ma se fosse Harley... [Archivio]

DvD77

30-12-2016, 07:38

...come potrebbe essere?

Ho prurito di HD.
Un amico mi consiglia un 4 candele 1200.
A me piacerebbe una RK ma al mio portafogli no.

Sotto con tutto, consigli , spiegazioni (soprattutto, non conosco tutte le sfumature hd) , perculamenti....

rsonsini

30-12-2016, 08:08

Il tuo amico sembra proprio una persona saggia ma con charme. Un incrocio tra james bond e jason bourne.

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FASTGABRY

30-12-2016, 08:39

Lascia stare i telai sporty pre 04..dunque no il 4 candele..roba piccola e senza senso se devi pagarla tanto

DvD77

30-12-2016, 08:45

xl1200s mi dice questo mio amico, di cui mi fido, che sia la hd più "pistaiola" che ci sia...

PennyWise

30-12-2016, 08:50

xl1200s mi dice questo mio amico, di cui mi fido, che sia la hd più "pistaiola" che ci sia...

Xr1200 Intendi?

DvD77

30-12-2016, 08:52

no no intendevo proprio xl.
http://www.totalmotorcycle.com/photos/2003models/2003-Harley-Davidson-XL1200SSportster1200Sport.jpg

Anche io pensavo che la xr1200 fosse la supersportiva hd, ma mi è stata pesantemente criticata.

gosilver

30-12-2016, 08:53

xl1200s mi dice questo mio amico, di cui mi fido, che sia la hd più "pistaiola" che ci sia...

Il tuo amico ha ragione.
Se vuoi qualcosa di più "fresco" (e secondo me all' occhio più gradevole), Roaster 1200. Io ho un 2006, ancora carburata con stage 1, cerchi in lega, bitubo posteriori e molle anteriori. Ti posso garantire che vola....

DvD77

30-12-2016, 08:55

:happy7: foto foto....

gosilver

30-12-2016, 08:56

....

https://s29.postimg.org/71f38efon/20150328_143045.jpg (https://postimg.org/image/71f38efoj/)

DvD77

30-12-2016, 08:58

these dicks che bella!

gosilver

30-12-2016, 09:04

these dicks che bella!

Si.
L' unico "difetto" a livello di motore è (a mio avviso) che la devi sempre tenere "alta" girando. Ma è per via del comportamento del CV dopo lo stage 1 (ho provato in tutti i modi ma non riesco a trovare la quadra della carburazione). Se non fosse una seconda moto...avrei già piazzato un Mikuni. Mi piace, è divertente...ma spesso penso di venderla.

El Chele

30-12-2016, 09:08

Sul fatto che gli Sporty siano divertenti e "corsaioli" sono d'accordo.
Con il Nighster '11 iniettato, Centralina, terminali e filtro SE, ammortizzatori post e molle Ant sostituiti .... và che è una meraviglia.
Ci sono stati anche altri assestamenti del tipo diversi manubri e selle per trovare la giusta posizione.

In effetti ci starebbero bene dei cerchi in lega per poter montare dei tubeless ed eliminare la camera d'aria.

Poi può succedere che non ti basta e cerchi qualcosa di più sostanza : quindi si apre un mondo con sfaccettature molto differenti pur sempre HD.

DvD77

30-12-2016, 09:14

gosilver

30-12-2016, 09:16

ok, ma la più sportiveggiante hd qual'è?

Perche la hd che fa per me è la RK classic. Adoro le ruote cicciottose davanti, mentre non mi piacciono proprio i ruotini da chopper o bagger. Non me ne vogliate, sono gusti soggettivi...

Se parliamo di moto sotck, e se fai fuori l'XR ...non andrei più indietro del Roadster (ma è un' opinione mia) per le moto usate...e starei sul Roadster nuovo per per quanto riguarda l' attuale produzione.

FASTGABRY

30-12-2016, 09:19

Pure secondo me..
Motore su gomma e telaio più grande hai voglia a preferire la vecchia

DvD77

30-12-2016, 09:24

e questa? lasciando stare il manubrio che non è il mio tipo...

fa vorrei ma non posso?

http://www.hd-gate32milano.com/wp-content/uploads/2016/09/2017-1200-custom-limited-1024x683.jpg

Grunch

30-12-2016, 09:51

PennyWise

30-12-2016, 09:51

Oppure...

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161230/ffcb48ab444048a70bb97d1521d7e378.png

Grunch

30-12-2016, 09:53

e questa? lasciando stare il manubrio che non è il mio tipo...

fa vorrei ma non posso?

http://www.hd-gate32milano.com/wp-content/uploads/2016/09/2017-1200-custom-limited-1024x683.jpg
se ti piace il king questa ha più senso, il vorrei ma non posso lascialo a quelli che preferiscono stare a casa che andare in moto.
Unica cosa provala perchė se sei molto alto magari ti ė stretta

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DvD77

30-12-2016, 10:03

La 48 mi piace. Ma mi piace pure l'XR.
So che sono diverse, ma la 48 la vedo molto "passeggiosa" come la custom. La Xr diciamo che sarebbe più incline al mio tipo di moto

DvD77

30-12-2016, 10:20

ma come si fa a desiderare un RK e cercare una HD sportiva? sono due linee di pensiero opposte.
una classica e una sportiva.
parlo di stile non di cubatura.
Pensaci bene per non pentirti poi.
XR pare il desiderio del tuo amico. 😉

desidero un rk ma 20bombe non le tiro fuori per una moto usata. Come principio mio eh :)

Ripiego su altro per vedere se accontentandomi potrei essere felice lo stesso e non sentirmi seduto su un ripiego.
L'Xr al mio amico non piace. Ma probabilmente mi consiglia la XL S per non farmi sedere sopra qualcosa di troppo mortificante come prestazioni. Infatti sto chiedendo pareri... io non ho mai provato moto custom.

9gerry74

30-12-2016, 10:33

Prova un paio di moto altrimenti butti soldi

DvD77

30-12-2016, 10:40

Mi sa che hai ragione da vendere

inviato dal mio C60 pink

skizzetto

30-12-2016, 10:41

xl1200s mi dice questo mio amico, di cui mi fido, che sia la hd più "pistaiola" che ci sia...

la HD più pistaiola di serie è la XR1200 con sospensioni di serie totalmente regolabili e settate su tarature sportive, motore derivato dalla Buell XB 1200, come dicono gli americani mildly retuned dato per 90cv

la Xl 1200 Sport resta una stupenda moto, snella, cattiva, e sicuramente la sporty moderna più fascinosa, ma non può essere definita assolutamente la più pistaiola, in quanto non regge il confronto con la XR e nemmeno con la nuova Sportster 1200 Roadster

economicamente se cerchi bene puoi fare un migliore affare proprio con le XR, che si trovano con Km contenuti a prezzi buoni e soprattutto quasi tutte molto originali.

Le Xl 1200 Sport pure si trovano ma i prezzi sono uguali se non più alti delle XR e spesso sono molto pasticciate e soprattutto snaturate con preparazioni che nulla hanno a che fare con il suo lato sportiveggiante.

skizzetto

30-12-2016, 10:50

se parliamo solo di prestazioni la XR 1200 se la mangia a colazione la Sport
se guardi solo i dati ufficiali della casa ballano 30cv tra le due moto.

la Sport è sicuramente più fedele al concetto tradizionale di Harley e di good vibrations ma non regge il confronto in ciclistica e prestazioni con la XR

ma se vuoi fare un affare e prendere una Harley sportiva ed allo stesso tempo tourer prenditi una XR e fottitene dei preconcetti che hanno tanti harleysti verso questo genere e verso lo sporty, del resto ne avrebbero anche nei confronti del vecchio 1200 Sport, è piccola, è da donna, è così, è coli, è pomi....ecc.ecc.

Roberto66

30-12-2016, 10:51

....

https://s29.postimg.org/71f38efon/20150328_143045.jpg (https://postimg.org/image/71f38efoj/)

Proprio bella!
Di un esemplare così, nel mercato reale, quale sarebbe la giusta valutazione? A 7K - 7,5K dici che si trova qualcosa in condizioni analoghe (sembra nuova...)

guest

30-12-2016, 10:53

le Harley le devi provare, ogni telaio ha una guida diversa e solo provandoli tutti puoi capire quale si adatta di più al tuo stile di guida. All'Open di ottobre ho provato un missile su telaio Dyna (http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?174648-Lo-so-sono-uno-sporco-raccomandato), la HD più divertente che abbia mai guidato ma con quella impostazione di guida non la comprerei mai...

skizzetto

30-12-2016, 10:55

Proprio bella!
Di un esemplare così, nel mercato reale, quale sarebbe la giusta valutazione? A 7K - 7,5K dici che si trova qualcosa in condizioni analoghe (sembra nuova...)

trovi 1200 roadster tenute bene anche a abbastanza in meno dei soldi che dici tu, tipo 6000/6500...

gosilver

30-12-2016, 10:57

Proprio bella!
Di un esemplare così, nel mercato reale, quale sarebbe la giusta valutazione? A 7K - 7,5K dici che si trova qualcosa in condizioni analoghe (sembra nuova...)

credo sia giusto pagarla sui 6,5 max 7 (ti parlo della mia neanche 40K km, tenuta in modo PERFETTO sia estetico che meccanico, cerchi in lega, sospensioni bitubo ecc...più tutti i pezzi originali imballati. In quell' anno c'era il motore nero...che non è dettaglio - per me - da poco).

rsonsini

30-12-2016, 11:00

L'amico di dvd non gli ha detto che è la più pistaiola.
Comunque il quattro candele è la sportster vecchia migliore che esista. L'xr non è in lizza, ha il suo perché ma non c'è paragone.
Poi le buell erano belle col motore sporty e il telaio a traliccio.

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skizzetto

30-12-2016, 11:03

DvD77

30-12-2016, 11:07

Allora ho capito male io e riassunto peggio , sorry

inviato dal mio C60 pink

DvD77

30-12-2016, 11:08

Avevo virgolettato però...era per riassumere un concetto...

inviato dal mio C60 pink

FASTGABRY

30-12-2016, 11:20

Prova un paio di moto altrimenti butti soldi
Meglio le fa provare al suo amico

Roberto66

30-12-2016, 11:23

trovi 1200 roadster tenute bene anche a abbastanza in meno dei soldi che dici tu, tipo 6000/6500...

credo sia giusto pagarla sui 6,5 max 7 (ti parlo della mia neanche 40K km, tenuta in modo PERFETTO sia estetico che meccanico, cerchi in lega, sospensioni bitubo ecc...più tutti i pezzi originali imballati. In quell' anno c'era il motore nero...che non è dettaglio - per me - da poco).

THX a entrambi :beer:

FASTGABRY

30-12-2016, 11:23

DVD cosa ne devi fare?
In coppia?
Quanto alto sei?

DvD77

30-12-2016, 11:29

Sono quasi 180cm, 179 ma dipende se taglio i capelli o no ;)
L'uso che ne farei non so, per ora sarebbe da solo, ma auspico a riavere mia moglie con me una volta cresciuta la bambina. Diciamo che parecchie delle mie ultime moto hanno vissuto solo in box.

FASTGABRY

30-12-2016, 11:35

Beh se non usi va bene qualsiasi moto..
Diciamo uno sporty occupa meno posto e la parcheggi meglio in box.
Prendi quello da meno e con un 883 ci fai garage nello stesso modo eh

straccetto

30-12-2016, 11:39

Diciamo che parecchie delle mie ultime moto hanno vissuto solo in box.

Ho letto di appassionati alle prese col problema opposto.

Effettivamente l'uso la deprezza.

DvD77

30-12-2016, 11:41

Si ma l ultima l ho presa e rivenduta senza averle consumato il pieno.
Il we preferisco passarlo in famiglia e in settimana lavoro. Ma non è questo il punto.
Io seguo le libidini del momento :)

inviato dal mio C60 pink

FASTGABRY

30-12-2016, 12:19

Pensare facevo tutti grandi viaggiatori sul qde...Haha

DvD77

30-12-2016, 12:26

No, io mai stato un macinatore di km. Che poi, vuol dire tutto e niente... Ho fatto più di altri ma meno di altri ancora. Direi di non fare paragoni. :)

inviato dal mio C60 pink

DvD77

30-12-2016, 12:32

..ma spesso penso di venderla.

La venderesti? :)

FASTGABRY

30-12-2016, 12:34

Se hai un uso sporadico potresti fare il colpo di testa..vendere la tua e farti una sola moto.
Una HD magari heritage o fat boy..ci giochi a farti modifiche e se devi fare il giro più lungo un We non ti fai problemi

DvD77

30-12-2016, 12:44

Sembra una Rk...alcuni modelli di hd sai che non riesco a riconoscerli? Anche quando parlate di telaio soft o altri termini non riesco a seguirvi mannaggia...

DvD77

30-12-2016, 12:46

http://i62.tinypic.com/w14ets.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-harley-davidson-heritage-softail-classic-is-here-photo-gallery_12.jpg

Road Glide

30-12-2016, 12:56

Per me attualmente l'XR 1200X è una tra le Harley più interessanti sul mercato dell'usato.
Prezzi abbordabili, moto recente con tecnologia ciclistica niente male.
A mio avviso è destinata a diventare un modello ricercato tra qualche annetto.
Quella del 2011/12 con motore nero è favolosa!

Rat Fink

30-12-2016, 13:07

|Fabius|

30-12-2016, 13:11

La 48 mi piace. Ma mi piace pure l'XR.
So che sono diverse, ma la 48 la vedo molto "passeggiosa" come la custom. La Xr diciamo che sarebbe più incline al mio tipo di moto

Chi ti ha sconsigliato l'xr1200 per me ha sbagliato. Prova ad usare la funzione "cerca" su questo forum ci sono tutte le recensioni che vuoi.

guest

30-12-2016, 13:25

Sembra una Rk...alcuni modelli di hd sai che non riesco a riconoscerli? Anche quando parlate di telaio soft o altri termini non riesco a seguirvi mannaggia...

lo so, sembrano tutte uguali :happy4:
in realtà cambiano radicalmente a partire dal telaio. La prima occhiata la devi dare alle sospensioni posteriori, se non ci sono è un Softail (ha gli ammortizzatori sotto e funzionano per un casso :happy4:), con questo telaio i modelli sono le Softail varie, l'heritage, il Fat Boy e la DeLuxe.
se ha gli ammortizzatori a vista sono Sporty (883-1200) o Dyna (telaio più o meno simile allo Sporti ma carrozzate da Softail). Infine le Touring (gli ammortizzatori sono nascosti dalle borse ma ci sono) e sono L'Elettra, lo Street Glide, il Road Glide ed il Road King. Esisterebbe anche un'altra famiglia (Vrod e Street 750) ma quelle montano un altro motore, raffreddato a liquido, che nessuno considera Harley :vhappy1:

roadkingpurple

30-12-2016, 13:35

ciao

se ti piace il road king prendi il road king, inutile prendere una moto pensando di girare con un'altra...

skizzetto

30-12-2016, 13:35

Per me le uniche Harley vagamente sportiveggianti sono le vrod, anche se parlare di sportività su un'Harley fa un po' sorridere, io ho un fat boy 96" e dopo aver avuto il vmax 1700 sembrava di guidare una vespa px ma cercavo quelle sensazioni, quindi ti consiglio di provare prima se no potresti rimanere "leggermente" deluso...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161230/790e58ff48f70927d16bd0d3990ca34b.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161230/c8358d46bd638e6bd6e39099eb23a077.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161230/edb0c1cc5598be05bbcfafab7271fc32.jpg

Se poi vuoi fare un po' di tuning...
https://youtu.be/KYVjlDGzt7A

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secondo me Rat ti sfugge proprio il concetto di base di sportiveggiante.

il Vrod bella moto, filone muscle - bike, ottima per fare le sparate sul dritto, le gare di accelerazione e qualche bel burn-out.
Ha l'interessa di un Tir che inizia a Sorrento e finisce a Massa Lubrense, nei tornati della costiera le passi con il Ciao nemmeno modificato.

DvD77

30-12-2016, 13:36

Le vroad, con qull'interasse luuuuungo si allontanano un po' da mio concetto di moto per fare pifpaf :)

DvD77

30-12-2016, 13:38

ciao

se ti piace il road king prendi il road king, inutile prendere una moto pensando di girare con un'altra...

esatto. Per quello chiedevo pareri su qualcosa che non me la facesse rimpiangere. Purtroppo il costo di una rk non riesco a farlo digerire a mia moglie. E non le do torto, per l'utilizzo che ne faccio negli ultimi anni.
Ho mandato una printscreen a rsonsini di cosa mi ha risposto mia moglie quando le ho mandato la foto della moto....ahahahhahahaha

guest

30-12-2016, 13:39

ciao

se ti piace il road king prendi il road king, inutile prendere una moto pensando di girare con un'altra...

Il termine "inutile" vicino al nome Road King ci calza a pennello....
Vedi che te ne stai convincendo anche tu? :vhappy:

guest

30-12-2016, 13:40

Le vroad, con qull'interasse luuuuungo si allontanano un po' da mio concetto di moto per fare pifpaf :)

Un motore stratosferico su un telaio di m e r d a, credo sia la moto più pericolosa da guidare nel panorama mondiale...

skizzetto

30-12-2016, 13:43

io sono un super amante e cultore degli sporty pre 2004, lo sporty 1200Sport resta uno dei miei preferiti in assoluto.
ma oggi e dico oggi, intendo proprio oggi 30.12.16
non avrei il minimo dubbio a comprare questa

http://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-xr-1200-x-versione-sportiva-belluno-178273590.htm
o già agghindata in modalità trofeo
http://www.subito.it/moto-e-scooter/harley-davidson-xr-1200-2008-pavia-183971671.htm

DvD77

30-12-2016, 13:43

@paolo.white

**** così è come dirmi prendila!!!!!!!! ahahahha

DvD77

30-12-2016, 13:45

non si può dire fi_ga? ma dai :)

guest

30-12-2016, 13:50

@paolo.white

**** così è come dirmi prendila!!!!!!!! ahahahha

Si, il motore del Vrod è uno spettacolo, a me piacerebbe che lo montassero sull'Ultra, ma devo dirlo sottovoce o qui mi tolgono il saluto :happy4:
Comunque resta una moto inguidabile

P.S. No, qui dentro parlare di Fi_ga è vietato, è pieno di culattoni veneti e bulicci liguri :happy:

Rat Fink

30-12-2016, 13:50

secondo me Rat ti sfugge proprio il concetto di base di sportiveggiante.

il Vrod bella moto, filone muscle - bike, ottima per fare le sparate sul dritto, le gare di accelerazione e qualche bel burn-out.
Ha l'interessa di un Tir che inizia a Sorrento e finisce a Massa Lubrense, nei tornati della costiera le passi con il Ciao nemmeno modificato.
No non mi sfugge per niente, ho adattato il concetto di sportività al mondo custom, dove appunto consiste in sparate sul dritto fondamentalmente, dato che queste moto non sono pensate proprio per fare le pieghe sui tornanti o in pista ad alta velocità, se qualcuno le compra con questo scopo mi sa che non ha le idee molto chiare ed è meglio che prenda una vera moto sportiva prima di andare dritto alla prima curva...:ok:

DvD77

30-12-2016, 13:53

mumble mumble...

Quanto poco "telaia" la ciclistica hd???

oh, mi sta scimmiando la roadster
http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/434661_1489_big_Davide-Perruchini-00051.jpg

liv81

30-12-2016, 13:53

Comprati una 883 R usata a basso costo, e poi gli piazxi su una modifica completa 1200 S.E. e vedi come asfalti pure il 1200 due candele. :happy4:

€5.000 la moto piu € 3.000 modifica e poi son cassi per tutti !

skizzetto

30-12-2016, 14:00

mumble mumble...

Quanto poco "telaia" la ciclistica hd???

oh, mi sta scimmiando la roadster
http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/434661_1489_big_Davide-Perruchini-00051.jpg

questa è davvero bella!!! ma costa 13 barbettoni che non sono proprio pochi :happy3:
e da poco che si inizia a vederle per strada.

|Fabius|

30-12-2016, 14:00

Il termine "inutile" vicino al nome Road King ci calza a pennello....
Vedi che te ne stai convincendo anche tu? :vhappy:

Per me il termine "inutile" calza a pennello vicino al nome di Ultra, moto utile solo se la carichi stile somaro, salti in groppa e viaggi dall'alba al tramonto in autostrada e stradoni fermandoti solo per pappa e pipì (mò qualcuno mi spara :happy4: )
Il road king non ha il tour pack ma con un sissybar con portapacchi carichi anche più roba e con pararibrezzo montato non ti fa poi rimpiangere molto il bat... togliendo tutto diventa una bella moto che ti godi sicuramente più dell'ultra nell'uso di tutti i giorni... d'estate poi non c'è paragone. Ah già che tu nei casi in cui l'ultra può risultare torrida, pesante e ingombrante tiri fuori il softail :happy4:

guest

30-12-2016, 14:07

Per me il termine "inutile" calza a pennello vicino al nome di Ultra, moto utile solo se la carichi stile somaro, salti in groppa e viaggi dall'alba al tramonto in autostrada e stradoni fermandoti solo per pappa e pipì (mò qualcuno mi spara :happy4: )
Il road king non ha il tour pack ma con un sissybar con portapacchi carichi anche più roba e con pararibrezzo montato non ti fa poi rimpiangere molto il bat... togliendo tutto diventa una bella moto che ti godi sicuramente più dell'ultra nell'uso di tutti i giorni... d'estate poi non c'è paragone. Ah già che tu nei casi in cui l'ultra può risultare torrida, pesante e ingombrante tiri fuori il softail :happy4:

no, il softail mi serve solo per andare al bar, quando tiro fuori l'Ultra lo faccio perché ho intenzioni serie...

guest

30-12-2016, 14:08

DvD77

30-12-2016, 14:10

???

http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/883-sportster-r/883-sportster-r-2005-xl/6337576

skizzetto

30-12-2016, 14:12

No non mi sfugge per niente, ho adattato il concetto di sportività al mondo custom, dove appunto consiste in sparate sul dritto fondamentalmente, dato che queste moto non sono pensate proprio per fare le pieghe sui tornanti o in pista ad alta velocità, se qualcuno le compra con questo scopo mi sa che non ha le idee molto chiare ed è meglio che prenda una vera moto sportiva prima di andare dritto alla prima curva...:ok:

resto con i miei dubbi :happy3:
probabilmente non conosci bene le XR e/o non hai conosciuto le Buell e non ti è mai arrivata all'orecchio la lunga e legendaria tradizione vincente nelle gare di Flat Track dello Sportster Xr 750.
con il discorso di sportiveggiante e pistaiolo nessuno qui intende letteralmente andare a girare in pista
Poi per fare le pieghe serie e non andare dritto in curva fondamentalmente servono due cose, il cervello ed il manico, e nessuna delle due le danno a corredo delle vere moto sportive.:happy7::ok::happy6:

ponzio

30-12-2016, 14:29

Per l'uso che ne faresti tu (giretti non troppo lunghi e non troppo frequenti mi par di capire) uno Sporty va benissimo. XR o Roadster se vuoi qualcosa di fresco, 4 candele se vuoi qualcosa di più "caratteristico" e che forse tiene anche meglio il prezzo. :byby:

|Fabius|

30-12-2016, 14:33

no, il softail mi serve solo per andare al bar, quando tiro fuori l'Ultra lo faccio perché ho intenzioni serie...

Ho capito. Io fo tutto con il king, al bar vado in bicicletta

Grunch

30-12-2016, 14:34

quando metteranno il motore del v.road sotto l'electra la comprerò subito e se non mi salutano chissene
mi divertirò un mondo lo stesso

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Rat Fink

30-12-2016, 14:39

resto con i miei dubbi :happy3:
probabilmente non conosci bene le XR e/o non hai conosciuto le Buell e non ti è mai arrivata all'orecchio la lunga e legendaria tradizione vincente nelle gare di Flat Track dello Sportster Xr 750.
con il discorso di sportiveggiante e pistaiolo nessuno qui intende letteralmente andare a girare in pista
Poi per fare le pieghe serie e non andare dritto in curva fondamentalmente servono due cose, il cervello ed il manico, e nessuna delle due le danno a corredo delle vere moto sportive.:happy7::ok::happy6:

Le Buell le conosco, per un breve periodo ho avuto una x1 bianca con collettori blu, stupenda, ma qui parliamo di custom, non di moto stradali che di harley hanno solo il motore, che comunque montato su ciclistiche non custom da molte soddisfazioni! Riguardo alle gare di flat track sono praticamente delle gare di drifting, e si derapa sempre dallo stesso lato per giunta, quindi di guida sportiva c'è poco però sono belle da vedere! Comunque hai ragione, senza cervello e senza capacità di guida meglio andare a piedi! :happy4::ok:

Rat Fink

30-12-2016, 14:50

|Fabius|

30-12-2016, 15:01

Immagina un'electra superalleggerita con sovrastrutture full carbon e motore della vrod screamin'eagle!! :ok::ok:

Immagino immagino:
"Piuttosto mi compro una giapponese"
"Oltre il 1340 nulla"
"Sembra la moto di mazinga"
"Non è una hd"
"Non la fanno a carburatorI?"
"Chissà quanti richiami prima di diventare affidabile"
"Plasticona"
"Gs über alles"
"Può montare il Carleo?"

Altro?

skizzetto

30-12-2016, 15:15

Le Buell le conosco, per un breve periodo ho avuto una x1 bianca con collettori blu, stupenda, ma qui parliamo di custom, non di moto stradali che di harley hanno solo il motore, che comunque montato su ciclistiche non custom da molte soddisfazioni! Riguardo alle gare di flat track sono praticamente delle gare di drifting, e si derapa sempre dallo stesso lato per giunta, quindi di guida sportiva c'è poco però sono belle da vedere! Comunque hai ragione, senza cervello e senza capacità di guida meglio andare a piedi! :happy4::ok:

:happy3::happy3:
si chiama (va) White Lightning quella serie di X1 bella assai :ok:anche se la mia preferita resta la S1 WL:ok:

ti resta di provare una XR allora o una sporty messa giù bene :ok:

guest

30-12-2016, 16:07

quando metteranno il motore del v.road sotto l'electra la comprerò subito e se non mi salutano chissene
mi divertirò un mondo lo stesso

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

:ok::ok::ok:

posso dirti che guido un'Ultra 103, ho noleggiato un Rushmore negli USA per 20 giorni/2500 km, ho provato il 107 su e giù per il Bracco e ti assicuro che l'idea di cambiare la mia non mi ha nemmeno sfiorato, ma se domani montasse il motore del Vrod… :happy7:

guest

30-12-2016, 16:11

Immagino immagino:
"Piuttosto mi compro una giapponese"
"Oltre il 1340 nulla"
"Sembra la moto di mazinga"
"Non è una hd"
"Non la fanno a carburatorI?"
"Chissà quanti richiami prima di diventare affidabile"
"Plasticona"
"Gs über alles"
"Può montare il Carleo?"

Altro?

ma ti sembra che a uno come me, che è stato minacciato di togliere il saluto se mi azzardavo a mettere mano all'Evo, possa fregar qualche cosa di quello che dicono gli altri?

il Revolution è un motore eccezionale, fraga una cippa del carburatore e tatomeno del carleo :happy4:

|Fabius|

30-12-2016, 16:39

ma ti sembra che a uno come me, che è stato minacciato di togliere il saluto se mi azzardavo a mettere mano all'Evo, possa fregar qualche cosa di quello che dicono gli altri?

il Revolution è un motore eccezionale, fraga una cippa del carburatore e tatomeno del carleo :happy4:

Su qualcosa ogni tanto ci troviamo d'accordo allora

Road Glide

30-12-2016, 17:15

Potete sempre agghindare il v-rod con il kit che la trasforma in v-rod Glide :-))))

Road Glide

30-12-2016, 17:18

guest

30-12-2016, 17:28

Su qualcosa ogni tanto ci troviamo d'accordo allora

ma guarda che a me le moto piacciono tutte, se poi hanno il logo HD ci sbavo sopra, se mi lascio andare a commenti sul Road king che è una moto inutile lo faccio solo per sfottere il Gianky (RoadKingPurple) che stravede per il suo ferro :happy3:

Archi

30-12-2016, 17:31

Le vroad, con qull'interasse luuuuungo si allontanano un po' da mio concetto di moto per fare pifpaf :)

Con le Harley scordati di fare pifpaf....o meglio, prima fai pppppiiiiffffffff o dopo fai ppppppaaaaafffff......:happy4::happy4:

DvD77

30-12-2016, 17:34

Ahahah rotfl

inviato dal mio C60 pink

rsonsini

30-12-2016, 17:39

Credo che la verità sia nel mezzo delle opinioni espresse.
Vi è mai capitato di vedere le gimcane della polizia americana?

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Archi

30-12-2016, 17:44

Credo che la verità sia nel mezzo delle opinioni espresse.
Vi è mai capitato di vedere le gimcane della polizia americana?

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Assolutamente si! E sono spettacolari.
Pensavo più ad un pifpaf da curve di montagna, dove, rispetto ad altro tipo di moto, con Harley ti godi il viaggio diversamente e con maggiore tranquillitá.

DvD77

30-12-2016, 17:48

A parte le madonne che mi ha tirato mia moglie ho un prurito da hd...forse in questo momento mi andrebbe meglio qualcosa di piu agile come la roadster piuttosto che un incrociatore da viaggio come la roadking.

inviato dal mio C60 pink

Archi

30-12-2016, 17:48

Aggiungo che, se dovessi ricomperare un'harley, dopo lo sporty, il dyna e l'ultra, oggi sarebbe un road king 1340/1450 con borse rigide.
Ma tenendomi il GS in garage.

Rat Fink

30-12-2016, 18:03

:happy3::happy3:
si chiama (va) White Lightning quella serie di X1 bella assai :ok:anche se la mia preferita resta la S1 WL:ok:

ti resta di provare una XR allora o una sporty messa giù bene :ok:

Si proprio quella!! :happy3: Una xr la proverei con molto piacere!!:ok:

Rat Fink

30-12-2016, 18:05

Immagino immagino:
"Piuttosto mi compro una giapponese"
"Oltre il 1340 nulla"
"Sembra la moto di mazinga"
"Non è una hd"
"Non la fanno a carburatorI?"
"Chissà quanti richiami prima di diventare affidabile"
"Plasticona"
"Gs über alles"
"Può montare il Carleo?"

Altro?
Ah ah ah!! Aggiungerei "ma a che serve?!!" e "con quei soldi ti compravi una macchina" e siamo al completo!!:vhappy1:

|Fabius|

30-12-2016, 18:22

Con le Harley scordati di fare pifpaf....o meglio, prima fai pppppiiiiffffffff o dopo fai ppppppaaaaafffff......:happy4::happy4:

Con l'xr lo fai dai...

Rat Fink

30-12-2016, 19:06

Vorrei sottoporre alla vostra attenzione questo ordigno, non so cosa ci si possa fare ma se potessi averla in garage sarei piuttosto felice!!:happy7:
https://www.bikernet.com/pages/G2_GangsterStreet_Legal_Street_Pro_Bike.aspx

Twinfiver

31-12-2016, 04:46

....

https://s29.postimg.org/71f38efon/20150328_143045.jpg (https://postimg.org/image/71f38efoj/)

Molto bella, mi è sempre piaciuta.

rsonsini

31-12-2016, 06:01

Ma tenendomi il GS in garage.

Sono d'accordo, anche se credo che le hd recenti siano fruibili quanto (e forse anche di più) di un gs.

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FASTGABRY

31-12-2016, 06:10

Sono d'accordo, anche se credo che le hd recenti siano fruibili quanto (e forse anche di più) di un gs.

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La usa molto per andare in centro a lavoro..roba da tmax

Archi

31-12-2016, 09:02

Con l'xr lo fai dai...

Concordo, ma, ed è un peccato, è fuori produzione.

Archi

31-12-2016, 09:03

La usa molto per andare in centro a lavoro..roba da tmax

Torino è diventata una jungla urbana, se non hai un GS non arrivi in ufficio per tempo.......:happy4::happy4:

Il tmax e tutti gli scooter in cittá vanno meglio, ma non mi piacciono, Vespa a parte.

Archi

31-12-2016, 09:12

Sono d'accordo, anche se credo che le hd recenti siano fruibili quanto (e forse anche di più) di un gs.

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Dipende dal modello di hd, io prima di questa usavo l'ultra in cittá e l'ho sempre trovata maneggevole, nonostante il peso e la mole.
Ed è stata l'harley che mi è piaciuta di più.
Se dovessi ricomprare harley e fosse l'unica moto, riprenderei l'ultra senza pensarci un momento.
Con un Gs o simile nel box andrei su king.

BORNFREE

01-01-2017, 18:15

Con l'XR fai tutti i piff paff che vuoi.. E con un minimo di preparazione e manico bastoni tante moto, te lo garantisco

Qui qualche piff paff:byby:

https://www.youtube.com/watch?v=iXvpPU3gPIM

straccetto

01-01-2017, 18:27

Sono d'accordo, anche se credo che le hd recenti siano fruibili quanto (e forse anche di più) di un gs.

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Si, può essere ma forse tra una BMW Nine-T ed una Harley Roadster.

Se parliamo di viaggiatrici invece, sono mondi troppo diversi, fatte e pensate per utenti e sensibilità diverse.

Ovviamente possono stare sotto lo stesso tetto, a patto di resettare tutto prima di salire sulla HD.

Mitico_2

01-01-2017, 21:32

quando metteranno il motore del v.road sotto l'electra la comprerò subito e se non mi salutano chissene
mi divertirò un mondo lo stesso

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Immagina un'electra superalleggerita con sovrastrutture full carbon e motore della vrod screamin'eagle!! :ok::ok:

Ecco fatto..... Quasi......
http://www.subito.it/moto-e-scooter/v-rod-turing-milano-190744309.htm

Rat Fink

01-01-2017, 22:00

Ecco fatto..... Quasi......
http://www.subito.it/moto-e-scooter/v-rod-turing-milano-190744309.htm
:happy4::happy4::happy4: qui hanno fatto un mix esteticamente un po' pesante (a dir poco) , io intendevo un modello di touring su base vrod ma con estetica futuristica, un po' sullo stile della guzzi flying fortress:happy7: