Visualizza Versione Completa : Ducati Dyna 750... o "come eravamo"
mpescatori
30-09-2016, 08:52
http://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2015/10/fx1200-boat-tail.jpg
http://4e2w.blob.core.windows.net/images/2014/06/hotpants-1972-ducati-750.jpg
Strano come, ai tempi in cui chi andava ancora con aste e bilanceri e freni a tamburo... altri andavano di freni a disco e cammes in testa...
...e poi hanno vinto i dinosauri ! :talk1:
ghiacciolo
30-09-2016, 09:03
FICHISSIMA la boat tail!
L' UOMO NERO
30-09-2016, 09:10
oddio sulla vincita di chi avrei qualche fortissimo dubbio :happy4:
poi ieri come oggi erano moto completamente diverse, una si rivolgeva ad un pubblico sportivo vero che frenava e piegava (europei...), l'altra ad un pubblico sportiveggiante americano...diametralmente opposto e comunque alla fine chi ha dovuto soccombere a freni a disco, distribuzioni a catena, abs etc. è stata l'Harley e non Ducati.....:happy4::happy4::happy4::happy4:
L' UOMO NERO
30-09-2016, 09:18
se parliamo poi di valori direi che Harley ha solo tenuto...... :happy4::happy4::happy4:
Ducati
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-altro-modello-anni-70-macerata-159390035.htm?last=1
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-900-ss-lecce-172048232.htm
Harley
http://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-altro-modello-anni-70-treviso-177496297.htm
mpescatori
30-09-2016, 09:24
oddio sulla vincita di chi avrei qualche fortissimo dubbio :happy4:
poi ieri come oggi erano moto completamente diverse, una si rivolgeva ad un pubblico sportivo vero che frenava e piegava (europei...), l'altra ad un pubblico sportiveggiante americano...diametralmente opposto e comunque alla fine chi ha dovuto soccombere a freni a disco, distribuzioni a catena, abs etc. è stata l'Harley e non Ducati.....:happy4::happy4::happy4::happy4:
Vero.
Vero anche che la linea GT così com'era negli anni '70 è stata abbandonata.
La ottima serie ST è stata poco apprezzata e ancor meno pubblicizzata dalla Ducati stessa.
Una ST4S era ben più "dotata" delle concorrenti BMW o giapponesi eppure... :sad4:
Vero anche che la FXS originale era una "sport tourer" all'americana maniera,
i loro "tornanti" potrebbero ospitare un intero paesello alpino! :talk1:
Resta il fatto che oggigiorno sono i jap che si sono adeguati a fare "sport cruiser" (vedasi la Suzuki M90)
ed è una continua lotta tra costoro e la Mo.Co. per fare cruiser superveloci...
...mentre l'equivalente europeo si limita ormai alla Triumph Thunderbird 1600cc.
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201508/2015-triumph-thunderbird-_800x0w.jpg
http://www.fuelarc.com/images/model_images/bike/harley-davidson/2015-dyna-fat-bob/available_colors/color_688.jpg
wallyCRT
30-09-2016, 10:06
se parliamo poi di valori direi che Harley ha solo tenuto...... :happy4::happy4::happy4:
Ducati
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-altro-modello-anni-70-macerata-159390035.htm?last=1
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-900-ss-lecce-172048232.htm
Harley
http://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-altro-modello-anni-70-treviso-177496297.htm
Il FXE dell'annuncio è uno di Chop 74.
Un vero spettacolo!
Il suo proprietario aveva concordato lo scambio con la mia Bad Boy (e mi avrebbe dato pure qualche soldo).
Ma poi alla fine saltò tutto!
L' UOMO NERO
30-09-2016, 11:39
Vero.
Vero anche che la linea GT così com'era negli anni '70 è stata abbandonata.
La ottima serie ST è stata poco apprezzata e ancor meno pubblicizzata dalla Ducati stessa.
Una ST4S era ben più "dotata" delle concorrenti BMW o giapponesi eppure... :sad4:
Vero anche che la FXS originale era una "sport tourer" all'americana maniera,
i loro "tornanti" potrebbero ospitare un intero paesello alpino! :talk1:
Resta il fatto che oggigiorno sono i jap che si sono adeguati a fare "sport cruiser" (vedasi la Suzuki M90)
ed è una continua lotta tra costoro e la Mo.Co. per fare cruiser superveloci...
...mentre l'equivalente europeo si limita ormai alla Triumph Thunderbird 1600cc.
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201508/2015-triumph-thunderbird-_800x0w.jpg
http://www.fuelarc.com/images/model_images/bike/harley-davidson/2015-dyna-fat-bob/available_colors/color_688.jpg
ti dimentichi della x-Diavel e della nuova california mgx :happy7:
Il FXE dell'annuncio è uno di Chop 74.
Un vero spettacolo!
Il suo proprietario aveva concordato lo scambio con la mia Bad Boy (e mi avrebbe dato pure qualche soldo).
Ma poi alla fine saltò tutto!
bellissima ed aggiungo prezzo elevato ma adeguato per una moto che è in condizioni pari al nuovo :ok:
http://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2015/10/fx1200-boat-tail.jpg
http://4e2w.blob.core.windows.net/images/2014/06/hotpants-1972-ducati-750.jpg
Strano come, ai tempi in cui chi andava ancora con aste e bilanceri e freni a tamburo... altri andavano di freni a disco e cammes in testa...
...e poi hanno vinto i dinosauri ! :talk1:
mi limito solo a giudicare il fascino del motore HD in confronto a quello Ducati, il primo una vera opera d'arte :biggrinlove:
poi si sa, HD arriva sempre dopo nell'inserire particolari tecnici più moderni e performanti :happy3:
FASTGABRY
30-09-2016, 16:05
Mamma che schifezza la ducati..meno male ora sono maestri di stile..li erano di ascia Haha
Burp
Sellerone
30-09-2016, 16:09
Non mi vergogno a dire che fra le 2 esteticamente mi piace piu' la ducati...la HD mi sembra abbastanza "accozzata" nel design....quel codone (esagerato) con il serba stondato-classico non ci azzecca nulla....
Sempre IMHO ovviamente.
straccetto
30-09-2016, 18:03
Il Fatbob senza batwing non ha senso, perde il fascino della viaggiatrice.
In effetti fa c.... La hd
Meglio la ducati, e poi un giovane all.epoca si sarebbe vergognato andar a prendere la ragazza con quella hd.... Ora é un marchio che fa figo ma se é brutta é brutta, c.e poco da fare.
easy going
30-09-2016, 18:29
Il FXE dell'annuncio è uno di Chop 74.
Un vero spettacolo!
Il suo proprietario aveva concordato lo scambio con la mia Bad Boy (e mi avrebbe dato pure qualche soldo).
Ma poi alla fine saltò tutto!
Mi confermi che era stata venduta (in Campania ?) e poi è tornata nelle mani di Shop74 ?
L'avevo vista alcuni anni fa all' Hill's Race è l'ho rivista anche quest'anno. Ribadisco ... un vero spettacolo!
mpescatori
30-09-2016, 18:39
mi limito solo a giudicare il fascino del motore HD in confronto a quello Ducati, il primo una vera opera d'arte :biggrinlove:
poi si sa, HD arriva sempre dopo nell'inserire particolari tecnici più moderni e performanti :happy3:
Fammi capire, lo Shovel era un'opera d'arte ed il bicilindrico Ducati... no? :eyes:
Tu non hai mai sentito parlare dell'Ing. Taglioni, magari, quello che inventò la distribuzione desmodromica?
Tu non hai mai guidato moto anni '60/'70, scommetto ? Magari con avviamento rigorosamente a pedale e cambio a destra ?
Del tipo che piegavano già allora fino a grattare le pedane quando le giapponesi erano "bare" e "widowmaker"?
E' come paragonare ... lascia perdere, non potresti capire... :happy4:
wallyCRT
30-09-2016, 18:56
Mi confermi che era stata venduta (in Campania ?) e poi è tornata nelle mani di Shop74 ?
L'avevo vista alcuni anni fa all' Hill's Race è l'ho rivista anche quest'anno. Ribadisco ... un vero spettacolo!
Confermo parola per parola. Mi pare ad un albergatore di Ischia.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
gosilver
30-09-2016, 19:14
Confermo parola per parola. Mi pare ad un albergatore di Ischia.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Molto bella.
L'ho vista in fiera anni fa. Le moto di Luca sono sicuramente care, ma sono perfette a livello di motore in quanto lavorate da un super appassionato e super competente.
easy going
30-09-2016, 21:17
Le moto di Luca sono sicuramente care, ma sono perfette a livello di motore in quanto lavorate da un super appassionato e super competente.
Davanti ad un oggetto così mi emoziono sempre.
https://s17.postimg.org/4sl3cys2n/P_20160903_140432.jpg
easy going
30-09-2016, 21:30
Tu non hai mai sentito parlare dell'Ing. Taglioni, magari, quello che inventò la distribuzione desmodromica
Accontentiamo anche un fan di Taglioni in un forum di fan di Willie G. La settimana scorsa a Modena Motori avevano radunato una trentina di Ducati perfettamente restaurate.
https://s18.postimg.org/mqll7809l/P_20160924_175946_HDR.jpg
https://s12.postimg.org/cpmtey59p/P_20160924_175956_HDR.jpg
https://s22.postimg.org/gb6rdjpy9/P_20160924_175916_HDR.jpg
Fammi capire, lo Shovel era un'opera d'arte ed il bicilindrico Ducati... no? :eyes:
Tu non hai mai sentito parlare dell'Ing. Taglioni, magari, quello che inventò la distribuzione desmodromica?
Tu non hai mai guidato moto anni '60/'70, scommetto ? Magari con avviamento rigorosamente a pedale e cambio a destra ?
Del tipo che piegavano già allora fino a grattare le pedane quando le giapponesi erano "bare" e "widowmaker"?
E' come paragonare ... lascia perdere, non potresti capire... :happy4:
Ho parlato di fascino e io sono un talebano del marchio HD. Sono nato nel 68 e, no, le prime vere moto che ho guidato erano anni 80...
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