giupeppe
15-04-2016, 18:18
Salve a tutti, sul mio sportster dopo un cambio gomme mi era successo che la pompa freno posteriore andasse a fondo senza che frenasse.
Faccio spurgo pensando che fosse entrata aria ma invece non 'è aria...Però dopo spurgo frenando le pasticche posteriori restano leggermente attaccate al disco non molto ma sufficientemente per far scaldare il disco...
La causa del problema è stata chiara una volta smontata la pompa....il cilindretto interno non scorreva bene e rimaneva bloccato a fine corsa quando frenavo.
la cosa più strana è che ad esame visivo era tutto perfetto, niente graffi ruggine o altro.
Quindi penso che si sia gonfiato l'o-ring di forma di tronco conico sul cilindretto e magari anche la molla di ritorno un po snervata (ha 10 anni).
Il tutto risolto con kit restauro pompa freno posteriore (ci sono un paio di kit..quello della casa e quello aftermarket che costa meno..)
Giupeppe
Faccio spurgo pensando che fosse entrata aria ma invece non 'è aria...Però dopo spurgo frenando le pasticche posteriori restano leggermente attaccate al disco non molto ma sufficientemente per far scaldare il disco...
La causa del problema è stata chiara una volta smontata la pompa....il cilindretto interno non scorreva bene e rimaneva bloccato a fine corsa quando frenavo.
la cosa più strana è che ad esame visivo era tutto perfetto, niente graffi ruggine o altro.
Quindi penso che si sia gonfiato l'o-ring di forma di tronco conico sul cilindretto e magari anche la molla di ritorno un po snervata (ha 10 anni).
Il tutto risolto con kit restauro pompa freno posteriore (ci sono un paio di kit..quello della casa e quello aftermarket che costa meno..)
Giupeppe