Visualizza Versione Completa : Comfort passeggero su bat-munite
ducktack
20-03-2019, 09:02
Mi riferisco a tutto: aria, caldo, freddo, acqua, musica, rumori, turbolenze, kulo, schiena, ecc.
Un amico vorrebbe prendere una ultra con bat fessurato e siccome viaggerebbe al 100% con la nuova compagna, non vorrebbe perderla subito.
La mia compagna sta da Dio, ma io ho GW e quindi non faccio testo.
:happy5:
MR HARLEY
20-03-2019, 09:12
per le fessurate non ho esperienza ma per i tc96 e i103 ti do la mia certezza... ogni dosso e buca sono botte nella schiena. assurdo ma è così.. ho trovato il mio eden con il softail
Per quanto mi riguarda mia moglie, sulla mia RG Ultra, si trova benone...e avra' 63 bacchette come me quest'anno...la protezione e' buona da aria e acqua LA muscia si sente bene, a basse velocita' dagli altoparlanti e ottimamente in autostrada, dagli interfoni. LA seduta e' molto buona e consente, alle nostre eta' anche tirate sopra le tre ore.
in effetti le sospensioni non sono il massimo, comunque compri la pompetta e le regoli a tuo piacimento. Ho guidato per 2500 km negli USA un Bat fessurato a noleggio (io ho ancora il pre rushmore) e a velocità di crociera regolari (100/120 kmh) non c'è alcuna differenza con la mia, a velocità più elevate non so dirti perché negli States sono stato molto attento a non superare i limiti.
Faccio viaggio lunghi e arrivo fresco come una rosa, dopo l'ultimo viaggio di 300 km fatto invece con l'Evo mia moglie è scesa e mi ha detto che non sarebbe più salita in moto, poi ho comprato l'Ultra e ora è lei che mi chiede di andare a fare qualche giro di due giorni, sta in sella per 200 km filati senza batter ciglio, abbiamo fatto giri di 1000 km in due giorni ed è arrivata a casa entusiasta.
Il calore durante le canicole estive è insopportabile, soprattutto se ti ritrovi nel traffico, le turbolenze dipendono molto dal parabrezza che monti, per il freddo sei ben riparato, prendono troppa aria solo le ginocchia.
La musica con l'impianto di serie è accettabile ma niente di che, però se monti un bel ampli e 4 casse di quelle giuste cambia dal giorno alla notte.
Il comfort durante la guida è fantastico e per i lunghi viaggi non riesco a vedere nulla di altrettanto comodo e fascinoso come il Bat: musica, cruise control, sella imbottita, schienalino guidatore e passeggero, ricarica smartphone, borse laterali capienti, Tour Pack insuperabile. non sarà la perfezione ma ci si avvicina molto. In autostrada è perfetta, lungo le salite tortuose paghi la stazza ma non è che ti limita se non nella velocità, dipende quali sono le priorità dei tuo amici.
Infine ti dico la mia esperienza circa i dolori che un viaggio in moto può causare: io soffro di forti dolori alle articolazioni, in particolare gomiti e anche. Quando prendo l'Evo per il classico giretto in zona di 100/200 km arrivo a casa distrutto, per tornare a camminare dritto mi ci vogliono 10 minuti di stretcihng. Con l'Ultra non mi succede.
Se le sue paure riguardano il giudizio della compagna posso dirti che tempo fa mi è salita la scimmia dell'africa Twin e ne ho parlato con la mia zavorra. Mi ha detto di vendere l'Evo e comprarmi quello che voglio, ma lei salirà solo sull'Ultra. Se il mio pensiero fosse stato di vendere l'Ultra le non sarebbe più salita in moto :happy3:
jonny_3d
20-03-2019, 09:40
per le fessurate non ho esperienza ma per i tc96 e i103 ti do la mia certezza... ogni dosso e buca sono botte nella schiena. assurdo ma è così.. ho trovato il mio eden con il softail
Finalmente uno che mi fa sentire meno alieno!
Sempre sentito ovunque che il softail è il più scomodo di tutta la gamma, in realtà sia su Dyna che su Touring, viaggiando in due ho sempre sentito delle gran botte sulla schiena ad ogni buca, cosa che con il softail succede molto meno.
FASTGABRY
20-03-2019, 10:01
Foto della compagna?
La mia ci sta da Dio,e non ho ultra, sta meglio su hd che su Afrika ...secondo lei:talk1:
the chemist
20-03-2019, 11:06
mia moglie stava bene anche sul fatboy, più per amore e passione per i giri in moto, che per reale comodità.
cambiato fatboy con la ultra (pre-rushmore), era quasi più contenta lei di me, con la sellona originale ed il tourpack è un gran viaggiare.
la protezione da aria e pioggia è molto buona e comunque il corpo del guidatore fa da ulteriore buono scudo.
non si è mai lamentata delle sospensioni, in due le ho sempre tenute a 34-35 psi, con la pompettina apposita. solo su tombini o dossi secchi, la risposta degli ammortizzatori è ugualmente secca.
per la musica, mai lamentata ma dai 120 km/h in su lei sentiva poco.
dopo che ho messo l'impianto audio più potente non abbiamo avuto occasione di fare viaggi lunghi in realtà.
belavecio
20-03-2019, 11:29
Foto della compagna?
Quoto,per valutare il comfort della seduta ci servono foto e misure.
emiliano73
20-03-2019, 11:52
Con Ultra la maggior parte delle uscite le faccio in coppia,
mai un lamento.
Anche perché, altrimenti, sta a casa [emoji16]
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Mia moglie, ormai dell'età di quella di Grunt,viene come da decenni con ogni moto e dal 2011 con l'ultra e volte tiriamo anche 1000-1200 Km. autostradali e in vacanza anche 8000 km. ed è sostanzialmente soddisfatta l'unico problema sono gli ammortizzatori posteriori che nonostante io abbia montato gli ohlins non c'è verso, le buche sono un casino, per il resto vento, pioggia etcc... nessun problema. Le ultra di adesso mi dicono che sono molto migliorate in fatto di ammortizzatori mà siccome mi tengo stretta la mia non saprei dirti.
MR HARLEY
20-03-2019, 12:18
Finalmente uno che mi fa sentire meno alieno!
Sempre sentito ovunque che il softail è il più scomodo di tutta la gamma, in realtà sia su Dyna che su Touring, viaggiando in due ho sempre sentito delle gran botte sulla schiena ad ogni buca, cosa che con il softail succede molto meno.
io invece affermo che sull'anteriore con i silnt sul manubrio le botte sono inesistenti.. sul posteriore solo se non li ho visti e passo spedito mi accorgo di averli presi
La mia ci sta da Dio,e non ho ultra, sta meglio su hd che su Afrika ...secondo lei:talk1:
anche mia moglie rimpiange l'ultra.. ma solo perché ci dormiva ma quando ha viaggiato sulla meraviglia si è dichiarata molto più comoda ma dispiaciuta di non poter dormire in autostrada
Quoto,per valutare il comfort della seduta ci servono foto e misure.Se poi sono in déshabillé, bastano le foto...
corradorombodituono
20-03-2019, 13:15
Paolo ha fotografato bene la situazione. La ultra è un corazzata per i viaggi, io ho un My 2009 e le sospensioni erano quelle che erano, ho messo le Progressive Suspension davanti per evitare i continui affondamenti in frenata. Dietro ho montato i Bitubo ribassati con doppia regolazione ma sinceramente bella a vedersi ma molto legnosi.
Buona la protezione areodinamica, io ho però il vetro bat basso, si prende aria alle ginocchia d'inverno che diventano ghiacciate. Molto utili i deflettori sotto il bat.
D'estate sembra un altoforno dell'Italsider se non hai fatto lo stage, indimenticabile i tratti di strada al faaker see dall'Harley Village all'Arneitz.
Molto scomoda se non sei alto nelle manovre da fermo o parcheggi.
Non ho mai provato una Gold Wing e mi piacerebbe farlo a vederla mi sembra molto meglio della Ultra, attendo smentite però.
ducktack
20-03-2019, 13:32
Foto della compagna?È questa. Qui ritratta mentre si lamenta del calore proveniente dal motore che le ha arroventato tutta la gamba. Ha insistito per salire sulla mia.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190320/b5a685e6d1219ac6341279edbf913244.jpg
FASTGABRY
20-03-2019, 13:38
Ha poco gusto..che si prenda una benei visto voleva salire sul rutto gaga
Ha poco gusto..che si prenda una benei visto voleva salire sul rutto gaga
Quoto! Intimo bianco e scarpa nera non si può vedere.....
Su SG nessun problema particolare. Sarebbe comunque opportuno sostituire gli ammo posteriori e per i lunghi viaggi prevedere un cuscino in gel aggiuntivo (la sella della SG è più bassa di quella dell'Ultra)
Ziobello
20-03-2019, 19:22
Quoto! Intimo bianco e scarpa nera non si può vedere.....Abbianato al pelo. Incompetente.
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Ziobello
20-03-2019, 19:24
Ultra e' il top harley per la comodita' di pilota e passeggero. Mia moglie su Electra, con tour pack, si addormentava.
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Abbianato al pelo. Incompetente.
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Se trovi un solo pelo su quella donzella ti dò 50 euro.....:happy4::happy4:
e-glider
20-03-2019, 22:39
Le touring sono comode per la passeggera da ogni punto di vista. Tra le bat-munite occorre fare un distinguo tra Street e Ultra, non solo per la diversa conformazione/ampiezza della sella ma soprattutto per le sospensioni (escursione più lunga, quindi più confortevole, per la Ultra).
Certo come tutte le HD la risposta delle sospensioni é un po’ secca, quindi comode si, ma difficilmente confrontabili con le turistiche di altri marchi.
Tanto per fare un esempio la sospensione posteriore di una Goldwing ha escursione doppia rispetto a quella di una Ultra, quella di una BMW K 1600 addirittura quasi tripla.
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