PDA

Visualizza Versione Completa : road king centenario


spiedo
08-09-2018, 16:06
domanda da veterani...

i road king centenario erano tutti a iniezione o esistevano anche a carburatore?
gosilver
08-09-2018, 16:16
Credo che i touring fossero tutti iniettati. Per softail era optional. Però vado a memoria e potrei sbagliare...
Mr.Eight
08-09-2018, 16:19
Il mio ex era iniezionehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180908/621ecdf9bbdc9791333b0dbf8da81b67.jpg
Abramo
08-09-2018, 17:27
Il mio ex era iniezionehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180908/621ecdf9bbdc9791333b0dbf8da81b67.jpg
il bollitore è ha iniezione o carburato?:happy4:
ciao mister 8, ci sei al rombo?
Dusty
08-09-2018, 17:58
Certo che c'è anche a carburatore. Dal 2004 tutti inettati.:wink2:
gosilver
08-09-2018, 18:08
Certo che c'è anche a carburatore. Dal 2004 tutti inettati.:wink2:

Quoto...fatta breve ricerca e c'era!
howlag
08-09-2018, 18:11
Centenario std (con borse rigide) a carb
Centenario Classic ad in.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Mr.Eight
08-09-2018, 19:31
il bollitore è ha iniezione o carburato?:happy4:
ciao mister 8, ci sei al rombo?Mah...difficile.
Ho giocato la mia carta giovedi al faaker.
La seconda vorrei giocarmela dalla jole
9gerry74
08-09-2018, 19:53
Spiedo vuoi dirci qualcosa?
darkness_73
08-09-2018, 19:55
Il mio ex era iniezionehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180908/621ecdf9bbdc9791333b0dbf8da81b67.jpg

Mamma che bella, con borse rigide secondo me sfiora la perfezione:eyes:
Mr.Eight
08-09-2018, 20:05
Mamma che bella, con borse rigide secondo me sfiora la perfezione:eyes:Aveva una strage di accessori, compreso il tour pack dedicato.
La presi quando ero in germania. Tenuta molto poco
Ho poi fatto un cambio alla pari con questahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180908/477bd9d3c7e9fa1b7d99dc8fdd6c7dd6.jpg
darkness_73
08-09-2018, 20:07
Aveva una strage di accessori, compreso il tour pack dedicato.
La presi quando ero in germania. Tenuta molto poco
Ho poi fatto un cambio alla pari con questahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180908/477bd9d3c7e9fa1b7d99dc8fdd6c7dd6.jpg

Il GS ha il suo perchè ma unisci le due foto, il giorno e la notte ehh
spiedo
09-09-2018, 07:57
chiedevo perché mi sa torno al king... lo vorrei custom come quello che da pirla ho venduto... ma se ne trovavo una a carburazione...

comunque torno al king perche non sento entusiasmo per questa... mi piace ma nn c e desiderio nel volerla guidare ... e allora...

già avuto un contatto per un road che però e troppo per me è forse ho trovato un king 2004 custom.

tutto alla pari
Mr.Eight
09-09-2018, 18:39
chiedevo perché mi sa torno al king... lo vorrei custom come quello che da pirla ho venduto... ma se ne trovavo una a carburazione...

comunque torno al king perche non sento entusiasmo per questa... mi piace ma nn c e desiderio nel volerla guidare ... e allora...

già avuto un contatto per un road che però e troppo per me è forse ho trovato un king 2004 custom.

tutto alla pariVai [emoji6]
kursk
10-09-2018, 08:41
FLHR 2003 Centenario
il mio e' a carburatore

in fase di acquisto potevi scegliere se carburato o iniettato

la scelta è stata facile....

:happy3:
Piggy
10-09-2018, 08:54
FLHR 2003 Centenario
il mio e' a carburatore

in fase di acquisto potevi scegliere se carburato o iniettato

la scelta è stata facile....

:happy3:

Se non ricordo male l'inezione sul Standard era un optional...e lo pagavi.
Anche io ho il King Centenario a carburatore.

Il Classic invece SEMPRE iniezione.