sportster 1200 anno 2001

[Il Barbiere di Nociglia]

Ragazzi, ditemi quello che c'è da sapere, da controllare in una moto così
anche e soprattutto esperienza personale di chi ce l'ha o l'ha avuta
se fosse originale, e con 5000 km (non ci credo) quanto varrebbe?

Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

[lordguzzi]

ti dico

sportster da uomo, motore solidale con telaio e no key traballante, carburo, ciclistica già ottima e con due ****ate molto efficace.

da non farsi scappare up to 6000 se ben messo secondo me

[Mazér]

Io ne ho avuti due, un Custom (1996, mia prima Harley) e un Quattrocandele proprio del 2001.

È l'unico Sportster che mi ricomprerei (specie in versione S), ti basta come risposta?:wink2:

Ciao Ambrogio:kiss:

Edit: prezzo, se a posto, arriverei a non più di 5/5,5mila

[rovescioinback]

Avuto del 2003 custom,motore generoso e nervoso,piccoli problemi ma nulla di che,innesto della prima marcia da controllare...... E poi ci puoi arrivare dove vuoi

[Il Barbiere di Nociglia]

Non è per me, sto aiutando un amico, un neofita
i vostri commenti sono in linea alla mia idea della suddetta moto
grazie per ora
ciao belli

Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk

[Mazér]

Se è una persona che ci deve fare lunghe tratte, mi sento cmq di sconsigliarla, a meno che tenga velocità di crociera tra i 100 e i 120 kmh (passati i quali le vibrazioni ad alta frequenza, specie su manopole e pedane, diventano insopportabili).

[ro@dking]

Dipende da come è messo.... per esempio il mio con dischi flottanti, tubazioni in treccia, supertrapp 2 in 2, S&S super E, tre selle, e varie modifiche sportive, non lo darei mai via per meno di 7000. Con 5 se vogliono si comprano una 883, un 1200 sport con pochi chilometri vale di più.