Visualizza Versione Completa : Spettacolo di un rigido...
Sellerone
26-02-2016, 13:51
Giorni fa stavo da Dainese con un mio amico e ti vedo questo splendore!! che lineee!! e' del periodo '36-'38 ed ha un quasi un profilo simil bobber, forcella piu' che particolare, e trasmissione cardanica!!
Mi farebbe piacere conoscere I vs pareri ed opinioni (o se ne avete info di dettaglio su questo spettacolo di rigido..:happy7:)
http://imageshack.com/a/img924/3690/IQTAPd.jpg
http://imageshack.com/a/img923/1636/uAmIzW.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/923/vdbwEO.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/921/OdbZZN.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/923/8vwCuT.jpg
Sellero'
A guardarla cosi col cell mi pare la mitica zundapp. Moto ai tempi all'avanguardia ed estremamente robusta. Hai presente le moto che usavano i tedeschi nella II guerra mondiale?
Sellerone
26-02-2016, 14:47
A guardarla cosi col cell mi pare la mitica zundapp. Moto ai tempi all'avanguardia ed estremamente robusta. Hai presente le moto che usavano i tedeschi nella II guerra mondiale?
Si ho trovato...e' una K500 prodotta in varie versioni dal '34 in poi la hanno fatta anche 600 e 750...mi sto innamorando...
Zundapp con motore bmw boxer...stupenda!...Non conosco il funzionamento di quella forcella ma ne ho già viste di simili su guzzi e forse anche moto bianchi dell'epoca...capolavori!!...sarà un luogo.comune ma la la bellezza e la qualità costruttiva delle cose di quegli anni (fino agli.anni 50) è impareggiabile
Quella e' una Forcella a Parallelogramma (girder per gli americani), non a biellette (springer).
La cosa che mi suona strana nelle foto sono le due candele per clindro.
Il motore NON e' BMW, ma e' Zundapp!!
Dovrebbe trattarsi di una KS800 dell'immediato periodo prebellico...Bellissimo pezzo, probabilemnte con quotazioni molto elevate!
straccetto
26-02-2016, 17:38
Motocicletta bellissima, soprattutto poco conosciuta, affascinante.
Il negozio è sul Lungotevere, dopo la passeggiata di Ripetta.
Rat Fink
26-02-2016, 18:00
Bella moto, ma rispetto all'originale BMW r75 Africa korps (della quale è un clone) non c'è storia...almeno per me... :-)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160226/2859a53ac9c26682226a0554378aea1a.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160226/30ca109e8fe0ebbcb56fe64926a2dd5a.jpg
sono due moto SOLO apparentemente simili..ma molto diverse nella concezione e nella tecnica. Non diciamo belinate.
Usano molte parti in comune, pero', per richiesta stessa della Wehrmacht.
https://www.youtube.com/watch?v=HkN8eQHhFc8:happy3:
Rat Fink
26-02-2016, 18:36
sono due moto SOLO apparentemente simili..ma molto diverse nella concezione e nella tecnica. Non diciamo belinate.
Usano molte parti in comune, pero', per richiesta stessa della Wehrmacht.
Pensavo che l'originale fosse la BMW, invece no, hai ragione tu, mi sono appena documentato, grazie per avermi fatto approfondire questa pagina affascinante di storia (anche) motociclistica!
il motore boxer non e' loro esclusiva..anche hd ne ha fatto uno!
E' una scelta tipicamente germanica.
Se dici una cosa del genere ad uno zundappista, ne conobbi uno milti anni fa ad un raduno storico a Ciampino, ti insegue con la Mitragliatrice!
Rat Fink
26-02-2016, 18:52
Ah ah!! Giusto, farebbe bene!! :happy4:
McUollas
26-02-2016, 21:04
Davvero bella, il motore poi lo trovo molto pulito e ordinato.
Una curiosità però, due collettori per cilindro ma ha solo due cilindri... cioè come cavolo è fatto sto motore? :mm:
:byby:
Mr.White
26-02-2016, 21:43
Io vedo un collettore per cilindro e due marmitte per lato, le due sopra sembrano unite tra loro e queste alle due in basso tramite tubo di compensazione.
Difatti...leggendo un po' di libri e googlando , sono venuto a sapere che si tratta di un 4 cilindri Boxer, valvole laterali, e non di un bicilindrico. Questo spiega il 2x 2 in uno dello scarico e le doppie candele! Un po' troppo vecchio per pensare ad un twin spark! Il Gespanne (sidecar) militare invece ha due soli cilindri, come il Bmw.
:idea:
Difatti...leggendo un po' di libri e googlando , sono venuto a sapere che si tratta di un 4 cilindri Boxer, valvole laterali, e non di un bicilindrico. Questo spiega il 2x 2 in uno dello scarico e le doppie candele! Un po' troppo vecchio per pensare ad un twin spark! Il Gespanne (sidecar) militare invece ha due soli cilindri, come il Bmw.
:idea:
Ed aveva pure la retromarcia..
Tenacious D
27-02-2016, 18:49
Io vedo un collettore per cilindro e due marmitte per lato, le due sopra sembrano unite tra loro e queste alle due in basso tramite tubo di compensazione.
Guarda bene che sono due i collettori, uno fontale ed uno posteriore
Tenacious D
27-02-2016, 18:50
Bellissima moto! Chissà che scrambler ne verrebbe fuori
https://youtu.be/KVeq5XNhzhI?t=104
https://youtu.be/R3w3CK7LxRE?t=2
https://youtu.be/nnvWJXBA9GY?t=43
Mr.White
27-02-2016, 20:30
Guarda bene che sono due i collettori, uno fontale ed uno posteriore
Io ho guardato bene per quanto si riesce e a me quella posteriore sembra solo una paratia, in una foto si intravede anche il carburatore in zona posteriore, proprio vicino a quello che sembra il collettore.
Io ho guardato bene per quanto si riesce e a me quella posteriore sembra solo una paratia, in una foto si intravede anche il carburatore in zona posteriore, proprio vicino a quello che sembra il collettore.
se te ghe' la santa pasiensa de vardare el primo filmin,
tuto deventa ciaro :happy3:
Mr.White
27-02-2016, 21:00
se te ghe' la santa pasiensa de vardare el primo filmin,
tuto deventa ciaro :happy3:
Problema è che con topatolk nol se verze e a casa son senza adsl...
Mi fai un riassuntin...
Problema è che con topatolk nol se verze e a casa son senza adsl...
Mi fai un riassuntin...
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2011/09/o01.jpg
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2011/09/o02.jpg
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2011/09/Zundapp-K800.jpg
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2011/09/zunK800_NicolaDimitrov.jpg
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2011/09/o08.jpg
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2011/09/Motor-Schnittmodell-K-800.jpg
http://silodrome.com/zundapp-motorcycle-k800/
Mr.White
27-02-2016, 23:58
Bellissimo! E il carburatore è sopra al motore...
Pelle d'oca......
Ho visto dal vivo una BMW di inizio secolo, molto bella, ma questa è affascinante a livelli stratosferici!
http://mcpsb.free.fr/word/wp-content/zundapp/mini_zundapp_3.jpg
http://www.yesterdays.nl/zndapp-1935-k800-cyl-800cc-sv-p-3056.html
http://www.yesterdays.nl/imageprocessor.php?src=images/Zundapp-1935-K800-2735-3.jpg&w=185&zc=1
https://c1.staticflickr.com/7/6176/6225103077_033ab5803b_b.jpg
http://static1.squarespace.com/static/516b4509e4b0f727065b368f/t/5484b915e4b0f3f3aa111320/1417984278737/image.jpg?format=1000w
http://www.alltimers.nl/Archief/Bijzondere_motoren/Zundapp_K800_370613/Images/Zundapp_K800_1937La_andmore.jpg
http://www.origo.hu/i/0802/20080210zundapp9.jpg
Bellissima moto! Chissà che scrambler ne verrebbe fuori
hai visto che ti ho trovato lo scramble ? :happy4:
:byby:
McUollas
28-02-2016, 21:11
******* queste ultime foto che spettacolo!
Sarà che piace molto perchè ha una linea che ricorda tanto HD?
Effettivamente più la guardo più mi ricorda un bel rigido harley...
Ma la posizione così in basso dei cilindri si risente in guida? E rispetto alla sensazione che provo ogni giorno sul mio sporty?
******* queste ultime foto che spettacolo!
Sarà che piace molto perchè ha una linea che ricorda tanto HD?
Effettivamente più la guardo più mi ricorda un bel rigido harley...
Ma la posizione così in basso dei cilindri si risente in guida? E rispetto alla sensazione che provo ogni giorno sul mio sporty?
:byby: questo era il '38 in HD , se non mi sbaglio ...
http://www.bikesrestored.com/wp-content/uploads/2013/09/harleydavidsonflathead-1938-1.jpg
http://www.bikesrestored.com/wp-content/uploads/2013/09/harleydavidsonflathead-1938-2-1024x768.jpg
http://www.bikesrestored.com/wp-content/uploads/2013/09/harleydavidsonflathead-1938-3-1024x768.jpg
http://www.bikesrestored.com/wp-content/uploads/2013/09/harleydavidsonflathead-1938-8-1024x768.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-rpczF4tlooI/Vq3Qy2sMhkI/AAAAAAAA8xg/T3AwLJUZGlQ/s1600/zundapp%2B8negro2.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-kvCsBccnudc/Vq3QvSs4IQI/AAAAAAAA8xc/eKUMC1nhg5c/s1600/zundapp%2B8negro.jpg
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http://2.bp.blogspot.com/-3GmqU1jRXTY/Vq3Qy-uprnI/AAAAAAAA8yc/ZvglK1N5wfE/s1600/zundapp%2B8negro3.jpg
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http://4.bp.blogspot.com/-EIzK9ofoR9E/Vq3QzRrCmJI/AAAAAAAA8yg/MQhOPS9WT5o/s1600/zundapp%2B8negro5.jpg
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http://4.bp.blogspot.com/-6QHgFtWoYSk/Vq3QztR9CFI/AAAAAAAA8yU/Gj6gj9wj0nM/s1600/zundapp%2B8negro7.jpg
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http://3.bp.blogspot.com/-47g7tQGEFI4/Vq3Qz4HrTPI/AAAAAAAA8yQ/pt_sjmrAeVc/s1600/zundapp%2B8negro9.jpg
http://www.8negro.es/2016/01/zundapp-k800-de-1938.html
a parte fotosiop che toglie i cavalletti :happy4:
carlodv72
28-02-2016, 23:11
Giorni fa stavo da Dainese con un mio amico e ti vedo questo splendore!! che lineee!! e' del periodo '36-'38 ed ha un quasi un profilo simil bobber, forcella piu' che particolare, e trasmissione cardanica!!
Mi farebbe piacere conoscere I vs pareri ed opinioni (o se ne avete info di dettaglio su questo spettacolo di rigido..:happy7:)
http://imageshack.com/a/img924/3690/IQTAPd.jpg
http://imageshack.com/a/img923/1636/uAmIzW.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/923/vdbwEO.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/921/OdbZZN.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/923/8vwCuT.jpg
Sellero'
roba da nostalgici
gosilver
29-02-2016, 08:02
anche questo era '38 in Harley
http://s9.postimg.org/5eyvshwjz/tumblr_nwz4scb4_RX1sh016ho1_1280_zpsujlqzste.jpg (http://postimage.org/) hostare immagini (http://postimage.org/index.php?lang=italian)
L' UOMO NERO
29-02-2016, 08:48
due bellezze diverse ma senza nessun dubbio Zundapp era avanti anni in tecnica e finiture rispetto ad Harley dell'epoca!
bambarano
29-02-2016, 09:41
due bellezze diverse ma senza nessun dubbio Zundapp era avanti anni in tecnica e finiture rispetto ad Harley dell'epoca!
concordo e che linee :ok:
due bellezze diverse ma senza nessun dubbio Zundapp era avanti anni in tecnica e finiture rispetto ad Harley dell'epoca!
quoto...avanti per tecnica e finiture, l'harley era molto più "ruspante"...ma quanto era bella :biggrinlove:
Sellerone
02-03-2016, 15:39
quoto...avanti per tecnica e finiture, l'harley era molto più "ruspante"...ma quanto era bella :biggrinlove:
:ok:
Mi sono assentato per qualche gg ma scorrendo il 3d ...wooww...ed I filmati!!! Grazie a tutti per il contributo!
Ma che sound ha anche !!! :happy7: mi sa che e' il primo 4 cilindri che mi piace:happy4:
Si vero....2 bellezze diverse....per curiosita' sono andato a vedere le quotazoni 22k dollari non mi sembra nemmeno una cifra esagerata.
gosilver
02-03-2016, 17:02
:ok:
Mi sono assentato per qualche gg ma scorrendo il 3d ...wooww...ed I filmati!!! Grazie a tutti per il contributo!
Ma che sound ha anche !!! :happy7: mi sa che e' il primo 4 cilindri che mi piace:happy4:
Si vero....2 bellezze diverse....per curiosita' sono andato a vedere le quotazoni 22k dollari non mi sembra nemmeno una cifra esagerata.
Soprattutto se paragonato alla vendita di un knuck del 36 (original paint...coerente, perfetto e tutto...) per la bellezza di 148.000 dollari.....
L' UOMO NERO
02-03-2016, 19:15
Soprattutto se paragonato alla vendita di un knuck del 36 (original paint...coerente, perfetto e tutto...) per la bellezza di 148.000 dollari.....
ecco, pensa quanti soldi potevi risparmiare senza fumare :happy4:
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