Ducati soldi buttati...bye ducati

[FASTGABRY]

https://www.google.it/amp/m.motociclismo.it/ducati-vendita-volkswagen-audi-valuta-opzione-dieselgate-futuro-ducati-67507.amp

Si col casso i tedeschi trovano chi paga cosi tanto una ducati haha

[Carlomario]

le ultime vere ducaudi varranno un sacco di soldi:vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1:

[Mr.Eight]

Fast...compra !
Non farti soffiare l affarone :D

[Velosolex 1000]

https://www.google.it/amp/m.motociclismo.it/ducati-vendita-volkswagen-audi-valuta-opzione-dieselgate-futuro-ducati-67507.amp

Si col casso i tedeschi trovano chi paga cosi tanto una ducati haha

notizia vecchia quanto il dieselgate :wink2:

Ti vedo un pò arrugginito Gabry... :talk1:

[FASTGABRY]

notizia vecchia quanto il dieselgate :wink2:

Ti vedo un pò arrugginito Gabry... :talk1:
Da 27 aprile del 2017 eh..mica roba di veggenti mesi fahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170427/be57e40395bbd5f1845424989d17c8f0.jpg

[FASTGABRY]

http://m.ilgazzettino.it/motori/news-2405447.html

[Velosolex 1000]

copio e incollo...:

"Ad onor del vero, la voce di una possibile vendita di Ducati circolano già dal giugno 2016 ed a cui Vokswagen avrebbe pensato per 'fare cassa' dopo lo scandalo che ha coinvolto i tedeschi nel dieselgate."

tant'è vero che fine dello scorso anno c'erano forti dubbi sui soldi dati a Jorge Lorenzo e, soprattutto, sull'intero progetto Motogp ... i numeri di un fatturato in costante crescita anche nel 2016 forse li hanno un pò frenati

[spiedo]

Se vera... arriverà qualche Cinese abitante in qualche paesino sperduto, col monopolio mondiale delle linguette da scarpe... e si comprerà con gli spiccioli pure la Ducati...

[Littleblack]

Non vedo l'ora di vedere Lorenzo battagliare con le KTM :happy4:

[Mazér]

Non vedo l'ora di vedere Lorenzo battagliare con le KTM :happy4:

Bastava guardare l'ultima gara eh...:talk1:

[straccetto]

Alla fine l'appassionato guarda il prodotto, qualora rispondesse alle sue aspettative lo compra.

L'aspetto economico/finanziario interessa il wc :happy4:

[9gerry74]

Alla fine l'appassionato guarda il prodotto, qualora rispondesse alle sue aspettative lo compra.

L'aspetto economico/finanziario interessa il wc :happy4:

qua si risolvono crisi Alitalia, brexit, questioni di uno e trino...
Non lo dimenticare :happy4:

[straccetto]

qua si risolvono crisi Alitalia, brexit, questioni di uno e trino...
Non lo dimenticare :happy4:

Mai, sono avido di conoscenza :happy4:

[ghiacciolo]

potremmo fare una cordata e prenderla noi.

sommando le singole competenze del webchapter ne faremmo una potenza multiservizi dall'aerospaziale allo zootecnico.

:happy4:

[Carlomario]

potremmo fare una cordata e prenderla noi.

sommando le singole competenze del webchapter ne faremmo una potenza multiservizi dall'aerospaziale allo zootecnico.

:happy4:

quoto

[dieguzzo]

Buenos días,
a me fa' piu' "arrabbiare" questa vecchia notizia del 2015, se e' certa:

http://www.motorinews24.com/ducati-rimpiazza-verlicchi-dollaro-piu/

Parlandone con il concessionario qui in Spagna, infatti mi aveva detto che quando andarono a visitare la fabbrica a Bologna, gli chiesero di vedere la produzione dei telai e loro gli risposero che non potevano perche' era in fase di ristrutturazione...:no_ok:
:happy5:

Dieguzzo

[Littleblack]

Bastava guardare l'ultima gara eh...:talk1:

Vero ma io ero ipnotizzato dal gallinaccio bollito :talk1:

[MaxDembo]

I grandi fondi di private equity e Harley-Davidson sono pronti ad aprire il dossier di acquisto di Ducati, brand storico delle due ruote italiano attualmente in mano al gruppo Volkswagen.
Il mandato affidato dal gruppo di Wolfsburg alla banca d’affari americana Evercore sta già avendo un primo effetto. I potenziali compratori si stanno infatti posizionando per poter acquistare il brand italiano che potrebbe essere valutato tra 1 e 1,5 miliardi di euro.


MADE IN ITALY 16 gennaio 2017
Ducati, vendite in crescita a quota 55mila moto
E in prima fila potrebbero esserci grandi fondi di private equity internazionali, come Kkr e Blackstone. Dal 1995 al 2012 il marchio Ducati è infatti stato di proprietà di fondi: prima Deutsche Morgan Grenfell, poi Tpg e, infine, Investindustrial che l’ha rivenduto a Volkswagen per 860 milioni di euro. Resta da capire se in questa nuova tornata la società fondata da Andrea Bonomi, che ha già un marchio delle 4 ruote come Aston Martin, potrebbe essere nuovamente attratto da Ducati. Il grosso nodo per i fondi potrebbe essere il prezzo d’asta per Ducati: acquisita appunto dall’Audi nel 2012 per 860 milioni di euro, ora si parla di una valutazione attorno agli 1-1,5 miliardi. Quindi sarà un’operazione sumultipli molto elevati, favoriti anche dalle valutazioni borsistiche del settore.
Ma i riflettori sono puntati anche su gruppi industriali, capaci di ottenere sinergie, come Harley-Davidson, che potrebbe riprovare a effettuare un’operazione nel settore delle moto sportive dopo esperienze passate non felici: come l’investimento nell’italiana Mv Agusta e il lancio del marchio Buell Motorcycle Company.



Ducati Supersport, ecco come va la nuova creatura di Borgo Panigale
Altri potenziali compratori potrebbero venire dal Golfo Persico: grandi fondi sovrani mediorientali. Del resto, il settore interessa da tempo i fondi sovrani dell’area come dimostrano investimenti passati, anche se sfortunati, come quello in McLaren del fondo Mumtalakat del governo del Bahrein oppure quello di un consorzio del Kuwait in Aston Martin. In corsa ci potrebbero infine essere conglomerate indiane come Bajaj Auto (già investitore di Ktm), ma anche altri grandi gruppi attivi in settori affini: come la multinazionale americana Polaris, famosa per le motoslitte. Nella partita non ci sarebbero al contrario gruppi cinesi, investitori poco interessati alle moto sportive.
Secondo diversi addetti ai lavori l’incarico a Evercore sarebbe abbastanza semplice da spiegare: Ducati era stata acquisita nel 2012 su spinta dell’ex-presidente Ferdinand Piech che è un estimatore del marchio delle due ruote italiano. Ma l’uscita di scena di Piech ha dato il via a una serie di riflessioni sulle effettive sinergie di Ducati all’interno di Volkswagen. E proprio questo interrogativo, più che il miliardo e mezzo di incasso e gli effetti del Dieselgate, avrà un peso sulla decisione finale di cedere Ducati.
http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2017-05-09/i-fondi-e-harley-aprono-dossier-ducati-235535.shtml?uuid=AEZx6DJB


rottami su rottami :happy4:

[PaoloOvada]

I numeri di Ducati sono buoni, no?

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[emiliano73]

I fondi private equity e Harley Davidson sono pronti ad aprire il dossier per l’acquisto della Ducati, la casa motociclistica Bolognese, ora di proprietà de gruppo Wolkswagen. Il mandato è affidato dal Gruppo Wolfsburg alla banca americana Evercore, la ducati è valutata tra 1 e 1,5 miliardi di euro. Non mancano altre case interessate all’acquisto come la Royal Enfield d cui sono giunte voci nei giorni scorsi, vedremo chi avrà la meglio. Cosa ne pensate di questo probabile acquisto?

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[emiliano73]

I fondi private equity e Harley Davidson sono pronti ad aprire il dossier per l’acquisto della Ducati, la casa motociclistica Bolognese, ora di proprietà de gruppo Wolkswagen. Il mandato è affidato dal Gruppo Wolfsburg alla banca americana Evercore, la ducati è valutata tra 1 e 1,5 miliardi di euro. Non mancano altre case interessate all’acquisto come la Royal Enfield d cui sono giunte voci nei giorni scorsi, vedremo chi avrà la meglio. Cosa ne pensate di questo probabile acquisto?

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Gira sta notizia...boh

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[Littleblack]

Ma sono d'accordo con il gruppo VW-Audi: il problema dieselgate si può anche affrontare e risolvere ma sopportare 2 anni Jorge Lorenzo no... proprio no.