Regolare sospensioni posteriori Road-king 2015

[scelsi]

Buongiorno,

non ho il manuale d'uso del mezzo... quindi vi chiedo... come si fa a regolare il carico delle sospensioni posteriori? Quali sono i valori di settaggio? E che pompa si usa? Può andare bene quella del benzinaio per le gomme?....

Se poi avete un PDF del manuale TOURING 2015... ancora meglio! :vhappy2:

Grazie!

[rob halford]

Se vai su e-bay trovi il manuale a pochi euro in pdf
Se riesco ti giro il mio è del 2009 ma credo non ci siano grosse differenze
Per gli ammo basta una pompa da bici che arrivi a 40 psi

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[scelsi]

Se vai su e-bay trovi il manuale a pochi euro in pdf
Se riesco ti giro il mio è del 2009 ma credo non ci siano grosse differenze
Per gli ammo basta una pompa da bici che arrivi a 40 psi

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ciao, grazie della risposta!
in PDF? mai visto... se puoi posta un link...

[GIPO]

con il passare del tempo ti accorgerai che sono ciofeche io ho provato tutte le combinazioni possibili o restano molli e vanno in battuta o rigidi che ti sfondano il cueo,ora sono in procinto di cambiarli con qualcosa di serio:happy5:

[the chemist]

Buongiorno,
non ho il manuale d'uso del mezzo... quindi vi chiedo... come si fa a regolare il carico delle sospensioni posteriori? Quali sono i valori di settaggio? E che pompa si usa? Può andare bene quella del benzinaio per le gomme?....
Se poi avete un PDF del manuale TOURING 2015... ancora meglio! :vhappy2:
Grazie!

ma hai le sospensioni posteriori ad aria?
il compressore del benzinaio assolutamente no, troppa pressione e rischi di far danni.
per le sospensioni HD basta una pompetta manuale, ma che lavori (o che puoi calcolare tu) con pressioni in PSI.
ci sono analogiche
https://www.harley-davidson.com/store/touring-suspension-air-pump
o digitali, come la mia
http://cyrilhuzeblog.com/wp-content/uploads/HD-Digital-Suspension-Pump.jpg
ricordo una vecchia discussione dove se ne parlava; molti utenti qui avevano riportato la loro esperienza con pompe diverse, anche più semplici e decisamente meno care di quelle HD.
per finire, a moto uscita dal concessionario avevano impostato 27 psi, standard secondo loro. io dopo qualche prova e un pò di km, ho visto che mi trovo molto bene a tenerle tra 32 e 34 psi, anche a pieno carico. mi pare il massimo indicato sui libretti HD, sia 50 psi. o 40? non ricordo di preciso.

[rob halford]

ciao, grazie della risposta!
in PDF? mai visto... se puoi posta un link...https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F292 170293642
Questo è per 2009 ma lo trovi anche per la tua

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[rob halford]

con il passare del tempo ti accorgerai che sono ciofeche io ho provato tutte le combinazioni possibili o restano molli e vanno in battuta o rigidi che ti sfondano il cueo,ora sono in procinto di cambiarli con qualcosa di serio:happy5:Quoto hai voglia a gonfiare... Alla minima buca vanno a pacco fanno ca***e

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[Archi]

la pompetta per le sospensioni la trovi nei negozi specializzati di bici MTB, dovrebbero costare meno rispetto a quella HD.

[scelsi]

ah... pensavo magari di usare quella del benzinaio ma in effetti non è una buona idea... troppo forte.

beh me le ha regolate il meccanico un paio di settimane fa... nel caso posso passare sempre da lui per una regolatina.

però farebbe comodo sta pompetta... :mm:

[Skyblue]

Ciao, io ho comprato quella Harley analogica, con display a lancetta. Con un dolce peso di oltre 100 chili, ho regolato a 25psi. Molto meglio degli iniziali 10/15che avevo. Mai usare compressore, sfondi tutto.
NB. La pompa Harley è fatta in modo da non sfiatare quando siti il tubo dalla valvola sull'ammo sx. Considera questo se cerchi pompe per altre applicazioni, sennò diventi matto con le pressioni.
Poi ha un comodo pulsantino per abbassare le pressione se gonfi troppo.
Ciao Sky.

[barbonecentauro]

con il passare del tempo ti accorgerai che sono ciofeche io ho provato tutte le combinazioni possibili o restano molli e vanno in battuta o rigidi che ti sfondano il cueo,ora sono in procinto di cambiarli con qualcosa di serio:happy5:

Stesso problema con la mia Roag Glide special 107 regolati al massimo, ho sempre il problema che come prendi una busa batte fino in fondo viaggio due persone più tour pack,

[emiliano73]

La trovi da Decathlon...io uso quella

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[Archi]

La trovi da Decathlon...io uso quella

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Si può chiudere, poca spesa, tanta resa. :ok:

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eventualmente che sospensioni posteriori sostitutive consiglaite per king 2015?

[bell412]

eventualmente che sospensioni posteriori sostitutive consiglaite per king 2015?

Ohlins. Le avevo su SG e mi sono trovato benissimo, credo che i risultati siano positivi anche per RK

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Ohlins. Le avevo su SG e mi sono trovato benissimo, credo che i risultati siano positivi anche per RK

proverò ad informarmi.
secondo me dove si può migliorare è nei curvoni lunghi e veloci con fondo magari sconnesso e magari modulazioni di traiettoria e velocità...
forse andrebbe fatto qualcosa anche all'anteriore...
però alla fine è una HD, secondo me non ha neppure tanto senso pretendere troppo... altrimenti a sto punto uno si prende l'ultimo GS.

[bell412]

proverò ad informarmi.
secondo me dove si può migliorare è nei curvoni lunghi e veloci con fondo magari sconnesso e magari modulazioni di traiettoria e velocità...
forse andrebbe fatto qualcosa anche all'anteriore...
però alla fine è una HD, secondo me non ha neppure tanto senso pretendere troppo... altrimenti a sto punto uno si prende l'ultimo GS.

In effetti all'anteriore ho messo le cartucce della Progressive e le due cose insieme hanno cambiato la situazione e non di poco. Basta sbacchettamenti all'anteriore sulle curve veloci o cattive reazioni in curva sui giunti dei ponti, anche il confort è migliorato

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In effetti all'anteriore ho messo le cartucce della Progressive e le due cose insieme hanno cambiato la situazione e non di poco. Basta sbacchettamenti all'anteriore sulle curve veloci o cattive reazioni in curva sui giunti dei ponti, anche il confort è migliorato

ehm... totale spesa... ?
:mm:

[scelsi]

Nel frattempo qualcuno sa dirmi i valori di pressione per un king del 2015?

Grazie come sempre

Ps
Ci sarà sicuramente scritto sul manuale ma non ce l'ho...

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