Manuale del proprietario

[Vicious62]

La mia moto è sprovvista del manuale di uso e manutenzione e guardando sul sito H-D ho visto che esistono sia il Manuale del Proprietario che il Manuale di Uso e Manutenzione, quale sarebbe la differenza?


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[liv81]

mai sentito del manuale del proprietario.

forse in quello del proprietario c'è scritto....

dopo 8.000 km andare dal fisioterapista

dopo 16.000 km andare da psicologo

dopo 32.000 km andare dal psichiatra

a 50.000 km se non hai ancora capito che i viaggi si fanno in auto allora sei un caso da ricovero coatto

[Twinfiver]

Il manuale del proprietario dovrebbe essere quello che consegnano con la moto, quello uso e manutenzione dovrebbe essere il manuale di officina.
A te manca il primo immagino.

[Vicious62]

Il manuale del proprietario dovrebbe essere quello che consegnano con la moto, quello uso e manutenzione dovrebbe essere il manuale di officina.
A te manca il primo immagino.

Esatto, ora aspetto una settimana per vedere se l'ex proprietario lo ritrova o mello accatto da qualche dealer. :sad2:

[Ziobello]

Manuale proprietario scrive proprio le cose base eh...tipo come mettere la prima (non scherzo), tagliandi, pressioni gomme...etc.

Dipende pure dal modello...se hai una con il touch screen serve per tutte le funzioni...che ancora non ho imparato [emoji23]

Manuale officina fichissimo: serve per smontare a pezzettini la moto, esplosi, schemi elettrici, coppie chiusura bulloni...

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[Vicious62]

Manuale proprietario scrive proprio le cose base eh...tipo come mettere la prima (non scherzo), tagliandi, pressioni gomme...etc.

Dipende pure dal modello...se hai una con il touch screen serve per tutte le funzioni...che ancora non ho imparato [emoji23]

Manuale officina fichissimo: serve per smontare a pezzettini la moto, esplosi, schemi elettrici, coppie chiusura bulloni...

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E si che lo so, però ha anche le "chicche" del tipo come regolare l'orologio o come inserire/disinserire il pin dell'antifurto che in pratica era la cosa che m'interessava di più.
Comunque senza fare tanti sbattimenti e solamente inserendo modello e anno della mia moto, ho trovato in rete quel che cercavo in inglese nel comodo formato PDF.
Per tutto quello che concerne "l'officina" ci sono appunto le officine, per le mie capacità è già molto se la moto riesco ad accenderla...
:happy4:

[Twinfiver]

E si che lo so, però ha anche le "chicche" del tipo come regolare l'orologio o come inserire/disinserire il pin dell'antifurto che in pratica era la cosa che m'interessava di più.
Comunque senza fare tanti sbattimenti e solamente inserendo modello e anno della mia moto, ho trovato in rete quel che cercavo in inglese nel comodo formato PDF.
Per tutto quello che concerne "l'officina" ci sono appunto le officine, per le mie capacità è già molto se la moto riesco ad accenderla...
:happy4:

Mi hai anticipato sul fatto che sul web si trova in inglese in pdf.
Non voglio metterti un tarlo in testa ma l’ideale sarebbe avere l’originale dal vecchio proprietario dove puoi vedere se sono stati fatti i tagliandi programmati.
Altra cosa, ti sono stati consegnati i due transponder in dotazione?

[Twinfiver]

Dimenticavo sempre a proposito delle indicazioni dal manuale del proprietario ho visto che la tua moto ha ventiquattromilaerotti km dovrebbe fare a questa percorrenza il tagliando programmato.

[travel]

Mi hai anticipato sul fatto che sul web si trova in inglese in pdf.
Non voglio metterti un tarlo in testa ma l’ideale sarebbe avere l’originale dal vecchio proprietario dove puoi vedere se sono stati fatti i tagliandi programmati.
Altra cosa, ti sono stati consegnati i due transponder in dotazione?

e il codice che è memorizzato per lo sblocco antifurto? :vhappy1:

[Vicious62]

Mi hai anticipato sul fatto che sul web si trova in inglese in pdf.
Non voglio metterti un tarlo in testa ma l’ideale sarebbe avere l’originale dal vecchio proprietario dove puoi vedere se sono stati fatti i tagliandi programmati.
Altra cosa, ti sono stati consegnati i due transponder in dotazione?


Dimenticavo sempre a proposito delle indicazioni dal manuale del proprietario ho visto che la tua moto ha ventiquattromilaerotti km dovrebbe fare a questa percorrenza il tagliando programmato.


e il codice che è memorizzato per lo sblocco antifurto? :vhappy1:

Il secondo transponder è la prima cosa che ho chiesto al vecchio proprietario prima di dargli gli schei ed era presente, a quello principale ho già messo la batteria nuova per sicurezza. Leggendo sul manuale ho visto che ci dovrebbe essere una procedura che, col transponder presente e funzionante, ti mostra il pin di sblocco che poi cambi se vuoi con un’altra procedura.
Per il tagliando dei 24.000 km sono già d’accordo per farlo la settimana prossima insieme forse al cambio del manubrio perché con l’attuale che dovrebbe essere il suo originale non mi trovo bene, sono corto di braccia e mi sembra di non avere il controllo della moto.
[emoji482]


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[travel]

Il secondo transponder è la prima cosa che ho chiesto al vecchio proprietario prima di dargli gli schei ed era presente, a quello principale ho già messo la batteria nuova per sicurezza. Leggendo sul manuale ho visto che ci dovrebbe essere una procedura che, col transponder presente e funzionante, ti mostra il pin di sblocco che poi cambi se vuoi con un’altra procedura.
Per il tagliando dei 24.000 km sono già d’accordo per farlo la settimana prossima insieme forse al cambio del manubrio perché con l’attuale che dovrebbe essere il suo originale non mi trovo bene, sono corto di braccia e mi sembra di non avere il controllo della moto.
[emoji482]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk :ok:

se hai bisogno di indicazioni sulla procedura pin chiedi tranquillamente in mp ... :happy4: ho già aiutato qualche bro via telefono :happy5:

[Vicious62]

:ok:

se hai bisogno di indicazioni sulla procedura pin chiedi tranquillamente in mp ... :happy4: ho già aiutato qualche bro via telefono :happy5:

Per il momento ti ringrazio, la settimana prossima quando la porto a fare il tagliando, col manuale alla mano farò tutte le prove del caso.
[emoji106]


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[Twinfiver]

Se fai il tagliando in concessionaria tramite il computer possono vedere il codice di blocco ed eventualmente lo puoi cambiare vie software.

[amianto]

Manuale proprietario scrive proprio le cose base eh...tipo come mettere la prima (non scherzo), tagliandi, pressioni gomme...etc.

Dipende pure dal modello...se hai una con il touch screen serve per tutte le funzioni...che ancora non ho imparato [emoji23]

Manuale officina fichissimo: serve per smontare a pezzettini la moto, esplosi, schemi elettrici, coppie chiusura bulloni...

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Esat:happy5::happy5::happy5:toooo

[Vicious62]

Se fai il tagliando in concessionaria tramite il computer possono vedere il codice di blocco ed eventualmente lo puoi cambiare vie software.

Niente conce più che altro per problemi logistici (sta a 200 km da me), negozio/officina di un amico.


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[altotassoalcoolico]

Il manuale puoi consultarlo qui https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/lookupForm inserendo il tuo numero di telaio.

[Vicious62]

Il manuale puoi consultarlo qui https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/lookupForm inserendo il tuo numero di telaio.

Grazie, molto interessante.
:ok:
:beer:

[spiedo]

Il primo è ridicolo... se hai il secondo hai tutto quello che dice il primo.

Se poi è per completezza ok... ma solo per quello.

Ricordo che ti dice dove son le marce o robe di sto tipo...