cosa e' lo sport....

[Sanny]

qualcuno obbiettera' che se fosse stata prima in classifica......e fiumi di parole...

intanto...quest' e' stato , e' , e sara il motociclismo.


http://www.gpone.com/en/2016010619164/Laia-Sanz-quando-la-vita-vale-piu-del-cronometro.html

[Marcop]

... mi piace leggere queste notizie, in un mondo che a qualcuno piace presentare come un concentrato di negatività...

:happy6:

Qualcosa di più sulla protagonista:

https://www.google.it/search?q=laia+sanz&biw=1024&bih=642&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwi0-Lr46prKAhUDtRoKHdZ_CnIQsAQIKQ#imgrc=X2b6Cfjoas02SM %3A

[Zio Riccardo]

:ok::happy6::happy6:

[Mobydick]

Certe notizie ti rendo orgoglioso di appartenere al Genere Umano... :ok:

[Velosolex 1000]

qualcuno obbiettera' che se fosse stata prima in classifica......e fiumi di parole...

intanto...quest' e' stato , e' , e sara il motociclismo.


http://www.gpone.com/en/2016010619164/Laia-Sanz-quando-la-vita-vale-piu-del-cronometro.html


Grande gesto... farei partecipare alla dakar (o al TT) un pò più di piloti attuali :wink2:

[Ziobello]

E ci macherebbe...bene.

Ziobello

[freedreamer]

Ci stupiamo di quello che dovrebbe essere la normalità.... questo è ciò che più mi fa riflettere

[guest]

Ci stupiamo di quello che dovrebbe essere la normalità.... questo è ciò che più mi fa riflettere

Non può essere normalità, questi si allenano tutto l'anno per fare una sola gara, le cadute fanno parte del gioco ed esiste un servizio di soccorso, non spetta al pilota che segue intervenire, se lo fa bisogna dargliene atto...

[Miromoto]

Con tutto il giusto rispetto per il gesto , guardate che ,mi pare , il regolamento obblighi a fermarsi ed a prestare soccorso ; i minuti persi ( e rilevati con un sistema ) vengono poi abbuonati...

[London dude]

Regolamento o normaltà a parte voi veramente credete che in una gara come questa corsa in mezzo al nulla un pilota ne vede un'altro che va giù di brutto picchiando la testa e restando privo di sensi e tira dritto sbattendosene le balle?
Dai, non è mica una gara di MotoGP con commissari ogni 50 metri che si vince o si perde per pochi decimi.
Bel gesto sicuramente ma penso che ci sarebbe stato più da tirarle sassate se avesse proseguito che non corone di fiori perchè si è fermata.

[Ziobello]

Regolamento o normaltà a parte voi veramente credete che in una gara come questa corsa in mezzo al nulla un pilota ne vede un'altro che va giù di brutto picchiando la testa e restando privo di sensi e tira dritto sbattendosene le balle?
Dai, non è mica una gara di MotoGP con commissari ogni 50 metri che si vince o si perde per pochi decimi.
Bel gesto sicuramente ma penso che ci sarebbe stato più da tirarle sassate se avesse proseguito che non corone di fiori perchè si è fermata.
Quoto

[Miromoto]

London) ..mi sono informato : il pilota che segue è 'obbligato' a prestare primo soccorso ; se non si ferma gli organizzatori lo rilevano e lo penalizzano . Che poi umanamente , se non ti fermi sei l'uomo merd@ , sono d'accordissimo..

[Velosolex 1000]

se in zona ci sono spettatori o soccorsi non vedo il motivo di fermarsi. Rallentare e sincerarsi che ci siano altri va bene ma fermarsi è inutile..


Noi non possiamo sapere quale fosse la situazione reale quindi ogni commento, al di la delle considerazione a seguito dell'articolo, sono inutili.

Bel gesto comunque :ok:

:wink2:

[Sanny]

dopo quello visto quest'anno in altra specialita' motoristica...e le chiacchiere (aria fritta) buttate al vento, credo che non ci siano se, ma, o regolamenti che tengano....

chi vuol capire...
o meglio da harleysta...
If I have to explain....

[Littleblack]

Scusa Sanny eh, ma ora non è che poiché Marquez ha fatto il mentecatto allora questa signorina della Dakar è diventata migliore di Valentino...
Con tutto il rispetto...

[ste71]

Ieri è stato il turno di Walkner. E' caduto malamente durante la prova speciale mentre era in lotta per la vittoria: femore rotto a via a casa. Il primo a fermarsi per i soccorsi è stato Goncalves, leader della corsa.

I piloti sono monitorati, il tempo impiegato per i soccorsi viene poi scalato da quello della tappa, ma non si torna mai in pari: quando sei a tutta e ti fermi, per ritrovare il ritmo impieghi molto tempo. Per cui fermarsi non converrebbe mai. Questo i piloti lo sanno benissimo, ma sanno altrettanto bene che stanno rischiando la vita, e l'efficacia primo soccorso spesso riesce a scongiurare vere e proprie tragedie. C'è l'obbligo, ma si fermerebbero comunque.

Ci sono le rivalità, la battaglia per la vittoria, le scaramucce e spesso anche i colpi bassi, ma episodi di questo genere sono sempre accaduti e di fronte alla malasorte c'è sempre stata una grandissima solidarietà tra i piloti.

I rischi e i pericoli sono completamente diversi rispetto a una gara di enduro. Sia per la tipologia delle cadute che per la tempestività dei soccorsi.
Questi quando cadono, spesso sono sbalzati in aria a velocità AUTOSTRADALI (tedesche). Mettiamoci un percorso sconosciuto, condiamo con stanchezza da giorni consecutivi di corsa, aggiungiamo una spruzzatina di altitudine che ti annebbia la mente e rallenta i riflessi e viene fuori un quadro mostruoso.

[London dude]

Questi quando cadono, spesso sono sbalzati in aria a velocità AUTOSTRADALI (tedesche). Mettiamoci un percorso sconosciuto, condiamo con stanchezza da giorni consecutivi di corsa, aggiungiamo una spruzzatina di altitudine che ti annebbia la mente e rallenta i riflessi e viene fuori un quadro mostruoso.

Aggiungi anche che non atterrano su piste lisce con vie di fuga in ghiaia o erbetta ma su pietre, gobbe di terra, buche, trochi....

[Velosolex 1000]

dopo quello visto quest'anno in altra specialita' motoristica...e le chiacchiere (aria fritta) buttate al vento, credo che non ci siano se, ma, o regolamenti che tengano....

chi vuol capire...
o meglio da harleysta...
If I have to explain....


Ieri è stato il turno di Walkner. E' caduto malamente durante la prova speciale mentre era in lotta per la vittoria: femore rotto a via a casa. Il primo a fermarsi per i soccorsi è stato Goncalves, leader della corsa.

I piloti sono monitorati, il tempo impiegato per i soccorsi viene poi scalato da quello della tappa, ma non si torna mai in pari: quando sei a tutta e ti fermi, per ritrovare il ritmo impieghi molto tempo. Per cui fermarsi non converrebbe mai. Questo i piloti lo sanno benissimo, ma sanno altrettanto bene che stanno rischiando la vita, e l'efficacia primo soccorso spesso riesce a scongiurare vere e proprie tragedie. C'è l'obbligo, ma si fermerebbero comunque.

Ci sono le rivalità, la battaglia per la vittoria, le scaramucce e spesso anche i colpi bassi, ma episodi di questo genere sono sempre accaduti e di fronte alla malasorte c'è sempre stata una grandissima solidarietà tra i piloti.

I rischi e i pericoli sono completamente diversi rispetto a una gara di enduro. Sia per la tipologia delle cadute che per la tempestività dei soccorsi.
Questi quando cadono, spesso sono sbalzati in aria a velocità AUTOSTRADALI (tedesche). Mettiamoci un percorso sconosciuto, condiamo con stanchezza da giorni consecutivi di corsa, aggiungiamo una spruzzatina di altitudine che ti annebbia la mente e rallenta i riflessi e viene fuori un quadro mostruoso.

quoto entrambi... :ok:

[FASTGABRY]

Certo che gli sponsor prima avranno avuto un giramento di palle visto era decima..ora con tutte queste foto ringraziano

[spiedo]

Certo che questi han fisico e moto tutte d0 un pezzo...

La moto non si è fatta nulla (vero che era sulla sabbia) e manco lui... davvero complimenti...


https://youtu.be/J2E9lu2RcK4

[Velosolex 1000]

e questo è l'arrivo al traguardo di Aubert Auriol con 2 caviglie rotte


se non avete fegato non guardate quando gli tolgono gli stivali :sudor:



https://www.youtube.com/watch?v=a2tzdS5AgDE