Vibrazioni

[Abramo]

Sabato ho notato, affiancando Corrado a un semaforo,
la mia vibrava tanto, che il manubrio sembrava avesse il parkinson,
quella di Corrado neanche una minima vibrazione... perchè?

motori diversi?

[FASTGABRY]

Hai bevuto?
Per piacere toglietelo dal forum...

Corrado era con un softail..sai quelle cose strane..tipo motore montato su supporti elastici...Haha

[Abramo]

Hai bevuto?
Per piacere toglietelo dal forum...

Corrado era con un softail..sai quelle cose strane..tipo motore montato su supporti elastici...Haha
casso ne so gliel'ho chiesto e mi ha detto che non lo sapeva:happy4:

[FASTGABRY]

Haha ma siete malati entrambi..

La sua dopo il minimo vibra ..la tua si viaggia in relax

[belavecio]

Mio dio..ho pure pranzato a casa sua..imbarazzante.

[Abramo]

Haha ma siete malati entrambi..

La sua dopo il minimo vibra ..la tua si viaggia in relax

l'importante che...prima o poi vibrino tutte e due:talk1:

[corradorombodituono]

Le mie Abramo sono Good Vibration.......:wink2:


http://s14.imagestime.com/out.php/i1061300_DSC60661.JPG (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1061300_DSC60661.JPG.html)

[lupin.verona]

Sabato ho notato, affiancando Corrado a un semaforo,
la mia vibrava tanto, che il manubrio sembrava avesse il parkinson,
quella di Corrado neanche una minima vibrazione... perchè?

motori diversi?

Ma la cosa ancora più strana è che non eri tu ad aver mangiato pasta e fagioli... Se no la risposta era facile! Mmmhhhh

[LucaJeep]

i Softail non hanno il motore su supporti elastici, ma i controalberi di bilanciamento. Sono tutte le altre ad avere i supporti elastici......:happy3:

[straccetto]

Hai bevuto?
Per piacere toglietelo dal forum...

Corrado era con un softail..sai quelle cose strane..tipo motore montato su supporti elastici...Haha

Le supposte elastiche le avrai te, io sul Softail ho i controkazzi :happy4:

[Abramo]

i Softail non hanno il motore su supporti elastici, ma i controalberi di bilanciamento. Sono tutte le altre ad avere i supporti elastici......:happy3:
ciao Luca, io sono approdato tardi in questo mondo, basta pensare che prima della street ho avuto 2 sputer,perciò... ignoranza totale:happy6:

[FXSTC]

i Softail non hanno il motore su supporti elastici, ma i controalberi di bilanciamento. Sono tutte le altre ad avere i supporti elastici......:happy3:

Non ne sono sicuro ma a me risulta che i softail di qualche anno fa non avessero i controalberi.

[ponzio]

Non ne sono sicuro ma a me risulta che i softail di qualche anno fa non avessero i controalberi.

IO ho sempre saputo che dal 1450 in poi i Softail montano i contralberi... Per questo la drastica riduzione di vibrazioni dal 1340...

[corradorombodituono]

IO ho sempre saputo che dal 1450 in poi i Softail montano i contralberi... Per questo la drastica riduzione di vibrazioni dal 1340...

:happy6:

[FASTGABRY]

Nell evo ti vibrano pure i piedi nelle pedane..ma a cosa serve una moto del genere...Bah

[Mr.Eight]

Nell evo ti vibrano pure i piedi nelle pedane..ma a cosa serve una moto del genere...Bah

l'evo ti insegna a passeggiare
quoto evo moto-vibratore sopra i 100km/h...ma se vai più piano va benissimo e ti godi il panorama e scruti per benino i fondoschiena delle milfone a passeggio :D

ora ho io una domanda:
a che serve un arli che va più veloce ?

[ponzio]

l'evo ti insegna a passeggiare
quoto evo moto-vibratore sopra i 100km/h...ma se vai più piano va benissimo e ti godi il panorama e scruti per benino i fondoschiena delle milfone a passeggio :D

ora ho io una domanda:
a che serve un arli che va più veloce ?
Niente da aggiungere!

[FASTGABRY]

Si vado a fare il tarma in tangenziale Haha

[straccetto]

l'evo ti insegna a passeggiare
quoto evo moto-vibratore sopra i 100km/h...ma se vai più piano va benissimo e ti godi il panorama e scruti per benino i fondoschiena delle milfone a passeggio :D

ora ho io una domanda:
a che serve un arli che va più veloce ?

Una motocicletta con l'EVO penso si debba accettare per quello che è, non possiamo essere baicher e poi non patirne le conseguenze.

Oneri e onori, eh... :happy4:

[Mr.White]

Nell evo ti vibrano pure i piedi nelle pedane..ma a cosa serve una moto del genere...Bah
A un casso

[Roy Batty]

l'evo ti insegna a passeggiare
quoto evo moto-vibratore sopra i 100km/h...ma se vai più piano va benissimo e ti godi il panorama e scruti per benino i fondoschiena delle milfone a passeggio :D

ora ho io una domanda:
a che serve un arli che va più veloce ?
Serve a darti l'impressione di andare veloce, fino a quando come un ebete ti svernicia uno scuterone qualunque.

:D :D :D :D

[rospo]

a che serve un arli che va più veloce ?

a divertirsi con un erli andando un po' piu' veloci ?
:peace:

[Abramo]

l'evo ti insegna a passeggiare
quoto evo moto-vibratore sopra i 100km/h...ma se vai più piano va benissimo e ti godi il panorama e scruti per benino i fondoschiena delle milfone a passeggio :D

ora ho io una domanda:
a che serve un arli che va più veloce ?

si ma la moto per quel che intendo io, dovrebbe significare libertà,
ma anche libertà di scegliere se andare a 140 in autostrada o trotterellare per per colline e valli,
se limita la mia scelta, perchè se superi i 100 vibra, prendi aria e ti da senso di insicurezza, che libertà è:ylsuper:

[Mr.Eight]

è una questione di abitudini anche questa
una volta con la 500 ci giravano l europa
certo che con il mercedes 500sl è un altro andare...ma uno che ama il suo mezzo "d'epoca" è felice a guidarlo in qualsiasi occasione, sia che si tratti di autostrada o passo pordoi
colui che cerca la libertà intesa come velocità, comodità etc...un giorno scoprirà che con un BMW RT viene anche meglio.

ad ognuno la sua
io, per quello che ci faccio (ora e nei prossimi anni) l evo incarna la libidine di avere un arli di una volta :biggrinlove:

[Abramo]

è una questione di abitudini anche questa
una volta con la 500 ci giravano l europa
certo che con il mercedes 500sl è un altro andare...ma uno che ama il suo mezzo "d'epoca" è felice a guidarlo in qualsiasi occasione, sia che si tratti di autostrada o passo pordoi
colui che cerca la libertà intesa come velocità, comodità etc...un giorno scoprirà che con un BMW RT viene anche meglio.

ad ognuno la sua
io, per quello che ci faccio (ora e nei prossimi anni) l evo incarna la libidine di avere un arli di una volta :biggrinlove:
L'ideale ad avere le possibilità' sarebbe possedere tutti i tipi di moto:happy4:

[Archi]

Ne bastano due: una Harley ed una moto, con la prima ci c@zzeggi, con la seconda guidi. :happy3:

[straccetto]

Basterebbe avere due moto nel Box: una Harley ed una moto, con la prima ci c@zzeggi, con la seconda guidi.

Sono d'accordo ma mi imbarazzerebbe perché per guidare una motocicletta devo essere innamorato di lei.

[Archi]

Sono d'accordo ma mi imbarazzerebbe perché per guidare una motocicletta devo essere innamorato di lei.

Parlando di motori, si può essere bigami e non per questo tradire, molti hanno più di una moto.
Personalmente io faccio ancora un ulteriore ragionamento: avendo un solo c.u.l.o preferisco possedere una moto per volta. :happy3:

[FASTGABRY]

Parlando di motori, si può essere bigami e non per questo tradire, molti hanno più di una moto.
Personalmente io faccio ancora un ulteriore ragionamento: avendo un solo c.u.l.o preferisco possedere una moto per volta. :happy3:
Allora sto gs?
Dove lo hai portato?
Come va?

[L' UOMO NERO]

Hai bevuto?
Per piacere toglietelo dal forum...

Corrado era con un softail..sai quelle cose strane..tipo motore montato su supporti elastici...Haha

il softail è l'unico modello HD che non monta su supporti elastici :happy4::happy4::happy4::happy4::happy4:

[Mr.Eight]

L'ideale ad avere le possibilità' sarebbe possedere tutti i tipi di moto:happy4:

eh già :thumbup:
io x es. avrei un garage tipo hangar :D

[straccetto]

eh già :thumbup:
io x es. avrei un garage tipo hangar :D

Se lo avessi prenderei sempre la stessa, il resto appagherebbe una bieca necessità di possesso.

[FASTGABRY]

il softail è l'unico modello HD che non monta su supporti elastici :happy4::happy4::happy4::happy4::happy4:
Infatti mica vibra al minimo come un touring..solo che una al contrario del touring al salire dei giri aumenta la similitudine al dildo Haha
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/3878028c31cfb60f9a3676783e4d9441.jpg

[L' UOMO NERO]

molto utile come spandi crema :talk1:

[Mr.Eight]

Se lo avessi prenderei sempre la stessa, il resto appagherebbe una bieca necessità di possesso.

giustissimo anche questo.
per qualche periodo ho avuto 2 moto e alla fine 1 era di troppo.
confermo però che l evo mi appaga molto...ma se dovessi farci molta strada non sò se reggerei
tuttavia anche se sono possessore di evo da non molto...è la moto che mi sta durando di più
se un giorno benaugurato dovessi tornare a fare km in moto dovrei affrontare il problema:
1) tenere l evo come moto d epoca (e relativo uso) + moto da turismo
2) vendere l evo e prendere solo una moto adatta all utilizzo richiesto
:rolleyes:

[straccetto]

Infatti mica vibra al minimo come un touring..solo che una al contrario del touring al salire dei giri aumenta la similitudine al dildo Haha



https://www.youtube.com/watch?v=r-kvBwmxU-I

[Abramo]

eh già :thumbup:
io x es. avrei un garage tipo hangar :D

Va che venerdì e sabato sono in Germania passa a trovarmi che ti offro gelato buono

[Mr.Eight]

Va che venerdì e sabato sono in Germania passa a trovarmi che ti offro gelato buono

sempre super gentile e generoso abramo :thumbup:

..maaa...te pol andar in mona :D:D:D

ho già l opel corsa stracarica in perfetto profugostyle :eek:

devo consegnare altre 2 moto e poi giù a cannone a Valdobbiadene :D




p.s. comunque grazie ancora...prima o poi non mancherò di fare una visita a tuo figlio :thumbup:
mi ripeti il paese, bitte ?

[Roy Batty]

molto utile come spandi crema :talk1:
Contro le rughe ...
:D :D :D :D :D

[straccetto]

Da ignorante, mi chiedo come possa un vibratore combattere la cellulite.

[ponzio]

a divertirsi con un erli andando un po' piu' veloci ?
:peace:

Se interessa andare "un pò più veloci" è ovvio che un Evo non è adatto! :ok:

Dipende sempre dalle necessità del singolo... Io con lo Sporty 48 che avevo prima viaggiavo alla stessa velocità con cui viaggio adesso con Evo, e anche la velocità massima che ho raggiunto è la stessa (140 km/h, e ovviamente entrambe le moto ne avevano ancora un bel pò...)! Sono un lentone! :happy4:

Unici momenti in cui mi manca la possibilità di correre un pò di più sono le rare occasioni in cui faccio qualche trasferimento autostradale, ma fa niente!

Magari prima o poi proverò una moto "vera" e inizierò ad apprezzare anche la velocità!

[Mr.Eight]

Da ignorante, mi chiedo come possa un vibratore combattere la cellulite.

probabilmente se massaggi le parti con cellulite qualche azione la fa

il problema è che quando una donna ha vibratore in mano finisce sempre col dimenticarsi della cellulite :D

[Archi]

Allora sto gs?
Dove lo hai portato?
Come va?

Mi piace molto, ha la giusta potenza ed il giusto tiro, quando esageri l'elettronica corregge molto, soprattutto con la mappa Road che è quella usata maggiormente, la protezione all'aria è elevata, anche perchè la ADV ha un grande serbatoio, credevo di prendere più aria passando dal Bat ad un parabrezza, invece ne prendi molto meno, ma ciò che impressiona della aereodinamica è che a velocità allegre (180/200) senti poca aria e non fai fatica, inoltre se non fai attenzione ci arrivi in un attimo e non te ne accorgi.
Ha una buona frenata ed un ABS che funziona bene in ogni situazione, con l'ultra se frenando prendevo un saltino od una buca, si sganciava e la moto partiva in avanti per poi riprendere a frenare, questa invece frena e basta, oltretutto il modello 2016 monta l'ABS Pro che legge l'inclinazione della moto e lavora anche in curva.
Il Dynamic ESA è comodo, ero indeciso se prenderlo o montare ohlins, poi non avevo voglia di sbattermi e l'ho preso. La regolazione del precarico la fà elettronicamente, alza od abbassa la moto a seconda dei settaggi.
Inoltre puoi decidere di avere la sospensione soft, normale o dura, tutto questo in marcia, solo premendo un tastino, poi se hai il settaggio hard e prendi un buco con l'anteriore, la moto passa immediatamente sul soft con il posteriore per ammortizzare il buco e subito dopo ritorna hard.
Non ha la radio ma la musica la senti attraverso il navigatore con gli mp3 che metti su di una SD, sempre il navigatore ti permette di telefonare, regoli tutto con un manopolone presente sulla manopola sinistra.
Ha tanta elettronica e tante c@zzatine, non è una moto specialistica ma è una gran moto, è fra le più vendute del mercato e non solamente per moda, è tanta roba.....
In conclusione per andare in ufficio va bene, i binari del tram non li senti.

[FASTGABRY]

Mi piace molto, ha la giusta potenza ed il giusto tiro, quando esageri l'elettronica corregge molto, soprattutto con la mappa Road che è quella usata maggiormente, la protezione all'aria è elevata, anche perchè la ADV ha un grande serbatoio, credevo di prendere più aria passando dal Bat ad un parabrezza, invece ne prendi molto meno, ma ciò che impressiona della aereodinamica è che a velocità allegre (180/200) senti poca aria e non fai fatica, inoltre se non fai attenzione ci arrivi in un attimo e non te ne accorgi.
Ha una buona frenata ed un ABS che funziona bene in ogni situazione, con l'ultra se frenando prendevo un saltino od una buca, si sganciava e la moto partiva in avanti per poi riprendere a frenare, questa invece frena e basta, oltretutto il modello 2016 monta l'ABS Pro che legge l'inclinazione della moto e lavora anche in curva.
Il Dynamic ESA è comodo, ero indeciso se prenderlo o montare ohlins, poi non avevo voglia di sbattermi e l'ho preso. La regolazione del precarico la fà elettronicamente, alza od abbassa la moto a seconda dei settaggi.
Inoltre puoi decidere di avere la sospensione soft, normale o dura, tutto questo in marcia, solo premendo un tastino, poi se hai il settaggio hard e prendi un buco con l'anteriore, la moto passa immediatamente sul soft con il posteriore per ammortizzare il buco e subito dopo ritorna hard.
Non ha la radio ma la musica la senti attraverso il navigatore con gli mp3 che metti su di una SD, sempre il navigatore ti permette di telefonare, regoli tutto con un manopolone presente sulla manopola sinistra.
Ha tanta elettronica e tante c@zzatine, non è una moto specialistica ma è una gran moto, è fra le più vendute del mercato e non solamente per moda, è tanta roba.....
In conclusione per andare in ufficio va bene, i binari del tram non li senti.
Na bestia..lo dico sempre a bela di prenderla
Ieri ma detto che con la sua vecchia ci fa le stesse cose..praticamente messo come me e omo

[Archi]

Na bestia..lo dico sempre a bela di prenderla

ci sono moto più bestie di questa, è molto equilibrata ma, se, e quando serve, ne hai per divertirti.
E' molto diversa dai precedenti GS, questo per sentito dire, io non ne ho mai avuti prima.
Bela il GS ce l'ha, dovrebbe fare un test di mezza giornata con l'ADV, non con lo standard, poi firma subito.

[gosilver]

Na bestia..lo dico sempre a bela di prenderla
Ieri ma detto che con la sua vecchia ci fa le stesse cose..praticamente messo come me e omo

Anche io e Penny glielo diciamo sempre....:happy7:

[straccetto]

...non è una moto specialistica ma è una gran moto, è fra le più vendute del mercato e non solamente per moda....

E' vero, il GS può suscitare l'interesse di chi è sensibile ai richiami d'immagine ma poi è anche una bellissima macchina.

[FASTGABRY]

Anche io e Penny glielo diciamo sempre....:happy7:
Cosa vuoi..era bro..gli piace guidare moto Old
Aspetta modello nuovo per prendere il vecchio

[belavecio]

Archi..portalo nel suoi percorsi ideali e te lo godi ancor di più..ma che ufficio.:wink2:

[Archi]

Archi..portalo nel suoi percorsi ideali e te lo godi ancor di più..ma che ufficio.:wink2:

qualche giretto l'ho fatto :happy3: ed ho già goduto, poi la uso appena posso ed il più delle volte posso quando vado in studio.
Devo dire che mi è tornata la voglia di usare la moto per fare tutto, con l'ultra a volte cercavo una scusa per prendere l'auto e questo atteggiamento per il mio modo di pensare non era normale.

[belavecio]

qualche giretto l'ho fatto :happy3: ed ho già goduto, poi la uso appena posso ed il più delle volte posso quando vado in studio.
Devo dire che mi è tornata la voglia di usare la moto per fare tutto, con l'ultra a volte cercavo una scusa per prendere l'auto e questo atteggiamento per il mio modo di pensare non era normale.

Spettacolo..sono in astinenza da Dolomiti..trattamela bene eh!:happy4:

[Archi]

Spettacolo..sono in astinenza da Dolomiti..trattamela bene eh!:happy4:

ok, domani pomeriggio tella porto a fare il tagliando e sabato tella lavo, poi ti mando le foto. :happy4::happy4:

[FASTGABRY]

A me sta cosa che con una moto si gira con l'altra no..mi sa proprio una Boiata.
Quello a cui piace la moto gira con tutto

[Archi]

A me sta cosa che con una moto si gira con l'altra no..mi sa proprio una Boiata.
Quello a cui piace la moto gira con tutto

Nel mio caso non era proprio così, ho sempre usato l'ultra, ma ultimamente era calato l'entusiasmo ed, a volte, pur potendo usare la moto per spostarmi da un punto A ad un punto B, preferivo usare l'auto.
Con il GS, probabilmente perchè è una novità, appena posso la uso.

[FASTGABRY]

Io sta cosa curiosa lo sentita da poche persone

[belavecio]

Nel mio caso non era proprio così, ho sempre usato l'ultra, ma ultimamente era calato l'entusiasmo ed, a volte, pur potendo usare la moto per spostarmi da un punto A ad un punto B, preferivo usare l'auto.
Con il GS, probabilmente perchè è una novità, appena posso la uso.

Ah,quando una moto ti va sui cojoni ogni scusa è buona per non usarla..a me il king dava fastidio,l'ho abbandonato dal meccanico un anno prima di venderla..:happy4:

[Archi]

Ah,quando una moto ti va sui cojoni ogni scusa è buona per non usarla..a me il king dava fastidio,l'ho abbandonato dal meccanico un anno prima di venderla..:happy4:

quoto andare sui cojoni e fastidio.....:happy3:

[FASTGABRY]

Una moto ti va sulle palle perché ti piace altro..ma la voglia di girare resta

[Archi]

Una moto ti va sulle palle perché ti piace altro..ma la voglia di girare resta

quello che dici è vero, però se ti infastidisce usare un mezzo e non sei obbligato ad usarlo, alla fine, puoi avere tutte le voglie che vuoi di girare, ma cerchi delle scuse per lasciarlo nel box.
Poi ogni persona è diversa e con diversi approcci mentali a determinate situazioni.