Visualizza Versione Completa : Se trema la leva del freno
Ziobello
28-03-2016, 19:47
Ciao
Ultra 2006, 48k km, se pinzi forte l'anteriore e senti la leva che "trema" sotto i polpastrelli...che roba è?
Ditemi pastiglie mal consumate...
Ziobello
Lalethor
28-03-2016, 19:50
domanda banale, non è che pinzi talmente forte da attivare l'ABS?
JammedGeko
28-03-2016, 19:51
Dischi deformati
Roy Batty
28-03-2016, 19:51
Abs o disco deformato.
Ziobello
28-03-2016, 20:02
domanda banale, non è che pinzi talmente forte da attivare l'ABS?
Mica c'era nel 2006...ah ah ah
Lalethor
28-03-2016, 20:03
e che ne so io :happy4:
Ziobello
28-03-2016, 20:03
Dischi deformati
Dai...avevo chiesto almeno un paio di post speranza...
Ziobello
28-03-2016, 20:04
Abs o disco deformato.
Non c'è ABS. ..il disco...ma porca. ..
Ziobello
28-03-2016, 20:05
Cosa costano un paio di dischi?
Grazie...
Cosa costano un paio di dischi?
Grazie...
45 o 33 ? :happy4:
Ziobello
28-03-2016, 20:10
45 o 33 ? :happy4:
varda rospo...
Cosa costano un paio di dischi?
Grazie...
Originali 400euro.
Cambiati anche io perché storti, i nuovi non è che fossero tanto più dritti... Mi sono pentito, prossimo giro dischi braking flottanti.
http://www.forevermoto.it/4143-5882-thickbox/braking-coppia-dischi-freno-anteriore-r-flo-tondo-flottante-acciaio-x-harley-davidson-touring-1584-1690-1800.jpg
varda rospo...
cra :byby:
Ziobello
28-03-2016, 20:15
Originali 400euro.
Cambiati anche io perché storti, i nuovi non è che fossero tanto più dritti... Mi sono pentito, prossimo giro dischi braking flottanti.
Pensavo peggio...grazie.
kasperbau
28-03-2016, 20:19
....prima cosa....smonterei le pastiglie una passata di cartavetra media....e le rimonterei....probabilità di riuscita 15% ma nn costa nulla....
....se come probabile nn si risolve, cambierei dischi e pastiglie (insieme); non metterei gli originali ma qualcosa di meglio semiflottante sicuramente; flottante per uso stradale da vibrazioni con frenate modeste, quindi nn va benissimo....
Domani guardo se EBC ha quei dischi - eventualmente ricordamelo con mp
Ciao
Ultra 2006, 48k km, se pinzi forte l'anteriore e senti la leva che "trema" sotto i polpastrelli...che roba è?
Ditemi pastiglie mal consumate...
Ziobello
mmmh moto vecchiotta,
inizio di parkinson:happy6:
mmmh moto vecchiotta,
inizio di parkinson:happy6:
magari la leva e' stabile ...
il tremolio e' alla mano :wink2:
Se vuoi prendere i dischi breking mi hanno consigliato un sito di San Marino dove li trovi ad un buon prezzo http://www.wrs.sm/it/
El Chele
28-03-2016, 21:17
Se non sono molto consumati ma solo deformati potresti tentare una rettifica
Ziobello
28-03-2016, 21:33
....prima cosa....smonterei le pastiglie una passata di cartavetra media....e le rimonterei....probabilità di riuscita 15% ma nn costa nulla....
....se come probabile nn si risolve, cambierei dischi e pastiglie (insieme); non metterei gli originali ma qualcosa di meglio semiflottante sicuramente; flottante per uso stradale da vibrazioni con frenate modeste, quindi nn va benissimo....
È dal mecca...e gli faccio cambiare pompante pinza e tubi (ma non c'entra una mazza con il tremolio...da fare perché troppo spugna e leva a fondo corsa).
Se non passa proverò - prima - pastiglie nuove
Grazie
Ziobello
28-03-2016, 21:34
magari la leva e' stabile ...
il tremolio e' alla mano :wink2:
Mi è venuta in mente la tua forcella ah ah ah ah
Ziobello
28-03-2016, 21:34
Se vuoi prendere i dischi breking mi hanno consigliato un sito di San Marino dove li trovi ad un buon prezzo http://www.wrs.sm/it/
Grazie
alix1969
28-03-2016, 21:36
Ho avuto anche il problema della deformazione dei dischi anteriori su una FLHTC del 2011..... ma quando pinzavo non vibrava solo la leva ....
kasperbau
28-03-2016, 21:37
Pinza se maggiorata, aumenti la potenza....revisione pompante mantenuto originale e tubi dovresti risolvere il fading e spugnosità della leva...
....occhio però che una pinza maggiorata stressa di più il disco.....e se già nn é drittissimo sarà da buttare a breve ...
Ziobello
28-03-2016, 21:38
Se non sono molto consumati ma solo deformati potresti tentare una rettifica
Hai già provato? In effetti hanno un bel spessore...immagino ci sia da spianare 1 decimo di mm
Tamarindo
28-03-2016, 21:44
Hai già provato? In effetti hanno un bel spessore...immagino ci sia da spianare 1 decimo di mm
secondo me spendi meno a comprare due braking serie oro che a far rettificare il tuo.
io l'ho montato all-anteriore e mi trovo da dio. spesi mi pare sui 130€
Ziobello
28-03-2016, 21:45
secondo me spendi meno a comprare due braking serie oro che a far rettificare il tuo.
io l'ho montato all-anteriore e mi trovo da dio. spesi mi pare sui 130€
Ottimo prezzo...
Tamarindo
28-03-2016, 21:50
Ottimo prezzo...
carpimoto.it
quando lo presi io era scontato...buttaci un occhio!
El Chele
28-03-2016, 21:53
L'ho fatta fare sul mio anteriore (la rettifica) .... 15 €
Comunque non insisto : cambialo con uno nuovo e andrà a posto tutto
Tamarindo
28-03-2016, 21:58
L'ho fatta fare sul mio anteriore (la rettifica) .... 15 €
Comunque non insisto : cambialo con uno nuovo e andrà a posto tutto
ah beh per 15€ vale la pena provare...
a me per i dischi della jeep chiesero tipo 60€ a disco ( li trovai poi dallo sfasciacarrozze a 10€)... pensvo le cifre fossero quelle
corradorombodituono
28-03-2016, 22:26
Ti vibra l'avantreno ?? Possibile dischi deformati .Se li devi cambiare mettili buoni.
Roy Batty
29-03-2016, 08:56
Pensavo peggio...grazie.
Emecojoni, due dischi autoventilati del mio land cruiser costano la metà.
Ziobello
29-03-2016, 12:10
L'ho fatta fare sul mio anteriore (la rettifica) .... 15 €
Comunque non insisto : cambialo con uno nuovo e andrà a posto tutto
Beh, un tentativo si può sempre fare...
Grazie
Ziobello
29-03-2016, 12:11
Ti vibra l'avantreno ?? Possibile dischi deformati .Se li devi cambiare mettili buoni.
E sì...vediamo...
Ciao
Ziobello
29-03-2016, 12:13
Emecojoni, due dischi autoventilati del mio land cruiser costano la metà.
Dopo 27 anni di harley...non ho ancora capito cosa è caro e cosa non lo è. A volte per un pezzettino cromato volano i 100 euro in allegria...
L' UOMO NERO
29-03-2016, 12:17
Non c'è ABS. ..il disco...ma porca. ..
confermo dischi e azzi :happy4:
Ciao
Ultra 2006, 48k km, se pinzi forte l'anteriore e senti la leva che "trema" sotto i polpastrelli...che roba è?
Ditemi pastiglie mal consumate...
Ziobello
Niente di nuovo sotto il sole....uno dei tanti difetti delle nostre touring...cambiati in garanzia con conguaglio ai flottanti HD...dopo 10KKm il problema si è ripresentato anche con i flottanti il dealer dice che è tutto nella norma...bah.... aspetto ancora un pò poi cambierò o braking o EBC (ancora meglio) staremo a vedere:happy7::happy7::happy7::happy7::no_ok::no_o k::no_ok::no_ok:
PS: Electra del 2011 con ABS
Ziobello
29-03-2016, 17:23
Niente di nuovo sotto il sole....uno dei tanti difetti delle nostre touring...cambiati in garanzia con conguaglio ai flottanti HD...dopo 10KKm il problema si è ripresentato anche con i flottanti il dealer dice che è tutto nella norma...bah.... aspetto ancora un pò poi cambierò o braking o EBC (ancora meglio) staremo a vedere:happy7::happy7::happy7::happy7::no_ok::no_o k::no_ok::no_ok:
PS: Electra del 2011 con ABS
Beh, se è una caratteristica delle nostre amate allora la tengo così, come la condensa negli stumenti, le bolle sulla vaschetta olio, l'ossidazione qua e la...ah ah ah.
Hai sbagliato anno pure tu, solo 2009 anno perfetto!
:D
Ziobello
PennyWise
29-03-2016, 17:39
Beh, un tentativo si può sempre fare...
Grazie
Beh...ocio però...rettificare un disco freno non è proprio uno scherzo, nel senso che chi lo fa deve capirci qualcosa di moto.
Se lo assottiglia troppo potrebbe andare sotto tolleranza ecc....
E te non pinzare forte e vedrai che non vibra.
Costa zero e il risultato é garantito .... Io farei cosi.
corradorombodituono
29-03-2016, 18:17
Beh...ocio però...rettificare un disco freno non è proprio uno scherzo, nel senso che chi lo fa deve capirci qualcosa di moto.
Se lo assottiglia troppo potrebbe andare sotto tolleranza ecc....
Infatti anche io volevo rettificare il mio anteriore ma il meccanico mi ha sconsigliato di farlo.
PennyWise
29-03-2016, 19:56
Per il prezzo che hanno i brembo (cambiati sul mio-GS con-pochi-chilometri) non ci penserei un attimo.
Considera che se hai il disco storto dovrai anche cambiare le pastiglie
FASTGABRY
29-03-2016, 20:01
È dal mecca...e gli faccio cambiare pompante pinza e tubi (ma non c'entra una mazza con il tremolio...da fare perché troppo spugna e leva a fondo corsa).
Se non passa proverò - prima - pastiglie nuove
Grazie
Bravo poi riprova, secondo me anche i tubi in gomma potrebbero essere un problema
JammedGeko
29-03-2016, 20:28
Beh...ocio però...rettificare un disco freno non è proprio uno scherzo, nel senso che chi lo fa deve capirci qualcosa di moto.
Se lo assottiglia troppo potrebbe andare sotto tolleranza ecc....
Chi lo fa deve semplicemente saper leggere ed usare il calibro...
Cambiare i dischi farà sparire il tremolio e aumenterà l efficienza e la sicurezza della frenata!
PennyWise
29-03-2016, 20:32
Chi lo fa deve semplicemente saper leggere ed usare il calibro...
Chiaro, alla fine è solo una misura. Ma deve avere l'idea dell'utilizzo che si fa e a quali sollecitazioni è sottoposto. Se ignora completamente il mondo delle moto magari ci dà giù un po' a caso.
e comunque sono le " pelate" di freno che imbarcano i dischi
tanti metri sfiorando appena
meglio pinzare decisi e mollare
poi si sa che il vinile e' delicato .... :mm:
FASTGABRY
29-03-2016, 20:46
Chiaro, alla fine è solo una misura. Ma deve avere l'idea dell'utilizzo che si fa e a quali sollecitazioni è sottoposto. Se ignora completamente il mondo delle moto magari ci dà giù un po' a caso.
Penny hai letto che arrogante questo utente?
Chi lo fa deve semplicemente saper leggere ed usare il calibro...
PennyWise
29-03-2016, 20:53
Penny hai letto che arrogante questo utente?
Ahaahhaha...si chiama Ivan anche lui, massimo rispetto!
JammedGeko
29-03-2016, 21:04
Ahaahhaha...si chiama Ivan anche lui, massimo rispetto!
Ah ah
Dai
Sui dischi è stampato lo spessore minimo, non posso pensare che chi lavora con una rettifica non sia in grado di leggere e misurare.
PennyWise
29-03-2016, 21:28
Ah ah
Dai
Sui dischi è stampato lo spessore minimo, non posso pensare che chi lavora con una rettifica non sia in grado di leggere e misurare.
Vero, ignoranza mia non sapevo,ci fosse stampato. Ho sempre guardato sui manuali.
Se é cosí allora se la può giocare
Ziobello
29-03-2016, 22:18
Sento come reagisce il mecca...comunque prima faccio pompante e tubi. Andiamo per ordine... ☺
JammedGeko
30-03-2016, 06:51
Tubi c'entrano nulla.
Se li fai per l'estetica ok, per il resto non aspettarti differenze.
Ziobello
30-03-2016, 06:59
Tubi c'entrano nulla.
Se li fai per l'estetica ok, per il resto non aspettarti differenze.
Beh, alla staccata della Ascari mi aspetto un entrata più veloce... :p
Beh, alla staccata della Ascari mi aspetto un entrata più veloce... :p
nel senso che frenano meno ? :mm:
corradorombodituono
30-03-2016, 10:08
Ah ah
Dai
Sui dischi è stampato lo spessore minimo, non posso pensare che chi lavora con una rettifica non sia in grado di leggere e misurare.
Buono a sapersi Ivan per la prossima volta. :ok:
Il mio disco posteriore si era rigato e volevo rettificarlo poi mi è stato consigliato di non farlo e cambiarlo per il discorso dello spessore.
Un mio amico li ha rettificati sulla guzzi.
Ziobello
30-03-2016, 21:18
Un mio amico li ha rettificati sulla guzzi.
Mi hai ricordato che ho un amico ingegnere meccanico patito di lavorazioni meccaniche di precisione...e possessore di due puzzi d'epoca...chiedo.
Ziobello
ghiacciolo
30-03-2016, 21:25
se uno ha una rettifica in piano, o lapidello, può rettificarlo, ma ha utilità solo se cambi le pastiglie e le metti nuove, allora è corretto ripristinare la planarità.
ovviamente deve esserci "ciccia". quando si esegue l'operazione (che è una ca.ga.ta cosmica e ci voglio 10 minuti, scarsi, a disco smonato) si magna fino a che non si eliminano tutte le buche, poi si gira e si fa dalla parte opposta.
voilà, un disco perfettamente planare.
ovviamente va misurato di nuovo prima di montarlo perchè se fosse un disco messo parecchio male toccherebbe togliere tanto materiale per spianarlo fino ad andare fuori tolleranza. con tutto ciò che ne consegue.
se uno sa cosa sta facendo si può fare anche al tornio.
se vieni da me col disco smontato te lo spiano al costo di un crispy mcbacon + coca zero senza ghiaccio.
Ziobello
01-04-2016, 04:20
se uno ha una rettifica in piano, o lapidello, può rettificarlo, ma ha utilità solo se cambi le pastiglie e le metti nuove, allora è corretto ripristinare la planarità.
ovviamente deve esserci "ciccia". quando si esegue l'operazione (che è una ca.ga.ta cosmica e ci voglio 10 minuti, scarsi, a disco smonato) si magna fino a che non si eliminano tutte le buche, poi si gira e si fa dalla parte opposta.
voilà, un disco perfettamente planare.
ovviamente va misurato di nuovo prima di montarlo perchè se fosse un disco messo parecchio male toccherebbe togliere tanto materiale per spianarlo fino ad andare fuori tolleranza. con tutto ciò che ne consegue.
se uno sa cosa sta facendo si può fare anche al tornio.
se vieni da me col disco smontato te lo spiano al costo di un crispy mcbacon + coca zero senza ghiaccio.
Grazie caro, tengo presente!
Ziobello
Non capisco per quale motivo tempo fa mi si è ovalizzato il disco posteriore. Li uso poco i freni posteriori. Avrò montato pastiglie sbagliate precedentemente, non so.
Comunque non avevo voglia di spendere un capitale e ho comprato un disco aftermarket su Amazon, 117 Dollari. E poi ci ho messo delle Lyndall rosse.
Vediamo che succede…
Non capisco per quale motivo tempo fa mi si è ovalizzato il disco posteriore. Li uso poco i freni posteriori. Avrò montato pastiglie sbagliate precedentemente, non so.
Comunque non avevo voglia di spendere un capitale e ho comprato un disco aftermarket su Amazon, 117 Dollari. E poi ci ho messo delle Lyndall rosse.
Vediamo che succede…
Sui forum usa parlano tutti bene delle lyndall, le consigliano anche per il mio problema di struscio continuo sui dischi anteriori... solo che qui son difficili da trovare.
:beer:
Prese su eBay...
http://www.ebay.com/itm/Lyndall-Racing-Brakes-Z-Plus-Brake-Pads-1720-0063-7254-ZPLUS-1720-0063-/261935660425?hash=item3cfc94fd89:g:PKIAAOSw~bFWLtl Q&vxp=mtr
Costano un po', gli ho messo un po' di pasta di rame sul retro, come consigliano in tanti, per ora va tutto bene.
:ok:
ghiacciolo
01-04-2016, 11:53
mettere la pasta al rame fa bene, ma non dura moltissimo il suo effetto (antifischio) quindi andrebbe rimessa ogni tanto, e questo ogni tanto è molto meno del tempo che credo durino delle pastiglie su una harley...
Ziobello
27-04-2016, 13:33
Aggiornamento
Ho cambiato tubi e messo avio + kit pompante pinza anteriore.
Non avverto alcun beneficio, tantomeno è sparito il "vuoto" ad inizio frenata.
Tremolio pure rimasto: metto in cantiere un paio di Discacciati flottanti e ciao peppa.
Ziobello
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