Visualizza Versione Completa : rimuovere tour-pack electra
sandro64
29-08-2019, 19:12
qualcuno lo ha mai fatto? non vorrei imbarcarmi in qualcosa dove poi mi pento amaramente di averci messo le mani
la moto è un electra del 2010...
belavecio
29-08-2019, 19:26
Ti regalo un consiglio..non farlo.
sandro64
29-08-2019, 19:30
è così complicato/catastrofico?
emiliano73
29-08-2019, 19:31
Rimuoverlo x farla tipo street o devi lavorarci sopra?
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belavecio
29-08-2019, 19:37
è così complicato/catastrofico?Se lo togli per sempre,no.
Se pensi di montarlo ogni we butti i soldi e bestemmie
sandro64
29-08-2019, 19:42
intenzione di provare la moto per un periodo senza, ma se è un bagno di sangue lascio stare subito:happy4::happy4:
Boxerfabio
29-08-2019, 19:46
Bè rinunci così subito?!?!?
sandro64
29-08-2019, 19:50
eh se mi viene consigliato di non farlo, prendo per buono il consiglio, magari lo faccio fare a qualcuno più competente di me :ok::ok:
belavecio
29-08-2019, 19:52
Devi prendere il kit sgancio rapido..intanto fatti un idea del costo.
Rat Fink
29-08-2019, 19:54
Ti regalo un consiglio..non farlo.
🤣🤣👍👍👍
MR HARLEY
29-08-2019, 19:58
Fai così. Prima di fare una cosa simile cercati prima u kit sgancio rapido nei canali alternativi. Con 200€ un po si manualità due connettori anzi 4 connettori in un sabato ti fai il lavoretto e poi quando vuoi girare leggere monti sella street glide (una vite) togli tutto (1 minuto ma anche meno) metti in garage ma quando serve monti tutto sella poltrona (1 vite) e tour (meno di un minuto)
Fattibilissimo da chiunque
Cerca sul sito usabiker... preso io. Funziona perfettamente. Costa due lire
sandro64
29-08-2019, 19:59
oookkkk, grazie a tutti!:ok:
6galloni
29-08-2019, 20:00
di difficoltoso non c'è nulla................:wink2:
solo che ci devi perdere un pò di tempo per i cablaggi elettrici ( nel senso che poi li devi "nascondere" ) delle antenne ..............e se poi è l'ultra classic delle casse dell'amplificatore ( credo sia nel tourpack ma posso sbagliarmi) e anche degli stop e luci supplementari...
sono solo viti, spinotti elelttrici ........... niente che con le chiavi apposite non si faccia, IMHO neh:happy5:
Boxerfabio
29-08-2019, 20:05
Comprati una Street Glide da affiancare e fai prima, via.
belavecio
29-08-2019, 20:09
Quoto..Che tanto un ultra senza baule non sarà mai uno sg.
sandro64
29-08-2019, 20:10
Fai così. Prima di fare una cosa simile cercati prima u kit sgancio rapido nei canali alternativi. Con 200€ un po si manualità due connettori anzi 4 connettori in un sabato ti fai il lavoretto e poi quando vuoi girare leggere monti sella street glide (una vite) togli tutto (1 minuto ma anche meno) metti in garage ma quando serve monti tutto sella poltrona (1 vite) e tour (meno di un minuto)
Fattibilissimo da chiunque
Cerca sul sito usabiker... preso io. Funziona perfettamente. Costa due lire
potrebbe essere questo?
https://www.ebay.it/itm/SOLO-RACK-RAIL-4-HARLEY-TOUR-PAK-TOURING-STREET-ELECTRA-GLIDE-09-13-FLHR-FLHRC-F/283529419252?hash=item4203ab99f4:g:N0IAAOSwfgNdFJt S
sandro64
29-08-2019, 20:11
Comprati una Street Glide da affiancare e fai prima, via.
ok, me lo segno...
Boxerfabio
29-08-2019, 20:14
Ce ne è una molto bella in vendita tra l’altro ahahahaha
Boxerfabio
29-08-2019, 20:18
Scommetto vivid black.
Colpito!
angelopiso
29-08-2019, 20:22
potrebbe essere questo?
https://www.ebay.it/itm/SOLO-RACK-RAIL-4-HARLEY-TOUR-PAK-TOURING-STREET-ELECTRA-GLIDE-09-13-FLHR-FLHRC-F/283529419252?hash=item4203ab99f4:g:N0IAAOSwfgNdFJt S
questo e' per posizionare il tour pack al posto del sellino passeggero
quello normale per capirci e' questo....
https://it.aliexpress.com/item/32947891433.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.608c3d0 4iCy1uE&s=p&algo_pvid=e4464fc6-535f-448a-a76a-7cf31484b601&algo_expid=e4464fc6-535f-448a-a76a-7cf31484b601-19&btsid=5f20d487-b6f6-4b98-a292-274febba918f&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3,searchwe b201603_52
Tony (TheDuke) Valente
29-08-2019, 21:33
Ho sempre avuto Touring nello specifico Ultra Classic e dallo scorso anno una Street Glide ti do il mio parere "sul Campo"
Anche io negli ultimi anni avevo pensato di togliere il Toru Pack,magari comprando un Kit Sgancio rapido così all'occorrenza lo montavo e via,mai fatto per vari motivi.
Lo scorso anno prendo la Street che notoriamente non ha il Tour Pack,ma il primo proprietario lo aveva comprato e avendo anche il Kit dio sgancio Rapido lo usava a piacimento,però visto che sul modello nuovo non ci và,lo ha lasciato optando per comprarne un altro.
Dunque me lo son trovato e posso metterlo e toglierlo come mi và,ho comprato il sissy e quando l'ho ritirata aveva su questo,il Tour Pack lo avevo in garage.
Dopo un paio di settimane decido di montare il Toru Pack,perchè devo fare un giro con mio figlio,per cui lo faccio stare comodo...........non l'ho più tolto ! !
Dentro ci vanno due caschi i documenti e qualcosa di abbigliamento,vuoi mettere la comodità che ho ?
Dunque se vuoi provare comprati un Kit Sgancio Rapido,vai in concessionaria (non fidarti di pseudo meccanici,meglio spendere qualcosa in più quando si tratta di fare ste cose,speciamente per l'impianto elettrico) e falla sistemare.
Il sissy l'ho pagato circa 180 euro non originale,per cui puoi toglierti anche questa curiosità
Comunque abituato alla comodità del Tour Pack a mio parere una volta rimesso lo lasci.
Ciao
Sponge-Bob
29-08-2019, 22:36
Il tour pack è comodo, ma per brevi giretti io vado sempre senza e con sella street glide.
Smontarlo non è affatto difficile ma è impensabile toglierlo e metterlo senza il kit a sgancio rapido. Sarebbe troppo rognoso e perdi un sacco di tempo.
I cablaggi (3: 1 per le luci e due per le casse ed i comandi passeggero) lo devi tagliare e giuntare sotto la sella con dei connettori a tua scelta.
L'antenna l'ho messa amplificata nel bat quindi niente connettore.
Così in 5 minuti monti o smonti tutto facilmente.
Toglierlo definitivamente (e quindi fare a meno del kit a sgancio rapido) la trovo una scemenza perché in molte occasioni (e quando vado in due) il TP è troppo comodo!
https://i.postimg.cc/Dz0qLp4T/20190301-104619.jpg (https://postimg.cc/MckM8DYP)
Ziobello
29-08-2019, 22:46
Io ti regalo Gennaro. Quando inizierai a graffiare il parafango, mentre cercherai di smontare il tour pack, ti tornera' utile assai.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190829/0836af465c87bb517d2a666d52676b5f.jpg
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emiliano73
30-08-2019, 07:34
Fatta anch'io esperienza analoga e ti posso dire che la comodità nell'avere il tour pack non ha eguali, non solo x i viaggi ma anche nel quotidiano.
Come ti hanno già detto, è d'obbligo lo sgancio rapido che trovi anche aftermarket.
Considera di organizzarti bene ogni qualvolta che lo smonti/rimonti, onde evitare di andare a rovinare la carrozzeria.
Io avevo installato sul soffitto del box una carrucola (quelle per alzare le biciclette), ed era sicuro e veloce fare l'operazione,tenendo la moto dritta col sollevatore.
Devo dire che senza tour pack a velocità,diciamo oltre i 110 e senza passeggero, notavo uno sbacchettamento al posteriore, poi magari la tua più recente non lo fa.
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Boxerfabio
30-08-2019, 07:53
Il tour pack è comodo, ma per brevi giretti io vado sempre senza e con sella street glide.
Smontarlo non è affatto difficile ma è impensabile toglierlo e metterlo senza il kit a sgancio rapido. Sarebbe troppo rognoso e perdi un sacco di tempo.
I cablaggi (3: 1 per le luci e due per le casse ed i comandi passeggero) lo devi tagliare e giuntare sotto la sella con dei connettori a tua scelta.
L'antenna l'ho messa amplificata nel bat quindi niente connettore.
Così in 5 minuti monti o smonti tutto facilmente.
Toglierlo definitivamente (e quindi fare a meno del kit a sgancio rapido) la trovo una scemenza perché in molte occasioni (e quando vado in due) il TP è troppo comodo!
https://i.postimg.cc/Dz0qLp4T/20190301-104619.jpg (https://postimg.cc/MckM8DYP)
meravigliosa cosi!!!!!!!!
corradorombodituono
30-08-2019, 08:28
Io ho una Ultra ed ho fatto lo sgancio rapido, ne sono contentissimo, primo perché non mi tiro dietro quel catafalco che pesa una bella ventina di chili tra l'altro alzando il baricentro della moto.
Quando mi serve lo monto in due minuti, compresa la sella doppia che uso anche quella solo quando c'è il tour pak.
La linea della moto risulta più snella ed è anche più maneggevole negli spostamenti a mano. Unica cosa ha ragione Max ( Zio bello) se sei da solo devi prenderci la mano per non rigare il parafango, ma io ho risolto mettendo un asciugamano di spugna per proteggerlo quando effettuo il montaggio.
In pratica è come avere due moto diverse.
Dimenticavo, per la casse dietro ho fatto dei connettori stagni che attacco quando monto il tour.
Se cerchi sul forum c'era un tutorial per rendere il tour a sgancio rapido.
http://s15.imagestime.com/out.php/i1178100_20160305162823.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1178100_20160305162823.jpg.html)
http://s15.imagestime.com/out.php/i1178101_20160430174029.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1178101_20160430174029.jpg.html)
Boxerfabio
30-08-2019, 08:34
Io ho una Ultra ed ho fatto lo sgancio rapido, ne sono contentissimo, primo perché non mi tiro dietro quel catafalco che pesa una bella ventina di chili tra l'altro alzando il baricentro della moto.
Quando mi serve lo monto in due minuti, compresa la sella doppia che uso anche quella solo quando c'è il tour pak.
La linea della moto risulta più snella ed è anche più maneggevole negli spostamenti a mano. Unica cosa ha ragione Max ( Zio bello) se sei da solo devi prenderci la mano per non rigare il parafango, ma io ho risolto mettendo un asciugamano di spugna per proteggerlo quando effettuo il montaggio.
In pratica è come avere due moto diverse.
Dimenticavo, per la casse dietro ho fatto dei connettori stagni che attacco quando monto il tour.
Se cerchi sul forum c'era un tutorial per rendere il tour a sgancio rapido.
http://s15.imagestime.com/out.php/i1178100_20160305162823.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1178100_20160305162823.jpg.html)
http://s15.imagestime.com/out.php/i1178101_20160430174029.jpg (http://www.imagestime.com/imageshow.php/1178101_20160430174029.jpg.html)
Quella della singola è originale HD? Sta da Dio!
corradorombodituono
30-08-2019, 08:38
Quella della singola è originale HD? Sta da Dio!
No è una LePera per Touring.Se togli il Tour e lasci quella originale biposto sta molto male secondo me.
the chemist
30-08-2019, 08:38
qualcuno lo ha mai fatto? non vorrei imbarcarmi in qualcosa dove poi mi pento amaramente di averci messo le mani
la moto è un electra del 2010...
togliere definitivamente il tour-pack secondo me non ha senso.
toglierlo la prima volta è un lavoro fattibile ma lungo, mi risulta. a suo tempo avevo preferito farlo fare dal dealer, per montare poi il kit di sgancio rapido.
con quello poi è facile fare l'operazione di monta-smonta.
ne avevo parlato qui:
https://www.webchapter.it/forum/showthread.php?164186-Electra-Glide-senza-Tour-Pak&p=2716246&viewfull=1#post2716246
Mi solletica da una vita l’idea dello sgancio rapido, così, solo per giocare, estetica. Poi penso che spendo bei soldi, perdo tempo e faccio una cagata, perché il tour pak è troppo comodo...
MR HARLEY
30-08-2019, 11:36
potrebbe essere questo?
https://www.ebay.it/itm/SOLO-RACK-RAIL-4-HARLEY-TOUR-PAK-TOURING-STREET-ELECTRA-GLIDE-09-13-FLHR-FLHRC-F/283529419252?hash=item4203ab99f4:g:N0IAAOSwfgNdFJt S
Ok sembra lui. Devi prendere anche il sgancio rapido.. vedevi prendere 6. 4 per il tour pack gli altri due servono se vuoi mettere o solo il sissy o solo il portapacchi o il sissy con portapacchi. (Manlp devi trovare.. sempre li a qualche lire) etc etc
Poi due tutorial su YouTube e sei ok
MR HARLEY
30-08-2019, 11:37
Mi solletica da una vita l’idea dello sgancio rapido, così, solo per giocare, estetica. Poi penso che spendo bei soldi, perdo tempo e faccio una cagata, perché il tour pak è troppo comodo...
Prendi il necessario e ti assisto. Per la benemerita questo e altro
Ma per te la faccenda l'è un po difersa... hai il telaio straobso
sandro64
30-08-2019, 16:53
Esteticamente niente male senza tour-pack e sella singola bassa!
Quasi quasi mi faccio il regalo per natale e faccio montare tutto dal mio mecca Harley di fiducia a Trento:happy3::happy3::happy3:
L'ho avuto sulla mia vecchia Electra 1450 del 2006; Sgancio rapido per il tour pack e sella singola della Mustang con borchie; la moto cambiava aspetto e caratteristiche di guida per il minor peso in 5 minuti.
Ho ancora la piastra sul muro per attaccare il Tour pack quando lo si toglieva per non appoggiarlo a terra, sempre con sgancio rapido. Comodissimo e lo consiglio.
:happy5:
Ziobello
30-08-2019, 18:09
Mi solletica da una vita l’idea dello sgancio rapido, così, solo per giocare, estetica. Poi penso che spendo bei soldi, perdo tempo e faccio una cagata, perché il tour pak è troppo comodo...Carissimo...su Standard avevo messo sgancio rapido con il tour pack. Sai quante volte l'ho tirato giu? Zero.
Che poi sgancio rapido anche per i figli di *******a eh
Lassa perd.
Ziobello
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Sponge-Bob
30-08-2019, 18:17
....devi prenderci la mano per non rigare il parafango, ma io ho risolto mettendo un asciugamano di spugna per proteggerlo quando effettuo il montaggio.
Uguale uguale.
Mai avuto un problema.
Che poi sgancio rapido anche per i figli di *******a eh
Quando parcheggio in città lo blocco con un lucchetto.
Poi se proprio ce l'hanno con me sti cassi!
Vero che il 70% delle volte sta montato, ma poter cambiare mi piace.
La conversione se fatta da soli non costa per niente tanto.
E comunque è un vezzo puramente estetico, una minkiata da bar.
Avere il Tour Pack è sicuramente meglio che non averlo.
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