Indian modello 841

[straccetto]

Navigando sulla rete, ho trovato queste foto.

Trattasi di una Indian 841 con cilindri a V e trasmissione a cardano.

https://s10.postimg.org/57hlogdh5/hm0414-184647_2.jpg

https://s10.postimg.org/a6542wh95/hm0414-184647_3_2x.jpg

https://s10.postimg.org/qtwm5d9ft/hm0414-184647_1_2x.jpg

[6galloni]

era più bella la Harley a cilindri contrapposti:happy3:

[straccetto]

Non sapevo di questo motore, così come quello della Harley XA.

Non ricordo dove ma lessi che furono ispirati dalle coeve BMW

[Piggy]

Anche per me questa Indian é nuova....
a parte che di Indian non so quasi nulla...

[gosilver]

https://s14.postimg.org/dcmg9l5td/tumblr_ne3q4aw_Ya_J1sh016ho1_1280_zps8isdgczb_1.jp g (https://postimages.org/)

[Lento]

Più che ispirata alla BMW mi sembra ispirata (o precorritrice) Guzzi. Non è un flat twin ma un v twin.
Probabilmente uno dei tanti prototipi che costruirono per vincere le commesse dello US Army per la guerra in europa. Senza riuscire però a rubare il business ad Harley

[straccetto]

La disposizione dei cilindri non penso sia casuale, date le temperature dove avrebbero dovuto operare.

Interessante questo video, perché si vede meglio la disposizione della meccanica


https://www.youtube.com/watch?v=5XTEXTFN2UM

[liv81]

Ma é un nuovo modello ? Bello, vecchio stile....

[Lento]

Messe a confronto confermano che Harley & Indian tentavano in competizione di avere ordini dall'esercito con un modello "desert" .
Per inciso, la Indian mi sembra bellissima. La vorrei oggi...

[straccetto]

Vi dirò che una motocicletta così, magari non verde militare, la comprerei anche oggi.

[L' UOMO NERO]

Vi dirò che una motocicletta così, magari non verde militare, la comprerei anche oggi.

basta che entri in una Concessionaria Guzzi :happy4:

[straccetto]

basta che entri in una Concessionaria Guzzi :happy4:

Soprattutto quando è di lusso....


https://s10.postimg.org/qa50ijqa1/la_nostra_sede.jpg

[gru-nt]

Quando nel '42 gli americani sono sbarcati in Marocco, oltre a prendere diverse scoppole dalle panzerdivisionen, si trovarono in grossa difficolta' con le moto , che, nella sabbia del deserto, avevano le catene impastate e si surriscaldavano molto facilmente. Catturati alcuni Bmw e Zundapp 750 con il sidecar, si resero conto della maggiore efficienza della macchina tedesca e ordinarono delle copie ai produttori americani.
Hd rispose alla richiesta con la XA, nettamente ispirata al mezzo tedesco, col motore boxer e il cardano. Indian invece propose un vtwin trasversale, anch'esso a cardano, appunto la 841. Entrambi le moto furono costruite in un migliaio di esemplari e poi la produzione cesso' con la fine della guerra.
Entrambe le moto erano dei Flathead (Valvole laterali) Al contrario delle tedesche fornite di valvole in testa , avevano il cambio a pedale e i comandi simili allle moto odierne.