1:

[socio]

avevo un king 1450 che vendetti per inutilizzo. Dopo un po' di anni ed altrettante moto ho rifatto lo stesso modello ma con motore 103.
Confermo....ci può stare.
Socio :ok:

[straccetto]

Concordo con Straccetto....vento addosso??...che è?...l'era dei Flintstone??? :vhappy1:

Per la verità ne ho preso tanto e continua a prenderlo, del resto la moto è questo e ne sono cosciente, altrimenti non avrei fatta la moto che ho. E' anche vero che mi adeguo e questo significa che la mia moto, con quello che rappresenta, è ancora più importante di altro.