un parere su questa moto

[carlodv72]

qualcuno vuole dire qualcosa sulla Honda CB1100?



https://rideapart.com/articles/rideapart-review-2013-honda-cb1100-abs

https://www.youtube.com/watch?v=pjsMH0K8yuY

https://www.youtube.com/watch?v=JpEI-zL6gW8

[gosilver]

qualcuno vuole dire qualcosa sulla Honda CB1100?



https://rideapart.com/articles/rideapart-review-2013-honda-cb1100-abs

https://www.youtube.com/watch?v=pjsMH0K8yuY

https://www.youtube.com/watch?v=JpEI-zL6gW8


Anonima....

[PennyWise]

Volevano fare una moto anni 70-80 ma gli è riuscita x metà. Quoto anonima.

[carlodv72]

ἀνώνυμος in greco vuol dire letteralmente "senza nome" ... ma questa un nome ce l'ha, non mi pare sia corretto dire anonima

[bigmariohd]

Volevano fare una moto anni 70-80 ma gli è riuscita x metà. Quoto anonima.

Scusate, ma dissento sul fatto di essere anonima!

Sono moto come anche Yamaha ha fatto che richiamano molto gli anni 70-80 ma non potevano fermarsi li e quindi telaio migliorato, freni all'altezza, motore con risposta più "moderna", sospensioni aggiornate, ecc... ecc...

alla fine c'è il richiamo estetico, ma sotto la pelle ci sono moto nuove con tanta sostanza!!!
Inoltre hanno prezzi di tutto rispetto e concorrenziali... rispetto ad es. ad una sportster...:happy7:

[PennyWise]

Ad esempio io amo la xjr1300, è proprio questa honda che non mi convince

[bigmariohd]

Ad esempio io amo la xjr1300, è proprio questa honda che non mi convince

:ok: su questo ti quoto! La Xjr piace molto anche a me!

ma ad es. in casa Honda c'è anche la CB 1100 EX che rispetto alla CB 1100 mi piace molto di più.
E' più retrò con i cerchi a raggi, il motore non è nero, ha i due terminali uno per lato, sella trapuntata, ecc...

Però capisco che è solo questione di gusti... :ok:

[Ziobello]

ἀνώνυμος in greco vuol dire letteralmente "senza nome" ... ma questa un nome ce l'ha, non mi pare sia corretto dire anonima
Preferisci insipida, triste, ne carne ne pesce? Mkt da prendere a calci.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160325/a258eb9a7a6485b83bd0259798de49e2.jpg

Ziobello

[FASTGABRY]

A 11 usata c'è la BMW Ninet

[gosilver]

ἀνώνυμος in greco vuol dire letteralmente "senza nome" ... ma questa un nome ce l'ha, non mi pare sia corretto dire anonima

Vivacizza l'intestino rende meglio?

[carlodv72]

Preferisci insipida, triste, ne carne ne pesce? Mkt da prendere a calci.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160325/a258eb9a7a6485b83bd0259798de49e2.jpg

Ziobello
Per me è una bella moto... ed il 4 cilindri è un motore da provare

:ok: su questo ti quoto! La Xjr piace molto anche a me!

ma ad es. in casa Honda c'è anche la CB 1100 EX che rispetto alla CB 1100 mi piace molto di più.
E' più retrò con i cerchi a raggi, il motore non è nero, ha i due terminali uno per lato, sella trapuntata, ecc...

Però capisco che è solo questione di gusti... :ok:

[The Godfather]

Per me sistemata così diventa un gran bel ferro
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/dc/c1/68/dcc1684b09cf5b1b5c97cb008ee7edc7.jpg
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2014/04/honda-cb1100-bad-seeds-limited_1.jpg

[Ziobello]

Per me è una bella moto... ed il 4 cilindri è un motore da privare
Ciclistica e motore non discuto...non la trovo emozionale. Se piace a te, sei a posto.

Ziobello 😊

[Vicious62]

Di CB 1100 ne ho visto giusto una dal vivo un paio di giorni fa e pur piacendomi molto sulla carta ed essendo un amante delle modern classic, non mi ha convinto del tutto.
Non metto in dubbio che sia un ottimo mezzo, ma le manca quel qualcosa per affascinarmi.
Per restare in casa Honda preferisco la CB 1300
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20CB1300%2005.jpg

[straccetto]

qualcuno vuole dire qualcosa sulla Honda CB1100?



https://rideapart.com/articles/rideapart-review-2013-honda-cb1100-abs

https://www.youtube.com/watch?v=pjsMH0K8yuY

https://www.youtube.com/watch?v=JpEI-zL6gW8


Penso sia una motocicletta che nessuno ci invidierebbe.

[Rat Fink]

È una moto tecnicamente ineccepibile ma non fa battere il cuore nemmeno attaccandoci il defibrillatore!! Ben diversa la "gemella" cb1100r che ovviamente non viene prodotta!! E te pareva... :happy4:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160325/677f151778f1169984b7c7cbea513cba.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160325/0e9a51fd1daf85ede0d83e53876f82df.jpg

[Tamarindo]

Di CB 1100 ne ho visto giusto una dal vivo un paio di giorni fa e pur piacendomi molto sulla carta ed essendo un amante delle modern classic, non mi ha convinto del tutto.
Non metto in dubbio che sia un ottimo mezzo, ma le manca quel qualcosa per affascinarmi.
Per restare in casa Honda preferisco la CB 1300
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20CB1300%2005.jpg


sembra quella di Ed del joe bar team...

[naniva]

qualcuno vuole dire qualcosa sulla Honda CB1100?



https://rideapart.com/articles/rideapart-review-2013-honda-cb1100-abs

https://www.youtube.com/watch?v=pjsMH0K8yuY

https://www.youtube.com/watch?v=JpEI-zL6gW8

Ci giro da tre anni....26000 km all'attivo ,come primo viaggio Nordkapp, anno 2013 cinque marce, viaggi in quinta a 50 e acceleri senza scalare, anche in due con bagaglio spartito di 70 kg tira bene...bei bassi con erogazione lineare senza buchi, consumi da 18 a 26 km litro a seconda dell'uso, molto più sicura sul bagnato dello sportster e del Road king, ciclistica superiore, velocità massima 185 km orari con limitatore, il motore è molto robusto perche non lo puoi spremere, il basamento è quello utilizzato per la cb 1300,gruppo cilindri testa progettato nuovo, raffreddamento aria olio molto affidabile con spia temperatura alta,possibilità di personalizzazione ...sono molto soddisfatto, difetti? Due...a confronto delle Harley ha meno freno motore e questo è il primo, il secondo è che uso poco le harley.....perchè mi diverto di più e mi sento più sicuro.

[essepi]

A me intriga molto, certo parlare di un 4 cilindri in linea in un forum di integralisti di Miluochi è come andare a vendere la porchetta alla mecca e aspettarsi un successone.
ci sono due versioni, una più spartana con cerchi in lega e una classica con raggi, doppio scarico e sella più imbottita.
Ovvio è una honda ed è quasi perfetta, la qual cosa la fa sembrare anonima visto che bro' non hanno nulla di cui parlare.
molto versatile secondo me , con borse ci vai in vacanza,

http://www.wanderingsouls.be/wp-content/uploads/2014/11/IMG_0997.jpg

http://wmotorcycles.net/upload_files/newsr/201508/1440171726_999_183.jpg

così ci fai il giretto

http://bikeglam.com/wp-content/uploads/2014/04/Rider-on-Honda-CB1100-Bad-Seeds-2014-630x429.jpg

http://i1077.photobucket.com/albums/w465/Mark_Fiscaletti/03_zpsf89qsuvw.jpg


con 4 scarichi neri ci fai il figo :happy7::happy7:

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/fb/a5/f9/fba5f9214e7f7afc517a18dc4b553781.jpg


con due semimanubri ci fai le rapine :happy4:

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/35/eb/12/35eb12eecb7c6e12a00543db78b84411.jpg

[m@cs]

A me piace ...ma diciamo che a me è sempre piaciuto il genere ...unico neo, da una jap mi aspettavo un prezzo più competitivo ma è anche vero che si trova a competere con guzzi v7 e bonneville che a prestazioni non le si avvicinano neanche

[carlodv72]

Penso sia una motocicletta che nessuno ci invidierebbe.

Straccetto ma uno la moto la deve comprare affinché gli altri gliela invidino oppure perché sente che quel tipo di "oggetto" è fatto per lui?
Se uno compra la moto per farla vedere agli altri non sarà mai totalmente appagato, c'é sempre qualcuno che non apprezza e poi starà sempre a cercare il consenso altrui.
Una moto va acquistata per se stessi, per giocarci, per girarci e per farci qualcosa di bello che sia pure una fotografia.
Non condivido la scelta di acquistare una motocicletta oggetto solo per l'estetica e per la ricerca dell'approvazione di altri. Sono stanco di sentire amici e conoscenti dire: "che bella che bella"... io voglio la moto per me e per appagare le mie voglie.

[straccetto]

Straccetto ma uno la moto la deve comprare affinché gli altri gliela invidino oppure perché sente che quel tipo di "oggetto" è fatto per lui?
Se uno compra la moto per farla vedere agli altri non sarà mai totalmente appagato, c'é sempre qualcuno che non apprezza e poi starà sempre a cercare il consenso altrui.
Una moto va acquistata per se stessi, per giocarci, per girarci e per farci qualcosa di bello che sia pure una fotografia.
Non condivido la scelta di acquistare una motocicletta oggetto solo per l'estetica e per la ricerca dell'approvazione di altri. Sono stanco di sentire amici e conoscenti dire: "che bella che bella"... io voglio la moto per me e per appagare le mie voglie.

Volevo solo scrivere che la ritengo una motocicletta dalla linea scialba, da cui la battuta.

[gosilver]

Straccetto ma uno la moto la deve comprare affinché gli altri gliela invidino oppure perché sente che quel tipo di "oggetto" è fatto per lui?
Se uno compra la moto per farla vedere agli altri non sarà mai totalmente appagato, c'é sempre qualcuno che non apprezza e poi starà sempre a cercare il consenso altrui.
Una moto va acquistata per se stessi, per giocarci, per girarci e per farci qualcosa di bello che sia pure una fotografia.
Non condivido la scelta di acquistare una motocicletta oggetto solo per l'estetica e per la ricerca dell'approvazione di altri. Sono stanco di sentire amici e conoscenti dire: "che bella che bella"... io voglio la moto per me e per appagare le mie voglie.

Comunque sei il primo che ha chiesto un parere al forum. A leggere quanto scrivi...se ti piace non ce n'era bisogno.
Nessuno mette in dubbio la qualità. Ma, a mio avviso, ha una linea nell'insieme del tutto scontata. La moto mi deve piacere quando la guido e quando la guardo. Quella moto non mi piace da guardare quindi non la prenderei mai. Ovvio che se la fanno e la vendono, qualcuno...molti la pensano diversamente da me. Evviva!
Pero tu hai chiesto un parere...ed ognuno è libero di dire "bella" o "brutta".

[carlodv72]

Comunque sei il primo che ha chiesto un parere al forum. A leggere quanto scrivi...se ti piace non ce n'era bisogno.
Nessuno mette in dubbio la qualità. Ma, a mio avviso, ha una linea nell'insieme del tutto scontata. La moto mi deve piacere quando la guido e quando la guardo. Quella moto non mi piace da guardare quindi non la prenderei mai. Ovvio che se la fanno e la vendono, qualcuno...molti la pensano diversamente da me. Evviva!
Pero tu hai chiesto un parere...ed ognuno è libero di dire "bella" o "brutta".

assolutamente si, il parere, da qualsiasi parte arriva, è rispettabilissimo ed ogni parere contribuisce alla discussione. Questo forum è sufficientemente democratico per consentire uno scambio di opinioni che sia libero e senza pregiudizi.
Ognuno ha il diritto di vederla come vuole e di esprimersi come meglio crede.
La mia risposta è stata forse troppo "secca" perchè avevo capito che è meglio una moto che tutti ti invidiano ma pensandoci bene forse è proprio così: è meglio una moto che tutti ti invidiano e che tutti adorano.
Ribadisco che ogni opinione è valida e porta con se una parte della verità... ben vengano gli harleysti convinti (sia chiaro io adoro le HD) come ben vengano gli amanti della tecnica e di altri stili che magari HD non rappresenta.
La strada è lunga e per percorrerla ci vuole tempo! lampeggi per tutti!

[gosilver]

assolutamente si, il parere, da qualsiasi parte arriva, è rispettabilissimo ed ogni parere contribuisce alla discussione. Questo forum è sufficientemente democratico per consentire uno scambio di opinioni che sia libero e senza pregiudizi.
Ognuno ha il diritto di vederla come vuole e di esprimersi come meglio crede.
La mia risposta è stata forse troppo "secca" perchè avevo capito che è meglio una moto che tutti ti invidiano ma pensandoci bene forse è proprio così: è meglio una moto che tutti ti invidiano e che tutti adorano.
Ribadisco che ogni opinione è valida e porta con se una parte della verità... ben vengano gli harleysti convinti (sia chiaro io adoro le HD) come ben vengano gli amanti della tecnica e di altri stili che magari HD non rappresenta.
La strada è lunga e per percorrerla ci vuole tempo! lampeggi per tutti!

Mah guarda...a me le moto in linea di massima piacciono tutte, con una predilezione per il "vintage". Nessuno mette in dubbio la tecnica e la tecnologia. Ma anche l'occhio vuole la sua parte (degustibus...). Personalmente dó un punticino in più all'estetica...anche perché sennó non guiderei un HD. Volessi comunque una moto tecnologica...non prenderei quella postata da te semplicemente perché non mi piace. Che una moto sia ammirata dagli altri o meno mi interessa poco...deve piacere a me quando la guardo.

[straccetto]

A ben guardarla, sbagliavo. Permane una personalità non proprio spiccata ma la trovo gradevole, piacevole.

E 'sti kazzi se non mi invidiano :happy4:

[carlodv72]

Mah guarda...a me le moto in linea di massima piacciono tutte, con una predilezione per il "vintage". Nessuno mette in dubbio la tecnica e la tecnologia. Ma anche l'occhio vuole la sua parte (degustibus...). Personalmente dó un punticino in più all'estetica...anche perché sennó non guiderei un HD. Volessi comunque una moto tecnologica...non prenderei quella postata da te semplicemente perché non mi piace. Che una moto sia ammirata dagli altri o meno mi interessa poco...deve piacere a me quando la guardo.

Ovviamente! come dicevano già oltre duemila anni fa "de gustibus et coloribus non est disputandum" non si può discutere sui gusti personali delle cose e sui colori, ognuno ha le sue preferenze. Ciò premesso, ed è cosa a cui di fatto credo, lancio la sfida: trova una moto che allo stesso prezzo sappia offrire la stessa tecnologia (freni e motore ad esempio) la stessa cura dei particolari (finiture e cromature) la stessa storia.
Anche le moto naked di casa HD temo possano vedere una Honda CB1100 insidiosa... 4 anni di garanzia, gomme con fascia di prezzo più contenuta, tagliandi easy and cheap ed una rete di concessionari mica male.
Comunque visto che ciò che dico non è ancora suffragato da un'esperienza personale e vissuta mi riserbo di tornare sull'argomento tra qualche anno, ti farò sapere. :peace:

[Sanny]

come honda ...questa...

http://images.mcn.bauercdn.com/upload/862/images/gsxf22-01.jpg

[Sanny]

poi c'e' un bel kawa..se lo trovi usato con pochi km e yamaha...

[PaoloOvada]

Brutta.
Tecnologicamente non so valutarla ed è un aspetto che non considero.

[docelektro]

4 cilindri pù pù pù

[carlodv72]

Brutta.
Tecnologicamente non so valutarla ed è un aspetto che non considero.

... è un vero peccato non considerare gli aspetti tecnici e tecnologici di una moto in quanto in essi è racchiusa tutta l'arte di questo settore... fermo restando che ognuno è libero di vedere la cosa come vuole

[The Godfather]

poi c'e' un bel kawa..se lo trovi usato con pochi km e yamaha...

Kawasaki Zrx 1200 Eddy Lawson replica
http://sellerieconfort.com/local/cache-gd2/2497fc5c79d020faf232b979c112b5a5.jpg

[Rat Fink]

Tecnicamente la cb1100 non è niente di che, un banalissimo quattro cilindri frontemarcia come tanti altri e un design si, proporzionato, lineare e basta, senza colpi di genio o anima, un buon compito a casa del designer e nulla più... sono ben altre le moto che affascinano per la tecnica e anche per l'estetica, soprattutto quando entrambe confluiscono in un unicum tecno estetico in cui la forma si fa funzione e fa emozionare, ovviamente questo vale per me, sia chiaro, uno può anche comprarsi uno scooter kymko, guidarlo e guardarselo tutto il giorno ed essere felice...

[essepi]

Sono passato dal conce per vederla da vicino e per vedere come ci stavo sopra, sono 1.80 e sullo sporty ( che ho avuto ) le gambe ( oltre alla schiena visto ammo stock scarsi ) un po soffrivano su giri oltre i 300 km.
Seduta molto più comoda e proporzionata per me, rispetto a harley ,bonnie e v7 (le ultime due sembrano biciclette in confronto ) hai la sensazione di essere seduto su una moto vera.
Le finiture sono di ottima qualità ( è costruita in giappone ), le alettature su uscita collettori e testa vicino alle candele sono una chicca per livello di finiture, certo paragonarla a kawa o yamaha che fanno il verso ad altra categoria di moto non è proprio corretto.
Frizione idraulica di serie, abs, frenata non combinata, quindi freni avanti e dietro separati, ammo regolabili ant e post. la versione black 9.500 su strada finita ( prezzo che mi ha fatto il conce di vr ), mi sembra un buon prezzo, considerato che 1200 arlei è sui 12.000 , bonnie t120 è sui 11.900 .
come motore due cilindri e quattro non si confrontano, mondi diversi.
Se poi cerchi personalità in un marchio come honda che fa dall'sh al Goldwing, certo è difficile trovarla, il range di prodotto è troppo ampio e le moto non godono dell'aurea di immagine che altri marchi hanno per poter vendere le loro moto .

[straccetto]

Sono passato dal conce per vederla da vicino e per vedere come ci stavo sopra, sono 1.80 e sullo sporty ( che ho avuto ) le gambe ( oltre alla schiena visto ammo stock scarsi ) un po soffrivano su giri oltre i 300 km.
Seduta molto più comoda e proporzionata per me, rispetto a harley ,bonnie e v7 (le ultime due sembrano biciclette in confronto ) hai la sensazione di essere seduto su una moto vera.
Le finiture sono di ottima qualità ( è costruita in giappone ), le alettature su uscita collettori e testa vicino alle candele sono una chicca per livello di finiture, certo paragonarla a kawa o yamaha che fanno il verso ad altra categoria di moto non è proprio corretto.
Frizione idraulica di serie, abs, frenata non combinata, quindi freni avanti e dietro separati, ammo regolabili ant e post. la versione black 9.500 su strada finita ( prezzo che mi ha fatto il conce di vr ), mi sembra un buon prezzo, considerato che 1200 arlei è sui 12.000 , bonnie t120 è sui 11.900 .
come motore due cilindri e quattro non si confrontano, mondi diversi.
Se poi cerchi personalità in un marchio come honda che fa dall'sh al Goldwing, certo è difficile trovarla, il range di prodotto è troppo ampio e le moto non godono dell'aurea di immagine che altri marchi hanno per poter vendere le loro moto .

Ho sempre apprezzato la Honda e se non mi piacessero le HD ne avrei una.

Confesso di essere anche un ammiratore del VFR 1200 F; su Youtube c'è una prova del modello con doppia frizione e cambio automatico/manuale.

[bigmariohd]

Ho sempre apprezzato la Honda e se non mi piacessero le HD ne avrei una.

Confesso di essere anche un ammiratore del VFR 1200 F; su Youtube c'è una prova del modello con doppia frizione e cambio automatico/manuale.

:biggrinlove::biggrinlove: come non quotarti!!!

Vero stato dell'arte!!! :ok::ok:

[rospo]

e le moto non godono dell'aurea di immagine che altri marchi hanno per poter vendere le loro moto .

l'immagine va bene per gli insicuri e i frustrati augh :happy6:

[carlodv72]

Quoto rospo... quando per una moto si è costretti a ricorrere all'immagine che essa evoca nell l'immaginario collettivo vuol dire che si è disposti a vivere di luce riflessa e che la delusione o l'illusione sono dietro l'angolo.
Il marketing e la pubblicità servono proprio a questo : a convincerci che si ha bisogno di qualcosa per apparire

[Rat Fink]

A me dell'immaginario collettivo non è mai interessato nulla, la moto deve emozionare solo me, a prescindere dal giudizio altrui. Il problema della maggior parte delle moto giapponesi è che cercano sempre l'aurea medietas per accontentare tutti e quindi vendere di più e ciò ovviamente va a scapito del carattere e della personalità. È emblematico il caso della GL1800 Rune, per me una delle più belle moto di sempre (in assoluto, non solo giapponesi) una vera scultura meccanica di arte postmoderna, caratterizzata da grande personalità, che poi però ha venduto pochissimo proprio perchè troppo fuori dal coro ed è stata sostituita con una moto scialba e insignificante quale è l'attuale GL1800C...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160328/9585a16ce97a99603a22539887e984a7.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160328/a69c3b97f90055ef9c5da1e17e14262b.jpg
Il confronto è impietoso, le immagini parlano chiaro...solo quell'avantreno della Rune è un'opera d'arte...emozione vs banalità, a parità di meccanica...

[straccetto]

:biggrinlove::biggrinlove: come non quotarti!!!

Vero stato dell'arte!!! :ok::ok:

Ovviamente non la ho mai provata ma centosettanta cavalli per uno come me...

[essepi]

Quoto rospo... quando per una moto si è costretti a ricorrere all'immagine che essa evoca nell l'immaginario collettivo vuol dire che si è disposti a vivere di luce riflessa e che la delusione o l'illusione sono dietro l'angolo.
Il marketing e la pubblicità servono proprio a questo : a convincerci che si ha bisogno di qualcosa per apparire

Razionalmente acquisti un'auto, perchè ti serve per casa-lavoro, o che consumi poco, o che sia spaziosa per bimbi e passeggino.
La moto è puro godimento,si acquisata per piacere personale, poi che sia la velocità, la moda del momento, l'idea di attraversare il deserto del Gobi o andare al bar, ognuno si sceglie il suo appartenere.
Pensa Triumph, produce la Daytona 675 che è ai vertici della categoria, eppure non la vendono perchè se pensi a Trimph pensi alla bonneville, l'immaginario è il cafè racer, il resto non lo vendono .

[straccetto]

.. la moto deve emozionare solo me, a prescindere dal giudizio altrui. ....

Assolutamente si.

[Sal Paradise]

Dovrei vederla dal vivo, ma è piace :ok:

[L' UOMO NERO]

Ad esempio io amo la xjr1300, è proprio questa honda che non mi convince

concordo, hanno voluto fare una versione retrò...e basta.... preferisco di gran lunga una Bonny 1200

[straccetto]

Comunque, gusti a parte, se si potessero scegliere le moto per quello che sono senza coinvolgimenti emotivi, probabilmente avremmo altro.

20.000 euro per una moto, onestamente, sono uno sproposito.

Una volta c'era la Deauville 800, una intelligentissima e onesta bicilindrica, con trasmissione cardanica, che costava sugli 8.000 euro mi pare.

https://s17.postimg.org/uy8x13jen/honda-deauville-700-cabs-7.jpg

[essepi]

Finta per finta prendo la Honda, almeno motore onesto aria olio come da tradiscion, la bonnie 1200 è raffreddata a liquido e ci ha i finticarburatori e costa anchedippiù :vhappy3:

[Roberto66]

qualcuno vuole dire qualcosa sulla Honda CB1100?



https://rideapart.com/articles/rideapart-review-2013-honda-cb1100-abs

https://www.youtube.com/watch?v=pjsMH0K8yuY

https://www.youtube.com/watch?v=JpEI-zL6gW8

Non mi dispiace, ma non la comprerei... molto meglio il modello che l'ha preceduta, il CB 1300, IMHO.

[carlodv72]

secondo voi il passeggero può salire e viaggiare?


286382863828639

[rospo]

secondo voi il passeggero può salire e viaggiare?


286382863828639

se lei e' innamorata lo fara' volentieri .... :happy3:

[rospo]

se non lo e' non viene via nemmeno in GW :wink2:

[carlodv72]

da qui si vede meglio... pare di si :- )

28640

[carlodv72]

se non lo e' non viene via nemmeno in GW :wink2:

sante parole!

[essepi]

Chiedi a Naniva, lui ci è andato a caponord, forse sella piu imbottita può servire

[naniva]

Ho usato e uso due cuscini a celle di aria...sono indispensabili per tratte molto lunghe, comunque ci sono altre selle per la cb 1100, un upolino Givi regolabile , supporti valigia della Bandit modificati , portapacchi universale Givi , trio borse trekker Givi, la tappa più corta era intorno ai 600 km,quella più lunga 1140km, ogni 150 km....pausa di 10-15 minuti con eventuale pieno....ecco questo forse..il pieno...il modello 2013 ha 14,5 litri ....pochi rispetto ad altre moto....avevo taniche carburante ma mai usate....47 volte mi sono fermato solo per la.benzina.... gomme appiattito dopo 4000 km.....una naked classica trasformata touring.....che spogliata torna a piacimento....Altre moto progettate per turismo forse sarebbero state più comode ,ma le carenate e raffreddamento a liquido non fanno per me...a 160 in due con 70kg di bagaglio era molto stabile....tenendo conto che ho piazzato le valige per un comodo salire e scendere per la passeggera......

[carlodv72]

Ho usato e uso due cuscini a celle di aria...sono indispensabili per tratte molto lunghe, comunque ci sono altre selle per la cb 1100, un upolino Givi regolabile , supporti valigia della Bandit modificati , portapacchi universale Givi , trio borse trekker Givi, la tappa più corta era intorno ai 600 km,quella più lunga 1140km, ogni 150 km....pausa di 10-15 minuti con eventuale pieno....ecco questo forse..il pieno...il modello 2013 ha 14,5 litri ....pochi rispetto ad altre moto....avevo taniche carburante ma mai usate....47 volte mi sono fermato solo per la.benzina.... gomme appiattito dopo 4000 km.....una naked classica trasformata touring.....che spogliata torna a piacimento....Altre moto progettate per turismo forse sarebbero state più comode ,ma le carenate e raffreddamento a liquido non fanno per me...a 160 in due con 70kg di bagaglio era molto stabile....tenendo conto che ho piazzato le valige per un comodo salire e scendere per la passeggera......

impresa epica! ho capito bene che ti sei fermato 47 volte a fare il pieno?

[naniva]

Esatto 47 volte.....sono partito a moto nuova....non conoscevo bene i consumi....e non sempre era chiaro dove trovare distributori...eravamo io e la moglie....usavo il tom tom raider...
per trovare i distributori....quando non riuscivo a vederli..a volte dovevo uscire dalla strada e andare in mezzo a foreste....per qualche km ...se rimani a secco o rompi son cavoli. ...comunque son partito dal mio garage. ....non mi piaceva fare 2000 km in treno con la moto su....presa anca tanta acqua casso....

[carlodv72]

Esatto 47 volte.....sono partito a moto nuova....non conoscevo bene i consumi....e non sempre era chiaro dove trovare distributori...eravamo io e la moglie....usavo il tom tom raider...
per trovare i distributori....quando non riuscivo a vederli..a volte dovevo uscire dalla strada e andare in mezzo a foreste....per qualche km ...se rimani a secco o rompi son cavoli. ...comunque son partito dal mio garage. ....non mi piaceva fare 2000 km in treno con la moto su....presa anca tanta acqua casso....

complimenti per il coraggio!

[naniva]

complimenti per il coraggio!

Grazie. .ma ci vanno anche in vespa....bici....comunque a chi piace la cb 1100 può prenderla tranquillamente....fabbricata interamente in Giappone....consiglio il modello nuovo con sei marce ,serbatoio maggiorato....solo un'appunto in estate o per lunghi viaggi meglio usare un 10w50-10w60....lasciando il 10 w30 solo per uso autunno inverno.

[rospo]

Grazie. .ma ci vanno anche in vespa....bici....comunque a chi piace la cb 1100 può prenderla tranquillamente....fabbricata interamente in Giappone....consiglio il modello nuovo con sei marce ,serbatoio maggiorato....solo un'appunto in estate o per lunghi viaggi meglio usare un 10w50-10w60....lasciando il 10 w30 solo per uso autunno inverno.

ma ... vicenza vicenza ? un'ombra se podaria beverla na volta ...

[naniva]

ma ... vicenza vicenza ? un'ombra se podaria beverla na volta ...

Valdagno....visin visin....

[rospo]

Valdagno....visin visin....

ma ... valdagno valdagno o campotamaso ? :happy3: :beer:

[naniva]

ma ... valdagno valdagno o campotamaso ? :happy3: :beer:

Centro...

[carlodv72]

e comunque pure John Lennon alla fine passò ad una giapponese...

[naniva]

e comunque pure John Lennon alla fine passò ad una giapponese...

Pensa te....una shadow del 98 va meglio di uno sportster del 2016....non perde una goccia d'olio e di liquido radiatore, non vibra...il mito no...quello no ma sostanza si e con gli scarichi giusti suona pure bene.

[ghiacciolo]

e comunque pure John Lennon alla fine passò ad una giapponese...

e guarda che fine ha fatto!

:happy4:

[Vicious62]

e comunque pure John Lennon alla fine passò ad una giapponese...

Si brutta come la fame però...
:talk1:

[carlodv72]

e guarda che fine ha fatto!

:happy4:

la stessa di Giulio Cesare di William Harley ed Arthur Davidson... nessuno sfugge ghiacciolo, nessuno!

[ghiacciolo]

la stessa di Giulio Cesare di William Harley ed Arthur Davidson... nessuno sfugge ghiacciolo, nessuno!

si ma poteva prenderla a 70 anni allora...la giapponese intendo!

a 70 mi comprerò una Civic e vediamo :happy4: