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Visualizza Versione Completa : Dinamica Road glide



FASTGABRY
26-01-2018, 11:19
Ovvio il paragone va col bat..ma parlando solo di rg,pregi? Difetti? Non parlo della leggerezza sterzo...parlo di comfort areodinamico piuttosto che la musica piuttosto che le cervicali piuttosto che la velocità di media piuttosto che il passeggero con le turbolenze piuttosto che se piove piuttosto che le mani esposte..

Recensioni?

Sal Paradise
26-01-2018, 11:27
Mi sento di aggiungere un piuttosto che....

6galloni
26-01-2018, 12:57
Mi sento di aggiungere un piuttosto che....

che è piuttosto meglio .....il Road Glide neh!!!:happy4:

=acromion=
26-01-2018, 13:47
Ovvio il paragone va col bat..ma parlando solo di rg,pregi? Difetti? Non parlo della leggerezza sterzo...parlo di comfort areodinamico piuttosto che la musica piuttosto che le cervicali piuttosto che la velocità di media piuttosto che il passeggero con le turbolenze piuttosto che se piove piuttosto che le mani esposte..

Recensioni?

anche tu in frenesia per RG?

CALENN
26-01-2018, 14:51
Beh, il road glide è.... piuttosto figo!!

GIPO
26-01-2018, 15:05
l'ultimo dei bat-men sta per cedere:happy4:

renato a.
26-01-2018, 17:52
Ovvio il paragone va col bat..ma parlando solo di rg,pregi? Difetti? Non parlo della leggerezza sterzo...parlo di comfort areodinamico piuttosto che la musica piuttosto che le cervicali piuttosto che la velocità di media piuttosto che il passeggero con le turbolenze piuttosto che se piove piuttosto che le mani esposte..

Recensioni?

Ho provato il RG Special (vetrino basso) all'Open Day per una ventina di minuti e devo dire che tutte ste turbolenze non le ho sentite (max 110 km/h), la radio pompa e si sente bene, ero solo per cui non so come sta chi è dietro. Ricordo solo che il touch screen è un po' lontano e quindi non proprio comodo. Alla fin fine, come al solito, se la moto ti piace, passi sopra a tante piccole scomodità

FASTGABRY
26-01-2018, 17:57
Ma il passaggio intelligente mi pare bat - liberator e poi di nuovo bat..fine carriera con i touring.

FASTGABRY
26-01-2018, 17:58
Bat per altro bat mi pare da ebete nel mio caso gaga

iVo³
26-01-2018, 18:50
Rod glaid best baik ever...provata 103 e 107 aerodinamica fantastica (acceso pipa a 170 tra i tornanti). Più leggera davanti (impennone da 15 km, sempre con pipa). Ciclistica special (grattato auricolare in piega). Insomma Numera 1

teccs
26-01-2018, 19:12
C'e l'ha un mio amico,l'ho provata e riprovata tante volte (road glide special 2016) Sembra strano ma turbolenze,vento in faccia e mani esposte,zero.Io trovo la posizione di guida un pò più avanzata e rilassata rispetto alla mia street glide,ma che il manubrio sia più leggero,tutta sta differenza non l'ho mai notata.
Comunque per me il bat non si batte.

Carlomario
26-01-2018, 19:24
provata una volta vento in faccia come se fosse una nuda e poi non si può guardare:happy4:

gru-nt
26-01-2018, 20:12
Da proprietario di RG Ultra e dopo averci fatto qualche km io dico che il RG e' il massimo per viaggiare e si mangia il limited 3 a 0..

Ziobello
26-01-2018, 20:30
Il mio paragone lo conoscete: Ultra 2006 plexi alto vs Road Glide 2015 coi low farings plexi basso.

Protezione al vento. Vince Ultra. A parte plexi...la posizione manubrio custom ti porta più lontano dalla protezione.

Protezione mani. Vince Ultra. Sempre per via del manubrio le mani sono più esposte.

Musica. Vince Ultra. Gli altoparlanti bat sparano verso il guidatore. Con il Road sono inclinati e comunque più distanti.

Guidabilità...imho vanno uguali. Da fermo, per ora, sono meno sicuro che con Ultra perché il nasone fermo ti rende meno "diretto" su cosa stai facendo...

Bat per Bat non aveva senso, a me poi il Road piaceva dai primi arrivati negli anni 90.

Ziobello vi saluta.





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PennyWise
26-01-2018, 20:42
Il mio paragone lo conoscete: Ultra 2006 plexi alto vs Road Glide 2015 coi low farings plexi basso.

Protezione al vento. Vince Ultra. A parte plexi...la posizione manubrio custom ti porta più lontano dalla protezione.

Protezione mani. Vince Ultra. Sempre per via del manubrio le mani sono più esposte.

Musica. Vince Ultra. Gli altoparlanti bat sparano verso il guidatore. Con il Road sono inclinati e comunque più distanti.

Guidabilità...imho vanno uguali. Da fermo, per ora, sono meno sicuro che con Ultra perché il nasone fermo ti rende meno "diretto" su cosa stai facendo...

Bat per Bat non aveva senso, a me poi il Road piaceva dai primi arrivati negli anni 90.

Ziobello vi saluta.





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Insomma....fra poco la vediamo su subito... :happy4:

Ziobello
26-01-2018, 21:05
Insomma....fra poco la vediamo su subito... :happy4:Sicuro, No. Sono contentissimo e ancora ringrazio Six...moto stupenda e poi da figo [emoji110]

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Mobydick
26-01-2018, 21:55
Sicuro, No. Sono contentissimo e ancora ringrazio Six...moto stupenda e poi da figo [emoji110]

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Piano con quel pugno chiuso!.... o a Lord vengono le convulsioni.... :happy4:

Ziobello
26-01-2018, 22:02
Piano con quel pugno chiuso!.... o a Lord vengono le convulsioni.... :happy4:Lord mi disse (alla caseula di Abramo) non glielo dire a Six che sei comunista...sennò non te la vende la moto [emoji23]

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barbonecentauro
27-01-2018, 12:42
Ho provato il RG Special (vetrino basso) all'Open Day per una ventina di minuti e devo dire che tutte ste turbolenze non le ho sentite (max 110 km/h), la radio pompa e si sente bene, ero solo per cui non so come sta chi è dietro. Ricordo solo che il touch screen è un po' lontano e quindi non proprio comodo. Alla fin fine, come al solito, se la moto ti piace, passi sopra a tante piccole scomodità

Per il touch screen, hai i comandi sul manubio cosa ti serve arrivarci quando guidi :happy7::happy7:

=acromion=
27-01-2018, 16:06
Vista oggi la RG di six, ah no dello ziobello, bellissima, tanta roba. Prendila fast, e bravo che hai chiesto prima qui.

Velosolex 1000
27-01-2018, 16:10
Bat per altro bat mi pare da ebete nel mio caso gaga

come si suole dire..."te le canti e te le suoni da solo" :happy4:


e poi non si può guardare:happy4:

una volta tanto siamo d'accordo... :vhappy1:


Insomma....fra poco la vediamo su subito... :happy4:

veggente :talk1:

MR HARLEY
27-01-2018, 17:21
Bat per altro bat mi pare da ebete nel mio caso gaga

Se non è che non hai mai dato prova di assoluta ebetaggine:happy4::happy4:
Ma ti lovvo così....quasi come se fossi normale (cit... È viv:happy4:)

MR HARLEY
27-01-2018, 17:24
provata una volta vento in faccia come se fosse una nuda e poi non si può guardare:happy4:

Io mi scolpirei tutte queste parole sulla cappell@:ok:
Quoto moto.it

MaxMart
29-01-2018, 16:51
Buonasera ragazzi...se posso...non si può paragonare un'Ultra con la RG Special. La prima è un Touring per i viaggi in coppia, la seconda no. Basta affiancarle per vedere le differenze di linea. La prima ne ha una con un andamento piuttosto piatto, la seconda ha un profilo che "scivola verso il basso" nella parte posteriore. Io non ho dormito un paio di notti per decidermi. All'epoca, eravamo nel 2015, c'era una minima differenza di prezzo tra le due, pur togliendo il tour pack alla Ultra, non c'è stato nulla da fare, quella linea obliqua mi ha stregato. Trovo la RG Special più accattivante tutto qui. Non posso fare altri paragoni, perché è la prima Harley che possiedo. Per la cronaca, le sospensioni posteriori della Ultra sono funzionanti, con un'escursione dichiarata di mm 76, mentre quelle della RG ne hanno appena 57 mm...fate un po' Voi...
A presto MaxMart

lordguzzi
29-01-2018, 17:23
Lord mi disse (alla caseula di Abramo) non glielo dire a Six che sei comunista...sennò non te la vende la moto [emoji23]

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sono un amico...ti avevo avvisato :happy4:

straccetto
29-01-2018, 17:39
leggendo le vostre riflessioni, mi sento ingenuo o molto superficiale perché se mi piace una moto la compro e basta, non ho mai valutato altro come vento, comodità, pedane o altezza parabrezza...

=acromion=
29-01-2018, 17:42
leggendo le vostre riflessioni, mi sento ingenuo o molto superficiale perché se mi piace una moto la compro e basta, non ho mai valutato altro come vento, comodità, pedane o altezza parabrezza...

Idem

lordguzzi
29-01-2018, 17:42
leggendo le vostre riflessioni, mi sento ingenuo o molto superficiale perché se mi piace una moto la compro e basta, non ho mai valutato altro come vento, comodità, pedane o altezza parabrezza...

amore infatti hai la stessa moto da 2000 anni :happy4:

Texano
29-01-2018, 19:02
Provata al Faaker ............moto completamente inutile.....una vera baracca.......:mm::mm::mm:

Carlomario
29-01-2018, 19:59
:vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhappy1::vhap py1:soffoco

straccetto
30-01-2018, 07:47
amore infatti hai la stessa moto da 2000 anni :happy4:

Domenica, tornando dalla Cascata delle Marmore, ho fatto un bel pezzo di Flaminia e ad un certo punto l'A1 verso Roma.

Come sai non ho il parabrezza ma fino ai 110 all'ora (la massima punta velocistica che riesco a tenere) non ho avvertito problemi anche se i miei tratti veloci sono limitati allo stretto necessario e quindi...

Poi, come scrivo sempre, dipende dal pilota e dal suo grado di resistenza.

Ziobello
02-02-2018, 21:35
Domenica, tornando dalla Cascata delle Marmore, ho fatto un bel pezzo di Flaminia e ad un certo punto l'A1 verso Roma.

Come sai non ho il parabrezza ma fino ai 110 all'ora (la massima punta velocistica che riesco a tenere) non ho avvertito problemi anche se i miei tratti veloci sono limitati allo stretto necessario e quindi...

Poi, come scrivo sempre, dipende dal pilota e dal suo grado di resistenza.110 punto la terza...

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bell412
02-02-2018, 23:15
Domenica, tornando dalla Cascata delle Marmore, ho fatto un bel pezzo di Flaminia e ad un certo punto l'A1 verso Roma.

Come sai non ho il parabrezza ma fino ai 110 all'ora (la massima punta velocistica che riesco a tenere) non ho avvertito problemi anche se i miei tratti veloci sono limitati allo stretto necessario e quindi...

Poi, come scrivo sempre, dipende dal pilota e dal suo grado di resistenza.

Occhio che a quella velocità si attiva il flusso canalizzatore

FASTGABRY
02-02-2018, 23:35
Vista stasera in conce.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/a578c0c8975d5bdc7d6ece9e0287ef6a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/16d0498ea5d8530eefe8bf91cc6d8035.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/19787ac1c2341ba0474438d85284bebb.jpg

Ziobello
03-02-2018, 04:18
Vista stasera in conce.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/a578c0c8975d5bdc7d6ece9e0287ef6a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/16d0498ea5d8530eefe8bf91cc6d8035.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/19787ac1c2341ba0474438d85284bebb.jpgAvesse 20k km sarebbe stata perfetta. Della tua quanto ti danno?

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FASTGABRY
03-02-2018, 05:56
Ah nemmeno chiesto ero li per 2 pezzi dello sporty

Ziobello
03-02-2018, 12:32
Ah nemmeno chiesto ero li per 2 pezzi dello sportyDai dai...non fare il timido...cosa ti costa il cambio? Mi sa un altro sporty...

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FASTGABRY
03-02-2018, 12:48
Ma credo pure 6.
Una moto scoreggiata per 40 mila km sicuro non la valuto no