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Visualizza Versione Completa : 107 o 114



emilio79
08-03-2018, 13:53
che preferite voi , cosa consigliate come acquisto.

Lorecapo
08-03-2018, 14:17
117 :happy4:

casbah
08-03-2018, 14:20
che preferite voi , cosa consigliate come acquisto.

Ho un 110 e di conseguenza il 107 non lo considero neppure :happy3:

bell412
08-03-2018, 14:23
117 :happy4:

quoto :happy3:

Rat Fink
08-03-2018, 14:26
Big is better...

Mek
08-03-2018, 14:50
Ma che domande :happy4::happy4:

Sul mio 114 a libretto ha 69kw, il 107?

FASTGABRY
08-03-2018, 14:54
Più che sufficiente il 107..se ti ballano in tasca vai di 114.
Non spinge come un cvo eh

straccetto
08-03-2018, 15:02
Posso sbagliare ma personalmente non sono per il motore più grande a prescindere, ovviamente non faccio testo perché a me bastava pure il 1450 quindi...

Ne faccio un discorso di motocicletta sul quale è montato, indole di guida eccetera.

Certo che il 114 che ho "provato" mi è piaciuto molto ma propenderei per un 107, per le motivazioni di cui sopra.

FASTGABRY
08-03-2018, 15:09
Bastava un evo alle HD..gaga

emilio79
08-03-2018, 21:55
la moto è un Heritage classic

emilio79
08-03-2018, 22:03
il meccanico mi consiglia di lasciar perdere il 114 ,il 107 è un motore fantastico ,non gli manca niente, ma quello che mi lascia perplesso , è che secondo me, il futuro è 114, visto che sto investendo dei soldi , un domani non verrei pentirmene della scelta.

sanpit
08-03-2018, 22:19
il meccanico mi consiglia di lasciar perdere il 114 ,il 107 è un motore fantastico ,non gli manca niente, ma quello che mi lascia perplesso , è che secondo me, il futuro è 114, visto che sto investendo dei soldi , un domani non verrei pentirmene della scelta.

Io sull'Heritage ho scelto il 114 e ne sono entusiasta: ha tanta coppia fin dai bassi ed una prontezza notevole.
Tieni conto che ho una guida tutt'altro che sportiva, ma è molto gradevole farsi trasportare da questo motorone pieno di coppia ma docile ai comandi.
Non l'ho provato, ma sono certo che anche il 107 sia un gran motore, però al momento dell'acquisto non ho resistito ed ho preso il 114 a scatola chiusa.:happy3:

emilio79
08-03-2018, 22:24
Io sull'Heritage ho scelto il 114 e ne sono entusiasta: ha tanta coppia fin dai bassi ed una prontezza notevole.
Tieni conto che ho una guida tutt'altro che sportiva, ma è molto gradevole farsi trasportare da questo motorone pieno di coppia ma docile ai comandi.
Non l'ho provato, ma sono certo che anche il 107 sia un gran motore, però al momento dell'acquisto non ho resistito ed ho preso il 114 a scatola chiusa.:happy3:

io pure non amo correre , ma è vero che scalda parecchio?

FASTGABRY
09-03-2018, 06:32
Perdere soldi sull usato?
Secondo me ne perde di più il 114 visto parte da più in alto.

Alebaldi
09-03-2018, 07:33
Non ho scelto Harley per le prestazioni, quindi personalmente sono indifferente, anzi tornerei indietro a motori più vecchi e più "veri"

liv81
09-03-2018, 08:00
Tanto qualunque hd che prendi oggi di hd ha assai poco.

1340 ultima vera hd poi il declino all.omologazione di genere.

Oggi sono solo moto comuni.

emilio79
09-03-2018, 08:58
quindi uno vale l'altro mi sembra di capire?!

straccetto
09-03-2018, 10:10
quindi uno vale l'altro mi sembra di capire?!

No, non penso. Dal mio punto di vista lo sceglierei sulla base delle mie necessità, desideri, possibilità.

Ovvio che se anche ti piacesse solo il numero, andrebbe bene lo stesso.

darkness_73
09-03-2018, 10:22
114 è migliore...il 117 immagino sia una bomba

Canvas
09-03-2018, 10:24
Meglio abbondare che deficere. 114 :ok:

Lorecapo
09-03-2018, 10:42
A parte gli scherzi se dovessi decidere io penserei a questo: sto spendendo parecchi soldi per una moto, di base perchè mi piace, non razionalmente; se la prendo con il 107 e poi un giorno la parcheggio di fianco ad un 114 la cosa non mi fa nè caldo nè freddo, oppure mi si insinua una punta di invidia mista a rimorso per non aver osato prendere quella più potente?
E' una domanda cui puoi rispondere solo tu, non ce n'è una giusta o una sbagliata.
Buone tribolazioni... :happy5:

straccetto
09-03-2018, 10:55
A prescindere dalla scelta, azzardo a pensare che lo stage sia praticamente inutile, se non per deliziare l'udito.

Mek
09-03-2018, 11:19
A prescindere dalla scelta, azzardo a pensare che lo stage sia praticamente inutile, se non per deliziare l'udito.

Sicuramente, anche perchè con lo scarico originale fa un suono ridicolo, poi la menate che hanno perso carattere, venite a sentire il mio 114 con scarico aperto 2-1 che tuono

straccetto
09-03-2018, 11:32
Sicuramente, anche perchè con lo scarico originale fa un suono ridicolo, poi la menate che hanno perso carattere, venite a sentire il mio 114 con scarico aperto 2-1 che tuono

Ognuno esprime giudizi sulla base delle proprie idee, tanto il mercato offre a tutti la moto giusta.

VASH
09-03-2018, 12:00
Sicuramente, anche perchè con lo scarico originale fa un suono ridicolo, poi la menate che hanno perso carattere, venite a sentire il mio 114 con scarico aperto 2-1 che tuono


vieni a sentire il mio prossimo 1340 che sound:happy4::happy4:

Mek
09-03-2018, 14:03
vieni a sentire il mio prossimo 1340 che sound:happy4::happy4:

Incontriamoci ma vieni con il breakout in firma così facciamo incontrare mamma e figlia, la nonna lasciala a casa:happy4::happy4:

Fat King
09-03-2018, 15:13
Per conto mio non è solo una questione di potenza, 7 pollici cubici non è che cambiano granchè

Io ho avuto per anni il 88 e bastava e avanzava

Per me la questione riguarda il mangiarsi le mani (e pure gli avambracci) l'hanno prossimo quando saranno tutte 114 e la tua 107 sarà già obsoleta

Il Vintage va bene quando si parla di Shovel o di Evo, se hai l'88 e l'hanno dopo esce il 96 non hai "l'ultimo vero motore Harley", ma hai una moto deprezzata e le balle che ti girano come un frullatore Mulinex

L'hanno scorso non concepivo come uno potesse comprarsi una Dyna o un Softail con il Twin Cam quando i Touring montavano già il M8

Sapevi benissimo che l'hanno dopo lo avrebbero cambiato

I nostalgici che hanno comprato le ultime Dyna hanno comunque sempre comprato le ultime moto da donne ..... robuste :happy7::happy7:

Io se dovessi comprarmi una Harley quest'anno (Magari .........) mi comprerei assolutamente una 114, e se non c'è il softail 114 che mi piace mi prendo un bel 111 (Indian .....) o un 117 (CVO ......)
L'anno prossimo magari mi mangerò le mani per altri motivi, ma perlomeno c'ho provato ...........

VASH
09-03-2018, 15:19
Incontriamoci ma vieni con il breakout in firma così facciamo incontrare mamma e figlia, la nonna lasciala a casa:happy4::happy4:

:happy4::happy4:

emilio79
09-03-2018, 15:50
A parte gli scherzi se dovessi decidere io penserei a questo: sto spendendo parecchi soldi per una moto, di base perchè mi piace, non razionalmente; se la prendo con il 107 e poi un giorno la parcheggio di fianco ad un 114 la cosa non mi fa nè caldo nè freddo, oppure mi si insinua una punta di invidia mista a rimorso per non aver osato prendere quella più potente?
E' una domanda cui puoi rispondere solo tu, non ce n'è una giusta o una sbagliata.
Buone tribolazioni... :happy5:

bravissimo hai centrato in pieno , spero che mi dicessi qualche cosa , invece mi hai praticamente fatto capire , che non vorresti essere al mio posto ,:happy3:

the chemist
09-03-2018, 15:52
io ho un 103 c.i. (ultra) ed il 107 c.i. l'ho avuto a noleggio (su roadglide) per un weekend l'anno scorso. trovo il 107 decisamente buono, con una spinta validissima ed un arco di utilizzo anche migliore del mio 103+stage 1.
non ho avuto ancora occasione di provare un 114", ma tutti gli amici che lo han provato mi han detto che è uno spettacolo e che dal 107 cambia tantissimo.
ho un solo amico passato da SG 107 a SG-CVO 117, dice che è un motore da corsa, ha quasi timore ad andarci in giro.:happy4:
non ho ancora avuto il coraggio di chiedergli se mi fa fare un giretto di prova.:sudor:

emilio79
09-03-2018, 15:56
Per conto mio non è solo una questione di potenza, 7 pollici cubici non è che cambiano granchè

Io ho avuto per anni il 88 e bastava e avanzava

Per me la questione riguarda il mangiarsi le mani (e pure gli avambracci) l'hanno prossimo quando saranno tutte 114 e la tua 107 sarà già obsoleta

Il Vintage va bene quando si parla di Shovel o di Evo, se hai l'88 e l'hanno dopo esce il 96 non hai "l'ultimo vero motore Harley", ma hai una moto deprezzata e le balle che ti girano come un frullatore Mulinex

L'hanno scorso non concepivo come uno potesse comprarsi una Dyna o un Softail con il Twin Cam quando i Touring montavano già il M8

Sapevi benissimo che l'hanno dopo lo avrebbero cambiato

I nostalgici che hanno comprato le ultime Dyna hanno comunque sempre comprato le ultime moto da donne ..... robuste :happy7::happy7:

Io se dovessi comprarmi una Harley quest'anno (Magari .........) mi comprerei assolutamente una 114, e se non c'è il softail 114 che mi piace mi prendo un bel 111 (Indian .....) o un 117 (CVO ......)
L'anno prossimo magari mi mangerò le mani per altri motivi, ma perlomeno c'ho provato ...........

infatti , sono molto orientato sul 114 , anche se i miei amici mi consigliano il 107 perchè mi dicono che va abbastanza bene ,sia per l'uso che ne devo fare sia per il fatto che vado a risparmiare 2.000,00

guest
09-03-2018, 17:02
che preferite voi , cosa consigliate come acquisto.

Provati entrambi, 107 tutta la vita

emilio79
09-03-2018, 22:13
Provati entrambi, 107 tutta la vita

si? perchè? cosa non ti ha convinto del 114

guest
09-03-2018, 22:18
si? perchè? cosa non ti ha convinto del 114No, é il 107 che mi ha convinto profondamente, un motore adatto al carattere delle HD, morbido, elastico, preciso.
Il 114 è troppo potente, nervoso, scattoso, a che serve su una Harley un motore così?

emilio79
09-03-2018, 22:33
No, é il 107 che mi ha convinto profondamente, un motore adatto al carattere delle HD, morbido, elastico, preciso.
Il 114 è troppo potente, nervoso, scattoso, a che serve su una Harley un motore così?

interessante questa tua spiegazione , grazie, perchè mi interessa molto , guidare una moto , non nervosa, ma dolce e lineare, senza strappi

straccetto
10-03-2018, 06:20
No, é il 107 che mi ha convinto profondamente, un motore adatto al carattere delle HD, morbido, elastico, preciso.
Il 114 è troppo potente, nervoso, scattoso, a che serve su una Harley un motore così?

Paolo perdonami, mi permetto una riflessione che si discosta dalla tua. Io credo che, parlando di motociclette, nulla '"serva", è una questione di gusti, desideri, curiosità.

guest
10-03-2018, 06:40
interessante questa tua spiegazione , grazie, perchè mi interessa molto , guidare una moto , non nervosa, ma dolce e lineare, senza strappiAllora il 114 non lo prendere nemmeno in considerazione, ho provato il 114 sul Fat Boy, fra motore e ruotone sembrava di guidare il vRod, il 107 invece sullo Street Bob ed era fin troppo potente, credo che sul Touring sua il motore perfetto

guest
10-03-2018, 06:41
Paolo perdonami, mi permetto una riflessione che si discosta dalla tua. Io credo che, parlando di motociclette, nulla '"serva", è una questione di gusti, desideri, curiosità.O forse anche solo mostrare agli altri di avercelo più grande.... Il motore si intende :happy4:

darkness_73
10-03-2018, 07:36
Alcuni dealer se non specifichi 107 prendono direttamente il 114...a loro dire, non ne vale la pena, va meglio in tutto!

emilio79
10-03-2018, 07:36
Allora il 114 non lo prendere nemmeno in considerazione, ho provato il 114 sul Fat Boy, fra motore e ruotone sembrava di guidare il vRod, il 107 invece sullo Street Bob ed era fin troppo potente, credo che sul Touring sua il motore perfetto

mi stai convincendo , vediamo che tempi ci sono di consegna per il 107

straccetto
10-03-2018, 07:45
O forse anche solo mostrare agli altri di avercelo più grande.... Il motore si intende :happy4:

Ovviamente, sgombriamo il campo da volgari fraintendimenti :happy4:

Lorecapo
10-03-2018, 07:56
bravissimo hai centrato in pieno , spero che mi dicessi qualche cosa , invece mi hai praticamente fatto capire , che non vorresti essere al mio posto ,:happy3:
Esatto! :happy4:
Comunque vai a provarli entrambi con calma e poi decidi in una notte di tormenti...
Non ascoltare nessuno. C’è chi dice che il 1200 è troppo nervoso rispetto all’883, io quando ho fatto l’ulgrade sullo Sportster di prima mi sono dato del pirla ogni km per non averlo fatto prima!

emilio79
10-03-2018, 08:05
Esatto! :happy4:
Comunque vai a provarli entrambi con calma e poi decidi in una notte di tormenti...
Non ascoltare nessuno. C’è chi dice che il 1200 è troppo nervoso rispetto all’883, io quando ho fatto l’ulgrade sullo Sportster di prima mi sono dato del pirla ogni km per non averlo fatto prima!

il problema che non c'è la concessionaria a palermo
mi avrebbe agevolato tantissimo

bell412
10-03-2018, 08:08
Perche' avere di meno quando si puo' avere di piu' :happy4:

Mek
10-03-2018, 08:23
Secondo me ogni moto per essere gradevole ha bisogno del giusto motore, se hai un cancello con un motorone non va bene e viceversa, le nuove moto sono più guidabili (lo dicono tutte le recensioni) vien da sé che chiedono maggior potenza che in passato.
Se i 2000 euro sono un problema su un heritage prendi il 107 che va sicuramente bene poi però fare un upgrade mi sa che costa il doppio, se non lo sono 114 senza pensarci

straccetto
10-03-2018, 08:27
il problema che non c'è la concessionaria a palermo
mi avrebbe agevolato tantissimo

Vista la necessità di una prova di fino, valuta anche un noleggio.

sanpit
10-03-2018, 17:28
mi stai convincendo , vediamo che tempi ci sono di consegna per il 107

Ora, non per dire, ma ti consiglierei di provare i due motori e fartiun’idea tua. Perché io del mio 114 mi sono fatto l’idea opposta rispetto a Paolo: potente ma docilissimo e per nulla nervoso. Ed io ho anche lo stage 1. Questo per dire pche le percezioni sono molto soggettive e quella che conta per te.....è soltanto la tua.

emilio79
11-03-2018, 08:09
Ora, non per dire, ma ti consiglierei di provare i due motori e fartiun’idea tua. Perché io del mio 114 mi sono fatto l’idea opposta rispetto a Paolo: potente ma docilissimo e per nulla nervoso. Ed io ho anche lo stage 1. Questo per dire pche le percezioni sono molto soggettive e quella che conta per te.....è soltanto la tua.

tu hai pure heritage 114 ? se non ricordo male?! sei contento della scelta fatta ? eri pure indeciso se prendere il 107?
praticamente io ho due offerte una sul 107 di una concessionaria moto da ordinare, ed una di un'altra concessionaria del 114 pronta consegna, entrambe mi vengono alla stesso prezzo . vado di 114 una volta che il prezzo è uguale?!

white sideburns
11-03-2018, 08:56
tu hai pure heritage 114 ? se non ricordo male?! sei contento della scelta fatta ? eri pure indeciso se prendere il 107?
praticamente io ho due offerte una sul 107 di una concessionaria moto da ordinare, ed una di un'altra concessionaria del 114 pronta consegna, entrambe mi vengono alla stesso prezzo . vado di 114 una volta che il prezzo è uguale?!

SI ...

darkness_73
11-03-2018, 09:22
tu hai pure heritage 114 ? se non ricordo male?! sei contento della scelta fatta ? eri pure indeciso se prendere il 107?
praticamente io ho due offerte una sul 107 di una concessionaria moto da ordinare, ed una di un'altra concessionaria del 114 pronta consegna, entrambe mi vengono alla stesso prezzo . vado di 114 una volta che il prezzo è uguale?!

Ancora non capisco a cosa son dovuti i tuoi dubbi...il 114 va meglio in tutto, meglio avere di più che di meno specie se allo stesso prezzo

emilio79
11-03-2018, 15:32
SI ...

questo nuovo?

white sideburns
11-03-2018, 16:27
questo nuovo?

Se come hai detto il conce ti fa stesso prezzo per 107 e 114 io non ci penserei nemmeno ... 114 subito

Carlomario
11-03-2018, 19:59
tu hai pure heritage 114 ? se non ricordo male?! sei contento della scelta fatta ? eri pure indeciso se prendere il 107?
praticamente io ho due offerte una sul 107 di una concessionaria moto da ordinare, ed una di un'altra concessionaria del 114 pronta consegna, entrambe mi vengono alla stesso prezzo . vado di 114 una volta che il prezzo è uguale?!

e ci stai a pensare?

T_M
11-03-2018, 20:13
Se chiedi a coloro che hanno un 107, ti diranno che è oltremodo soddisfacente e non sentono l'esigenza del 114.
E tu sarai tentato .. pensando a chissà quali ottimizzazione del 107 a fine processo produttivo..
Poi appena coloro che hanno oggi il 107 passeranno al 114, ne evidenzieranno le innumerevoli migliorie tecniche ..
E tu, neo possessore del collaudo 107... ti darai del mona ..

Si chiama la fiaba della volpe e l'uva .. lettura interessante :ok:

:happy4:

emilio79
11-03-2018, 21:46
ma quanti cavalli ha il 114?

emilio79
11-03-2018, 21:48
Se chiedi a coloro che hanno un 107, ti diranno che è oltremodo soddisfacente e non sentono l'esigenza del 114.
E tu sarai tentato .. pensando a chissà quali ottimizzazione del 107 a fine processo produttivo..
Poi appena coloro che hanno oggi il 107 passeranno al 114, ne evidenzieranno le innumerevoli migliorie tecniche ..
E tu, neo possessore del collaudo 107... ti darai del mona ..

Si chiama la fiaba della volpe e l'uva .. lettura interessante :ok:

:happy4:

interessante la tua considerazione :rolleyes:

straccetto
12-03-2018, 07:00
Se chiedi a coloro che hanno un 107, ti diranno che è oltremodo soddisfacente e non sentono l'esigenza del 114.
E tu sarai tentato .. pensando a chissà quali ottimizzazione del 107 a fine processo produttivo..
Poi appena coloro che hanno oggi il 107 passeranno al 114, ne evidenzieranno le innumerevoli migliorie tecniche ..
E tu, neo possessore del collaudo 107... ti darai del mona ..

Si chiama la fiaba della volpe e l'uva .. lettura interessante :ok:

:happy4:

Tutto può essere.

A naso, penso che un 107 riesca a portarmi dove adesso mi porta il 96 ma, ovviamente, a parità di prezzo e di modello di motocicletta prendo il 114.

Se mi piacesse il Road King però, questo è disponibile solo col 107 (almeno fino ad oggi).

Vorrà dire che per non passare da fesso prenderò una moto col 114 :happy4:

sanpit
12-03-2018, 12:40
tu hai pure heritage 114 ? se non ricordo male?! sei contento della scelta fatta ? eri pure indeciso se prendere il 107?
praticamente io ho due offerte una sul 107 di una concessionaria moto da ordinare, ed una di un'altra concessionaria del 114 pronta consegna, entrambe mi vengono alla stesso prezzo . vado di 114 una volta che il prezzo è uguale?!

Mai stato indeciso, ho optato subito per il 114.

emilio79
12-03-2018, 17:30
ho deciso prendo il 114 ;)

Rat Fink
12-03-2018, 17:39
ho deciso prendo il 114 ;)

Era ora!!:happy6::happy4:

emilio79
12-03-2018, 17:44
Era ora!!:happy6::happy4:

già :happy4:

Rat Fink
12-03-2018, 17:46
già :happy4:
Complimenti, ottima scelta!! E al piú presto aspettiamo foto!!:happy4::happy4::ok:

T_M
12-03-2018, 18:19
Vorrà dire che per non passare da fesso prenderò una moto col 114 :happy4:

eh no..
non faresti figura del mona..
quella del fesso ne è portachiavi di ogni HD ..

:happy4:

e cmq la volpe e l'uva è riconducibile ad ogni desiderio maschile..
moto auto donne cibo calcio ...
esattamente in quest'ordine di importanza ..

:happy7:

e-glider
12-03-2018, 23:34
Fatto il confronto diretto (prova) tra 107 e 114 su Ultra Classic devo dire che onestamente la differenza é poco percepibile.

Certo che se il dealer ti offre lo stesso prezzo non ci penserei nemmeno, 114 che sarà montato ancora per qualche anno mentre il 107 probabilmente lo rimpiazzeranno.