Visualizza Versione Completa : Yamaha scrambler
FASTGABRY
10-06-2016, 17:33
Mi sa che in triump e ducati piangono visto il prezzo Haha
http://m.moto.it/magazine/news/yamaha-scr950-scrambler-2017
FASTGABRY
10-06-2016, 17:38
https://youtu.be/lVssXTYWuGw
Sal Paradise
10-06-2016, 17:48
Sì però a me non piace molto..
Una cosa positiva è che mi sembra meno moto nana
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Mi sa che in triump e ducati piangono visto il prezzo Haha
http://m.moto.it/magazine/news/yamaha-scr950-scrambler-2017
...più o meno stesso livello di disperazione in HD quando presentarono la XV950....
FASTGABRY
10-06-2016, 17:58
Sì però a me non piace molto..
Una cosa positiva è che mi sembra meno moto nana
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Esatto uno ci può salire anche la moglie senza sembrare ridicolo..
...più o meno stesso livello di disperazione in HD quando presentarono la XV950....
Mica puoi paragonare la puzzi o la du****i con HD Haha
Uhh questo we lo fanno guardando il soffitto si..
In ducati per quel prezzo porti a casa un insulto di 400 cc
.....
In ducati per quel prezzo porti a casa un insulto di 400 cc
Il problema di tante moto fatte discretamente bene, economiche e sensate, inclusa questa Yamaha, è che la roba brutta o comunque senza fascino o appeal, non si vende neanche gratis
A me piace molto, io la valuterei seriamente una moto cosi a 7.000€, per me a 6.500 la porti a casa...
O 7000 con du un po di roba.
Ormai in hd che non fanno manco più la 883R e a un prezzo decente non hanno più nulla di bello ..... É rimasta solo la iron che a me proprio non piace e poi sei già oltre i 10.000 €
In hd manca una moto cosi !
Questa Yamaha la promuovo a pieni voti ! Con il doppio disco sarebbe il top.
Io non la trovo cosi male, anzi. Magari qualche piccolo ritocco, magari una forcella un pò più importante qualche cavallo in più..... piuttosto che uno street 750,il prezzo poi e' alla portata di molte tasche magari anche con un finanziamento non impegnativo, se pensi un 125 si aggira intorno ai 5000euro.
dieguzzo
10-06-2016, 21:28
Buenas noches,
Avranno risparmiato sugli ammortizzatori posteriori, mi sembrano quelli di un MTB...
Comunque, a quel prezzo preferisco una xr1200 usata.
Saludos
Dieguzzo
docelektro
11-06-2016, 04:10
io non riesco a capire perchè ci si ostini a chiamare scrambler una moto con un cilindro di troppo,una cilindrata troppo alta,bassa da terra e nel caso della foto probabilmente guidata da un ecokey.
Pur non avendo nulla in comune, mi ricorda la XT di 35/40 anni fa.
Il Barbiere di Nociglia
11-06-2016, 08:09
molto più bella la triumph
imho
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white sideburns
11-06-2016, 08:21
Per giudicarla aspetto di vederla dal vivo, ancor meglio se si riesce a provarla, per il prezzo temo che in Italia sara' molto più alto ...
L' UOMO NERO
11-06-2016, 08:44
...più o meno stesso livello di disperazione in HD quando presentarono la XV950....
infatti... :ok:
continuo a trovare lo scrambler 800 il prodotto più interessante, peccato non ne facciano una versione dimensionalmente più grande, diciamo da uomo :happy4::happy7:
L' UOMO NERO
11-06-2016, 08:44
Buenas noches,
Avranno risparmiato sugli ammortizzatori posteriori, mi sembrano quelli di un MTB...
Comunque, a quel prezzo preferisco una xr1200 usata.
Saludos
Dieguzzo
assolutamente! :ok:
FASTGABRY
11-06-2016, 10:11
Uhh la ducati invece monta roba da pista haha
Un bel k 990 smt usato con poco più di 5/6000€.....e si è a posto!!!
Inviato da me.....o no???
PaoloOvada
12-06-2016, 08:44
Mi sembra sciapa.
Uhh la ducati invece monta roba da pista haha
la ducati scrambler la fanno nana perchè è thailandese, per loro è perfetta
L' UOMO NERO
13-06-2016, 08:12
Uhh la ducati invece monta roba da pista haha
il due valvole Duca è un monumento per prestazioni e sound rispetto alla Yamaha....... neppure da confrontare....:wink2:
FASTGABRY
13-06-2016, 08:13
il due valvole Duca è un monumento per prestazioni e sound rispetto alla Yamaha....... neppure da confrontare....:wink2:
Ma le pensi veramente o leggi chissà dove?haha
Cioè un 800 ducati é il motore..haha
Se uno vuole una bella moto caratteristica nuova ad un buon prezzo prende questa... Se uno vuole spendere o gli frega un casso di averla usata prende altro.... Nuovo é nuovo
Inutile dire meglio l.inglese, o la duca, o la Harley.... Sono moto che nn c.entrano un casso con lei xe costano decisamente di più....
Mi piace l.alfa ? MA NO MEGLIO UN MASERATI.... E grazie al casso....
Questa nn é nana, é bella e tutto... E te la pigli nuova con la sua garanzia e tutto.
Poi so pure io che le altre sono più rifinite ecc .... Ma le paghi pure un pezzo di più.mica ti regalano nulla gli altri.... Anzi, marchio prestigioso paghi la firma pure.
mpescatori
13-06-2016, 10:37
Ma le pensi veramente o leggi chissà dove?haha
Cioè un 800 ducati é il motore..haha
Diciamo le cose come stanno: tra Ducati, Triumph e Yamaha (in ordine puramente alfabetico) Ducati è quella con il motore più blasonato, e non ci sono santi.
Triumph ha fatto un bel motorino dalla valida estetica e con prestazioni signorili.
Yamaha sta riciclando il solito vecchio V2 - e nessuno mi dica "non è vero è nuovissimo" perché a meno di gravissimi errori è l'equivalente motociclistico della Twingo 1^serie - gran bella macchinina ma con il motore della R4.
Poi... esistono scrambler da città ed entrofuoristrada per asfalto e strada bianca di montagna.
La attuale generazione di scrambler appartiene alla prima categoria, la Yamaha XT 500, Ducati Scrambler monocilindriche, le HD-Cagiva SX e simili appartenevano alla seconda.
Prima che i paladini della Mo.Co. insultino marchi ben più blasonati di HD in fatto di Coppe, Campionati e vita in pista (tutti e tre i marchi hanno dei palmares invidiabili)
mi si dica: quale enduro o scrambler è mai stata prodotta da HD ? La XR750 ? Non era omologata su strada.
Non è mai stato tentato uno scrambler su base Sportster 1200 (eppure ci starebbe bene) e nemmeno su base FXR/Dyna (veri ippopotami da 3 quintali)
Anzi, se andiamo a vedere le potenze specifiche dei motori HD rispetto alla concorrenza bicilindrica (e sottolineo "bicilindrica") HD ha ancora molto da imparare.
Le stesse Triumph / BSA / Matchless 650 anni '60 andavano meglio delle Sportster di oggi... per non parlare di Guzzi 850 T3 o BMW R90...
(Il mio 1340 dichiara 55cv, pari a 41cv/litro; per contro il mio vecchio ma indistruttibile V2 Guzzi V50 Monza dava 47-48cv da un 500, pari a 96cv/litro)
Harley ha fascino, ma si rivolge ad una filosofia d'uso che difficilmente si concilia con lo scrambler.
Quindi non vedo antagonismo, concorrenza o "pericolo"...
FASTGABRY
13-06-2016, 11:40
Sono moto equivalenti agli scooter..mica top di gamma.
giovanni s
13-06-2016, 15:14
Il problema di tante moto fatte discretamente bene, economiche e sensate, inclusa questa Yamaha, è che la roba brutta o comunque senza fascino o appeal, non si vende neanche gratis
non ho capito se ti piace :happy4:
dieguzzo
13-06-2016, 16:00
Hola,
In Ducati sono molto preoccupati:
"V di 60° raffreddato ad aria da 942 cc, che offre la coppia massima di 80 Nm a 3.000 giri. La potenza non è dichiarata, ma quella della versione europea XV950, per farsi un'idea, è di 52 cavalli. Il peso con il pieno è annunciato in 248 kg"
:happy7:
Dieguzzo
mpescatori
13-06-2016, 18:04
Preoccupati... perché ?
Finché Yamaha persegue la stupidata di omologare la moto con 52cv non la comprerà nessuno.
Omologata con 48cv e per miracolo diventa appetibile a tutti gli interessati dotati di patente A2...:happy7::happy4:
Non a caso Guzzi V7 è scesa da 52 a 48CV e pure Ducati Scrambler ha a listino un 48CV...
HD Sportster 883... leggo i listini e le schede tecnice, leggo di tutto, dai 44 ai 52 cv.
Ma quanto ha lo Sportster EU? :byby:
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