Fare attenzione, imperativo.

[Grunch]

ieri scendo in città, Piacenza, percorrendo la 45 della val Trebbia.
almeno 30 moto in direzione opposta ed erano solo le 8,00.
oggi scendo in piazza e c'è fermento, gruppi di tutte le tipologie di moto pronte a salire verso Bobbio.
Oggi la prima vittima, una ragazza.
La valle è pericolosa, la velocità su questa strada é pericolosa.
La 45 in estate fa un morto a settimana.
C'è da stare in campana e manetta chiusa, godetevi la val Trebbia in tranquillità.

[straccetto]

...godetevi la val Trebbia in tranquillità.

Sono lontano dalla splendida Val Trebbia ma il buon senso vale ovunque.

[enzino910r]

ieri scendo in città, Piacenza, percorrendo la 45 della val Trebbia.
almeno 30 moto in direzione opposta ed erano solo le 8,00.
oggi scendo in piazza e c'è fermento, gruppi di tutte le tipologie di moto pronte a salire verso Bobbio.
Oggi la prima vittima, una ragazza.
La valle è pericolosa, la velocità su questa strada é pericolosa.
La 45 in estate fa un morto a settimana.
C'è da stare in campana e manetta chiusa, godetevi la val Trebbia in tranquillità.
Ho smesso di venire a fare il giro di domenica, dopo essermi trovato per tre volte moto in contromano a velocità sparo... troppo pericoloso... idem sulla Cisa, anche ieri altro incidente...
Andate piano ragazzi, la vita va vissuta non gettata

[Davidone]

Cpnfermo ed aggiungo che l asfalto in molri punti da proprio schifo ...senza contare foglie sabbia e palta un Po dappertutto.....per fortuna che essendo vicino alla svizzera vado quasi sempre di la ...strade belle e meno gente :vhappy2:

[Zio Riccardo]

Fatta venerdì.
Per fortuna nessun incidente visto o fatto.

[Sanny]

ormai e' tanto che non vengo piu' da quelle parti...qualche sabato faccio la val Tidone piu' tranquilla...
poi ultimamente l'asfalto in trebbia mi faceva paura..la collina la vedo molto in "movimento"....

al massimo per stare piu' tranquillo la val d'aveto

[white sideburns]

Dalle mie parti stesso problema sulla strada per il passo del Muraglione ...
Troppe moto con un sacco di CV ed elettronica che fanno sembrare tutti gran piloti ... Poi dopo l'incidente viene fuori che le moto sono pericolose ... Mai nessuno che dice di accendere il cervello ...

[emiliano73]

Purtroppo troppi sbarbati e non con testosterone in esubero...anche ieri incontrati sulla Presolana,
con moto alte e becco anteriore

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[straccetto]

Dalle mie parti stesso problema sulla strada per il passo del Muraglione ...
Troppe moto con un sacco di CV ed elettronica che fanno sembrare tutti gran piloti ... Poi dopo l'incidente viene fuori che le moto sono pericolose ... Mai nessuno che dice di accendere il cervello ...

Sabato sono stato superato da un gruppo di motociclisti, tutti con tuta e moto splendenti.

Poco dopo ci siamo ritrovati al semaforo, dove la loro voglia di velocità era tradita da sgasatine nervose, cosa che per un attimo mi ha fatto sentire protagonista di un gran premio.

[alix1969]

Ormai si deve avere 1000 occhi.
Comunque io vedo i motociclisti pericolosi in calo ..... a differenza degli automobilisti sempre più pericolosi.
.. forse una mia impressione ...

[white sideburns]

Ormai si deve avere 1000 occhi.
Comunque io vedo i motociclisti pericolosi in calo ..... a differenza degli automobilisti sempre più pericolosi.
.. forse una mia impressione ...

Secondo me, sono calati quelli con le moto sportive, ma, vanno sempre più forte quelli con GS e Africa Twin, qualcuno mette quasi le ginocchia a terra con Maxi Enduro che di fatto so o moto stradali e ti fanno davvero andare veloce con facilità ...

[El Chele]

Attenzione per se stessi e degli altri.
Io rispetto gli altri rispettando me stesso, giro in moto assaporandone il piacere ma
quello che conta di più è non creare pericolo inutile ... perché il rischio è comunque parte della vita

[roadkingpurple]

quelli con il tmacs mi fanno piu paura di tutti...

[rospo]

vista oggi una spalmata sul muro del tornante a pine' :sad:

[rob halford]

tutti 'sti saponettari della domenica
hanno una badilata di cv sotto le chiappe e non hanno testa per gestirli
ma state sereni

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[Ziobello]

Fatta oggi la Val Trebbia, da Piacenza a Genova...tutto tranquillo...io ho sbagliato una curva e sono andato largo...andata bene. A volte basta un attimo.

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

[Abramo]

Preferisco il sabato,meno gente,fatta sabato la valtrebbia,al ritorno

[Carlomario]

Ormai si deve avere 1000 occhi.
Comunque io vedo i motociclisti pericolosi in calo ..... a differenza degli automobilisti sempre più pericolosi.
.. forse una mia impressione ...
quoto

[straccetto]

tutti 'sti saponettari della domenica
hanno una badilata di cv sotto le chiappe e non hanno testa per gestirli
ma state sereni

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

Vedo anche molti harleysti gasati e dalla faccia cattiva, come copione impone.

Il problema è sempre la capoccia e di come questa sovrintenda la passione che ci accomuna, stessa cosa quelli con le moto di "grido"; faretti sempre accessi e guida sparata, perché forse gli scappa la vita e devono corrergli dietro.

[docelektro]

dove andrò ad abitare c'è un rettilineo pazzesco e i ciucciamaunbri del piffero con i loro ululati da 4 cilindri imbecille si sentono subito.

Il giorno che esce un trattore da una strada laterale si sente anche un bel botto mi sà.

In ogni caso è gente da biasimare e condannare sempre e comunque perchè è per colpa di questi faccioni se un giorno ci troveremo mai l'abbigliamento corazzato o il giallo piscio addosso obbligatoriamente.

Anche perchè una volta che scendono dal loro razzo terra terra di solito diventano malati della sicurezza e fanno le paternali per le protezioni e la sicurezza a chi incontrano. Salvo poi superarlo in pieno tornante e piantarsi nella corriera....sai fusa!

[rob halford]

Vedo anche molti harleysti gasati e dalla faccia cattiva, come copione impone.

Il problema è sempre la capoccia e di come questa sovrintenda la passione che ci accomuna, stessa cosa quelli con le moto di "grido"; faretti sempre accessi e guida sparata, perché forse gli scappa la vita e devono corrergli dietro.

quoto harleisti smarmittati ;)


Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[rob halford]

[QUOTE=docelektro;2997635]



In ogni caso è gente da biasimare e condannare sempre e comunque perchè è per colpa di questi faccioni se un giorno ci troveremo mai l'abbigliamento corazzato o il giallo piscio addosso obbligatoriamente.
QUOTE]

senza contare che se adesso tutte le strade battute abitualmente dai motociclisti sono disseminate di autovelox lo dobbiamo in gran parte a loro (ma non solo)
capisco perfettamente la loro voglia di adrenalina vadano in pista avrebbero la possibilità di sfruttare tutta la cavalleria a disposizione



Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[liv81]

Ormai si deve avere 1000 occhi.
Comunque io vedo i motociclisti pericolosi in calo ..... a differenza degli automobilisti sempre più pericolosi.
.. forse una mia impressione ...

Non é che sono in calo, é solo che gli automobilisti si sono ric cogli oniti del tutto con WhatsApp.

[matrix]

Posso confermare che dall alto del "mio"autobus 9 automobilisti su 10 guidano con cellulare in mano ..

[Mr.White]

Vedo anche molti harleysti gasati e dalla faccia cattiva, come copione impone.

Il problema è sempre la capoccia e di come questa sovrintenda la passione che ci accomuna, stessa cosa quelli con le moto di "grido"; faretti sempre accessi e guida sparata, perché forse gli scappa la vita e devono corrergli dietro.
Il fatto è che in moto si dovrebbe andare già scopati o almeno segati, purtroppo la maggioranza di chi si compra tanti Kw, che siano Europei, Giapponesi o Americani non importa, lo fa per colmare un vuoto e pensa che le seghe facciano male o li rendano meno uomini agli occhi degli altri sulla strada e dentro un bar.

Io correvo in pista ed ho iniziato perché provata una volta capisci che correre sulla strada è veramente da sfigati, rischi un casino, porti la moto vicino al limite senza nessuna possibilità di errore e quando poi rinsavisci (augurandoti di farlo ancora intero), se ti tieni i margini di sicurezza necessari ti rompi i cogl1oni.

Molti di quelli che corrono sulle strade oggi non sanno guidare e te ne accorgi andando piano, li vedi da come stanno in sella, da come affrontano le curve e capisci che su una moto anni '80 o '90 si ammazzerebbero alla seconda uscita, moto come GS e simili sono pericolosissime per chi ci sale, esattamente come i SUV a 4 ruote lo sono per chi li incrocia, infondere troppa sicurezza in un cervello che di buono ha solo avuto la capacità di far star bene economicamente il proprietario del corpo che lo ospita, è la spinta che ti fa cadere nel burrone. D'altro canto sono sufficentemente sicure per dare una seconda possibilità al "pilota", che poi la raccolga è un'altro discorso.

[Mr.White]

senza contare che se adesso tutte le strade battute abitualmente dai motociclisti sono disseminate di autovelox lo dobbiamo in gran parte a loro (ma non solo)....
Non certo perché tengono alla salute dell'utente della strada, quelli li mettono per guadagnare e basta che sia chiaro...

[liv81]

Il fatto è che in moto si dovrebbe andare già scopati o almeno segati, purtroppo la maggioranza di chi si compra tanti Kw, che siano Europei, Giapponesi o Americani non importa, lo fa per colmare un vuoto e pensa che le seghe facciano male o li rendano meno uomini agli occhi degli altri sulla strada e dentro un bar.

Io correvo in pista ed ho iniziato perché provata una volta capisci che correre sulla strada è veramente da sfigati, rischi un casino, porti la moto vicino al limite senza nessuna possibilità di errore e quando poi rinsavisci (augurandoti di farlo ancora intero), se ti tieni i margini di sicurezza necessari ti rompi i cogl1oni.

Molti di quelli che corrono sulle strade oggi non sanno guidare e te ne accorgi andando piano, li vedi da come stanno in sella, da come affrontano le curve e capisci che su una moto anni '80 o '90 si ammazzerebbero alla seconda uscita, moto come GS e simili sono pericolosissime per chi ci sale, esattamente come i SUV a 4 ruote lo sono per chi li incrocia, infondere troppa sicurezza in un cervello che di buono ha solo avuto la capacità di far star bene economicamente il proprietario del corpo che lo ospita, è la spinta che ti fa cadere nel burrone. D'altro canto sono sufficentemente sicure per dare una seconda possibilità al "pilota", che poi la raccolga è un'altro discorso.

Dopo hanno creato youporn e hai comprato l.Harley :vhappy2:

[straccetto]

Il fatto è che in moto si dovrebbe andare già scopati o almeno segati, purtroppo la maggioranza di chi si compra tanti Kw, che siano Europei, Giapponesi o Americani non importa, lo fa per colmare un vuoto e pensa che le seghe facciano male o li rendano meno uomini agli occhi degli altri sulla strada e dentro un bar.

Io correvo in pista ed ho iniziato perché provata una volta capisci che correre sulla strada è veramente da sfigati, rischi un casino, porti la moto vicino al limite senza nessuna possibilità di errore e quando poi rinsavisci (augurandoti di farlo ancora intero), se ti tieni i margini di sicurezza necessari ti rompi i cogl1oni.

Molti di quelli che corrono sulle strade oggi non sanno guidare e te ne accorgi andando piano, li vedi da come stanno in sella, da come affrontano le curve e capisci che su una moto anni '80 o '90 si ammazzerebbero alla seconda uscita, moto come GS e simili sono pericolosissime per chi ci sale, esattamente come i SUV a 4 ruote lo sono per chi li incrocia, infondere troppa sicurezza in un cervello che di buono ha solo avuto la capacità di far star bene economicamente il proprietario del corpo che lo ospita, è la spinta che ti fa cadere nel burrone. D'altro canto sono sufficentemente sicure per dare una seconda possibilità al "pilota", che poi la raccolga è un'altro discorso.

Purtroppo o per fortuna ho guidato solo cancelli ma posso comprendere l'ebrezza da "tirata", mi permetto però di condannare i comportamenti impropri, in quanto lesivi della propria e altrui sicurezza.

Si può allungare qualche marcia e pennellare un po' di curve ma è sempre la testa a guidare il polso, mai l'inverso e sempre contesto permettendo.

Ovviamente l'imprevisto è sempre in agguato e nessuno deve sentirsi al riparo, nemmeno i più prudenti.

[Mr.White]

Purtroppo o per fortuna ho guidato solo cancelli ma posso comprendere l'ebrezza da "tirata", mi permetto però di condannare i comportamenti impropri, in quanto lesivi della propria e altrui sicurezza.

Si può allungare qualche marcia e pennellare un po' di curve ma è sempre la testa a guidare il polso, mai l'inverso e sempre contesto permettendo.

Ovviamente l'imprevisto è sempre in agguato e nessuno deve sentirsi al riparo, nemmeno i più prudenti.
Chi non tira fa casino con la faccia da duro, non è pericoloso ma rompe i cojoni, in certi contesti Freud aveva ragione...

[Mr.White]

Dopo hanno creato youporn e hai comprato l.Harley :vhappy2:
L' erly l'avevo anche quando correvo in pista :happy1:

[HardRokko]

raccolgo e sottolineo due elementi più o meno già citati da voi..

1) la gente è molto più che mediamente RIN********ITA dagli smartphone e da tutto ciò che c'è dentro: telefonate, sms, whatsapp, razzi e mazzi..guida con testa, occhi e mani da un'altra parte..

2) sono molto più che scarsamente diffusi i concetti di margine di sicurezza e imprevisto..vedo che moltissima gente, fidandosi delle proprie (magari indubbie) capacità motociclistiche guida prendendosi seri rischi legati al fatto che non valuta l'incapacità di reazione (dovuta alla propria andatura) nel caso di un attraversamento pedonale repentino, di una portiera aperta, di un bimbo che rincorre un pallone o di chissà cos'altro..
spesso vedo sorpassi azzardati su statali/provinciali dove il sorpassatore per sorpassare apre il gas percorrendo un tratto della corsia opposta con davvero poche possibilità di reagire ad un imprevisto che gli si può parare davanti..

[straccetto]

raccolgo e sottolineo due elementi più o meno già citati da voi..

1) la gente è molto più che mediamente RIN********ITA dagli smartphone e da tutto ciò che c'è dentro: telefonate, sms, whatsapp, razzi e mazzi..guida con testa, occhi e mani da un'altra parte..

2) sono molto più che scarsamente diffusi i concetti di margine di sicurezza e imprevisto..vedo che moltissima gente, fidandosi delle proprie (magari indubbie) capacità motociclistiche guida prendendosi seri rischi legati al fatto che non valuta l'incapacità di reazione (dovuta alla propria andatura) nel caso di un attraversamento pedonale repentino, di una portiera aperta, di un bimbo che rincorre un pallone o di chissà cos'altro..
spesso vedo sorpassi azzardati su statali/provinciali dove il sorpassatore per sorpassare apre il gas percorrendo un tratto della corsia opposta con davvero poche possibilità di reagire ad un imprevisto che gli si può parare davanti..

Mi perdonino gli altri utenti della strada ma mi fido poco della loro attenzione, per cui cerco di mettere tra me è l'imprevisto più spazio possibile anche materialmente.

Tra l'altro se dietro di me vedo qualcuno nervoso, a prescindere da quante ruote abbia, lo faccio passare.

[GIPO]

raccolgo e sottolineo due elementi più o meno già citati da voi..

1) la gente è molto più che mediamente RIN********ITA dagli smartphone e da tutto ciò che c'è dentro: telefonate, sms, whatsapp, razzi e mazzi..guida con testa, occhi e mani da un'altra parte..

2) sono molto più che scarsamente diffusi i concetti di margine di sicurezza e imprevisto..vedo che moltissima gente, fidandosi delle proprie (magari indubbie) capacità motociclistiche guida prendendosi seri rischi legati al fatto che non valuta l'incapacità di reazione (dovuta alla propria andatura) nel caso di un attraversamento pedonale repentino, di una portiera aperta, di un bimbo che rincorre un pallone o di chissà cos'altro..
spesso vedo sorpassi azzardati su statali/provinciali dove il sorpassatore per sorpassare apre il gas percorrendo un tratto della corsia opposta con davvero poche possibilità di reagire ad un imprevisto che gli si può parare davanti..

giusto nulla da aggiungere :ok:

[Roberto66]

Mi perdonino gli altri utenti della strada ma mi fido poco della loro attenzione, per cui cerco di mettere tra me è l'imprevisto più spazio possibile anche materialmente.

Tra l'altro se dietro di me vedo qualcuno nervoso, a prescindere da quante ruote abbia, lo faccio passare.

Idem, cedo mooolto volentieri il passo all'impaziente di turno, che magari ti si incolla ad un metro dalla marmitta mentre messaggia al cellulare (nel caso di ruote ne abbia quattro)

[Mr.White]

raccolgo e sottolineo due elementi più o meno già citati da voi..

1) la gente è molto più che mediamente RIN********ITA dagli smartphone e da tutto ciò che c'è dentro: telefonate, sms, whatsapp, razzi e mazzi..guida con testa, occhi e mani da un'altra parte..

2) sono molto più che scarsamente diffusi i concetti di margine di sicurezza e imprevisto..vedo che moltissima gente, fidandosi delle proprie (magari indubbie) capacità motociclistiche guida prendendosi seri rischi legati al fatto che non valuta l'incapacità di reazione (dovuta alla propria andatura) nel caso di un attraversamento pedonale repentino, di una portiera aperta, di un bimbo che rincorre un pallone o di chissà cos'altro..
spesso vedo sorpassi azzardati su statali/provinciali dove il sorpassatore per sorpassare apre il gas percorrendo un tratto della corsia opposta con davvero poche possibilità di reagire ad un imprevisto che gli si può parare davanti..
Una cosa a cui non si pensa mai e poi mai, pare incredibile eppure è : le condizioni del manto stradale.
Puoi fare mille volte la stessa strada, avvicinarti a quella curva che conosci bene e ti da tutta la visibilità che ti serve, avere gomme nuove e all'ultimo grido ma, se prima di te è passato qualcuno che perdeva liquido, ha sparso un po' di ghiaia, si è formato un crepo nell'asfalto, c'è bagnato perché il sole ancora non ha asciugato la strada......

[HardRokko]

Una cosa a cui non si pensa mai e poi mai, pare incredibile eppure è : le condizioni del manto stradale.
Puoi fare mille volte la stessa strada, avvicinarti a quella curva che conosci bene e ti da tutta la visibilità che ti serve, avere gomme nuove e all'ultimo grido ma, se prima di te è passato qualcuno che perdeva liquido, ha sparso un po' di ghiaia, si è formato un crepo nell'asfalto, c'è bagnato perché il sole ancora non ha asciugato la strada......
verissimo..
aggiungo anche un'altra cosa..
il calo di tensione/attenzione quando ormai si è a pochi km da casa..è fisiologico, ma può essere davvero pericoloso..