Visualizza Versione Completa : Pinze freno anteriori
Ciao,
quali pinze montereste su un Road King??
Vorrei cambiare le originali con qualcosa di più performante, mi è stato detto di montare quelle flottanti dello sporty ma temo funzionino ad catsum come le altre.
Voi quali preferite??
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Di che anno è la moto?
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road king 2003
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Sicuramnte dicacciati850e solo per le pinze mi mette ansia
per quanto le discacciati siano il top
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Io non posso che consigliartele, ho montato la pinza anteriore a 4 pistoncini ed il disco flottante da 330mm, + il solo disco posteriore e la frenata è nettamente migliorata, sia come mordente che come modulabilità! :ok: :wink2:
Chiesi consiglio proprio a Grunt... :idea:
Certo che col king 2 pinze e 2 dischi all'anteriore rendono l'acquisto più oneroso ... :sad2:
mooolto oneroso
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Cerca su internet le pinze di un 2014 o successivo e dischi flottanti. Sicuramente spendi meno [emoji1303]
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BORNFREE
06-11-2017, 22:57
Se hai abbastanza spazio verso le razze (ma ad occhio direi di si) sicuro le pinze usate di una XR1200. Compatibili col disco da 292mm e stesso identico attacco al fodero.
Seplici , nere e con 4 pistoni contrapposti... Un gran frenare:ok:
Montate anche sul Dyna di un amico e frena (con pompa da 5/8) da paura:ok:
Se hai abbastanza spazio verso le razze (ma ad occhio direi di si) sicuro le pinze usate di una XR1200. Compatibili col disco da 292mm e stesso identico attacco al fodero.
Seplici , nere e con 4 pistoni contrapposti... Un gran frenare:ok:
Montate anche sul Dyna di un amico e frena (con pompa da 5/8) da paura:ok:ho scritto a un tipo che le vende, vediamo se risponde.
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BORNFREE
07-11-2017, 20:52
ho scritto a un tipo che le vende, vediamo se risponde.
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A saperlo prima,pensa che ne ho vendute una coppia proprio una mesata fa.. Le avevo messe sul 1200R a carburo ma mi ero stufato delle piastre larghe e rimettendo le Narrow strette che monta di serie ho dovuto cambiarle con delle PM Differential Bore (ultracompatte per piastre Narrow) sempre a 4 pistoni in quanto le pinze XR mi toccavano sui cerchi:byby:
angelopiso
07-11-2017, 21:29
se non ricordo male nel 2003 le pinze gia' erano a 4 pistoncini, forse bastano solo 2 dischi flottanti per migliorare
se non ricordo male nel 2003 le pinze gia' erano a 4 pistoncini, forse bastano solo 2 dischi flottanti per miglioraresi gia 4 pistoncini nel 2003, ma non sta in pressione l'impianto.
la leva arriva alla manopola e pare che il mio incidente sia a causa della mancata frenata in velocità.
la pompa è ok (sostituito pompante e tutto il resto) quindi voglio cambiare le pinze e mettere il tubo in treccia metallica
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PaoloAziz
08-11-2017, 00:45
si gia 4 pistoncini nel 2003, ma non sta in pressione l'impianto.
la leva arriva alla manopola e pare che il mio incidente sia a causa della mancata frenata in velocità.
la pompa è ok (sostituito pompante e tutto il resto) quindi voglio cambiare le pinze e mettere il tubo in treccia metallica
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Direi di iniziare subito con i tubi allora!!
Già li spendi!! Metallica?? Neri non sono sufficientemente belli?
Ciao
neri van bene ma non tubi in gomma come gli originali
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PaoloAziz
08-11-2017, 08:12
neri van bene ma non tubi in gomma come gli originali
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Si. Goodridge!! Ottima marca. Intendevo, ironizzando, non la treccia metallica fuori!!
Ciao
Ps ribadisco tanto cambia loro!!
L' UOMO NERO
08-11-2017, 09:10
Ciao,
quali pinze montereste su un Road King??
Vorrei cambiare le originali con qualcosa di più performante, mi è stato detto di montare quelle flottanti dello sporty ma temo funzionino ad catsum come le altre.
Voi quali preferite??
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se posso sconsiglio la spesa, avevo su King 1340 pinze brembo serie oro (che frenano come le discacciati)e dischi flottanti , mi è capitato più volte di bloccare la ruota dal mordente...
non hai ABS e la mole della moto da fermare è notevole...poi il King ha il peso sbilanciato dietro rispetto alle altre Touring....
tu monti già di serie le 4 pistoncini HD, cambia dischi, monta pastiglie più performanti, poi tubi in treccia e molle o pompanti nuovi sulla forca, vedrai come cambia e la frenata rimane molto modulabile :ok:
domanda secca.
sul mio del 99 monto ancora le pinze originali ad 1 pistone...
quelle degli anni successivi a 2 pistoni, hanno gli stessi interassi di montaggio? montano sulle mie forche senza alcuna modifica?
grassie
Si. Goodridge!! Ottima marca. Intendevo, ironizzando, non la treccia metallica fuori!!
Ciao
Ps ribadisco tanto cambia loro!!ordinato tubo Goodridge
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se posso sconsiglio la spesa, avevo su King 1340 pinze brembo serie oro (che frenano come le discacciati)e dischi flottanti , mi è capitato più volte di bloccare la ruota dal mordente...
non hai ABS e la mole della moto da fermare è notevole...poi il King ha il peso sbilanciato dietro rispetto alle altre Touring....
tu monti già di serie le 4 pistoncini HD, cambia dischi, monta pastiglie più performanti, poi tubi in treccia e molle o pompanti nuovi sulla forca, vedrai come cambia e la frenata rimane molto modulabile :ok:le pinze devo cambiarle, una non tiene la pressione nemmeno col nuovo kit ,non mi fido.
sono gia arrivate una coppia di pinze harley flottanti, se non me gustano cercherò 2 brembo.
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Io monterei le ultime dell' HD che sono brembo... son anche belle oltre a frenare un casino...
Sul mio RK custom '04 Io avevo montato pinze Performance Machine a 6 pistoncini, dischi flottanti Breaking e tubi in treccia.
http://i64.tinypic.com/mikppt.jpg
BORNFREE
08-11-2017, 20:47
domanda secca.
sul mio del 99 monto ancora le pinze originali ad 1 pistone...
quelle degli anni successivi a 2 pistoni, hanno gli stessi interassi di montaggio? montano sulle mie forche senza alcuna modifica?
grassie
Per montare pinze HD dal 2000 up per dischi da 292 mm su foderi e dischi da 292 mm fino al 1999 compreso hai bisogno di un "caliper adapter" in quanto la misura dell'attacco al fodero e' differente.
Qui un esempio
https://www.ebay.com/itm/CHROME-BRAKE-MOUNT-ADAPTER-FOR-HARLEY-2000-UP-CALIPERS-to-FIT-84-99-FRONT-ENDS-/361177686770
:byby:
Ma dopo come fatte quando dovete comprare le pasticche ? Chiedono sempre modello di moto e anno, ma con pinze non di serie come si fa ?
docelektro
09-11-2017, 03:35
che sono brembo..
Frenano si ma non durano un piffero,sanno solo perdere olio e non ti forniscono i ricambi perchè pensano che chiunque cerca di riparale sicuramente non è capace. Che stiano e che affoghino !. Io prima di scegliere una moto controllo che quel marchio non sia presente:no_ok: Di peggio c'era solo la grimeca.
Poi hanno una risposta rabbiosa da ciucciamanubri e graziea anche a ditte come la brembo la gente si fa la bua e poi i malati della sicurezza vogliono l'abs. Per me esistono solo nissin,tokiko e performance machine.
Dopo aver avuto brembo su 3 cagiva me ne guardo bene dal consigliarla
Per montare pinze HD dal 2000 up per dischi da 292 mm su foderi e dischi da 292 mm fino al 1999 compreso hai bisogno di un "caliper adapter" in quanto la misura dell'attacco al fodero e' differente.
Qui un esempio
https://www.ebay.com/itm/CHROME-BRAKE-MOUNT-ADAPTER-FOR-HARLEY-2000-UP-CALIPERS-to-FIT-84-99-FRONT-ENDS-/361177686770
:byby:
grazie 1000 per la risposta :ok:
BORNFREE
09-11-2017, 20:54
Ma dopo come fatte quando dovete comprare le pasticche ? Chiedono sempre modello di moto e anno, ma con pinze non di serie come si fa ?
Anni fa montavo sullo Sporty delle forcelle Ceriani da 43 su cui con degli adattatori adattai delle Brembo Oro 4 pistoni int65mm di derivazione RSV1000:happy7: Quando cambiavo pasticche le prendevo per l'RSV appunto, dove sta il problema? Al massimo le smonti e campione alla mano non si puo' sbagliare.
Per molte pinze aftermarket invece esistono kit pasticche freno specificatamente costruite per loro da molte aziende ad esempio per le P.M. esistono le loro e altre fatte da SBS ed altri produttori:byby:
BORNFREE
09-11-2017, 21:09
Io monterei le ultime dell' HD che sono brembo... son anche belle oltre a frenare un casino...
Su un King del 2003 non vanno bene. L'attacco al fodero e' lo stesso ma le BremboHD sono per dischi da 300mm e lavorerebbero troppo esterne alla pista su un disco da 292mm:byby:
Sul mio RK custom '04 Io avevo montato pinze Performance Machine a 6 pistoncini, dischi flottanti Breaking e tubi in treccia.
http://i64.tinypic.com/mikppt.jpg
Anch'io sul Ciccio avevo pinza PM a sei pistoni e disco da 330
Ciao,
quali pinze montereste su un Road King??
Vorrei cambiare le originali con qualcosa di più performante, mi è stato detto di montare quelle flottanti dello sporty ma temo funzionino ad catsum come le altre.
Voi quali preferite??
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solo le pinze cambia poco.....la pompa resta la stessa come la forza pompante , siccome sono parecchi euro fare un'impianto nuovo,io farei questi passi: per prima cosa usere pastiglie freno organiche che sono tenere e alla prima pinzata frenano meglio delle sinterizzate (dopo rodagio),poi se vuoi qualcosa in più senza spendere troppo potresti cambiare i tubi freno originali con quelli in guaina metallica in modo da avere meno dilatazione sui tubi con una frenata più pronta.
la.pompa è ok, cambiato tutto, le pinze sono arrivate e il tubo in treccia dovrebbe arrivare a giorni.
unica cosa rimasta i dischi
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montato pinze flottanti dello sporty e tubo in treccia e devo dire che la frenata è cambiata radicalmente.
la frenata è decisa notevolmente più decisa.
una delle vecchie pinze non tiene la pressione, ho provato anche a cambiare tutti i gommini ma nulla e non capisco il perchè visto che non ha perdite.
alla luce dei fatti posso dire che il mio incidente è stato causato dal cedimento di questa pinza e ad una pinzata d'emergenza la moto non si è fermata, amen ce la raccontiamo ancora per fortuna.
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