Dakar

[FASTGABRY]

Honda o ktm?
Questo anno credo la Honda voglia il primato con la crf...
Si parte

[red.ancient]

Non so chi vincerà ma la gara ha perso appeal pur essendo bellissima. Una volta era un evento. Se ne parlava alla TV. Oggi è un evento di nicchia. Peccato.

[FASTGABRY]

Ma ovvio..poi con quelle moto non hanno nulla a che fare con il mercato vendita

[Ziobello]

Parteciparvi...uno dei miei sogni da ragazzino... 😑

[liv81]

Non so chi vincerà ma la gara ha perso appeal pur essendo bellissima. Una volta era un evento. Se ne parlava alla TV. Oggi è un evento di nicchia. Peccato.

Ha perso xe nn la fanno vedere... Io mi ricordo da piccolo che la facevano vedere in tv, ora ormai é solo a pagamento se nn erro.

[Ziobello]

Le prime era un evento...motori...avventura...fig@tissima....bello vedere anche auto e camion.

[=faffo=]

Stasera alle 23 su eurosport

[liv81]

Cavolo era troppo Bella avventura allo stato puro, anche se c.erano molti morti.

Mi ricordo anche di quello che é arrivato con la moto con entrambe le caviglie rotte, ha stretto al max gli stivali x continuare e poi x toglierli li hanno tagliati si diceva.

Cavolo pure io da piccolo sognavo di gareggiare ....

Ognuno col proprio mezzo... Auto, camion, moto, prototipi ecc tutti insieme, con zero assistenza se nn all.arrivo ....

Dai dai a confronto il moto gp é da sfigati.

[red.ancient]

Le gare dei sogni da ragazzo erano la Dakar e il mitico Camel Trophy per le macchine. Quanto ho fantasticato dietro a queste due.

[Littleblack]

Spettacolo su Eurosport :ok:

[red.ancient]

Centrerà poco o niente, ma un'altra mitica gara che mi faceva sognare da ragazzino al pari della Dakar era il Camel Trophy.
Anche questo andato.

[ste71]

Sulla carta il pronostico sarebbe scontato: Barreda. Che avrebbe già vinto lo scorso anno, se il team HRC nella tappa del Salar inzuppato di acqua non avesse commesso errori da dilettanti allo sbaraglio, auto eliminando di fatto tutte le proprie moto dalla parte più alta della classifica di tappa e conseguentemente dalla generale.

In quella tappa si salvò soltanto la Honda di Laia Sanz che con un po' di buonsenso e senza alcuna indicazione precisa del team, si era fermata ogni tanto a gettare acqua sul radiatore per eliminare gli accumuli di sale.

Il team KTM si è presentato con dei nomi di spicco, ma senza un vero specialista o fuoriclasse. Coma lo scorso anno sembrava fuori gioco fino alla fine, ma gli è bastata una giornata no delle Honda che aveva davanti per portare a KTM il 14esimo successo consecutivo. Ma era Coma....

Poi le corse sono sempre imprevedibili, specie quelle di lunga durata, e può succedere di tutto.

Se devo dire un nome: Barreda (Honda), come già ero convinto lo scorso anno, ma poi i cervelloni della HRC hanno ingarbugliato tutto :happy4:

[alberto]

Cavolo era troppo Bella avventura allo stato puro, anche se c.erano molti morti.

Mi ricordo anche di quello che é arrivato con la moto con entrambe le caviglie rotte, ha stretto al max gli stivali x continuare e poi x toglierli li hanno tagliati si diceva.



Hubert Auriol !,
Un mito

Comunque giá nel prologo 10 feriti......bell'inizio.....

[bronco63]

Circa diecimila anni fa sono stato a vedere la partenza da Versailles e ricordo una esperienza fantastica: i maxi schermi, la musica a palla e poi i veicoli 4x4...

Però se ripenso a quella notte di capodanno mi torna innanzi l'immagine di un motociclista a torso nudo che veniva spalmato di grasso e foderato di domopack prima di essere ricoperto da strati e strati di vestiario, il tutto davanti alla morosa che piangeva copiosamente...

Che tempi eroici per qualcuno!!
B.

[ste71]

Uyuni è di nuovo fatale a Barreda e alla Honda: motore rotto. Trascinato alla fine della speciale dal compagno ceci (che stava facendo una dignitosissima Dakar), è fuori dai giochi.
Decimato tutto il team HRC, resta in testa Goncalves su Honda ma tallonato da 3 KTM.

Tante cadute (molte causate dall'altitudine), tante fratture e tanti ritiri.

Emerge Laia Sanz, che dopo avere rinunciato alle ambizioni di classifica per soccorrere un altro concorrente caduto, è 16esima in classifica (probabilmente la direzione ha annullato parte del ritardo causato dalla sosta).

[ghiacciolo]

alla Sanz dovrebbero aver restituito 41 minuti dopo che ha soccorso Pela Renet.

ed il francese con la Husqvarna 125? un mito!

[liv81]

HARLEY E LA DAKAR !

io ho trovato la moto, il prossimo hanno mi iscrivo.... e vincooooo

http://img102.imagevenue.com/loc471/th_87573_desert10_122_471lo.jpg (http://img102.imagevenue.com/img.php?image=87573_desert10_122_471lo.jpg)

oppure questa:

http://img142.imagevenue.com/loc580/th_88076_Dumont050528TomBridgeford0323x800_122_580 lo.jpg (http://img142.imagevenue.com/img.php?image=88076_Dumont050528TomBridgeford0323x 800_122_580lo.jpg)

[ste71]

KTM nonostante l'assenza di un vero leader tra i propri piloti coglie la 15esima vittoria consecutiva. Con l'altro marchio del gruppo (Husqvarna) sono ben 14 le moto tra le prime 20, e tre sul podio. Bravissimo Price a resistere alla pressione delle ultime tappe, velocissimo e sempre in testa dal ritiro delle Honda.
Debacle clamorosa dello squadrone HRC: tante, tantissime rotture di motori che hanno eliminato prima Barreda e Goncalves, entrambi favoriti alla partenza.

Grandissima prova anche in questa edizione di Laia Sanz 15esima assoluta, in una edizione resa durissima da un meteo avverso fin dalle prime tappe.

Espinasse, il francese partito col 125 2t ce l'ha fatta: chiude 83esimo (penultimo tra i classificati) ma ha raggiunto il suo obiettivo. Con grande soddisfazione di tutti quelli che non hanno mai dato il 2t per estinto.